Номер вимоги: UA-2018-08-31-000440-b.b2
Статус:
Вирішена
Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ТОРГІВЕЛЬНА СТОЛИЦЯ", Код ЄДРПОУ:33300207
Дата подання: 06.09.2018 17:10
Згідно умов тендерної документації, Замовником надані технічні характеристики (Додаток А) на грунт емаль сіру антикорозійну,де зазначено показник терміну експлуатації покриття не менше 8 років .Просимо вказати методику проведення лабораторних випробувань по терміну експлуатації покриття,а саме за якими оціночними показниками необхідно надати протокол випробувань: адгезія,наявність коррозії під покриття,вологопоглинання чи таке інше?
Розгорнути
Згорнути
Рішення замовника: Вимога задоволена
Для антикорозійного захисту мостів у колійному господарстві в останні роки застосовується фарба (грунт-емаль антикорозійна пентафталева швидкого висихання «3 в 1») з інгібітором іржі, яка дозволяє збільшити міжремонтні терміни до 8 років, що на 2 роки більше у порівнянні з фарбами на олійній основі (сурік залізний, білила), які застосовувались у минулому.
Методики випробувань наведені у ГОСТ 9.407; ГОСТ9.032 та ГОСТ 9.401 та інших.
Номер вимоги: UA-2018-08-31-000440-b.c3
Статус:
Вирішена
Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ТОРГІВЕЛЬНА СТОЛИЦЯ", Код ЄДРПОУ:33300207
Дата подання: 06.09.2018 17:36
У відповідності до п 3, п 5, статті 22 Закону документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників та повинна містити інформацію відповідно до законодавства.
Вимоги встановлені в документації що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. вимогами Замовника та вимогами чинного законодавства.
Натомість згідно Додатку № 1, Технічні характеристики (Додаток А) Грунт-емаль сіра пентафталева антикорозійна з інгібіторами корозії та модифікаторами іржі замовник вимагає, що можливість нанесення грунт-емалі по старій фарбі, що добре зберіглась («Правила фарбування залізничних мостів, що експлуатуються». ЦП 0142 п 1.1.4) має бути підтверджена висновком Департаменту колії та споруд на основі результатів застосування у минулі роки або заключенням спеціалізованої лабораторії про сумісність нового та існуючого антикорозійного покриття з актом натурного випробування сумісності нового та існуючого антикорозійного покриття.
Зазначена вимога обмежує конкуренцію Учасників, оскільки Грунт-емаль сіра пентафталева антикорозійна з інгібіторами корозії та модифікаторами іржі, яку наше підприємство збирається запропонувати у складі своєї пропозиції виготовлена за ТУ, що розроблені у 2018р.. При цьому ця продукція відповідає всім необхідним технічним, якісним характеристикам предмета закупівлі
Отже вказана продукція у відповідності до них почала вироблятися лише цього року, що виключає можливість підтвердження висновком Департаменту колії та споруд можливість нанесення грунт-емалі по старій фарбі, що добре зберіглась на основі результатів застосування у минулі роки.
Також НЕМОЖЛИВО підтвердити сумісність нового та існуючого антикорозійного покриття, надавши при цьому акт натурного випробування сумісності нового та існуючого антикорозійного покриття, оскільки для цього, принаймі необхідно мати інформацію про те, яке саме антикорозійне покриття було попередньо нанесено замовником, та на яку саме поверхню, а для проведення незалежних лабораторних досліджень – мати в наявності зразки цих матеріалів та антикорозійного покриття.
Вказана вимога ВЗАГАЛІ не може бути виконана ЖОДНИМ з учасників, окрім тих, що є постачальниками вже нанесеного антикорозійного покриття, та яким достеменно відомо про об'єкт, на який воно було нанесено, та планується бути нанесеним і в подальшому.
ВИМАГАЄМО виключити зі змісту Тендерної документації вимоги замовника щодо підтвердження висновком Департаменту колії та споруд на основі результатів застосування у минулі роки або заключенням спеціалізованої лабораторії про сумісність нового та існуючого антикорозійного покриття з актом натурного випробування сумісності нового та існуючого антикорозійного покриття можливість нанесення грунт-емалі по старій фарбі, що добре зберіглась.
Розгорнути
Згорнути
Рішення замовника: Вимога задоволена
На сьогодні до 60% мостових металевих конструкцій пофарбовані фарбами на олійній основі ( сурик залізний, білила), 40% грунт-емаллю пентафталевою з інгібіторами іржі, яка згідно з інформацією регіональних філій, виходячи з досвіду експлуатації, утворює надійну захисну плівку при нанесені на існуючі покриття. З метою економії коштів на ремонт антикорозійного покриття фарбу передбачено наносити в основному по старій фарбі, що відповідає вимогам п.п. 1.1.4, 2.6.3 «Правила фарбування залізних мостів, що експлуатуються» (ЦП-0142). Це дозволяє в 4 рази скоротити собівартість робіт і забезпечує їх проведення в основному силами мостових бригад дистанцій колії. Зважаючи на зазначене особлива увага приділяється забезпеченню надійності зчеплення старого та нового покриття.
При запровадження фарб, які не застосовувалися в минулому згідно з п. 2.3.1 зазначених вище правил необхідно надати висновок акредитованої лабораторії про придатність.
В першу чергу протоколом випробування лабораторії, яка має право проводити сертифікаційні випробування має бути підтверджено сумісність з існуючими покриттями, а саме (суриком залізним, білилами, грунт-емалю 3 в 1).