Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин на ділянці км 101 + 000 — км 131 + 520 Current mid - life repair of principal motor roads in public use P - 67 Chernihiv - Nizhyn - Pryluky - Pyriatyn on section km 101+000 - km 131+520

1. Земляне полотно, стор.49 п.4. «Планування узбіч автогрейдером середнього типу за чотири проходи по одному узбіччю» обсягом 208 км. Просимо надати площу планування та вказати ширину узбіч. 2. Земляне полотно, стор. 49 п.5. «Укріплення узбіччя грунтощебенем товщиною 12 см на ширину 1,0 м при витраті щебеню фракції 20-40 мм 50 % від об'єму грунту» обсягом 6380м3/10208т. Просимо надати роз’яснення, чи необхідна додаткова розробка грунту для улаштування грунто-щебеневого узбіччя чи цю розробку передбачено у п.1 3. Ремонт поверхонь плит прогонової будови та елементів опор, стор. 50 п.20. «Захист бетонних поверхонь елементів штучних споруд від корозії адгезійною ремонтною сумішшю по типу еквівалент Ceresit CD22 та типу еквівалент Thomsit R766 (витрата 2,0 кг/м² на 1 мм) шаром 2 мм» обсягом 84,3м2/273кг/16кг. Якщо витрата матеріалу 2,0кг/м2 на 1 мм, то 2,0кг*84,3м2*2 мм=337,2 кг, обсяг не збігається. Чи вірно розуміємо, що ґрунтування поверхні під нанесення антикорозійного матеріалу по типу еквівалент Ceresit CD22 надається в п.19 стор. 50 «Грунтування бетонної поверхні грунтовкою по типу еквівалент Thomsit R766 вручну (витрата 0,2 кг/м²)» обсягом 84,3м2/16,9 кг? Навіщо у п.20 потрібен матеріал типу еквівалент Thomsit R766, та яка його витрата? 4. Сполучення моста з підходами, стор.51. Відсутні роботи з улаштування насипу. 5. Сполучення моста з підходами, стор.51 п.43 «Укріплення укосів конусів монолітним бетоном товщиною 12см на основі із щебеню фракції 20-40 мм товщиною 10 см» обсягом 226,1 м2. Просимо уточнити бетон якого класу використовувати. 6. Сполучення моста з підходами або водоскидні пристрої, обсяг 3,81. Просимо надати роз’яснення до якої роботи відноситься цей обсяг та яка одиниця виміру. 7. Водоскидні пристрої, стор. 51 п.47. «Улаштування монолітних фундаментів під лотки» обсягом 3,5 м3. Просимо уточнити бетон якого класу використовувати. 8. Дорожній одяг, стор. 52 п. 60. «Укладання гарячої асфальтобетонної суміші при товщині шару 5 см вручну для відновлення зруйнованих крайків проїзної частини» обсягом 7433 м2/902,37 т. Просимо уточнити який тип та клас гарячої асфальтобетонної суміші використовувати. 9. Дорожній одяг, стор. 52 п.61. «Ямковий ремонт асфальтобетонного покриття без розламування старого покриття площею ремонту до 1 м² при при товщині шару до 50 мм» обсягом 2675м2/321т. Просимо уточнити який тип та клас гарячої асфальтобетонної суміші використовувати. 10. Будівлі та споруди дорожньої та автотранспортної служб, стор 53 п.80. «Підсипання ґрунтової основи під автопавільйон вручну» обсягом 112 м2. Просимо уточнити обсяг укладання основи та групу ґрунту. Чи потрібно додаткове ущільнення цієї основи? 11. Будівлі та споруди дорожньої та автотранспортної служб, стор. 54 п.97. «Улаштування асфальтобетонного покриття товщиною 5 см на посадкових майданчиках біля автопавільйонів» обсягом 464 м2. Просимо уточнити який тип та клас гарячої асфальтобетонної суміші використовувати. 12. Будівлі та споруди дорожньої та автотранспортної служб, стор.54 п.89. «Установка букв назв населених пунктів» обсягом 56 шт. Просимо вказати розміри букв та матеріал, з якого виготовляються ці букви. Просимо вказати назви населених пунктів. 13. Будівлі та споруди дорожньої та автотранспортної служб, стор.54 п.90 «Пано з назвою населеного пункту» обсягом 5шт/4,44 м2. Просимо надати роз’яснення про місце встановлення панно (чому автопавільйонів 7 шт, а панно 5 шт). 14. Будівлі та споруди дорожньої та автотранспортної служб, стор.54 п.98. «Улаштування асфальтобетонного покриття товщиною 4 см на тротуарах біля автобусних зупинок» обсягом 550м2. Просимо уточнити який тип та клас гарячої асфальтобетонної суміші використовувати. 15. Огородження місць виконання робіт тимчасовими дорожніми знаками при десятикратній їх обертає мості. Організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення крайової лінії горизонтальної розмітки схема А.5 захватка – 500 м, кількість встановлень –57х2=114. Організація дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт з нанесення осьової лінії горизонтальної розміткисхема А.6 захватка – 500 м, кількість встановлень – 57 стор. 56-57. Відсутні роботи з перенесення та знімання дорожніх знаків, встановлення дерев’яних стояків та їх демонтування.