ВАНТАЖНИЙ НАПІВВАГОН ЗАГАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ 150 од. Freight rail wagon for general appointment 150 р.

Дякуємо за Ваше звернення!
Щодо надання роз*яснень відповідно до переліку питань повідомляємо наступне.
1.Розділ 1 п.4.3. – Чи можливо здійснювати поставку Товару партіями по 25 одиниць у зв’язку з тим, що у Учасника (Виробника) відсутня технічна можливість (обмежена довжина внутрішньо заводської колії) постачати вагони партіями по 50 одиниць?
Відповідно до умов поставки предмет закупівлі повинен постачатися партіями по 50 одиниць.
2. Розділ 1 п.4.4. - Чи можливо, враховуючи ч.5 ст.36 ЗУ «Про публічні закупівлі», продовжити дію договору про закупівлю на строк, достатній для проведення процедури закупівлі на початку наступного (2017) року, в обсязі, що не перевищує 20 відсотків суми, визначеної в договорі, укладеному в попередньому (2016) році, якщо видатки на цю мету затверджено в установленому порядку?
Відповідно до ч. 5 ст. 36 Закону України «Про публічні закупівлі» дія договору про закупівлю може продовжуватися на строк, достатній для проведення процедури закупівлі на початку наступного року, в обсязі, що не перевищує 20 відсотків суми, визначеної в договорі, укладеному в попередньому році, якщо видатки на цю мету затверджено в установленому порядку.
3. Розділ 3 п.2. – Чи допускається у якості забезпечення тендерної пропозиції надання Учасником (Виробником) договору добровільного страхування фінансового ризику невиконання або неналежного виконання страхувальником (учасником) вимог документації конкурсних торгів в замін електронної банківської гарантії?
Відповідно до п. 2. Забезпечення тендерної пропозиції тендерної документації Замовник вимагає надання учасниками забезпечення тендерної пропозиції лише у вигляді електронної банківської гарантії.
4. Додаток №8 п. 1. – Чи допускається при виготовленні вантажних напіввагонів загального призначення використання комплектуючих рік виготовлення яких є не раніше 2013 року і сталевого литва, рік виготовлення якого є не раніше 2014 року?
З метою забезпечення терміну служби вагонів їх вузлів та деталей, рік виготовлення комплектуючих повинен відповідати року виготовлення вантажних вагонів.
5. Додаток №9, розділ 6 – Чи можлива зміна порядку розрахунків за Товар, на умовах здійснення попередньої оплати?
Відповідно до вимог Додатка № , №3 встановлено відтермінування платежу в кількості ___ днів (але не менше 15 календарних днів), що відповідає потребам виробництва та фінансовим можливостям Замовника.
6. Додато1 п.6. - В якому вигляді Учасник (Виробник) повинен надати інвентаризаційний опис та на яку дату, якщо він може містити до 40 000 записів – чи обов’язково його надавати? Якщо так, то чи має бути завірена уповноваженою особою та печаткою підприємства кожна сторінка такого опису і які обов’язкові графи для заповнення він має містити?
Відповідно до вимог Додатка № 1 тендерної документації Учасник надає Довідку довільної форми про наявність обладнання та матеріально-технічної бази з документами, що підтверджує право власності, користування, копії договорів оренди, витяг з реєстру права власності, інвентаризаційний опис, довідка про наявність на балансі тощо). У випадку якщо Учасником буде наданий інвентаризаційний опис, то він повинен містити перелік матеріально-технічної бази, який буде підтверджувати можливість виготовлення чи поставки предмета закупівлі. Усі довідки складені у довільній формі учасника повинні бути надані станом в термін з дати публікації оголошення про проведення торгів та дати розкриття тендерних пропозицій. У випадку коли Замовником не вказано надання копій документів, Учасником повинен бути наданий сканований кольоровий оригінал документа.
7. Додаток 8 п.2.6. - . Чи необхідно копії сертифікатів відповідності виробників основних компонентів завіряти надписами «копія згідно з оригіналом» з печаткою такого виробника? Вказано,що одночасне підтвердження наявності сертифікату відповідності ISO 9001 та органу УкрСЕПРО, але якщо такий компонент імпортується та постачальник не має сертифікату відповідності УкрСЕПРО – ця вимога діє? Чи є можливість надання підтвердження наявності сертифікату відповідності, виданого іншим органом підтвердження, країни походження компонента.
Учасником повинен бути наданий сертифікат відповідності, виданий органом сертифікації УкрСЕПРО на напіввагон. Надання Учасником у складі пропозицій сертифікатів відповідності виробників основних компонентів не передбачено умовами тендерної документації.
8. Додаток 9 п.3 - У якій тарі та упаковці повинна відвантажуватися продукція?
Тара та упаковка передбачає вантаж на власних осях.
9. Додаток № 9 п. 4.1 - Просимо надати детальні роз'яснення, що мається на увазі під навчанням працівників.
Щодо вказаного Вами пункту проекту договору Замовником будуть внесені відповідні зміни у зв’язку з механічною помилкою при редагуванні.
10. Додаток № 9 п. 5.4; Додаток № 9 п. 7.1 - надання податкової накладної є неможливим – згідно із змінами в податковому законодавстві, цей документ Постачальник складає в електронному вигляді і надає у Єдиний реєстр податкових накладних через систему електронного документообігу «M.E.Doc».
Учасником надання податкової накладної здійснюється з урахуванням вимог чинного законодавства.
11. В який колір повинна бути пофарбована зовнішня поверхня кузова напіввагона?
Червоно-коричневий та/або зелений.
12. Чи повен напіввагон бути додатково укомплектований засобами антивандального захисту?
Додаткове укомплектовування засобами антивандального захисту не передбачено вимогами до предмета закупівлі.
13. Якщо не вказано, що документ подається у вигляді копії (наприклад: технічні умови, чинна редакція Статуту, сертифікат УкрСЕПРО, антикорупційна програма), то скановане зображення отримується шляхом сканування оригіналу документа чи копії документа, кожна сторінка якого засвідчена підписом уповноваженої особи та завірена печаткою?
У випадку коли Замовником не вказано надання копій документів, Учасником повинен бути наданий сканований кольоровий оригінал документа.
14. Просимо конкретизувати – кого вказувати бенифіціаром в електронній банківській гарантії: ПАТ «Укрзалізниця» чи Філія «ДВРЗ» ПАТ «Укрзалізниця»?
Бенефіціаром в електронній банківській гарантії необхідно зазначати ПАТ «Укрзалізниця» в особі філії «ДВРЗ» ПАТ «Укрзалізниця».
15. П.1 Розділу 3 - Чи допускається об’єднання документів згідно кожної частини, з яких складається тендерна пропозиція в єдиний pdf-файл з накладенням ЕЦП на кожну сформовану частину (файл)?
Відповідно до вимог тендерної документації Учасником надається окремо кожен документ.
16. Чи має право подати особисто документи переможця згідно Додатка №6 будь-яка уповноважена особа Учасника за довіреністю без обов’язку надання будь-яких інших документів на підтвердження повноважень?
Документи переможця відповідно до Додатка № 6 тендерної документації можуть бути подані Уповноваженою особою за довіреністю з наданням документа, що підтверджує особу, що зазначена в тексті довіреності.

Дякуємо за Ваше звернення!
Щодо можливості внесення змін повідомляємо наступне.
1. Замість редакції: “Рік виготовлення - 2016”. Викласти в редакції: “Рік виготовлення напіввагона - 2016, при цьому допускається застосування литва та комплектуючи 2014-2016р.р. виготовлення”
Вимога Учасника не може бути задоволена оскільки з метою забезпечення терміну служби вагонів їх вузлів та деталей, рік виготовлення комплектуючих повинен відповідати року виготовлення вантажних вагонів.
2. Додаток № 8 п. 2.6 ТД — викласти в наступній редакції: “Постачальник повинен комплектувати напіввагони запропоновані до постачання, основними компонентами (такими як колісні пари, рами візків, гальмівне обладнання, автозчепи та інші згідно з переліком затвердженим протоколом № 6 засідання Ради із залізничного транспорту держав-учасниць співдружності від 17-19.05.2007)які повинні мати сертифікати відповідності стандарту ISO 9001, та іншими органами сертифікації відповідної галузі акредитації.”
Замовником будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.
3. Додаток № 8 п. 4.10 ТД Замість редакції: хребтові балки, нижня обв'язка, стійки бокових стін, каркас торцевих стін класу міцності не нижче 325 МПа шкворневі і проміжні балки, обшива торцевих стін, поперечні елементи рами класу міцності не нижче 345 МПа обшива бокової стіни, кришки люків класу міцності не нижче 325 МПа Викласти в редакції: хребтові балки, нижня обв'язка, стійки бокових стін, каркас торцевих стін класу міцності не нижче 325 МПа шкворневі і проміжні балки, обшива торцевих стін, поперечні елементи рами класу міцності не нижче 345 МПа при товщині металу більш 10мм класу міцності не нижче 325 МПа обшива бокової стіни, кришки люків класу міцності не нижче 325 МПа
Замовником будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.

4. Додаток № 8 п. 4.11 ТД Замість редакції: Несучі елементи важільної передачі гальма повинні виготовлятися з низьколегованих сталей класу міцності не нижче 325 МПа. Викласти в редакції Несучі елементи важільної передачі гальма повинні виготовлятися з низьколегованих сталей при товщині металу менш 20мм- класу міцності не нижче 325 МПа, при товщині металу більш 20мм- класу міцності не нижче 295 МПа, при товщині металу більш 30мм- класу міцності не нижче 265 МПа,
Замовником будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.

5. Додаток № 8 п. 6.4 ТД Замість редакції: Основні несучі елементи візків (бокові рами і надресорні балки) повинні бути відлиті з низьколегованої сталі мартенівським (або подібним) способом виробництва і піддані термообробці (нормалізації або загартуванню з відпуском) з коефіцієнтом запасу опору втоми не менше 2,0. Викласти в редакції: Основні несучі елементи візків (бокові рами і надресорні балки) повинні бути відлиті з низьколегованої сталі мартенівським (або подібним) способом виробництва і піддані термообробці (нормалізації або загартуванню з відпуском) з коефіцієнтом запасу опору втоми не менше 1,8.
Замовником будуть внесені відповідні зміни до тендерної документації.