Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (66510000-8 – Страхові послуги ) Services on insurance of civil liability of owners vehicles (66510000-8 - Insurance services)

  • Ідентифікатор тендеру UA-2020-07-28-002133-b
  • 66510000-8 - Страхові послуги
  • Відмінена
Найменування замовника:
ФІЛІЯ "ЦЕНТР ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИРОБНИЦТВА" АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ"
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Жешко Світлана Степанівна, 380444650895 , 2019TENDER@GMAIL.COM
Адреса замовника
Україна, Київ, 03049, Київська область, 03049, м.Київ, Солом'янський район, ПРОСПЕКТ ПОВІТРОФЛОТСЬКИЙ, будинок 11/15
Очікувана вартість
6 907 052.34 UAH без ПДВ
Оцінка умов закупівлі:
Ризики:
останні зміни 13.10.20
  • Відгуки 2
  • Інформація про тендер
  • Ризик-індикатори 2

Умови закупівлі:

Вважаю за потрібне повідомити про недобросовісність Замовника при роз’ясненні умов цієї закупівлі. Замовник навмисно затягував час надаючи відповіді не по суті на поставлені запитання та вимоги про усунення порушень в Тендерній документації. На всі запитання та вимоги відповідь була однакова - "Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь." Це дало змогу провести тендер на частину послуг зазаначених в Лоті № 2 без використання електронної системи із "потрібним" Учасником. При чому до ТД не внесені зміни (зменшення бюджету).

Умови закупівлі:

Вважаю за потрібне повідомити про недобросовісність Замовника при роз’ясненні умов цієї закупівлі. Замовник навмисно затягував час надаючи відповіді не по суті на поставлені запитання та вимоги про усунення порушень в Тендерній документації. На всі запитання та вимоги відповідь була однакова - "Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь." Це дало змогу провести тендер на частину послуг зазаначених в Лоті № 2 без використання електронної системи із "потрібним" Учасником. При чому до ТД не внесені зміни (зменшення бюджету).

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 14.09.2020 10:00

Оскарження умов:

до 20.09.2020 00:00

Подання пропозицій:

24.09.2020 10:00

Очікувана вартість
6 907 052 UAH без ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
207 200 UAH

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі
Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (66510000-8 – Страхові послуги)

Тендерна документація

Запитання до процедури

ліміти відповідальності

Дата подання: 29.07.2020 16:13
Дата відповіді: 31.07.2020 16:21
просимо привести у відповідність умови договору до чинного законодавства 4.2 Обов’язкова страхова сума за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 100 000,00 (сто тисяч) гривень на одного потерпілого. У разі коли загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує п’ятикратну страхову суму, відшкодування кожному потерпілому пропорційно зменшується. Обов’язкова страхова сума за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілих, становить 200 000,00 (двісті тисяч) гривень на одного потерпілого. Діючі ліміти 130 та 260 тис. грн.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Технічний асистанс

Дата подання: 03.08.2020 13:35
Дата відповіді: 06.08.2020 14:04
Доброго дня! В ТД, п.5.3 Переліку документів, які вимагаються для підтвердження відповідності пропозиції учасника кваліфікаційному критерію (кваліфікаційним критеріям) та іншим вимогам замовника відповідно до статей 16, 17 Закону, вимагається надання "Сканованого оригіналу договору Учасника з асистуючою компанією, яка надає послуги цілодобового технічного асистансу на всій території України". Прошу уточнити, який саме сервіс мається на увазі під технічним ассистансом. Що повинно входити в сервіс по ОСЦПВ (наприклад, евакуатор з місця ДТП для постраждалих третіх осіб, або ж для третіх осіб і в т.ч. для винуватця ДТП і т.д.). Дякую!
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Додаток 3, відсутність пункту

Дата подання: 03.08.2020 18:04
Дата відповіді: 06.08.2020 14:05
Добрый день! Уточните, пожалуйста ,в формулировке п.4 приложения №3 к ТД, а именно: « Дані фінансових показників, що надаються Учасником у довідках, згідно вимог підпунктів 2,4,5 пункту Додатку 3 цієї тендерної документації, повинні відповідати даним його фінансової звітності. Замовник має право перевірити надані Учасником дані та запросити інформацію щодо них у відповідності із ч.7 ст.28 Закону. В разі виявлення фактів надання Учасником недостовірних даних, Замовник має право відхилити тендерну пропозицію такого Учасника», упоминается п.5 приложения №3 , но в данном приложении всего 4-е пункта. Если это ошибка, просьба указать п. 5. Спасибо!
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Відносно застосування коефіцієнта К2

Дата подання: 07.08.2020 10:34
Дата відповіді: 12.08.2020 15:58
Доброго дня, просимо Вас надати роз’яснення щодо застосування коефіцієнта К2. Згідно з Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг 538 від 09.04.2019 р коефіцієнт К2 визначається за місцем реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходженням юридичної особи. Просимо Вас надати роз’яснення щодо інформації вказаної Вами в Додатку 10 Лоту 1 та Лоту 2 «Місце реєстрації ТЗ (Область, Населений пункт)». Надана інформація не співпадає з місцезнаходженням юридичної особи. Просимо надати роз’яснення та внести зміни до Додатків 10 Лоту 1 та Лоту 2 у відповідності до діючого законодавства.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Досвід

Дата подання: 11.08.2020 09:53
Дата відповіді: 14.08.2020 17:05
Замовник у п.5.2 Додатку 2 тендерної документації вимагає на підтвердження наявності документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору надати скановану копію аналогічного договору з ОСЦПВВНТЗ, виконаного Учасником у будь-який строк впродовж останніх трьох років (2017-2019). Слід зауважити, що статтею 3 Закону України «Про публічні закупівлі» визначено, що закупівлі здійснюються, зокрема, за принципом недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель. Згідно з частиною третьою статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Частиною четвертою статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі» передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, які обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. І якщо потенційний учасник має досвід виконання аналогічного договору з ОСЦПВВНТЗ в інший період, то такі дії Замовника в частині встановлення у Документації наведених вище вимог у спосіб, наведений вище, порушують вимоги частини третьої статті 5 та частини четвертої статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси, пов'язані з його участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель, передбачені статтею 3 Закону України «Про публічні закупівлі». Позиція Антимонопольного комітету України з цього питання чітка та однозначна – такі вимоги Замовника визнаються дискримінаційними. Просимо розглянути можливість внесення відповідних змін до тендерної документації та видалення вищезазначених дискримінаційних вимог.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Довідка від попереднього страховика

Дата подання: 12.08.2020 14:27
Дата відповіді: 14.08.2020 17:06
В умовах ТД, Додаток 3 зазначено: Страховий платіж – розраховується згідно з законодавством із застосуванням коефіцієнту бонус-малус (на підставі довідки про збитковість від попереднього страховика). Але в ТД така довідка відсутня. Як її можна отримати?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Відносно застосування коефіцієнта К2 ПОВТОРНО

Дата подання: 12.08.2020 16:15
Дата відповіді: 14.08.2020 17:06
Доброго дня, просимо Вас надати роз’яснення щодо застосування коефіцієнта К2. Згідно з Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг 538 від 09.04.2019 р коефіцієнт К2 визначається за місцем реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходженням юридичної особи. Просимо Вас надати роз’яснення щодо інформації вказаної Вами в Додатку 10 Лоту 1 та Лоту 2 «Місце реєстрації ТЗ (Область, Населений пункт)». Надана інформація не співпадає з місцезнаходженням юридичної особи. Просимо надати роз’яснення та внести зміни до Додатків 10 Лоту 1 та Лоту 2 у відповідності до діючого законодавства.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Досвід повторно

Дата подання: 17.08.2020 14:07
Дата відповіді: 20.08.2020 15:40
Замовник у п.5.2 Додатку 2 тендерної документації вимагає на підтвердження наявності документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного договору надати скановану копію аналогічного договору з ОСЦПВВНТЗ, виконаного Учасником у будь-який строк впродовж останніх трьох років (2017-2019). Слід зауважити, що статтею 3 Закону України «Про публічні закупівлі» визначено, що закупівлі здійснюються, зокрема, за принципом недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель. Згідно з частиною третьою статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі» замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Частиною четвертою статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі» передбачено, що тендерна документація не повинна містити вимог, які обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників. І якщо потенційний учасник має досвід виконання аналогічного договору з ОСЦПВВНТЗ в інший період, то такі дії Замовника в частині встановлення у Документації наведених вище вимог у спосіб, наведений вище, порушують вимоги частини третьої статті 5 та частини четвертої статті 22 Закону України «Про публічні закупівлі», якими передбачена недискримінація учасників, а також права та законні інтереси, пов'язані з його участю у Процедурі закупівлі, та принципи недискримінації учасників, відкритості та прозорості на всіх стадіях закупівель, передбачені статтею 3 Закону України «Про публічні закупівлі». Позиція Антимонопольного комітету України з цього питання чітка та однозначна – такі вимоги Замовника визнаються дискримінаційними. Просимо розглянути можливість внесення відповідних змін до тендерної документації та видалення вищезазначених дискримінаційних вимог.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Замовником внесено зміни до тендерної документації.

Бюджет закупівлі

Дата подання: 19.08.2020 11:40
Дата відповіді: 25.08.2020 16:23
Доброго дня! Згідно із Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг №538 від 09.04.2019р. з 21 вересня 2019 року було введено в дію нові умови обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі – ОСЦПВВНТЗ). Зазначені зміни вплинули на: - Збільшення розміру страхової суми; - Скасовано та обмежено ряд коригуючих коефіцієнтів при розрахунку страхового платежу; - Внесено зміни в порядок визначення місця реєстрації транспортного засобу. Вищевказані зміни суттєво збільшили вартість страхових послуг з ОСЦПВВНТЗ. Оскільки замовник зареєстрований у місті Київ, відповідно, страховий тариф повинен розраховуватись для кожного транспортного засобу із застосуванням відповідного коефіцієнту місця реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2). Просимо Вас врахувати такі зміни, переглянути бюджет закупівлі та внести відповідні зміни.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 08.09.2020, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Забезпечення тендерної пропозиції

Дата подання: 19.08.2020 16:34
Дата відповіді: 25.08.2020 16:24
Доброго дня! В тендерній документації є вимога надання забезпечення тендерної пропозиції шляхом оформлення банківської гарантії за кожним лотом. Просимо вказати термін дії даних банківських гарантій. Дякуюмо.

відповідь:

Відповідно до умов тендерної документації (Додаток №7) тенрмін дії банківської гарантії має бути не менше, ніж 131 календарний день з дати кінцевого строку подання тендерних пропозицій (включно).

Щодо проекту генерального Договору про надання послуг

Дата подання: 20.08.2020 16:25
Дата відповіді: 26.08.2020 16:57
Доброго дня. Чи може Учасник внести зміни до пунктів 2.3. і 3.17 проекту генерального Договору про надання послуг (Додаток 4 до ТД) - виключити умову щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 09.09.2020, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Бюджет закупівлі повторно

Дата подання: 27.08.2020 10:43
Дата відповіді: 02.09.2020 09:39
Доброго дня! Згідно із Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг №538 від 09.04.2019р. з 21 вересня 2019 року було введено в дію нові умови обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі – ОСЦПВВНТЗ). Зазначені зміни вплинули на: - Збільшення розміру страхової суми; - Скасовано та обмежено ряд коригуючих коефіцієнтів при розрахунку страхового платежу; - Внесено зміни в порядок визначення місця реєстрації транспортного засобу. Вищевказані зміни суттєво збільшили вартість страхових послуг з ОСЦПВВНТЗ. Оскільки замовник зареєстрований у місті Київ, відповідно, страховий тариф повинен розраховуватись для кожного транспортного засобу із застосуванням відповідного коефіцієнту місця реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2). Просимо Вас врахувати такі зміни, переглянути бюджет закупівлі та внести відповідні зміни.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 15.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Ліміти відповідальності

Дата подання: 28.08.2020 12:12
Дата відповіді: 02.09.2020 16:28
просимо привести у відповідність умови договору до чинного законодавства 4.2 Обов’язкова страхова сума за шкоду, заподіяну майну потерпілих, становить 100 000,00 (сто тисяч) гривень на одного потерпілого. У разі коли загальний розмір шкоди за одним страховим випадком перевищує п’ятикратну страхову суму, відшкодування кожному потерпілому пропорційно зменшується. Обов’язкова страхова сума за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілих, становить 200 000,00 (двісті тисяч) гривень на одного потерпілого. Діючі ліміти 130 та 260 тис. грн.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг від 09.04.2019 № 538, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 22 травня 2019 р. за N 544/33515, внесено зміни до деяких нормативно-правових актів з питань обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, зокрема, збільшено розміри страхових сум за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, визначені пунктом 1 розпорядження Державної комісії з регулювання ринків фінансових послуг України від 09 липня 2010 року № 566 «Про деякі питання здійснення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 16 серпня 2010 року за № 689/17984, а саме:
- за шкоду, заподіяну майну потерпілих, у розмірі 130 000 гривень на одного потерпілого;
- за шкоду, заподіяну життю та здоров'ю потерпілих, у розмірі 260 000 гривень на одного потерпілого.
Тобто умови, встановлені пунктом 4.2 істотних умов договору поставки, внесеного до складу тендерної документації за процедурою закупівлі Послуг зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів (UA-2020-07-28-002133-b), відповідають вимогам, встановленим Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та нормативним актам Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг з питань надання страхових послуг.

Щодо проекту генерального Договору про надання послуг

Дата подання: 28.08.2020 12:20
Дата відповіді: 02.09.2020 16:33
Доброго дня. Чи може Учасник внести зміни до пунктів 2.3. і 3.17 проекту генерального Договору про надання послуг (Додаток 4 до ТД) - виключити умову щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 16.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Документальне підтвердження відповідності якісних показників послуг Учасників, визначених їх пропозиціями - вимогам до технічних та якісних характеристик предмета закупівлі

Дата подання: 28.08.2020 12:24
Дата відповіді: 02.09.2020 16:33
Згідно умов ТД а саме Додаток №3 пункт 3. Документальне підтвердження відповідності якісних показників послуг Учасників, визначених їх пропозиціями - вимогам до технічних та якісних характеристик предмета закупівлі: 1. Документальне підтвердження якості послуг Учасника, стосовно виконання ним заходів впливу, застосованих Нацкомфінпослуг за порушення вимог чинного страхового законодавства. Підтверджується сканованою копією довідки Нацкомфінпослуг про відсутність або наявність невиконаних заходів впливу, застосованих Нацкомфінпослуг за порушення вимог чинного страхового законодавства станом на 01.01.2020 р. (З 01.07.2020 функції Нацкомфінпослуг передаються до Нацбанку України). Дані довідки видаються на дату звернення, оскілки тендер було оголошено 28.07.2020 року така вимога є безпідставною, просимо внести відповідні зміни до тендерної документації
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 16.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Щодо внесення змін в проект Генерального договору на надання послуг

Дата подання: 28.08.2020 14:27
Дата відповіді: 02.09.2020 16:34
Доброго дня. Чи можна внести зміни в проект Генерального договору на надання послуг, який є Додатком 4 до Тендерної документації? А саме виключити норми вказані в пунктах 2.3. і 3.17. щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах. Такі норми протирічать нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Заміна полісу - це видача нового бланка з інформацією, яка є тотожна до інформації попереднього полісу. Законодавством не передбачена безкоштовна заміна полісу у зв’язку із проходженням ОТК. Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вжиття заходів впливу до Страховика з боку контролюючих органів.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 16.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Бюджет закупівлі втретє

Дата подання: 02.09.2020 13:59
Дата відповіді: 04.09.2020 15:03
Доброго дня! Згідно із Розпорядженням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг №538 від 09.04.2019р. з 21 вересня 2019 року було введено в дію нові умови обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі – ОСЦПВВНТЗ). Зазначені зміни вплинули на: - Збільшення розміру страхової суми; - Скасовано та обмежено ряд коригуючих коефіцієнтів при розрахунку страхового платежу; - Внесено зміни в порядок визначення місця реєстрації транспортного засобу. Вищевказані зміни суттєво збільшили вартість страхових послуг з ОСЦПВВНТЗ. Оскільки замовник зареєстрований у місті Київ, відповідно, страховий тариф повинен розраховуватись для кожного транспортного засобу із застосуванням відповідного коефіцієнту місця реєстрації (проживання) власника транспортного засобу (фізичної особи) або місцезнаходження юридичної особи (К2). Просимо Вас врахувати такі зміни, переглянути бюджет закупівлі та внести відповідні зміни.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Щодо внесення змін до проекту Генерального договору на надання послуг

Дата подання: 03.09.2020 16:20
Дата відповіді: 08.09.2020 17:46
Доброго дня. Чи можна внести зміни в проект Генерального договору на надання послуг, який є Додатком 4 до Тендерної документації? А саме виключити норми вказані в пунктах 2.3. і 3.17. щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах. Такі норми протирічать нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Заміна полісу - це видача нового бланка з інформацією, яка є тотожна до інформації попереднього полісу. Законодавством не передбачена безкоштовна заміна полісу у зв’язку із проходженням ОТК. Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вжиття заходів впливу до Страховика з боку контролюючих органів.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Внесення змін до бюджету закупівлі

Дата подання: 09.09.2020 09:45
Дата відповіді: 11.09.2020 14:59
У звязку з тим, що частина транспортних засобів (731 шт по Регіональній філії «Одеська залізниця») вже застрахована СК Інтер Поліс договором від 3 вересня 2020 року № ЦВ-15-00320-03 без використання електронної системи, чи будуть внесені зміни до Додатка 10 Лот № 2 Тендерної документації та зменшено бюджет закупівлі на суму оформленого договору страхування?
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

дискримінаційні вимоги

Дата подання: 09.09.2020 11:00
Дата відповіді: 11.09.2020 15:00
Доброго дня! Просимо надати роз’яснення з приводу необхідності та технічної можливості виконання вимог п.п.5.2. п.5 («Перелік документів, які вимагаються для підтвердження відповідності пропозиції учасника кваліфікаційному критерію (кваліфікаційним критеріям) та іншим вимогам замовника відповідно до статей 16, 17 Закону) Додатку №2 до Тендерної документації (надалі – Додаток №2), а саме чи потрібно надати скановані копії аналогічних договорів з ОСЦПВВНТЗ, виконаних учасником впродовж останніх трьох років в кількості не менше ніж обсяг транспортних засобів зазначених у лотах №1 – 2944 та №2 – 3171 відповідно? Зважаючи на те, що Крім того, просимо надати роз’яснення, яким чином вищенаведена вимога п.п.5.2. п.5 Додатку №2 щодо надання необґрунтовано значної кількість однотипних полісів ОСЦПВВНТЗ (від 2944 до 3171 прим.) може бути підтвердженням відповідності пропозиції учасника кваліфікаційному критерію щодо наявності документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів)? У випадку необґрунтованого та безпідставного зазначення вищенаведених вимог, просимо внести зміни до тендерної документації на закупівлю страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів) виключивши вищенаведені вимоги п.п.5.2. п.5 Додатку №2 щодо надання сканованих копії аналогічних договорів з ОСЦПВВНТЗ, виконаних Учасником впродовж останніх трьох років в кількості не менше ніж обсяг транспортних засобів зазначених у лотах.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено питання при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.
Розгорнути: 20 Згорнути

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.a1

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "СТРАХОВА ГРУПА "Ю.БІ.АЙ-КООП", Код ЄДРПОУ:31113488
Дата подання: 30.07.2020 12:12
Шановний Замовник! У Додатку 3 п.3 вимагається наступне: «3.Документальне підтвердження оцінки якості страхової діяльності Учасника за оцінкою Моторного (транспортного) страхового бюро України. Підтверджується сканованою копією довідки МТСБУ, наданої Учаснику за даними оцінки його діяльності за 3-й та 4-й квартал 2019 року. Оцінка діяльності страховика повинна бути максимальною, а саме - становити показник не нижче «стійка» та відображатись на веб-сайті МТСБУ як «добра» (позначена зеленим кольором) по кожному окремому показнику:1) Загальна оцінка діяльності компанії; 2) Якість врегулювання; 3) Рівень скарг.Замовник має право для перевірки даних та прийняття рішення додатково використовувати інформацію з офіційного веб-порталу МТСБУ.». На нашу думку Замовник вимагає не актуальні дані. Вимога – замінити вимогу щодо подання довідки від МТСБУ щодо оцінки його діяльності за 3-й та 4-й квартал 2019 року на «довідку у довільній формі з даними оцінки його діяльності за 1 квартал 2020 року». Дані показники є у відкритому доступі, тому ДОВІДКА від МТСБУ не потрібна, на нашу домку, достатньо довідки у довільній формі.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

04.08.2020 16:15
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено вимогу при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу, на яку Замовником буде надано відповідь.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.c2

Статус:
Вирішена

Учасник: ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "СТРАХОВА ГРУПА "Ю.БІ.АЙ-КООП", Код ЄДРПОУ:31113488
Дата подання: 05.08.2020 15:15
Шановний Замовник! У Додатку 3 п.3 вимагається наступне: «3.Документальне підтвердження оцінки якості страхової діяльності Учасника за оцінкою Моторного (транспортного) страхового бюро України. Підтверджується сканованою копією довідки МТСБУ, наданої Учаснику за даними оцінки його діяльності за 3-й та 4-й квартал 2019 року. Оцінка діяльності страховика повинна бути максимальною, а саме - становити показник не нижче «стійка» та відображатись на веб-сайті МТСБУ як «добра» (позначена зеленим кольором) по кожному окремому показнику:1) Загальна оцінка діяльності компанії; 2) Якість врегулювання; 3) Рівень скарг.Замовник має право для перевірки даних та прийняття рішення додатково використовувати інформацію з офіційного веб-порталу МТСБУ.». На нашу думку Замовник вимагає не актуальні дані. Вимога – замінити вимогу щодо подання довідки від МТСБУ щодо оцінки його діяльності за 3-й та 4-й квартал 2019 року на «довідку у довільній формі з даними оцінки його діяльності за 1 квартал 2020 року». Дані показники є у відкритому доступі, тому ДОВІДКА від МТСБУ не потрібна, на нашу домку, достатньо довідки у довільній формі.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога задоволена

06.08.2020 14:05
Замовником внесено зміни до тендерної документації.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.a3

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 13.08.2020 09:12
Доброго дня.
Вимога, що зазначена в пунктах 1.4.3. Тендерної документації, пункті 2 Додатку 3 ТД, та в пунктах 2.3. і 3.17. Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД) щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах протирічить нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17) в якій зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Просимо прибрати цю вимогу із Тендерної документації та із Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД).
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

18.08.2020 16:22
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено вимогу при закупівлі страхових послуг (Послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу, на яку Замовником буде надано відповідь.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.a4

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 20.08.2020 16:18
Доброго дня.
Вимога, що зазначена в пунктах 1.4.3. Тендерної документації, пункті 2 Додатку 3 ТД, та в пунктах 2.3. і 3.17. Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД) щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах, протирічить нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Просимо прибрати вимогу щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах із Тендерної документації та із Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД). Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вживання заходів впливу на Страховика з боку контролюючих органів.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

26.08.2020 16:58
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщена вимога при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторної вимоги нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 09.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.b5

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 28.08.2020 14:32
Просимо прибрати вимогу щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах із Тендерної документації та із Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД). Вимога, що зазначена в пунктах 1.4.3. Тендерної документації, пункті 2 Додатку 3 ТД, та в пунктах 2.3. і 3.17. Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД) щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах, протирічить нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Заміна полісу - це видача нового бланка з інформацією, яка є тотожна до інформації попереднього полісу. Законодавством не передбачена безкоштовна заміна полісу у зв’язку із проходженням ОТК. Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вжиття заходів впливу до Страховика з боку контролюючих органів.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

02.09.2020 16:34
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщена вимога при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторної вимоги нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників на 16.09.2020, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.b6

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 03.09.2020 16:23
Просимо прибрати вимогу щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах із Тендерної документації та із Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД). Вимога, що зазначена в пунктах 1.4.3. Тендерної документації, пункті 2 Додатку 3 ТД, та в пунктах 2.3. і 3.17. Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД) щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах, протирічить нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Заміна полісу - це видача нового бланка з інформацією, яка є тотожна до інформації попереднього полісу. Законодавством не передбачена безкоштовна заміна полісу у зв’язку із проходженням ОТК. Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вжиття заходів впливу до Страховика з боку контролюючих органів.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

08.09.2020 17:47
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено вимогу при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.b7

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 09.09.2020 09:47
У звязку з тим, що частина транспортних засобів (731 шт по Регіональній філії «Одеська залізниця») вже застрахована СК Інтер Поліс договором від 3 вересня 2020 року № ЦВ-15-00320-03 без використання електронної системи (https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-09-04-011634-b), вимагаємо внести зміни до Додатка 10 Лот № 2 Тендерної документації та зменшити бюджет закупівлі.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

11.09.2020 15:00
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено вимогу при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторної вимоги з тих самих питань, нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Номер вимоги: UA-2020-07-28-002133-b.b8

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ПАТ "НАЦІОНАЛЬНА АКЦІОНЕРНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ "ОРАНТА", Код ЄДРПОУ:00034186
Дата подання: 09.09.2020 09:49
Щодо порушення Закону України та спонукання учасників закупівлі до порушення ліцензійних умов.
Просимо прибрати вимогу щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах із Тендерної документації та із Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД). Вимога, що зазначена в пунктах 1.4.3. Тендерної документації, пункті 2 Додатку 3 ТД, та в пунктах 2.3. і 3.17. Проекту Генерального договору на надання послуг (Додаток 4 ТД) щодо безкоштовної заміни полісу після проходження обов’язкового технічного контролю (далі – ОТК) по окремих транспортних засобах, протирічить нормам закону України «Про обов’язкове страхування цивільно – правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (стаття 17). В статті 17 зазначено, що «Договори обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону України «Про дорожній рух». Заміна полісу - це видача нового бланка з інформацією, яка є тотожна до інформації попереднього полісу. Законодавством не передбачена безкоштовна заміна полісу у зв’язку із проходженням ОТК. Укладання Генерального договору на надання послуг (страхування) з такою вимогою спонукає до порушення Учасником (Страховиком) норм розрахунку страхового платежу, і як наслідок, договір страхування може бути визнаний недійсним. Також безкоштовна видача (заміна) Учасником(Страховиком) полісу страхування окрім випадків, прописаних в Законі України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів», є порушенням ліцензійних вимог, яке тягне за собою вжиття заходів впливу до Страховика з боку контролюючих органів
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

11.09.2020 15:01
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-07-28-002133-b Вами розміщено вимогу при закупівлі страхових послуг (послуги зі страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити у електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторної вимоги з тих самих питань, нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Лоти

Ризик-індикатор

Відгуки на умови - 2

Тендери, на яких є загальний відгук на умови з оцінкою від 1 до 3

Чисельні завантаження документів - 12

Тендери, у яких документація (вкладені файли) оновлювалась (доповнювалась) замовником більше трьох разів

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання