Послуги з ремонту і технічного обслуговування автотранспортних засобів Repair and maintenance services of motor vehicles

Шановний Учасник!
На звернення до Замовника за роз'ясненнями та вимогу щодо усунення дискримінації від 31.10.2018, 14:06. ID: UA-2018-10-23-000923-a.a1 повідомляємо наступне:

1. Щодо вимоги наявності підйомника вантажопідйомністю не менше 5 тон.
Така вимога продиктована тим, що Замовником в найближчий час планується закупівля спец-автомобіля, вага якого більша за 3,5 тони. Обслуговування такого транспортного засобу буде доручено учаснику – переможцю закупівлі. Відповідно, для надання послуг такому автомобілю, СТО учасника повинна мати в наявності підйомник вантажопідйомністю більше ніж 3,5 тони, а саме таким і є підйомник вантажопідйомністю 5 тон. Отже, така вимога є обґрунтованою і не суперечать діючим нормам законодавства.

2. Щодо вимоги про кількість необхідного обладнання.
Основна місія Державного підприємства обслуговування повітряного руху України (Украерорух) полягає у забезпеченні якісного та безпечного аеронавігаційного обслуговування у повітряному просторі України та у повітряному просторі над відкритим морем, де відповідальність за обслуговування повітряного руху міжнародними договорами покладена на Україну, з урахуванням наявних та очікуваних потреб користувачів повітряного простору та умов діяльності на ринку послуг авіаційного транспорту в Україні та в Європейському регіоні. Украерорух є основою національної аеронавігаційної системи та Об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України. Саме для успішного виконання покладених на Замовника завдань, важливо, щоб все обладнання, що є у користуванні Украероруху, в тому числі транспортні засоби, справно функціонувало. У випадку необхідності проведення ремонту чи технічного обслуговування, такі послуги мають надаватись в якомога коротший строк, для того щоб забезпечити безперервне виконання обов’язків нашим підприємством. Саме тому, враховуючи, що Замовник планує обслуговувати за результатами закупівлі 97 транспортних засобів, які мають великий експлуатаційний пробіг та застарілі роки випуску автотранспорту, що призводить до частих поломок, важливим є наявність на СТО щонайменше 10 підйомників, які при одночасній поломці п’яти чи більше автомобілів, забезпечать їх оперативний ремонт, що не допустить простою в роботі відповідних підрозділів Замовника. Більше того, така вимога покликана також забезпечити позачергове обслуговування транспортних засобів нашого підприємства. В інтересах Украероруху, щоб автомобілі не простоювали в очікуванні, наприклад, фарбування або ремонт авто інших клієнтів, а приймались до надання послуг в день звернення на СТО. Такими саме мотивами продиктовані вимоги й щодо 2-х оглядових ям з гідростійками, 2-х фарбувальних камер, 2-х рихтувальних стендів.

3. Щодо вимоги про наявність устаткування конкретної марки та конкретного виробника.
Згідно п.3 ч. 2 ст. 22 ЗУ «Про публічні закупівлі», технічна специфікація не повинна містити посилання на конкретну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим, а специфікація містити вираз «або еквівалент». Враховуючи, що Замовник планує закуповувати послуги на різні марки та моделі транспортних засобів, то для надання послуг потрібне універсальне обладнання, що здатне виконувати роботи саме для різних автомобілів. BOCSH – відомий в світі виробник обладнання для ремонту транспортних засобів саме різних брендів. А на виконання вимоги п.3 ч. 2 ст. 22 ЗУ «Про публічні закупівлі», Замовник вніс до тендерної документації поряд зі словом «BOCSH» вираз «або еквівалент». Разом з цим, також на виконання вимог підпункту 3 частини 2 статті 22 Закону, пунктом 6 Розділу 3 Тендерної документації встановлено, що у разі, якщо інформація про необхідні технічні характеристики предмета закупівлі, зазначена в Додатку №3 цієї Тендерної документації (інформація про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі), містить посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника, мається на увазі «або еквівалент».

З огляду на вищевикладене, у зв’язку з тим що тендерна документації на закупівлю «ДК 021:2015 - 50110000-9 Послуги з ремонту і технічного обслуговування мототранспортних засобів і супутнього обладнання (послуги з ремонту і технічного обслуговування автотранспортних засобів)» не містить дискримінаційних вимог, Замовник не має підстав для перегляду тендерної документації.

Шановний Учасник!
На звернення до Замовника за роз'ясненнями та усунення преференцій від 01.11.2018, 14:34. ID: UA-2018-10-23-000923-a.b2 повідомляємо наступне:
Гарантія заводу-виробника транспортних засобів забезпечує технічну підтримку гарантійних транспортних засобів, протягом строку гарантії. Більше того, у випадку відкликання заводом-виробником транспортних засобів або їх вузлів (агрегатів) в рамках гарантії, така опція можлива лише при дотриманні ряду вимог, в тому числі про обслуговування гарантійних транспортних засобів на СТО, схвалених заводом-виробником (дилерських, дистриб’юторських або їх партнерів). Враховуючи, що для трьох транспортних засобів, що плануються обслуговувати в результаті проведення закупівлі, можливо проведення, у разі необхідності, ремонтних робіт, з метою збереження гарантійних зобов’язань заводу-виробника, Замовник однією з вимог зазначив наявність гарантійного листа про таке збереження гарантії заводу-виробника. Така вимога жодних преференцій не створює, оскільки не існує обмежень для осіб в партнерстві із юридичними особами, схваленими заводом-виробником транспортних засобів.
З огляду на вищевикладене, Замовник не має підстав для зміни тендерної документації.