ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь (Послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного у Тернопільській області (ліквідація пошкоджень та руйнувань покриття проїзної частини доріг)) DK 021: 2015: 45230000-8 - Construction of pipelines, communication lines and power transmission lines, highways, roads, airfields and railways; leveling of surfaces (Maintenance services for public roads of the state in the Ternopil region (elimination of damages and destruction of the roadway coverage))

В Службі автомобільних доріг не на камеру говорять, що даний тендер написано під ТОВ Техно-Буд-Центр, щоб останнні за рахунок цього тендеру покрили свої витрати на виправлення неякісно проведеного ремонту а/д М-09 Тернопіль-Львів між населеними пунктами Озерна та Ярчівці, а також на інших а/д ремонт яких вони проводили. Чи можите ви підтвердити чи спростувати цю інформацію?

Прокоментуйте: Служба автомобільних доріг у Тернопільській області відмінила після відхилення або програшу ТОВ «Техно-Буд-Центр» чотири тендери на дорожні роботи загальною очікуваною вартістю 4,08 млрд грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро». Усі ці тендери були відмінені у зв’язку з відсутністю подальшої потреби в закупівлі: Найбільший тендер на поточний середній ремонт траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече очікуваною вартістю 1,61 млрд грн. виграло ТОВ «ПБС» зі зниженою на 19% ціною 1,35 млрд грн. Дорожники не допустили «Техно-Буд-Центр» до цього аукціону через відсутність у його тендерній пропозиції свідоцтва про реєстрацію і договору оренди щодо вказаного у довідці тягача MAN TGA 28.480. Торги на поточний середній ремонт Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль очікуваною вартістю 1,29 млрд грн. не відбулись. Цього разу «Техно-Буд-Центр» спершу допустили до аукціону, а потім відхилили при повторному розгляді за рішенням АМКУ по скарзі «ПБС». Підставою теж стала відсутність свідоцтва про реєстрацію і договору оренди щодо вказаного у довідці тягача MAN TGA 28.480. У специфікації до наданого «Техно-Буд-Центр» договору оренди замість цього тягача значився інший – MAN TGX 28.480. Відхилений «Техно-Буд-Центр» поскаржився в АМКУ на допуск до аукціону своїх конкурентів, у тому числі «ПБС», однак відкликав скаргу «в зв’язку з відсутністю потреби» у день відміни тендеру замовником. На торгах щодо експлуатаційного утримання автодоріг державного значення очікуваною вартістю 1,15 млрд грн. перемогло ДочП «Тернопільський облавтодор» зі зниженою на 12% ціною 1,03 млрд грн. «Техно-Буд-Центр» програв йому на 704 грн. Інший тендер на поточний середній ремонт траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече очікуваною вартістю 30,13 млн грн. виграло ПП «Полтавабудцентр» зі зниженою на 19% ціною 25,23 млн грн. «Техно-Буд-Центр» програв йому на 1 тис грн. Загалом за час існування «Прозорро» Тернопільська САД відмінила через відсутність подальшої потреби, скорочення видатків чи порушення закону 25 закупівель дорожніх робіт загальною очікуваною вартістю 10,38 млрд грн. «Техно-Буд-Центр» брав участь у більшості з них, а саме в 17 тендерах на очікувану суму 9,83 млрд грн. Зокрема він програв за ціною або не був допущений до чотирьох вищезгаданих тендерів на очікувану суму 4,08 млрд грн. і виграв за ціною три тендери на очікувану суму 2,13 млрд грн. Ще до одного тендеру на очікувану суму 0,58 млрд грн. цю компанію допустили, але він так і не відбувся. Решту дев’ять закупівель на очікувану суму 3,04 млрд грн. за її участі замовник відмінив ще перед розглядом тендерних пропозицій, поданих потенційними учасниками. Що це? Джерело інформації: http://nashigroshi.org/2019/04/26/akhrana-atmiena-dorozhnyky-vidminyly-torhy-na-4-mil-iardy-kudy-ne-proliz-tekhno-bud-tsentr/

Відповідно до ст.21 Закону України "Про публічні закупівлі" в оголошенні про проведення процедури відкритих торгів обов’язково зазначаються: "місце виконання робіт чи надання послуг". В тендерній документації ви написали: "Місце надання послуг – автомобільні дороги загального користування державного значення у Тернопільській області." Як потім можна проконтролювати використання державних коштів підрядником? Якщо не зрозуміло, на яку кокретно дорогу, та на якку кокретно ділянку ті\ї дороги було витрачені державні кошти. Можна було написати "Місце надання послуг – автомобільні дороги УКРАЇНИ", формально ви вказали місце, але насправді ситуація нагадує з діленням дороги по 40 метрів ... Вважаю, що ви порушуєте Закон України "Про публічні закупівлі". Відповідно до ст.23 Закону України "Про публічні закупівлі" фізична/юридична особа має право не пізніше ніж за 10 днів до закінчення строку подання тендерної пропозиції звернутися через електронну систему закупівель до замовника за роз’ясненнями щодо тендерної документації та/або звернутися до замовника з вимогою щодо усунення порушення під час проведення процедури закупівлі. Пане Костюк, ПРОШУ НЕГАЙНО УСУНУТИ ПОРУШЕННЯ ст.21 Закону України "Про публічні закупівлі" !!!

Якщо ви порахували потрібну суму коштів на проведення ремонтних робіт, то ви повинні були чітко знати, які саме ділянки доріг потребують такого ремонту, їх площу і т.д. Тому прошу Вас відповідно до ст.21 Закону України "Про публічні закупівлі" в оголошенні про проведення процедури відкритих торгів, чітко вказати назви автомобільних доріг та кілометрові показчики ділянок, які потребують ремонту. В інакшому випадку виглядає так, що очікувана вартість закупівлі. Нагадую Вам, що відповідно до ст.23 Закону України "Про публічні закупівлі" фізична/юридична особа має право не пізніше ніж за 10 днів до закінчення строку подання тендерної пропозиції звернутися через електронну систему закупівель до замовника за роз’ясненнями щодо тендерної документації та/або звернутися до замовника з вимогою щодо усунення порушення під час проведення процедури закупівлі.