Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О1705071 Диканька-Решетилівка на ділянці км0+000-км 50+690 Решетилівського та Диканського районів Полтавської області (окремими ділянками) The current average repair of the road of general using of local importance О1705071 Dikanka-Reshetilivka on the site km0+000-km50+690 Reshetylivskyi and Dykanskyi districts of the Poltava region (separate sites)

Доброго дня!
Повідомляємо Вам, що Замовником буде внесено відповідні зміни до тендерної документації в частині уточнення, машин, механізмів та працівників, які має підтвердити учасник, а також розширено кваліфікаційні вимоги необхідністю підтвердження учасниками закупівель аналогічного договору в обсягах по ключовим роботам.

Доброго дня!
Повідомляємо, що абз. першим Розпорядження КМУ «Про застосування відходів виробництва в дорожньому будівництві» № 1420-р від 04.12.2019р. (далі – Розпорядження) передбачено, що Державному агентству автомобільних доріг, обласним та Київській міській державним адміністраціям рекомендується під час здійснення публічних закупівель робіт з будівництва та послуг з поточного ремонту автомобільних доріг загального користування застосовувати неціновий критерій «Заходи із захисту довкілля» з питомою його вагою не менше 10 відсотків, який характеризуватиметься показником «рівень використання відходів виробництва та дорожньо-будівельних матеріалів, отриманих з їх використанням як заповнювачів».
На виконання вимог Розпорядження Замовником у тендерній документації на закупівлю послуг з поточного середнього ремонту було передбачено такий неціновий критерій як «Заходи із захисту довкілля» з питомою його вагою 30 відсотків, який характеризується показником «рівень використання відходів виробництва та дорожньо-будівельних матеріалів, отриманих з їх використанням як заповнювачів», що повністю відповідає вимогам Розпорядження та Закону України «Про публічні закупівлі».
Крім того повідомляємо Вам, що Замовником у проекті договору про надання послуг з поточного середнього ремонту автомобільної дороги загального користування не було передбачено положення щодо доцільності використання відходів виробництва (металургійних шлаків, зол виносу тощо) згідно з відповідними нормативними документами, у тому числі з питань екологічного маркування, в огляду на те, що у абз. другому Розпорядження відсутня Полтавська область як така, для якої встановлена дана вимога.
Таким чином, дана умова Замовника є законодавчо підтвердженою і обґрунтованою та не буде виключена Замовником з тендерної документації.

Доброго дня!
Повідомляємо Вам, що ДСТУ 4044:2019 Бітуми дорожні в’язкі почне діяти лише з 01.05.2020 року. Кошторисна документація на об’єкт була виготовлена у лютому 2020 року згідно чинного на сьогоднішній день ДСТУ Б 4044:2019.
Таким чином, дана умова Замовника є законодавчо підтвердженою і обґрунтованою та не буде виключена Замовником з тендерної документації.