Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-11 Дніпропетровськ – Миколаїв (через м. Кривий Ріг) на ділянці км 164+300- км 179+570 Current average repair road of national importance N-11 Dnepropetrovsk - Nikolaev (after c. Kryvyi Rih) on the section km 164 + 300- km 179 + 570

  • Ідентифікатор тендеру UA-2017-02-14-001095-c
  • 45233142-6 - Ремонт доріг
  • Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Качан Валентина Федорівна, 380503623736 , tender@sad.gov.ua
Адреса замовника
Україна, Дніпро, 49600, Дніпропетровська область, Воскресенська, 24
Дата укладення договору
12.04.17
Переможець
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Очікувана вартість
229 822 275.60 UAH з ПДВ
Сума договору
225 415 000 UAH
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 12.04.17
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 07.03.2017 17:00

Оскарження умов:

до 13.03.2017 00:00

Подання пропозицій:

17.03.2017 17:00

Початок аукціону:

30.03.2017 12:17

Очікувана вартість
229 822 276 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
4 596 445 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
1 150 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

1 послуга
Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-11 Дніпропетровськ – Миколаїв (через м. Кривий Ріг) на ділянці км 164+300- км 179+570
ДК 021:2015: 45233142-6 — Ремонт доріг

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Запитання до процедури

Забезпечення тендерної пропозиції

Дата подання: 22.02.2017 16:14
Дата відповіді: 24.02.2017 12:08
Шановний Замовнику, просимо надати дані про обов'язковий реквізит, який має містити банківська гарантія, згідно з Постановою НБУ №639 від 15.12.2004 р., а саме: - назву банку бенефіціара - його назву та адресу, SWIFT-код (BIC kod) або номер телекса (зазначається за потребою).

відповідь:

р/р 26002610587200 в АТ "УкрСиббанк" МФО 351005

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток 4 до ТД)

Дата подання: 01.03.2017 15:36
Дата відповіді: 03.03.2017 16:51
Проїзна частина (Тип1) п.1 просимо уточнити насипну щільність відфрезерованої суміші? п.3 просимо уточнити, чи потрібен розлив бітумної емульсії під влаштування попереднього вирівнюючого шару основи, та в якій кількості? Бітумна емульсія виготовлена з модифікованого бітуму? п.4 просимо уточнити, чи потрібен розлив бітумної емульсії під влаштування верхнього шару основи товщиною 14 см, та в якій кількості? п.7 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із крупнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І виготовлена на модифікованому бітумі? п.9 просимо уточнити під шар ЩМАС потрібен розлив з модифікованої бітумної емульсії? З’їзди та примикання (ТИП 1) п.10 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із дрібнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І приготування на модифікованому бітумі чи ні ? п.11 просимо уточнити шар асфальтобетонного покриття із дрібнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І приготування на модифікованому бітумі чи ні ? Автобусні зупинки (ТИП 1) п.14 просимо уточнити під влаштування попереднього вирівнюючого шару основи потрібен розлив бітумної емульсії, та в якій кількості? Бітумна емульсія виготовлена з модифікованого бітуму? п.15 просимо уточнити під влаштування верхнього шару основи товщиною 14 см потрібен розлив бітумної емульсії, та в якій кількості? Бітумна емульсія виготовлена з модифікованого бітуму? п.17 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із крупнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І приготування на модифікованому бітумі? п.18 просимо уточнити під шар ЩМАС потрібен розлив з модифікованої бітумної емульсії? Посадкові майданчики (ТИП 1) п.27 просимо уточнити під влаштування асфальтобетонних покриттів пішохідних доріжок та тротуарів потрібен розлив бітумної емульсії, та в якій кількості? Бітумна емульсія виготовлена з модифікованого бітуму? Проїзна частина (ТИП 2) п.32 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із крупнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І на модифікованому бітумі ? п.34 просимо уточнити під шар ЩМАС потрібен розлив з модифікованої бітумної емульсії? З’їзди та примикання (ТИП 2) п.35 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із крупнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І на модифікованому бітумі ? п.36 просимо уточнити під шар ЩМАС потрібен розлив з модифікованої бітумної емульсії? Автобусні зупинки (ТИП 2) п.39 просимо уточнити вирівнюючий шар асфальтобетонного покриття із крупнозернистої щільної асфальтобетонної суміші типу А1 марки І на модифікованому бітумі ? п.40 просимо уточнити під шар ЩМАС потрібен розлив з модифікованої бітумної емульсії? Посадкові майданчики (ТИП 2) п.49 просимо уточнити під влаштування асфальтобетонних покриттів пішохідних доріжок та тротуарів потрібен розлив бітумної емульсії, та в якій кількості? Бітумна емульсія виготовлена з модифікованого бітуму? Бар’єрне огородження п.63,64 просимо уточнити вагу нового бар’єрного огородження п.62 чи є демонтоване бар’єрне огородження зворотнім матеріалом? Горизонтальна дорожня розмітка п.70 відповідно ДСТУ 2587:2010 «РОЗМІТКА ДОРОЖНЯ» розмітка 1.8 влаштовується шириною 0,2м Установка дорожніх знаків п.71 просимо уточнити тип та розмір знаків, їх кількість. п.73 просимо уточнити які саме знаки, та їх кількість, чи є серед них ЗІП та їх розмір п.76 просимо уточнити склад робіт ремонта автопавильону. П. 2, 13, 20, 22, 24, 29, 38, 42, 44, 46. Чи можлива заміна в роботі на відвалі матеріалу «Щебінь із природного каменю для будівельних робіт марка М1000 і більше» на «ЩПС (шлаковий) фр. 0-40 мм»? Просимо уточнити,роботи виконуються на одній половині проїзної частини, з рухом транспорту по другій половині?
Розгорнути Згорнути

відповідь:

п.1 Насипна щільність визначається лабораторними випробуваннями. Вага відфрезерованої суміші вказана і визначення насипної щільності з уточненням ваги на етапі подачі пропозиції не потребує.
п.3, п.4, п.7, п.11, п.14, п.15, п.17, п.27 п.32, п.35 п.36, п.39, п.40, п.49, Технічні, якісні, кількісні та інші вимоги до предмета закупівлі надані в тендерній документації, нормативні вимоги щодо правил, технології виконання ремонтних робіт, визначення вартості будівництва при складанні ціни пропозиції учасника конкурсних торгів надані у відповідних нормативних будівельних актах України та додаткових вимог Замовником не передбачаються. Так, наприклад, щодо асфальтобетону на модифікованому бітумі, в тендерній документації вказана класифікація та абревіатура асфальтобетонних сумішей і для їх приготування згідно діючих нормативних актів (в даному випадку ДСТУ Б В.2.7-119:2011) не вимагається модифікація бітуму, Замовником додатково вона теж не вимагається.
п.9, п.18, п.34, п.40 Згідно з проектною документацією, галузевими будівельними нормами та рекомендацій Укравтодору від 07.09.2012 року під шар з ЩМА та перед армуючим синтетичним матеріалом передбачається розлив бітумної емульсії на модифікованому бітумі.
п.36 В п.36 Технічного завдання не має ЩМАС.
п.62 Повернення бар’єрного огородження не вказано окремою позицією в технічному завдані, тому що передбачається зворотність без ціни з вивезенням на вказану Замовником відстань (для подальшого використання на поточному ремонті та експлуатаційному утриманні автомобільних доріг загального користування Дніпропетровської області).
П-п. 2, 13, 20, 22, 24, 29, 38, 42, 44, 46, 63, 64, 71, 73, 76. Склад робіт, прийняття технології робіт, будівельних норм, витрати матеріалів (елементів бар’єрного огородження та дорожніх знаків) визначається учасником на підставі діючих будівельних норм у визначений їм спосіб.
П.70 Технічного завдання прийняти в новій редакції: «Влаштування горизонтальної дорожньої розмітки 1.8 шир. 0,2 м фарбою маркірувальною машиною (згідно СОУ 42.1-37641918-095:2012)».
Організацію виконання по кожному виду робіт учасник планує самостійно з можливими ускладненнями пов’язаними з виконанням робіт на проїжджій частині дороги при систематичному русі транспорту з інтенсивністю більше 150 автомобілів за добу.

Документальне підтвердження досвіду виконання аналогічного договору

Дата подання: 03.03.2017 16:25
Дата відповіді: 06.03.2017 17:28
Шановний Замовнику, 1. Просимо надати роз’яснення щодо можливості підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів по загальному обсягу влаштування шарів основи та шарів покриття за 1(один) календарний рік в рамках декількох договорів, що має становити не менше ніж: 1) 80 000 м2 – основа влаштована методом «холодного ресайклінгу» та/або з щебенево-піщаної суміші укріпленої цементом; 2) 120 000 м2 – вирівнюючий та/або нижній шар (шари) асфальтобетонного покриття; 3) 120 000 м2 – верхній шар покриття із ЩМАС. Так як в інших тендерах оголошених Службою автомобільних доріг у Дніпропетровській області, вимога щодо загального обсягу виконання аналогічних видів робіт у 1 (одному) договорі відсутня! Також і відсутні вимоги щодо періоду виконання договору. Просимо Вас внести відповідні зміни до тендерної документації з метою уникнення дискримінаційних умов для учасників. 2. Для документального підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів згідно з додатком 2 до тендерної документації необхідно надати копії вказаних договорів та копії підписаних замовниками довідок про вартість виконаних будівельних робіт та витрат (форма №КБ-3) та актів приймання виконаних будівельних робіт (форма №КБ-2в) по даних договорах, де передбачені роботи з влаштування основи методом «холодного ресайклінгу» та/або з щебенево-піщаної суміші укріпленої цементом, вирівнюючого та/або нижнього шару (шарів) асфальтобетонного покриття та верхнього шару покриття із ЩМАС. Ці форми первинних облікових документів застосовуються при проведенні взаєморозрахунків за виконані роботи по об’єктах будівництва, зведення яких здійснюється за рахунок державних коштів. Нашим підприємством також виконувались роботи за рахунок коштів міжнародних фінансових установ, де застосовуються інші форми первинних облікових документів. Просимо надати роз’яснення щодо можливості їх використання для документального підтвердження, відповідно до п.6.4.2 ДСТУ БД.1.1-1:2013. 3. Договір на виконання робіт за рахунок коштів міжнародних фінансових установ має форму контрактної угоди відповідно до типових форм FIDIC, що в свою чергу має дуже великий об’єм інформації (лист про прийняття тендерної пропозиції; форма подання тендерної пропозиції Підрядника; спеціальні умови контракту; загальні умови контракту; креслення; специфікації; заповненні відомості обсягів робіт), який фізично не можливо розмістити на електронному майданчику. Просимо Вас дозволити надати тільки копії контрактної угоди та листа про прийняття тендерної пропозиції. З повагою, Учасник
Розгорнути Згорнути

відповідь:

1. Повідомляємо, що 03.03.2017р. до даної тендерної документації були внесені зміни стосовно підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів.
2. Документальне підтвердження досвіду виконання обсягів робіт в частині влаштування дорожнього одягу (шару(ів) основи, вирівнюючого та/або нижнього шару і верхнього шару покриття із ЩМАС) у разі виконання робіт за рахунок міжнародних фінансових установ може бути підтверджено формами передбаченими п.6.4.2 ДСТУ Д.1.1-1:2013 «Правила визначення вартості будівництва». Для документального підтвердження досвіду виконання аналогічних договорів необхідно розмістити на електронному майданчику копію (ії) договорів з усіма невід’ємними додатками.

Уточнення змісту технічного завдання (Додаток 4 до ТД)

Дата подання: 06.03.2017 16:04
Дата відповіді: 09.03.2017 16:50
п.63,64,71,73. У відповіді Замовник посилається на наступне: «Склад робіт, прийняття технології робіт, будівельних норм, витрати матеріалів (елементів бар’єрного огородження та дорожніх знаків) визначається учасником на підставі діючих будівельних норм у визначений їм спосіб». Оскільки договірна ціна тендерної пропозиції є твердою та поточний ремонт виконується або на підставі проектно-кошторисної документації, або на підставі дефектного акту (відомості обсягів робіт), виданого замовником на підставі діючих будівельних норм просимо уточнити наступне: - кількість початкових та кінцевих ділянок бар’єрної огорожі, тому що їх вага відрізняється від ваги робочих ділянок і для кожної ділянки дороги кількість таких ділянок є індивідуальною; - кількість знаків трикутних, круглих і прямокутних, тому що їх вартість є індивідуальною; - перелік робіт з ремонту автопавільйонів, який залежить від стану самих автопавільйонів, а не від діючих будівельних норм. Просимо Вас внести відповідні зміни до тендерної документації, що перелічені у відповідях на питання (від 03.03.2017 14:44) та не внесені у Технічне завдання (ТЗ) на виконання послуг "Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-11 Дніпропетровськ – Миколаїв (через м. Кривий Ріг) на ділянці км 164+300- км 179+570".
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Добрий день! Враховуючи Ваші питання та зауваження Замовником 03.03.2017р. були внесені зміни до тендерної документації. На підставі подальших Ваших уточнюючих питань вносимо зміни до технічного завдання тендерної документації. Перелік змін додається.
Розгорнути: 4 Згорнути

Скарги до процедури

Кількість скарг: UA-2017-02-14-001095-c.a1

Статус:
Розгляд припинено

Скаржник: ТОВ "Шляхове будівництво "АЛЬТКОМ", Код ЄДРПОУ:32794511
Пошук по цьому автору
Дата подання: 24.03.2017 13:18

Оскарження рішення Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області про відхилення тендерної пропозиції ТОВ "Шляхове будівництво "АЛЬТКОМ"

Рішення Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області (Замовник) про відхилення тендерної пропозиції ТОВ "Шляхове будівництво "АЛЬТКОМ" від 21.03.2017 (протокол №5) є незаконним та необґрунтованим, оскільки прийнято при фактичній відсутності підстав, визначених частиною 7 статті 28 Закону України "Про публічні закупівлі" та внаслідок посилання на обставини, які не відповідають дійсності і не передбачені діючим законодавством про публічні закупівлі.
Розгорнути Згорнути
Документи

Рішення Органу оскарження: Розгляд подовжено

Причина: Антимонопольний комітет України Суб’єкт оскарження: товариство з обмеженою відповідальністю «Шляхове будівництво «АЛЬТКОМ», зареєстрована адреса місцезнаходження: 87525, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Бахчиванджи, б. 2 ідентифікаційний код 32794511 за скаргою на рішення Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області про відхилення тендерної пропозиції учасника від 21.03.2017 року ( протокол розгляду тендерних пропозицій № 5) номер процедури закупівлі в електронній системі закупівель: UA- 2017-02-14-001095-с Заява 24 березня 2017 року ТОВ «Шляхове будівництво «АЛЬТКОМ» з використанням електронної системи закупівель звернулось до Антимонопольного комітету України зі скаргою вих. № 24/03-01 від 24.03.2017 на рішення Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області (замовник) про відхилення тендерної пропозиції учасника (протокол розгляду тендерних пропозицій № 5 від 21.03.2017 року) номер процедури закупівлі в електронній системі закупівель: UA- 2017-02-14-001095-с. ТОВ «Шляхове будівництво «АЛЬТКОМ», користуючись своїм правом, передбаченим частиною 5 ст.18 Закону України «Про публічні закупівлі» від 25 грудня 2015 року № 922-VIII, повідомляє про відкликання своєї скарги вих.№ 24/03-01 від 24.03.2017 та просить припинити її розгляд.
Дата: 27.03.2017 09:41

Протокол розгляду

Учасник Документи Рішення
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ" Документи
Опубліковано
Документи
ТОВ "Шляхове будівництво "АЛЬТКОМ" Документи
Відхилено
Документи
ТОВ "Автомагістраль-Південь" Документи
Опубліковано
Документи

Документи

21.03.2017 14:59
sign.p7s
21.03.2017 14:59
sign.p7s

Документи

21.03.2017 15:00
sign.p7s

Публічні документи

Документи

21.03.2017 14:58
sign.p7s

Публічні документи

17.03.2017 16:29
Аналогічн1.pdf
17.03.2017 16:29
Аналогічн2.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн4.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн3.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн5.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн6.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн7.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн8.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн9.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч1.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч2.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч1.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч2.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч3.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч3.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч4.pdf
17.03.2017 16:31
Аналогічн10.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч2.pdf
17.03.2017 16:31
Інші довідки.pdf
17.03.2017 16:31
Реєстр.pdf
17.03.2017 16:35
БГ.7z

Аукціон

Початок:
30.03.2017 12:17
Завершення:
30.03.2017 12:38

Реєстр пропозицій

Дата і час розкриття: 30.03.2017 12:38

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Пошук по цьому учаснику
227 815 000 UAH з ПДВ 225 415 000 UAH з ПДВ Документи
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ"
Пошук по цьому учаснику
229 315 000 UAH з ПДВ 226 500 000 UAH з ПДВ Документи

Публічні документи

17.03.2017 16:46
Матбаза ч2.pdf
17.03.2017 16:35
БГ.7z
17.03.2017 16:31
Аналогічн10.pdf
17.03.2017 16:31
Реєстр.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч4.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч3.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч3.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч2.pdf
17.03.2017 16:31
Працівники ч1.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч2.pdf
17.03.2017 16:31
Матбаза ч1.pdf
17.03.2017 16:31
Інші довідки.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн9.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн8.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн7.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн6.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн5.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн3.pdf
17.03.2017 16:30
Аналогічн4.pdf
17.03.2017 16:29
Аналогічн2.pdf
17.03.2017 16:29
Аналогічн1.pdf

Отримані пропозиції

Учасник Рішення Пропозиція Опубліковано
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
#34252469
Пошук по цьому переможцю
Переможець 225 415 000 UAH з ПДВ 30.03.2017 17:44

Документи

30.03.2017 17:42
протокол №6.pdf
30.03.2017 17:43
sign.p7s

Переможець

Дата і час публікації: 30.03.2017 17:44

Учасник Пропозиція Документи
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Пошук по цьому переможцю
#34252469
225 415 000 UAH з ПДВ Документи

Документи

30.03.2017 17:42
протокол №6.pdf
30.03.2017 17:43
sign.p7s

Укладений договір


Строк дії 12.04.2017 00:00 - 31.12.2018 00:00
Номер ПС-А-1
Перевірити оплати (тільки для платежів казначейства)
Контракт Статус Сума Опубліковано Укладений
договір .pdf Укладений
225 415 000
12.04.2017 13:09
12.04.2017
sign.p7s Укладений
12.04.2017 13:12

Зміни до договору

Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 27.12.2018 13:02
Опис змін: Продовження строку дії договору
Номер договору: ДУ №4
Контракт:

Виконання договору

Строк дії за договором: 12.04.2017 — 31.12.2019
Сума оплати за договором: 0.01
UAH з ПДВ

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання