ДСТУ Б Д.1.1-1:2013. Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 35+483 – км 41+483, Житомирська область DSTU B D.1.1-1: 2013. Reconstruction of the public road M-21 Vystupovichi - Zhytomyr - Mogilev-Podilsky (through Vinnytsia city) on the section of km 35 + 483 - km 41 + 483, Zhytomyr region
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2020-02-13-002701-b
- 45233000-9 - Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг
- Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг у Житомирській області
Код ЄДРПОУ:
03451526
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Рудюк Вікторія Олексіївна,
380412470529
, ztcad_tdv@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Житомир, 10029, Житомирська область, Покровська, 16
Дата укладення договору
7.07.20
Переможець
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Очікувана вартість
192 291 212.80 UAH
з ПДВ
Сума договору
162 499 000 UAH
Оцінка умов закупівлі:
Ризики:
2
0
4
останні зміни 8.07.20
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 09.03.2020 09:00
Оскарження умов:
до 15.03.2020 00:00
Подання пропозицій:
19.03.2020 09:00
Початок аукціону:
15.06.2020 13:35
Очікувана вартість
192 291 213 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
961 456.06 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
192 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.10 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
ДСТУ Б Д.1.1-1:2013. Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 35+483 – км 41+483, Житомирська область
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 роботи
ДСТУ Б Д.1.1-1:2013. Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 35+483 – км 41+483, Житомирська область
ДК 021:2015: 45233000-9 — Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
11.03.2020 17:49
11.03.2020 17:48
11.03.2020 17:45
11.03.2020 17:25
11.03.2020 17:25
04.03.2020 13:16
13.02.2020 17:53
11.03.2020 17:49
04.03.2020 14:29
13.02.2020 18:03
11.03.2020 17:48
11.03.2020 17:24
13.02.2020 17:53
11.03.2020 17:45
11.03.2020 17:25
13.02.2020 17:53
Запитання до процедури
Щодо кваліфікаціних вимог
Дата подання: 18.02.2020 10:10
Дата відповіді: 21.02.2020 13:04
Наша компанія є новоствореним дочірнім підприємством провідною зарубіжної корпорацією, з реєстрацією в Україні. Спеціалізація материнської компанії це будівництво, реконструкція та ремонт доріг в тому числі і міжнародного значення. Чи можемо ми, на виконань вимог п. 5 розділу 3 (Додаток 3 таблиця 6) ТД "Інформація про виконання аналогічних договорів", використовувати досвід виконанню договорів материнською компанією
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Замовник відхиляє пропозицію Учасника, який не відповідає кваліфікаційному критерію - наявність досвіду виконання аналогічного договору. Саме Учасника стосується вимога ТД щодо підтвердження відповідності кваліфікаційним критеріям, а саме «наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору». Більш детальне роз'яснення щодо участі філій (представництв, відокремлених підрозділів) у процедурах закупівель надено в листах Мінекономрозвитку України №3302-06/5500-06 від 26.02.2016 та №3302-06/31458-07 від 30.09.2016
Вимоги ТД
Дата подання: 20.02.2020 10:35
Дата відповіді: 21.02.2020 08:43
Чому в переліку необхідної техніки зазначені таки механізми як агрегати для травосіяння та викорчовувачі збирачі? Агрегати для травосіяння в більшості випадкив не застосовуються а використовується ручне засівання з подальшим доглядом. Так же само викорчовувачі збирачі ніхто не використовує, а застосовують бульдозер з корчувальними зубами. Чому обовязково має бути наявна та техніка яку ви прописали? Такокож хочу зазначити що є самохідні пневмоколісні котки, чому саме необхідно причіпний?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Агрегати для травосіяння – зазначені в переліку необхідної техніки відповідно до п.2.12.2 технічного завдання «Укріплення укосів насипу мехспособом засівом багаторічних трав по шару рослинного ґрунту 1 групи товщиною 0,15 м з поливом водою».
Котки дорожні причіпні на пневмоколісному ходу - зазначені в переліку необхідної техніки відповідно до норм ДСТУ Б Д.2.2-1:2012 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Земляні роботи (Збірник 1). Група 130.
Викорчовувачі-збирачі - зазначені в переліку необхідної техніки відповідно до п.1.10.4 технічного завдання «Корчування пнів у ґрунтах їх природнього залягання викорчовувачами-збирачами з переміщенням до 20 м. Діаметр пнів:
- до 24 см;
- до 32 см;
- > 32 cм».
п.1.10.10 технічного завдання «Корчування пнів у ґрунтах їх природнього залягання викорчовувачами-збирачами з переміщенням до 20 м. Діаметр пнів:
- до 24 см;
- до 32 см;
- > 32 cм».
Котки дорожні причіпні на пневмоколісному ходу - зазначені в переліку необхідної техніки відповідно до норм ДСТУ Б Д.2.2-1:2012 Ресурсні елементні кошторисні норми на будівельні роботи. Земляні роботи (Збірник 1). Група 130.
Викорчовувачі-збирачі - зазначені в переліку необхідної техніки відповідно до п.1.10.4 технічного завдання «Корчування пнів у ґрунтах їх природнього залягання викорчовувачами-збирачами з переміщенням до 20 м. Діаметр пнів:
- до 24 см;
- до 32 см;
- > 32 cм».
п.1.10.10 технічного завдання «Корчування пнів у ґрунтах їх природнього залягання викорчовувачами-збирачами з переміщенням до 20 м. Діаметр пнів:
- до 24 см;
- до 32 см;
- > 32 cм».
Технічне завдання
Дата подання: 28.02.2020 10:21
Дата відповіді: 04.03.2020 13:13
Прохання надати креслення влаштування георешітки. Не зрозуміло де влаштовується?
відповідь:
Креслення конструкції ДО додано.
Технічне завдання
Дата подання: 28.02.2020 19:36
Дата відповіді: 04.03.2020 14:31
Згідно додатку 7 до тендерної документації в технічному завданні ділянок км 29+483 - км 35+483 та км 35+483 - км 41+483 найменування видів робіт та об'єми відображені однакові. Дайте будь-ласка роз'яснення, до якого з перерахованих об'єктів відносяться дані види та об'єми робіт.
відповідь:
Дані види робіт та об'єми відносяться до закупівлі робіт з реконструкції автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 29+483 – км 35+483, Житомирська область. До ТД закупівлі №UA-2020-02-13-002701-b Замовником будуть внесені зміни
Технічне завдання
Дата подання: 01.03.2020 15:22
Дата відповіді: 04.03.2020 13:14
Просимо Вас уточнити, чи враховувати умови виконання робіт на проїзній частині автодороги під рухом автотранспорту?
відповідь:
Так, враховувати умови виконання робіт на проїзній частині автодороги під рухом автотранспорту
Вимоги ТД
Дата подання: 03.03.2020 07:49
Дата відповіді: 04.03.2020 14:55
Чому в одних закупівлях там де є наявні роботи по влаштуванню геотекстильного матеріалу ви його взагалі не включаєте як необхідний досвід?
відповідь:
По даній закупівлі аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Основними видами робіт є:
- фрезерування існуючого покриття - 45 040 м2;
- земляні роботи - 29 885 м3;
- основа із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40, обробленої цементом марки 20 - 59 590 м2;
- влаштування нижніх шарів покриття з асфальтобетонної суміші - 55 940 м2;
- влаштування верхнього шару покриття з щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА) - 55 760 м2;
- влаштування геотекстильного матеріалу - 91 600 м2;
- огородження металеве одностороннє бар’єрного типу - 1126 м;
- горизонтальна розмітка (холодний пластик) - 15 480 м;
- горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
Аналогічний договір має бути виконаний не менш, ніж на 85% від загальної ціни договору.
Види основних робіт та об’єми, виконання яких має підтвердити Учасник, визначаються Замовником в тендерній документації окремим переліком в натуральних величинах на підставі Технічного завдання, із розрахунку 100% від об’єму ключових видів робіт (послуг).
Надане документальне підтвердження має підтвердити Замовнику фактичну спроможність Учасника виконати з відповідною якістю обсяг робіт (послуг), визначений Замовником в тендерній документації.
Вимоги ТД та перелік документів, якими учасник повинен підтвердити свою відповідність таким вимогам, визначаються Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель, закріпленими у статті 3 Закону та з дотриманням законодавства в цілому.
Основними видами робіт є:
- фрезерування існуючого покриття - 45 040 м2;
- земляні роботи - 29 885 м3;
- основа із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40, обробленої цементом марки 20 - 59 590 м2;
- влаштування нижніх шарів покриття з асфальтобетонної суміші - 55 940 м2;
- влаштування верхнього шару покриття з щебенево-мастикового асфальтобетону (ЩМА) - 55 760 м2;
- влаштування геотекстильного матеріалу - 91 600 м2;
- огородження металеве одностороннє бар’єрного типу - 1126 м;
- горизонтальна розмітка (холодний пластик) - 15 480 м;
- горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
Аналогічний договір має бути виконаний не менш, ніж на 85% від загальної ціни договору.
Види основних робіт та об’єми, виконання яких має підтвердити Учасник, визначаються Замовником в тендерній документації окремим переліком в натуральних величинах на підставі Технічного завдання, із розрахунку 100% від об’єму ключових видів робіт (послуг).
Надане документальне підтвердження має підтвердити Замовнику фактичну спроможність Учасника виконати з відповідною якістю обсяг робіт (послуг), визначений Замовником в тендерній документації.
Вимоги ТД та перелік документів, якими учасник повинен підтвердити свою відповідність таким вимогам, визначаються Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель, закріпленими у статті 3 Закону та з дотриманням законодавства в цілому.
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-02-13-002701-b.c1
Статус: Вирішена
Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "СДВ-ГАРДЕН", Код ЄДРПОУ:40064075
Дата подання: 04.03.2020 19:39
Наше Товариство має намір стати учасником процедури закупівлі (№ Prozorro UA-2020-02-13-002701-b) проте під час підготовки тендерної пропозиції нами було виявлено дискримінаційні вимоги у тендерній документації, що суттєво звужують коло потенційних Учасників.
Відтак, відповідно до п. 6 Додатку 3 до тендерної документації, Замовник вимагає від учасників документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно В ОБСЯЗІ 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Основними видами робіт є:
- основа із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40, обробленої цементом марки 20 - 59 590 м2;
- горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
По-перше, відповідно до ДСТУ Б В.2.7-30:2013 Матеріали нерудні для щебеневих і гравійних основ та покриттів автомобільних доріг. Загальні технічні умови, затверджені наказом від 27.05.201З р. № 217 "Про прийняття національного стандарту ДСТУ Б В.2.7-30:2013 «Матеріали нерудні для щебеневих і гравійних основ та покриттів автомобільних доріг. Загальні технічні умови»" (далі – ДСТУ), визначено стандарти до основи із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40. Проте, навіть ДСТУ не містять обов’язкової необхідності обробки ЩПС-40 цементом марки 20, що свідчить про СВІДОМЕ ВСТАНОВЛЕННЯ ЗАМОВНИКОМ ДИСКРИМІНАЦІЙНИХ УМОВ, за яких потенційні Учасники, які мають досвід та зарекомендували себе як надійні Виконавці робіт протягом багатьох років, будуть автоматично відхилені Замовником, у зв’язку з відсутністю УНІКАЛЬНОГО досвіду роботи.
По-друге, документальне підтвердження досвіду у 100 % обсязі виконання робіт з нанесення горизонтальної розмітки (ПОЛІМЕРНА СТРІЧКА). Існує декілька методів виконання розмітки автомобільних доріг, а саме : спеціальними фарбами і емалями, пластиками, спрей-пластиками холодного та гарячого нанесення, полімерними стрічками, готовими елементами тощо.
Звертаємо Вашу увагу, що вартість горизонтальної дорожньої розмітки саме з полімерних стрічок є дуже високою і перевищує вартість розмітки виконаною пластиками чи фарбою. Хочеться також наголосити, що з 2014 року «полімерні стрічки» застосовувались лише в експериментальному порядку. Відтак, з викладеного можна зробити висновок, що не усі Замовники вимагали їх використання, а тому досвід виконання у потенційних Учасників саме такого виду робіт, як правило, ВІДСУТНІЙ. Наголошуємо, що діючим ДСТУ не передбачено обов’язкового використання полімерних стрічок.
Замовником не береться до уваги наявність багаторічного досвіду виконання робіт потенційних Учасників, наявність позитивних відгуків від попередніх Замовників, а встановлюються дискримінаційні умови у тендерній документації, що може свідчити про зловживання становищем з метою подальшого обрання конкретного переможця, що грубо суперечить діючому законодавству України.
НАПОЛЯГАЄМО НА ВИКЛЮЧЕННІ ДИСКРИМІНАЦІЙНИХ УМОВ та приведенні тендерної документації у відповідність до вимог чинного законодавства України.
Розгорнути
Згорнути
Відтак, відповідно до п. 6 Додатку 3 до тендерної документації, Замовник вимагає від учасників документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно В ОБСЯЗІ 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Основними видами робіт є:
- основа із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40, обробленої цементом марки 20 - 59 590 м2;
- горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
По-перше, відповідно до ДСТУ Б В.2.7-30:2013 Матеріали нерудні для щебеневих і гравійних основ та покриттів автомобільних доріг. Загальні технічні умови, затверджені наказом від 27.05.201З р. № 217 "Про прийняття національного стандарту ДСТУ Б В.2.7-30:2013 «Матеріали нерудні для щебеневих і гравійних основ та покриттів автомобільних доріг. Загальні технічні умови»" (далі – ДСТУ), визначено стандарти до основи із щебенево-піщаної суміші ЩПС-40. Проте, навіть ДСТУ не містять обов’язкової необхідності обробки ЩПС-40 цементом марки 20, що свідчить про СВІДОМЕ ВСТАНОВЛЕННЯ ЗАМОВНИКОМ ДИСКРИМІНАЦІЙНИХ УМОВ, за яких потенційні Учасники, які мають досвід та зарекомендували себе як надійні Виконавці робіт протягом багатьох років, будуть автоматично відхилені Замовником, у зв’язку з відсутністю УНІКАЛЬНОГО досвіду роботи.
По-друге, документальне підтвердження досвіду у 100 % обсязі виконання робіт з нанесення горизонтальної розмітки (ПОЛІМЕРНА СТРІЧКА). Існує декілька методів виконання розмітки автомобільних доріг, а саме : спеціальними фарбами і емалями, пластиками, спрей-пластиками холодного та гарячого нанесення, полімерними стрічками, готовими елементами тощо.
Звертаємо Вашу увагу, що вартість горизонтальної дорожньої розмітки саме з полімерних стрічок є дуже високою і перевищує вартість розмітки виконаною пластиками чи фарбою. Хочеться також наголосити, що з 2014 року «полімерні стрічки» застосовувались лише в експериментальному порядку. Відтак, з викладеного можна зробити висновок, що не усі Замовники вимагали їх використання, а тому досвід виконання у потенційних Учасників саме такого виду робіт, як правило, ВІДСУТНІЙ. Наголошуємо, що діючим ДСТУ не передбачено обов’язкового використання полімерних стрічок.
Замовником не береться до уваги наявність багаторічного досвіду виконання робіт потенційних Учасників, наявність позитивних відгуків від попередніх Замовників, а встановлюються дискримінаційні умови у тендерній документації, що може свідчити про зловживання становищем з метою подальшого обрання конкретного переможця, що грубо суперечить діючому законодавству України.
НАПОЛЯГАЄМО НА ВИКЛЮЧЕННІ ДИСКРИМІНАЦІЙНИХ УМОВ та приведенні тендерної документації у відповідність до вимог чинного законодавства України.
Рішення замовника: Вимога задоволена
10.03.2020 15:23
Замовником будуть переглянуті основні види робіт для підтвердження досвіду виконання аналогічного договору та внесені відповідні зміни до ТД.
Замовником будуть переглянуті основні види робіт для підтвердження досвіду виконання аналогічного договору та внесені відповідні зміни до ТД.
Номер вимоги: UA-2020-02-13-002701-b.a2
Статус: Вирішена
Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ", Код ЄДРПОУ:33658865
Дата подання: 05.03.2020 21:16
Наше Товариство планує прийняти участь у процедурі закупівлі робіт: "ДСТУ Б Д.1.1-1:2013. Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 35+483 – км 41+483, Житомирська область " (UA-2020-02-13-002701-b) проте під час підготовки тендерної пропозиції нами було виявлено дискримінаційні вимоги у тендерній документації, які штучно звужують коло потенційних Учасників та порушують наші права та законні інтереси.
Відповідно до умов тендерної документації вимагається документальне підтвердження наявності досвіду виконання аналогічних договорів Учасником. Так п. 6 Додатку 3 до тендерної документації передбачає: «Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах. До одних з основних видів робіт відносяться:
6.влаштування геотекстильного матеріалу - 91 600 м2;
9.горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
Аналогічний договір має бути виконаний не менш, ніж на 85% від загальної ціни договору.»
Зауважимо, що існує багато різних методів виконання розмітки автомобільних доріг, а саме: фарбами та емалями, пластиками, спрей-пластиками холодного та гарячого нанесення, полімерними стрічками, готовими елементами тощо.
Звертаємо Вашу увагу, що вартість горизонтальної дорожньої розмітки саме з полімерних стрічок є дуже високою і перевищує вартість розмітки виконаною пластиками чи фарбою. Виконання розмітки «полімерною стрічкою» до сьогодні вимагалося вузьким колом Замовників та в основному, як експеримент, тобто досвід з виконання таких робіт може мати лише вузьке коло потенційних Учасників.
Окрім того зазначимо, що вкладання геотекстильного матеріалу рідко зустрічається при виконанні робіт, які передбачаються «аналогічними» у тендерній документації. Як правило, в такому обсязі частіше вкладання геотекстильного матеріалу передбачається при будівництві, аеродромів, злітно-посадкових смуг і маневрувальних смуг, що також вказує на свідоме звуження кола потенційних учасників у закупівлях.
Замовником встановлюються дискримінаційні умови у тендерній документації, що може свідчити про зловживання становищем з метою подальшого обрання конкретного переможця, що грубо суперечить діючому законодавству України та порушує наші права, як потенційного Учасника.
Зважаючи на вище вказане Вимагаємо:
- По перше, у зв’язку з тим, що ДСТУ не передбачено обов’язкове використання полімерних стрічок при виконанні горизонтальної розмітки, замінити цю вимогу на інший метод виконання горизонтальної дорожньої розмітки.
Розгорнути
Згорнути
Відповідно до умов тендерної документації вимагається документальне підтвердження наявності досвіду виконання аналогічних договорів Учасником. Так п. 6 Додатку 3 до тендерної документації передбачає: «Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах. До одних з основних видів робіт відносяться:
6.влаштування геотекстильного матеріалу - 91 600 м2;
9.горизонтальна розмітка (полімерна стрічка) - 5 686 м.
Аналогічний договір має бути виконаний не менш, ніж на 85% від загальної ціни договору.»
Зауважимо, що існує багато різних методів виконання розмітки автомобільних доріг, а саме: фарбами та емалями, пластиками, спрей-пластиками холодного та гарячого нанесення, полімерними стрічками, готовими елементами тощо.
Звертаємо Вашу увагу, що вартість горизонтальної дорожньої розмітки саме з полімерних стрічок є дуже високою і перевищує вартість розмітки виконаною пластиками чи фарбою. Виконання розмітки «полімерною стрічкою» до сьогодні вимагалося вузьким колом Замовників та в основному, як експеримент, тобто досвід з виконання таких робіт може мати лише вузьке коло потенційних Учасників.
Окрім того зазначимо, що вкладання геотекстильного матеріалу рідко зустрічається при виконанні робіт, які передбачаються «аналогічними» у тендерній документації. Як правило, в такому обсязі частіше вкладання геотекстильного матеріалу передбачається при будівництві, аеродромів, злітно-посадкових смуг і маневрувальних смуг, що також вказує на свідоме звуження кола потенційних учасників у закупівлях.
Замовником встановлюються дискримінаційні умови у тендерній документації, що може свідчити про зловживання становищем з метою подальшого обрання конкретного переможця, що грубо суперечить діючому законодавству України та порушує наші права, як потенційного Учасника.
Зважаючи на вище вказане Вимагаємо:
- По перше, у зв’язку з тим, що ДСТУ не передбачено обов’язкове використання полімерних стрічок при виконанні горизонтальної розмітки, замінити цю вимогу на інший метод виконання горизонтальної дорожньої розмітки.
Рішення замовника: Вимога задоволена
10.03.2020 15:22
Види основних робіт та об’єми, виконання яких має підтвердити Учасник, визначаються Замовником в тендерній документації окремим переліком в натуральних величинах на підставі Технічного завдання, із розрахунку 100% від об’єму ключових видів робіт. Надане документальне підтвердження має підтвердити Замовнику фактичну спроможність Учасника виконати з відповідною якістю обсяг робіт, визначений Замовником в тендерній документації. Вимоги ТД та перелік документів, якими учасник повинен підтвердити свою відповідність таким вимогам, визначаються Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель, закріпленими у статті 3 Закону та з дотриманням законодавства в цілому. Замовником будуть переглянуті основні види робіт (в т.ч. в частині нанесення розмітки полімерною стрічкою) для підтвердження досвіду виконання аналогічного договору та внесені відповідні зміни до ТД.
Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Виконання робіт за даною закупівлею потребує певного комплексу професійних знань, досвіду та не може бути доручено некомпетентним учасникам без відповідної кваліфікації.
Рішення Замовника щодо включення даної вимоги до тендерної документації, а саме обмеження визначення аналогічного договору категоріями і видами доріг є правомірним та не містить дискримінаційних вимог. Дана вимога забезпечить участь у тендері досвідчених організацій, що дозволить отримати належну якість та своєчасність виконання робіт.
Розгорнути
Згорнути
Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Виконання робіт за даною закупівлею потребує певного комплексу професійних знань, досвіду та не може бути доручено некомпетентним учасникам без відповідної кваліфікації.
Рішення Замовника щодо включення даної вимоги до тендерної документації, а саме обмеження визначення аналогічного договору категоріями і видами доріг є правомірним та не містить дискримінаційних вимог. Дана вимога забезпечить участь у тендері досвідчених організацій, що дозволить отримати належну якість та своєчасність виконання робіт.
Види основних робіт та об’єми, виконання яких має підтвердити Учасник, визначаються Замовником в тендерній документації окремим переліком в натуральних величинах на підставі Технічного завдання, із розрахунку 100% від об’єму ключових видів робіт. Надане документальне підтвердження має підтвердити Замовнику фактичну спроможність Учасника виконати з відповідною якістю обсяг робіт, визначений Замовником в тендерній документації. Вимоги ТД та перелік документів, якими учасник повинен підтвердити свою відповідність таким вимогам, визначаються Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель, закріпленими у статті 3 Закону та з дотриманням законодавства в цілому. Замовником будуть переглянуті основні види робіт (в т.ч. в частині нанесення розмітки полімерною стрічкою) для підтвердження досвіду виконання аналогічного договору та внесені відповідні зміни до ТД.
Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Виконання робіт за даною закупівлею потребує певного комплексу професійних знань, досвіду та не може бути доручено некомпетентним учасникам без відповідної кваліфікації.
Рішення Замовника щодо включення даної вимоги до тендерної документації, а саме обмеження визначення аналогічного договору категоріями і видами доріг є правомірним та не містить дискримінаційних вимог. Дана вимога забезпечить участь у тендері досвідчених організацій, що дозволить отримати належну якість та своєчасність виконання робіт.
Аналогічним буде вважатися договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту на автомобільних дорогах загального користування державного значення І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт в натуральних величинах.
Виконання робіт за даною закупівлею потребує певного комплексу професійних знань, досвіду та не може бути доручено некомпетентним учасникам без відповідної кваліфікації.
Рішення Замовника щодо включення даної вимоги до тендерної документації, а саме обмеження визначення аналогічного договору категоріями і видами доріг є правомірним та не містить дискримінаційних вимог. Дана вимога забезпечить участь у тендері досвідчених організацій, що дозволить отримати належну якість та своєчасність виконання робіт.
Скарги до процедури
Кількість скарг: UA-2020-02-13-002701-b.c3
Статус: Залишено без розгляду
Скаржник: ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА", Код ЄДРПОУ:40148165
Пошук по цьому автору
Дата подання: 14.03.2020 13:44
Скарга на дискримінаційні вимоги документації
Зміст Скарги на дискримінаційні вимоги тендерної документації наведено у дозавантажених файлах
Рішення Органу оскарження: Залишено без розгляду
18.03.2020 14:42
Кількість скарг: UA-2020-02-13-002701-b.c4
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: ОАО "ДСТ № 4 г.Брест", Код ЄДРПОУ:200274482
Пошук по цьому автору
Дата подання: 15.04.2020 19:52
Скарга на рішення замовника щодо відхилення тендерної пропозиції скаржника та порушення замовником законодавства у сфері публічних закупівель
Скарга на рішення замовника щодо відхилення тендерної пропозиції скаржника та порушення замовником законодавства у сфері публічних закупівель. Детальніше у скарзі, що додається.
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 17.04.2020 21:49
17.04.2020 21:49
27.04.2020 19:37
30.04.2020 23:29
04.05.2020 19:42
06.05.2020 16:20
08.05.2020 19:17
Кількість скарг: UA-2020-02-13-002701-b.c6
Статус: Розглянута
Скаржник: ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОМАГІСТРАЛЬ", Код ЄДРПОУ:31481658
Пошук по цьому автору
Дата подання: 18.05.2020 18:51
СКАРГА ПРО ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ ДЕРЖАВНИХ ЗАКУПІВЕЛЬ
СКАРГА ПРО ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ ДЕРЖАВНИХ ЗАКУПІВЕЛЬ
13 лютого 2020 року Службою автомобільних доріг у Житомирській області (далі – Замовник) в електронній системі закупівель «prozorro.gov.ua» було розміщено оголошення про проведення процедури закупівлі (ідентифікатор закупівлі - UA-2020-02-13-002701-b). Предмет закупівлі: ДСТУ Б Д.1.1-1:2013. Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 35+483 – км 41+483, Житомирська область.
Для участі у закупівлі було подано 4 тендерні пропозиції:
1) ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ";
2) ВАТ "ДСТ № 4 г.Брест";
3) ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА";
4) ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОМАГІСТРАЛЬ";
За результатами розгляду поданих тендерних пропозицій на відповідність технічним вимогам, визначеним у тендерній документації, та відповідність учасників кваліфікаційним критеріям, Замовником було допущено до аукціону: ВАТ "ДСТ № 4 г.Брест" і ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" та відхилено пропозиції ТОВ "РОСТДОРСТРОЙ" і ПП "АВТОМАГІСТРАЛЬ", що було опубліковано на електронному майданчику 13.05.2020р.
Дане рішення Замовника є незаконним, дискримінаційним та ухваленим з порушенням положень ЗУ «Про публічні закупівлі», порушує права та законні інтереси Скаржника , внаслідок чого підлягає скасуванню.
1. Незаконність допущення до аукціону ТП ОАО "ДСТ № 4 г.Брест"
1.1. Невідповідність кваліфікаційному критерію: не підтверджено наявність оператори машин/машиністи/водії у необхідній кількості
Відповідно до п.5 Додатку 3 до ТД:
5. Учасник в складі тендерної пропозиції повинен подати інформаційну довідку про наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають знання та досвід, необхідні для виконання робіт із зазначенням: найменування посади, ПІБ, освіти, найменування учбового закладу, спеціальності, загального стажу роботи у дорожньому господарстві (роки), досвід роботи на цій посаді в підприємстві (роки), із зазначенням - штатний/цивільно-правова угода за формою та мінімальною кількістю працівників згідно нижченаведеної форми з наступним документальним підтвердженням.
До переліку обов’язкових ключових посад інженерно-технічних працівників відносяться:
- головний інженер або інша особа, яка здійснює технічне керівництво діяльністю будівельної організації (не менше 1 особи);
- начальник дільниці або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- виконавець робіт або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- інженер з якості або інша особа, яка контролює якість ремонтно-будівельних робіт (не менше 1 особи);
- геодезист або інша особа, яка виконує комплекс геодезичних робіт (не менше 1 особи);
- майстер (не менше 1 особи).
- інженерно-технічні працівники (не менше 15 осіб);
- інженер з охорони праці або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- інженер з безпеки руху або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи).
Робітничі спеціальності, які є необхідними для виконання робіт, що є предметом закупівлі:
- оператори машин та механізмів (оператори машин/машиністи/,водії) – у кількості, достатній для керування машинами і механізмами, зазначеними в довідці щодо наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин (але у будь-якому разі, кількість відповідних працівників має дорівнювати (повинна бути не меншою) кількості машин і механізмів, зазначених в довідці щодо наявності обладнання та матеріально-технічної бази ), механізмів, обладнання та устаткування тощо;
- дорожні робітники (не менше 40 осіб).
Так, Учасником було надано в складі ТП Довідку «Інформація про наявність техніки №03-10/720-4 від 17.03.2020р., якій зазначено 58 одиниць машин і механізмів.
При цьому, ВАТ «ДБТ №4 м. Брест» подало у складі ТП Довідку про кваліфікацію та досвід співробітників, які будуть залучені до виконання робіт №03-10/720-13 від 17.03.2020р., у якій зазначено про наявність 49 операторів машин/машиністів/водіїв – рядок 12-60 Довідки №03-10/720-13 від 17.03.2020р.
Отже, враховуючи зазначення 58 одиниць машин і механізмів, 49 операторів машин/машиністів/водіїв є НЕДОСТАТНЬОЮ кількістю для керування машинами і механізмами та НЕ ДОРІВНЮЄ (Є МЕНШОЮ) від кількості машин і механізмів, зазначених Учасником у Довідці «Інформація про наявність техніки №03-10/720-4 від 17.03.2020р.
Таким чином, ВАТ «ДБТ №4 м. Брест» порушило вимоги ТД щодо кількості операторів машин/машиністів/водіїв, яка було встановлена Замовником, внаслідок чого можливість забезпечити керування транспортними засобами і машинами у кількості, поданій у складі ТП, не підтверджена, внаслідок чого ТП ВАТ «ДБТ №4 м. Брест» не відповідає кваліфікаційному критерію та підлягає відхиленню, а рішення Замовник про допущення даного Учасника до аукціону – підлягає скасуванню як незаконне.
1.2. Невідповідність кваліфікаційному критерію: не підтверджено наявність інженера з якості або інша особа, яка контролює якість ремонтно-будівельних робіт
Відповідно до п.5 Додатку 3 до ТД:
5. Учасник в складі тендерної пропозиції повинен подати інформаційну довідку про наявність працівників відповідної кваліфікації, які мають знання та досвід, необхідні для виконання робіт із зазначенням: найменування посади, ПІБ, освіти, найменування учбового закладу, спеціальності, загального стажу роботи у дорожньому господарстві (роки), досвід роботи на цій посаді в підприємстві (роки), із зазначенням - штатний/цивільно-правова угода за формою та мінімальною кількістю працівників згідно нижченаведеної форми з наступним документальним підтвердженням.
До переліку обов’язкових ключових посад інженерно-технічних працівників відносяться:
- головний інженер або інша особа, яка здійснює технічне керівництво діяльністю будівельної організації (не менше 1 особи);
- начальник дільниці або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- виконавець робіт або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- інженер з якості або інша особа, яка контролює якість ремонтно-будівельних робіт (не менше 1 особи);
- геодезист або інша особа, яка виконує комплекс геодезичних робіт (не менше 1 особи);
- майстер (не менше 1 особи).
- інженерно-технічні працівники (не менше 15 осіб);
- інженер з охорони праці або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи);
- інженер з безпеки руху або інша особа, яка виконує його функції (не менше 1 особи).
Робітничі спеціальності, які є необхідними для виконання робіт, що є предметом закупівлі:
- оператори машин та механізмів (оператори машин/машиністи/,водії) – у кількості, достатній для керування машинами і механізмами, зазначеними в довідці щодо наявності обладнання та матеріально-технічної бази (транспортних засобів, основних будівельних (дорожніх) машин (але у будь-якому разі, кількість відповідних працівників має дорівнювати (повинна бути не меншою) кількості машин і механізмів, зазначених в довідці щодо наявності обладнання та матеріально-технічної бази ), механізмів, обладнання та устаткування тощо;
- дорожні робітники (не менше 40 осіб).
На підтвердження інформації щодо наявності у Учасника працівників, яка міститься в довідці, надати копії трудових книжок та копії наказів про призначення на посаду, наказів про сумісництво (при наявності) або копії цивільно-правових угод з особами, що будуть задіяні Учасником під час виконання договору, або інших документів, які підтверджують наявність правовідносин Учасника з відповідними працівниками, зазначеними у Довідці.
При цьому, ВАТ «ДБТ №4 м. Брест» подало у складі ТП Довідку про кваліфікацію та досвід співробітників, які будуть залучені до виконання робіт №03-10/720-13 від 17.03.2020р., у якій зазначено, що Риндюк Михайло Михайлович, заступник головного інженера – начальник технічного відділу*, контролює якість ремонтно-будівельних робіт – рядок 5 та примітка* Довідки №03-10/720-13 від 17.03.2020р.
Детальніше в скарзі що додається.
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження: Не задоволено
до розгляду: 21.05.2020 19:12
Дата рішення: 12.06.2020 22:36
21.05.2020 19:12
10.06.2020 16:50
12.06.2020 22:36
Кількість скарг: UA-2020-02-13-002701-b.b5
Статус: Розглянута
Скаржник: ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА", Код ЄДРПОУ:40148165
Пошук по цьому автору
Дата подання: 15.04.2020 22:57
Скарга на рішення замовника
Зміст Скарги наведено у дозавантаженому файлі
Рішення Органу оскарження: Не задоволено
до розгляду: 17.04.2020 19:47
Дата рішення: 08.05.2020 22:10
17.04.2020 19:46
28.04.2020 10:45
30.04.2020 23:51
04.05.2020 21:43
06.05.2020 21:40
08.05.2020 22:09
Протокол розгляду
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ОАО "ДСТ № 4 г.Брест" | Документи |
Відмінено
|
| ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОМАГІСТРАЛЬ" | Документи |
Відмінено
Документи
|
| ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОМАГІСТРАЛЬ" | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ОАО "ДСТ № 4 г.Брест" | Документи |
Опубліковано
|
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 15.06.2020 13:56
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Пошук по цьому учаснику
|
183 268 234 UAH з ПДВ | 162 499 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ОАО "ДСТ № 4 г.Брест"
Пошук по цьому учаснику
|
162 500 000 UAH з ПДВ | 162 500 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" #40148165
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 162 499 000 UAH з ПДВ | 22.06.2020 16:11 |
Переможець
Дата і час публікації: 22.06.2020 16:11
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Пошук по цьому переможцю
|
162 499 000 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Номер 62
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| договір №62 від 07.07.20 М-21 км 35+483 - км 41+483.pdf | Укладений |
162 499 000
|
08.07.2020 15:38
|
07.07.2020
|
| sign.p7s | Укладений |
08.07.2020 15:39
|
Зміни до договору
Покращення якості предмета закупівлі 15.07.2020 12:56
| Опис змін: | Сторони дійшли згоди визначити суму фінансування за Договором у 2020 році за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії згідно постанови Кабінету Міністрів України від 01.04.2020 р. №254, в розмірі 22 060 800,00 грн. (двадцять два мільйони шістдесят тисяч вісімсот гривень 00 коп.), у тому числі ПДВ 3 676 800,00 грн. (три мільйони шістсот сімдесят шість тисяч вісімсот гривень 00 коп.). Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роб. |
| Номер договору: | 62/1/68 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 16.07.2020 13:47
| Опис змін: | доповнення банківських реквізитів Підрядника. Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роб. |
| Номер договору: | 62/2/70 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 22.07.2020 16:37
| Опис змін: | У зв’язку зі зміною у фінансуванні Замовника Сторони дійшли згоди збільшити суму фінансування за Договором у 2020 році за рахунок коштів загального фонду Державного бюджету на 88 636 720,50 грн. (вісімдесят вісім мільйонів шістсот тридцять шість тисяч сімсот двадцять гривень 50 коп.), у тому числі ПДВ 14 772 786,75 грн. (чотирнадцять мільйонів сімсот сімдесят дві тисячі сімсот вісімдесят шість гривень 75 коп.). Всього сума фінансування на 2020 рік становить 110 697 520,50 грн. (сто десять мільйонів шістсот дев’яносто сім тисяч п’ятсот двадцять гривень 50 коп.), у тому числі ПДВ 18 449 586,75 грн. (вісімнадцять мільйонів чотириста сорок дев’ять тисяч п’ятсот вісімдесят шість гривень 75 коп.), у тому числі: - 88 636 720,50 грн. (Загальний фонд); - 22 060 800,00 грн. (Спеціальний фонд: інші джерела власних надходжень). Внести зміни до календарного графіка виконання робіт (Додаток №2). Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роб. |
| Номер договору: | 62/3/74 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 30.10.2020 11:43
| Опис змін: | Сторони дійшли згоди збільшити суму фінансування за Договором у 2020 році за рахунок коштів Спеціального фонду: інші джерела власних надходжень на 24 216 800,00 грн. (двадцять чотири мільйони двісті шістнадцять тисяч вісімсот гривень 00 коп.), у тому числі ПДВ 4 036 133,33 грн. (чотири мільйони тридцять шість тисяч сто тридцять три гривні 33 коп.). Всього сума фінансування на 2020 рік становить 134 914 320,50 грн. (сто тридцять чотири мільйони дев’ятсот чотирнадцять тисяч триста двадцять гривень 50 коп.), у тому числі ПДВ 22 485 720,08 грн. (двадцять два мільйони чотириста вісімдесят п’ять тисяч сімсот двадцять гривень 08 коп.), у тому числі: - 88 636 720,50 грн. (Загальний фонд); - 46 277 600,00 грн. (Спеціальний фонд: інші джерела власних надходжень). Внести зміни до календарного графіка виконання робіт (Додаток №2). Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роб. |
| Номер договору: | 62/4/146 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 18.11.2020 09:04
| Опис змін: | У зв’язку зі зміною у фінансуванні Замовника Сторони дійшли згоди збільшити суму фінансування за Договором у 2020 році за рахунок коштів Спеціального фонду: інші джерела власних надходжень на 1 567 019,38 грн. (один мільйон п’ятсот шістдесят сім тисяч дев’ятнадцять гривень 38 коп.), у тому числі ПДВ 261 169,90 грн. (двісті шістдесят одна тисяча сто шістдесят дев’ять гривень 90 коп.). Всього сума фінансування на 2020 рік становить 136 481 339,88 грн. (сто тридцять шість мільйонів чотириста вісімдесят одна тисяча триста тридцять дев’ять гривень 88 коп.), у тому числі ПДВ 22 746 889,98 грн. (двадцять два мільйони сімсот сорок шість тисяч вісімсот вісімдесят дев’ять гривень 98 коп.), у тому числі: - 88 636 720,50 грн. (Загальний фонд); - 47 844 619,38 грн. (Спеціальний фонд: інші джерела власних надходжень). Внести зміни до календарного графіка виконання робіт (Додаток №2). Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роботи. |
| Номер договору: | 62/5/157 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 21.12.2020 16:32
| Опис змін: | Сторони дійшли згоди збільшити суму фінансування за Договором у 2020 році за рахунок коштів Спеціального фонду: інші джерела власних надходжень на 6 562 360,25 грн. (шість мільйонів п’ятсот шістдесят дві тисячі триста шістдесят гривень 25 коп.), у тому числі ПДВ 1 093 726,71 грн. (один мільйон дев’яносто три тисячі сімсот двадцять шість гривень 71 коп.). Всього сума фінансування на 2020 рік становить 143 043 700,13 грн. (сто сорок три мільйони сорок три тисячі сімсот гривень 13 коп.), у тому числі ПДВ 23 840 616,69 грн. (двадцять три мільйони вісімсот сорок тисяч шістсот шістнадцять гривень 69 коп.), у тому числі: - 88 636 720,50 грн. (Загальний фонд); - 54 406 979,63 грн. (Спеціальний фонд: інші джерела власних надходжень). Внести зміни до календарного графіка виконання робіт (Додаток №2). Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роботи. |
| Номер договору: | 62/6/213 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 17.03.2021 13:53
| Опис змін: | Згідно постанови Кабінету Міністрів України від 17 лютого 2021 року № 122 Сторони дійшли згоди визначити суму фінансування на 2021 рік в розмірі 18 676 000,00 грн. (вісімнадцять мільйонів шістсот сімдесят шість тисяч гривень 00 коп.), у тому числі ПДВ 3 112 666,67 грн. (три мільйони сто дванадцять тисяч шістсот шістдесят шість гривень 67 коп.). 2. Відповідно до постанов Кабінету Міністрів України від 04.12.2019 р. №1070 (зі змінами), від 22.07.2020 №641 (зі змінами), від 27.12.2001 №1764 внести зміни до п.5.13. Договору. Сума договору після внесення змін: 162 499 000,00 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роботи. |
| Номер договору: | 62/7/51 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі
Узгоджене зменшення ціни 30.09.2021 11:12
| Опис змін: | Сторони дійшли згоди зменшити суму фінансування за Договором у 2021 році на 15 081 269,24 грн. (п’ятнадцять мільйонів вісімдесят одна тисяча двісті шістдесят дев’ять гривень 24 коп.), у тому числі ПДВ 2 513 544,87 грн. (два мільйони п’ятсот тринадцять тисяч п’ятсот сорок чотири гривні 87 коп.) згідно постанови Кабінету Міністрів України від 17 лютого 2021 року № 122 (із змінами). Всього сума фінансування на 2021 рік становить 3 594 730,76 грн. (три мільйони п’ятсот дев’яносто чотири тисячі сімсот тридцять гривень 76 коп.), у тому числі ПДВ 599 121,79 грн. (п’ятсот дев’яносто дев’ять тисяч сто двадцять одна гривня 79 коп.). Керуючись статтею 36 ч. 4 п. 5 Закону України «Про публічні закупівлі» (у редакції Закону, що діяв до 19 квітня 2020 року) та згідно пунктів 4.3. та 17.2. Договору Сторони дійшли згоди про зменшення суми Договору. Пункти 4.1. та 4.2. Договору викласти у наступній редакції: «4.1. Сума цього Договору становить 146 994 610,85 грн. (сто сорок шість мільйонів дев’ятсот дев’яносто чотири тисячі шістсот десять гривень 85 коп.), у тому числі ПДВ 24 499 101,81 грн. (двадцять чотири мільйони чотириста дев’яносто дев’ять тисяч сто одна гривня 81 коп.). 4.2. Бюджетні та фінансові зобов’язання за Договором дорівнюють договірній ціні за виключенням зворотних сум та становлять 146 638 430,89 грн. (сто сорок шість мільйонів шістсот тридцять вісім тисяч чотириста тридцять гривень 89 коп.), у тому числі ПДВ 24 439 738,48 грн. (двадцять чотири мільйони чотириста тридцять дев’ять тисяч сімсот тридцять вісім гривень 48 коп.).». Сума договору після внесення змін: 146 994 610,85 грн. (з ПДВ). Кількість товарів або обсяг виконання робіт чи надання послуг після внесення змін: 1 роботи. |
| Номер договору: | 62/8/226 |
| Контракт: |
Виконання договору
| Строк дії за договором: | не вказанa — 30.09.2021 |
| Сума оплати за договором: |
146 638 430.89
UAH з ПДВ
|
