34110000-1 Легкові автомобілі Снігоболотохід плаваючий (4х4) 34110000-1 Passenger cars Floating snowswampmobile (4x4)
- Ідентифікатор тендеру UA-2018-12-27-000965-a
- 34110000-1 - Легкові автомобілі
- Завершена
Найменування замовника:
Державне підприємство "Національна енергетична компанія "Укренерго"
Код ЄДРПОУ:
00100227
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
РУДЕНКО Валентина Василівна,
239-46-59
, Rudenko.VV@ua.energy
Адреса замовника
Україна, Київ, 01032, Київська обл., вул. С.Петлюри, 25, м. Київ
Дата укладення договору
7.03.19
Переможець
ТОВ Квадро Інтернешнл
Очікувана вартість
8 135 276.55 UAH
без ПДВ
Сума договору
6 779 394.23 UAH
Оцінка умов закупівлі:
2
0
0
останні зміни 7.03.19
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 22.01.2019 12:00
Оскарження умов:
до 28.01.2019 00:00
Подання пропозицій:
01.02.2019 12:00
Початок аукціону:
13.02.2019 12:40
Очікувана вартість
8 135 277 UAH без ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
195 247 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
81 350 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
3 од.
34110000-1 Легкові автомобілі Снігоболотохід плаваючий (4х4)
ДК 021:2015: 34110000-1 — Легкові автомобілі
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
24.01.2019 19:31
24.01.2019 19:31
24.01.2019 19:31
27.12.2018 18:11
Запитання до процедури
Технічні вимоги
Дата подання: 28.12.2018 14:35
Дата відповіді: 03.01.2019 14:05
Добрий день!
Ми також продаємо всюдихідну техніку, яка не поступається експлуатаційними якостями іншим аналогам, але значно дешевша, надійніша та простіша в обслуговуванні. Але прописані критерії відбору не дають нам можливості брати участь в цьому тендері.
Тож поки що маємо до Вас декілька запитань, а саме до технічних вимог:
1. Чим обумовлена необхідність мати об'єм двигуна від 1200 до 1500 см. куб?
2. Чим обумовлена необхідність мати дорожній просвіт не менш ніж 500 мм?
3. Чим обумовлена необхідність мати саме турбований дизельний двигун?
4. Чим обумовлена необхідність мати саме механічну КПП?
Наша техніка має менші об'єми двигунів та менший дорожній просвіт. Але це жодним чином не погіршує всюдихідні якості на бездоріжжі.
До того ж, наша техніка значно дешевша - на суму тендера ми можемо надати 7-8 одиниць техніки, або 3 одиниці за набагато меншу суму. Кожна з одиниць наданої техніки буде повністю відповідати цільовому призначенню та виконувати такі роботи, як подолання особливо важкого бездоріжжя та таких природніх перешкод як яри, рови, болота, озера, річки при виконанні оглядів та робіт на повітряних лініях ДП «НЕК «Укренерго».
З повагою,
Сікорський Дмитро
Директор ТОВ "Арго Моторс Україна"
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
У відповідь на Ваше питання повідомляємо наступне:
1. Щодо об’єму двигуна:
Двигун повинен мати необхідну потужність для подолання снігоболотоходом у повному спорядженому стані перешкод на місцевості із складним рельєфом, в тому числі гірській, за будь-яких погодних умов без застосування додаткових спецзасобів (лебідки, цепи на колеса, гусениці та іншого), при цьому двигун повинен мати об’єм, який видаючи необхідну потужність буде економічно доцільний по витратах пального. Таким чином є великий ризик того, що двигун об’ємом меншим за 1200 см. куб буде недостатньо потужним, а двигун об’ємом більшим за 1500 см. куб буде економічно недоцільний по витратах пального;
2. Щодо дорожнього просвіту:
Дорожній просвіт не менше 500 мм необхідний щоб рухатись по глибокому сніговому покрову, по грунтам із слабкою несучою здатністю, по болотам, долати водні перешкоди вплав, долати схили з кутом нахилу 35 градусів та вертикальну стінку висотою 1000 мм;
3. Щодо типу двигуна:
Дизельний двигун має менші витрати пального. Турбований дизельний двигун має підвищену потужність в екстремальних умовах;
4. Щодо типу КПП:
Механічна КПП буде більш витривалою в умовах експлуатації снігоболотоходу, що значно збільшує її термін експлуатації та зменшує міжремонтний інтервал. Автоматична коробка передач на малих швидкостях руху практично не працює, тому доцільнішою є саме механічна КПП.
1. Щодо об’єму двигуна:
Двигун повинен мати необхідну потужність для подолання снігоболотоходом у повному спорядженому стані перешкод на місцевості із складним рельєфом, в тому числі гірській, за будь-яких погодних умов без застосування додаткових спецзасобів (лебідки, цепи на колеса, гусениці та іншого), при цьому двигун повинен мати об’єм, який видаючи необхідну потужність буде економічно доцільний по витратах пального. Таким чином є великий ризик того, що двигун об’ємом меншим за 1200 см. куб буде недостатньо потужним, а двигун об’ємом більшим за 1500 см. куб буде економічно недоцільний по витратах пального;
2. Щодо дорожнього просвіту:
Дорожній просвіт не менше 500 мм необхідний щоб рухатись по глибокому сніговому покрову, по грунтам із слабкою несучою здатністю, по болотам, долати водні перешкоди вплав, долати схили з кутом нахилу 35 градусів та вертикальну стінку висотою 1000 мм;
3. Щодо типу двигуна:
Дизельний двигун має менші витрати пального. Турбований дизельний двигун має підвищену потужність в екстремальних умовах;
4. Щодо типу КПП:
Механічна КПП буде більш витривалою в умовах експлуатації снігоболотоходу, що значно збільшує її термін експлуатації та зменшує міжремонтний інтервал. Автоматична коробка передач на малих швидкостях руху практично не працює, тому доцільнішою є саме механічна КПП.
Технічні вимоги нашої техніки та зміна умов ТД.
Дата подання: 03.01.2019 14:49
Дата відповіді: 09.01.2019 11:34
1. Наш двигун має достатню потужність для того, щоб наша техніка перевозила 6 чоловік або 550 кг вантажу при об'ємі меншому ніж 1200 мм.
2. При меншому дорожньому просвіті ніж 500 мм, наша техніка також може долати сніг будь-якої глибини, болота, та вертикальні стінки.
3. Бензинові двигуни нашої техніки є одними з найбільш економічних двигунів в класі - витрата пального 3-4 л на годину.
4. Наші КПП є варіаторами, які виготовляються з 1967 року. Вони мають такі самі характеристики роботи на малих швидкостях, як і механічна КПП. Щодо міжремонтних інтервалів - надійність та довготривалість використання наших КПП доведена часом та використанням нашої техніки в збройних силах та МНС багатьох країн світу.
5. Просимо звернути увагу на набагато нижчу ціну нашої техніки.
6. Ми просимо Вас змінити умови Тендерної документації, тож наша компанія теж зможе взяти участь в Тендері та зробити вигідну пропозицію.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
У відповідь на Ваше питання повідомляємо наступне:
1. Щодо потужності двигуна та вантажопідйомності:
Мінімальне навантаження згідно технічних вимог Замовника повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою для проведення безпосередньо ремонтів.
2. Щодо дорожнього просвіту:
Згідно технічних вимог Замовника, обумовлених умовами експлуатації техніки, що закуповується, вона повинна долати вертикальну стінку висотою не менше 700 мм.
3. Щодо типу двигуна:
Дизельні двигуни мають більший обертаючий момент, що є великою перевагою при пересуванні по важкодоступній місцевості.
4. Щодо типу КПП:
Механічна КПП дає більші можливості в критичних ситуаціях та на складній місцевості ніж варіатор для реалізації обертаючого моменту двигуна на малих швидкостях, що зменшує вірогідність пробуксовки колеса на м’яких ґрунтах.
5. Щодо надання пропозиції:
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
1. Щодо потужності двигуна та вантажопідйомності:
Мінімальне навантаження згідно технічних вимог Замовника повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою для проведення безпосередньо ремонтів.
2. Щодо дорожнього просвіту:
Згідно технічних вимог Замовника, обумовлених умовами експлуатації техніки, що закуповується, вона повинна долати вертикальну стінку висотою не менше 700 мм.
3. Щодо типу двигуна:
Дизельні двигуни мають більший обертаючий момент, що є великою перевагою при пересуванні по важкодоступній місцевості.
4. Щодо типу КПП:
Механічна КПП дає більші можливості в критичних ситуаціях та на складній місцевості ніж варіатор для реалізації обертаючого моменту двигуна на малих швидкостях, що зменшує вірогідність пробуксовки колеса на м’яких ґрунтах.
5. Щодо надання пропозиції:
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
Зміна технічних вимог.
Дата подання: 09.01.2019 12:39
Дата відповіді: 14.01.2019 12:10
1. Ще раз просимо звернути увагу на набагато нижчу ціну нашої пропозиції
2. Вантажопідйомінсть нашої техніки становить 500 кг у кузові та 1000 кг на причепі. За ціну тендера ми можемо запропонувати більшу кількість одиниць техніки для того, щоб гарантовано доставити необхідну кількість обладнання у пункт призначення.
3. Чи знаєте Ви, що механічна КПП у Всюдихода, під який дискримінаційно прописані вимоги Вашого тендера, не є достатньо надійною?
4. Ми також маємо дизельні двигуни.
5. Ми ще раз просимо змінити тендерні вимоги для того, щоб наша компанія теж могла взяти участь в тендері.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
У відповідь на Ваше питання повідомляємо наступне:
Мінімальне навантаження згідно технічних умов повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою. Замовник не передбачає закупівлю декількох одиниць техніки в один виробничий підрозділ (регіон).
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах, не є дискримінаційними та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
З досвіду використання всюдиходів Арго в ДП «НЕК «Укренерго», з огляду характеристик моделей Арго в інтернеті, всюдиходи Арго за потужністю, розмірами та іншими параметрами є класом нижче, ніж снігоболотохід, який є предметом закупівлі.
Мінімальне навантаження згідно технічних умов повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою. Замовник не передбачає закупівлю декількох одиниць техніки в один виробничий підрозділ (регіон).
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах, не є дискримінаційними та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
З досвіду використання всюдиходів Арго в ДП «НЕК «Укренерго», з огляду характеристик моделей Арго в інтернеті, всюдиходи Арго за потужністю, розмірами та іншими параметрами є класом нижче, ніж снігоболотохід, який є предметом закупівлі.
Всюдиходи Арго та технічні вимоги
Дата подання: 14.01.2019 14:47
Дата відповіді: 17.01.2019 14:25
Умови тендеру є дискримінаційними тому що ані ARGO, ані THOR, ані МАЗ-МАН, ані РОСА не можуть брати участь в ньому. Технічним характеристикам Замовника відповідає лише один всюдихід 4x4.
Всюдиходи ARGO мають нові моделі, які є більш досконалими та нічим не поступаються іншим аналогам.
В комплектації до кожного всюдихода буде йти причіп, який можна використовувати для перевезення будь-якого обладнання.
Обслуговування та транспортування нашої техніки є набагато простим та дешевшим ніж будь-який з аналогів. А надійність доведена 50-річною історією виробництва, як ми казали раніше, та використанням її у компаніях нафто-газовидобуваючої, енергетичної та оборонної сфери.
Зокрема в нас дуже конкурентна ціна, за яку ми можемо поставити більше одиниць техніки, або значно заощадити кошти УКРЕНЕРГО в разі купівлі 3х одиниць.
Ми ще раз просимо Вас змінити умови тендеру для прозорої та чесної конкуренції та можливості брати участь іншим учасникам, а не лише одній компанії-виробнику.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації, ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах та орієнтовані на спеціалізовану техніку певного класу. Твердження про дискримінаційність умов до потенційних учасників є хибним, оскільки умови тендерної документації розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу, на якому присутні декілька виробників. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2018-12-27-000965-a.c1
Статус: Відхилена
Учасник: ТОВ "АРГО МОТОРС УКРАЇНА", Код ЄДРПОУ:39953014
Дата подання: 09.01.2019 12:40
1. Ще раз просимо звернути увагу на набагато нижчу ціну нашої пропозиції
2. Вантажопідйомінсть нашої техніки становить 500 кг у кузові та 1000 кг на причепі. За ціну тендера ми можемо запропонувати більшу кількість одиниць техніки для того, щоб гарантовано доставити необхідну кількість обладнання у пункт призначення.
3. Чи знаєте Ви, що механічна КПП у Всюдихода, під який дискримінаційно прописані вимоги Вашого тендера, не є достатньо надійною?
4. Ми також маємо дизельні двигуни.
5. Ми ще раз просимо змінити тендерні вимоги для того, щоб наша компанія теж могла взяти участь в тендері.
Розгорнути
Згорнути
2. Вантажопідйомінсть нашої техніки становить 500 кг у кузові та 1000 кг на причепі. За ціну тендера ми можемо запропонувати більшу кількість одиниць техніки для того, щоб гарантовано доставити необхідну кількість обладнання у пункт призначення.
3. Чи знаєте Ви, що механічна КПП у Всюдихода, під який дискримінаційно прописані вимоги Вашого тендера, не є достатньо надійною?
4. Ми також маємо дизельні двигуни.
5. Ми ще раз просимо змінити тендерні вимоги для того, щоб наша компанія теж могла взяти участь в тендері.
Рішення замовника: Вимога не задоволена
14.01.2019 12:11
У відповідь на Ваше питання повідомляємо наступне:
Мінімальне навантаження згідно технічних умов повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою. Замовник не передбачає закупівлю декількох одиниць техніки в один виробничий підрозділ (регіон).
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах, не є дискримінаційними та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
З досвіду використання всюдиходів Арго в ДП «НЕК «Укренерго», з огляду характеристик моделей Арго в інтернеті, всюдиходи Арго за потужністю, розмірами та іншими параметрами є класом нижче, ніж снігоболотохід, який є предметом закупівлі.
Мінімальне навантаження згідно технічних умов повинно бути не менше 700 кг, що обумовлено необхідністю перевезення ремонтної бригади з необхідними обладнанням, матеріалами та оснасткою. Замовник не передбачає закупівлю декількох одиниць техніки в один виробничий підрозділ (регіон).
Технічні вимоги, визначені в тендерній документації ґрунтуються на реальних умовах експлуатації, потребі Замовника виконувати конкретні роботи в даних умовах, не є дискримінаційними та розраховані на конкурентний ринок спеціалізованої техніки певного класу. Пропозиції учасників закупівлі повинні відповідати вимогам Додатку 3 до тендерної документації з урахуванням визначених в ній допусків.
З досвіду використання всюдиходів Арго в ДП «НЕК «Укренерго», з огляду характеристик моделей Арго в інтернеті, всюдиходи Арго за потужністю, розмірами та іншими параметрами є класом нижче, ніж снігоболотохід, який є предметом закупівлі.
Протокол розгляду
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 13.02.2019 13:01
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВ Квадро Інтернешнл
Пошук по цьому учаснику
|
6 860 744.24 UAH | 6 779 394.23 UAH | Документи |
|
ТОВ "Форум Груп Україна"
Пошук по цьому учаснику
|
7 028 436.50 UAH | 6 947 086.49 UAH | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ Квадро Інтернешнл #40351496
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 6 779 394.23 UAH | 18.02.2019 11:46 |
Переможець
Дата і час публікації: 18.02.2019 11:46
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВ Квадро Інтернешнл
Пошук по цьому переможцю
|
6 779 394.23 UAH | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 07.03.2019 00:00 - 30.04.2019 00:00
Номер 06-1/0372-19
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| Договір 06-1-0372-19.pdf | Укладений |
6 779 394.23
|
07.03.2019 14:41
|
07.03.2019
|
| sign.p7s | Укладений |
07.03.2019 14:41
|
Зміни до договору
Узгоджене зменшення ціни 22.03.2019 18:08
| Опис змін: | Узгоджена зміна ціни в бік зменшення (без зміни кількості (обсягу) та якості товару) |
| Номер договору: | 06-1/0372-19 |
| Контракт: |
Виконання договору
| Строк дії за договором: | 07.03.2019 — 30.04.2019 |
| Сума оплати за договором: |
6 779 394
UAH
|
