Будівництво автомобільної дороги державного значення Р-52 Дніпропетровськ – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка від с. Лобойківка до межі Дніпропетровської області,км 9+460 – км 11+400, Дніпропетровська область (додаткові роботи)( код 45230000-8- Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)

В процесі підготовки та виконання робіт на об’єкті «Будівництво автомобільної дороги державного значення Р-52 Дніпропетровськ – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка від с. Лобойківка до межі Дніпропетровської області, 9+460 – км 11+400, Дніпропетровська область», згідно договору №Б-А-1 від 04.09.2017 року, була виявлена необхідність додаткових робіт, витрат, технічно пов’язаних та сумісних з основними роботами, що проводяться генеральним підрядником ТОВ «Автомагістраль-Південь».
Проведено засідання технічної ради Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області, прийнято рішення про внесення змін в затверджену проектно-кошторисну документацію (протокол № 1 від 09.02.2018 року) та видано відповідне завдання на коригування проектно-кошторисної документації Державним агентством автомобільних доріг України від 03.07.2018 р. № 4-2/18. Додаткові роботи внесені в проектно-кошторисну документацію під час її коригування та затверджені у складі проекту наказом Державного агентства автомобільних доріг України від 10.10.2019 р. № 358. Отримано експертний звіт від 19.09.2019 р. № 394-Е-19/А.
Таким чином, здійснення додаткових закупівель за проектом будівництва обумовлено технічними та економічними обставинами, які безпосередньо пов’язані з первинним проектом. При цьому в головному (попередньому) договорі за результатами закупівлі найкращою визнано пропозицію ТОВ «Автомагістраль-Південь», що засвідчує відповідність технічного досвіду та потенціалу цієї підрядної дорожньо-будівельної організації для виконання додаткових робіт, які є невід’ємною частиною єдиного проекту.
Мобілізація підрядником в місці виконання будівельних робіт необхідної будівельної техніки та наявність виробничої бази для влаштування дорожніх конструкцій дозволяє зменшити вартісний фактор і договірну ціну будівництва, а також обумовить дотримання гарантійних термінів та можливість скорочення строків виконання робіт. Зміна підрядника для пов’язаних будівельних робіт неодмінно негативно позначиться на термінах робіт, що призведе до значних втрат.
Враховуючи технологічну нерозривність робіт виконаних підрядною організацією, яка здійснює будівництво даного об’єкту та додаткових робіт, які підлягають виконанню, згідно скоригованого проекту, доцільно доручити їх виконання силами підрядної організації, яка виконує основний обсяг робіт з будівництва, а саме ТОВ «Автомагістраль-Південь»
Проведення додаткових будівельних робіт, не зазначених у початковому проекті, але які стали, через непередбачувані обставини, необхідними для виконання проекту технічно, економічно пов’язані з головним (первинним) договором, загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 відсотків вартості головного (первинного) договору та унеможливлює виникнення суперечливих питань під час майбутньої експлуатації об’єкту. Виконання додаткових робіт призведе до приведення їх у відповідність до затвердженої проектно-кошторисної документації та підвищення якості робіт по об’єкту в цілому.