Тролейбуси з автономним ходом Trolleybuses with autonomous running

  • Ідентифікатор тендеру UA-2021-06-06-000128-b
  • 34622300-6 - Тролейбуси
  • Завершена
Найменування замовника:
УПРАВЛІННЯ ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА СЄВЄРОДОНЕЦЬКОЇ МІСЬКОЇ ВІЙСЬКОВО-ЦИВІЛЬНОЇ АДМІНІСТРАЦІЇ СЄВЄРОДОНЕЦЬКОГО РАЙОНУ ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Дмитро Вертола, +380661463289 , ygkx.sed@ukr.net
Адреса замовника
Україна, місто Сєвєродонецьк, 93400, Луганська область, вул. ГАГАРІНА, будинок 115
Дата укладення договору
16.08.21
Переможець
ТОВ "Торговий Дім "ЛІТАН"
Очікувана вартість
33 000 000 UAH з ПДВ
Сума договору
32 427 000 UAH
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 17.08.21
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 28.06.2021 00:00

Оскарження умов:

до 04.07.2021 00:00

Подання пропозицій:

08.07.2021 00:00

Початок аукціону:

27.07.2021 13:28

Очікувана вартість
33 000 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
990 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
165 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

1 штуки
Тролейбуси з автономним ходом
ДК 021:2015: 34622300-6 — Тролейбуси
2 штуки
Тролейбуси з автономним ходом
ДК 021:2015: 34622300-6 — Тролейбуси

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Тендерна документація

Запитання до процедури

Дискримінаційні умови закупівлі

Дата подання: 07.06.2021 08:44
Дата відповіді: 09.06.2021 08:13
Доброго дня. Наша компанія уважно вивчила тендерну документацію. У нас, як постачальника пасажирського міського транспорту виникли запитання стосовно тендеру: 1. Строк постачання товару: 1 тролейбус з автономним ходом до 23 серпня 2021 року 2 тролейбуси з автономним ходом до 24 грудня 2021 року Просимо врахувати, що технологічний процес виготовлення тролейбуса становить не менше 3 місяців, а тролейбусів з автономним ходом – шість-сім місяців (через тривалий час на поставку акумуляторів для автономного ходу). Запропоновані Замовником терміни поставки нереально виконати, якщо у Вас в наявності не має готового тролейбуса. Якщо до цього врахувати дату подачі тендерних пропозицій (07.07.2021), дату аукціону (12.08.2021) – це цілком очевидно. Згідно Закону України «Про публічні закупівлі» - підписання договору через 10 днів після оголошення переможця торгів, тобто 22.08.2021 р. Наголошую – дата поставки одного тролейбуса – до 23.08.2021 р. Таким чином, тендерна документація в частині термінів поставки прописана під конкретного виробника тролейбусів, що суперечить Закону України «Про публічні закупівлі». Враховуючи наведене вимагаємо: 1. Виключити з тендерної пропозиції нереальні терміни поставки одного тролейбуса - до 23 серпня 2021 року. 2. Встановити терміни поставки тролейбусів – шість місяців після підписання договору. Не виконання наших вимог буде свідчити про заангажованість Замовника та співпрацю його з визначеним Виробником, що суперечить законодавству України про економічну конкуренцію та про Публічні закупівлі. У випадку не врахування вимоги – ми залишаємо за собою право на оскарження умов закупівля у Антимонопольному Комітеті України як дискримінаційні.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учасник, на вашу вимогу, щодо внесення змін до тендерної документації повідомляємо наступне:
Ми розуміємо Вашу стурбованість та бажання прийняти участь в нашій закупівлі, але на сьогоднішній день в нас існує нагальна потреба в придбанні одного тролейбуса з автономним ходом, саме до 23.08.2021 року з метою відкриття нового тролейбусного маршруту до Дня Незалежності України.
Отже нажаль ми не маємо можливості внести запропановані Вами зміни до тендерної документації в частині збільшення строків поставки товарів.
Також зазначаємо, що не спроможність учасника виконати вимоги тендерної документації закупівлі в якій він має намір взяти участь, не є підставою для визнання умов тендерної документації дискримінаційними.

Дякую за співпрацю!

Технічне питання стосовно авномного ходу тролейбуса

Дата подання: 07.06.2021 08:52
Дата відповіді: 09.06.2021 08:16
Питання стосовно системи Автономного ходу. У тендерній документації, а саме у «Додаток 3 до тендерної документації «ТЕХНІЧНА СПЕЦИФІКАЦІЯ» зазначено: 1. Автономний хід Автономний хід тролейбуса при повному завантаженні не менше 20 км. 2. Акумуляторні батареї автономного ходу Літій-іонні або літій-титанатні. Для повного розуміння потреби міста у Автономному ході для тролейбусів просимо надати: 1. Маршрут, на якому планується використання поставлених Тролейбусів з Автономним ходом. 2. Термін гарантії на Акумуляторні батареї для Автономного ходу. 3. Можливість використання проміжної підзарядки на кінцевих точках маршруту(-ів) з Автономним ходом. Просимо врахувати, що всі поставлені запитання прямо впливають на тип запропонованої та використаної батареї, її ємкість, схему розташування у тролейбусі та інші параметри Тролейбуса. З метою врахування вимог Законодавства України просимо надані пояснення відобразити у Тендерній документації Будемо вдячні за оперативну та повну відповідь на запитання.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учасник, на ваші, запитання до тендерної документації повідомляємо наступне:
1. Маршрут на якому має рухатися тролейбус передбачає, що тролейбус на автономному ходу буде рухатися не більше 5 км. Але в майбутньому планується використовувати їх на більш дальні дистанції з автономним рухом.
2. Термін гарантії експлуатації батареї повинен складати не менш 7 років.
3. На кінцевих точках маршруту відсутня можливість проміжної підзарядки.
Відповідні зміни, щодо автономного ходу відображено в новій редакції тендерної документації.
Дякую за співпрацю!

Розяснення технычноъ специфыкацыъ

Дата подання: 22.06.2021 08:33
Дата відповіді: 23.06.2021 16:11
Доброго дня. У внесених змінах у технічну специфікацію зазначено (Додаток 3 Тендерної документації ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ТРОЛЕЙБУСА): - Гальмівний енергоакумулятор передній - 99% тролейбусів, які представлені на ринку України використовують підвіску виробництва ZF, в конструкції якої не передбачено Гальмівного енергоакумулятора переднього. Просимо розяснити дану вимогу, що саме мається на увазі.; - Гальмівний кран (педаль) - у конструкції тролейбуса використовується і гальмівний кран і гальмівна педаль. Просимо розяснити дану вимогу. - Акумуляторні батареї автономного ходу - що саме мається на увазі? Як правило Акумуляторна батарея автономного ходу - один суцільний блок, вартість 20 таких блоків - перевищить загальну вартість тендеру (вартість одного блоку АКБ для Автономного ходу - в межах 50 тис. Євро, 20 блоків - 1 млн Євро....). Просимо дати розяснення даного пункту.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учасник, на ваші, запитання щодо роз’яснення умов технічної документації повідомляємо наступне:.
1. Гальмівний енергоакумулятор передній – мається на увазі гальмівна камера переднього мосту.
2. Гальмівний кран (педаль)-в конструкції тролейбусів передбачено гальмівний кран стоякового гальма та гальмівний кран (педаль) робочого гальма – мається на увазі гальмівний кран (педаль) робочого гальма.
3. Акумуляторна батарея автономного ходу складається з окремих акумуляторних елементів – в документації мається на увазі один складовий акумуляторний елемент акумуляторної батареї.

Дякую за співпрацю!
Розгорнути: 3 Згорнути

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2021-06-06-000128-b.b1

Статус:
Вирішена

Учасник: SENSO DYNAMICS LLC, Код ЄДРПОУ:7416638
Дата подання: 07.06.2021 00:25
Дорогие покупатели, почитал ваш контракт и встали бы волосы, если бы они были...

1. УкрСеПро ликвидировано еще в 2017 как вредная организацияю Прилагаю инфо и выдержку из закона о соответствии.
2. Вы ставите условием только Европейские мосты. Румыния и Албания это тоже Европа. А Япония, Корея, Китай и Индия (Ашок Лейланд = Британский гигант в Индии делает подобные тачки) - значит Вам не подходят....

Не хотели бы Вы привести вашу заявку в приличный вид? Мы составляем свою заявку на более 100 автобусов для Украины (от школьных до Службы Госохраны и Олимпийской команды) и хотели бы включить и вашу заявку. Но как ее включать в таком виде?

C уважением,
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога задоволена

09.06.2021 08:11
Шановний учасник, на вашу вимогу, щодо внесення змін до тендерної документації повідомляємо наступне:
1. Стосовно вимоги, щодо наявності сертифіката відповідності УкрСЕПРО на товар що планується придбати, дану вимогу виключено з проекту договору про закупівлю.
2. Стосовно вимоги, щодо встановлення мостів Європейського виробника повідомляємо:
Більшість Європейських виробників, що представлені на території України, перевірено часом та мають гарну репутацію, та в підприємств виробників є великий досвід експлуатації даного обладнання на території України в наших кліматичних умовах та враховуючи специфіку дорожнього покриття, що не можна стверджувати про Індійських виробників.
Більшість Європейських постачальники мають розгалужені мережі сервісних (гарантійних) Центрів по всій території України, що робить доступність та оперативність поставок запасних частин в післягарантійний період та під час всього терміну експлуатації транспортного засобу.
Нажаль вимога в цій частині не може бути задоволена.
Отже повідомляємо, що вашу вимогу задоволено частково.
Дякую за співпрацю!

Номер вимоги: UA-2021-06-06-000128-b.c2

Статус:
Вирішена

Учасник: ТОВ "ЕТАЛОН-ЛІЗИНГ", Код ЄДРПОУ:36953760
Дата подання: 25.06.2021 14:00
Шановний Замовнику! Ознайомившись з технічними вимогами тендерної документації виявили дискримінаційні ознаки, які звужують коло потенційних учасників до одного виробника.
Вимагаємо, для розширення кола потенційних учасників та усунення дискримінаційних вимог щодо предмету закупівлі, внести зміни в тендерну документацію, а саме:
- змінити вимоги щодо висоти тролейбуса з 3600 мм до 3800 мм;
- внести зміни або видалити вимогу щодо наявності мультиплексної системи управління тролейбусом з мембранними або сенсорними панелями управління, оскільки існують і інші більш прості і надійні системи управління, які встановлюють інші виробники;
- внести правки щодо наявності досвіду поставки тролейбусів без вказання вимоги щодо автономного ходу не менше 20 км, оскільки інші виробники (постачальники) мають значний досвід поставки тролейбусів як без автономного ходу, так і з автономним ходом, але меншим за заявлений параметр;
- внести зміни в вимогу щодо надання сертифікату в складі тендерної пропозиції та замінити на надання гарантійного листа про надання сертифікату разом з поставкою товару, оскільки, наприклад, сертифікат відповідності видається на тролейбус після виготовлення, і на момент подачі тендерної пропозиції ще не готовий, а на момент поставки буде наданий разом з тролейбусом.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога задоволена

30.06.2021 18:36
Шановний учасник, на вашу вимогу, щодо внесення змін до тендерної документації повідомляємо наступне:
1. Стосовно вимоги, щодо внесення змін до технічних параметрів, які визначені в Додатку 3 до тендерної документації повідомляємо:
- стосовно вимоги щодо зміни висоти тролейбуса з 3600 мм до 3800 мм відповідні зміни внесені до тендерної документації, вимогу в цій частині задоволено.
- стосовно вимоги щодо можливості застосування іншої системи управління ніж мультиплексної системи управління тролейбусом повідомляємо, відповідні зміни внесені до тендерної документації, вимогу в цій частині задоволено.
2. Стосовно вимоги, щодо внесення змін в тендерну документацію в частині наявності документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів) повідомляємо:
предметом закупівлі є тролейбуси з автономним ходом з можливістю автономного ходу при повному завантаженні не менше 20 км, у зв’язку з тим, що маршрут на якому планується експлуатувати дані тролейбуси передбачає рух тролейбусів на автономному ході до 20 км. відповідно до потреб Замовника отже важливим є наявність досвіду поставки саме таких тролейбусів, вимогу в даній частині задовольнити неможливо.
3. Щодо надання сертифікату повідомляємо наступне:
Відповідно до Законів України "Про міський електричний транспорт", "Про дорожній рух", "Про транспорт" та інших нормативних документів, що регулюють діяльність транспортних підприємств до участі у дорожньому русі допускаються транспортні засоби, конструкція і технічний стан яких відповідають вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, що мають сертифікат на відповідність цим вимогам, укомплектовані у встановленому порядку. Транспортні засоби, їх складові частини і комплектуючі вироби, що ввозяться на територію України, підлягають перевірці на відповідність діючим стандартам або повинні мати сертифікат, виданий уповноваженим на це Секретаріатом ЄЕК ООН Адміністративним органом по сертифікації дорожніх транспортних засобів. (ст. 29, 31 ЗУ „Про дорожній рух”)
Державна реєстрація тролейбусів як вироблених в Україні, так і ввезених на митну територію України, нових і таких, що були в користуванні, здійснюється за умови їх відповідності екологічним нормам. не нижче рівня "ЄВРО-2" згідно з технічними регламентами та національними стандартами. Документом, що засвідчує відповідність транспортних засобів вимогам технічних регламентів та національних стандартів, є сертифікат або інший документ про підтвердження відповідності, виданий згідно із законодавством України. (ЗУ від 06.07.2005р. 2739-IV)
Таким чином встановлена в п. 2 Технічних вимог вимога про надання в складі своєї тендерної пропозиції надати копію діючого (чинного на момент подання тендерної пропозиції) сертифікату типу колісного транспортного засобу, або сертифікату відповідності щодо індивідуального затвердження, або іншого сертифікату відповідності стандартам України (які видано Уповноваженим в Україні органом) на тролейбус, що пропонується до поставки жодним чином не обмежує (не послаблює) конкуренцію, не призводить до дискримінації учасників процедури закупівлі, а лише сприятиме компетентному вибору продукції (тролейбусів), безпечної для життя, здоров'я та майна громадян і навколишнього природного середовища, на етапі оцінки пропозицій відкритих торгів, а також уникнення укладання договору про закупівлю і фактичного придбання тролейбусу, який не пройшов перевірку і випробування на відповідність вимог чітко визначених технічних регламентів
Нажаль вимога в цій частині не може бути задоволена.
Отже повідомляємо, що вашу вимогу задоволено частково.
Дякую за співпрацю!

Номер вимоги: UA-2021-06-06-000128-b.a3

Статус:
Відхилена

Учасник: ТОВ БКМ-УКРАЇНА, Код ЄДРПОУ:41361608
Дата подання: 25.06.2021 21:59
Шановний Замовнику,
Уважно вивчивши тендерну документацію, додаток 3 Технічна специфікація, у п.2 Технічних вимог, вказано що однієї із характеристик предмету закупівлі є відповідність конструкції нормативам, а саме конструкція і технічний стан тролейбусу повинні відповідати вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів.
На підтвердження цьому Учасник повинен в складі своєї тендерної пропозиції надати копію діючого (чинного на момент подання тендерної пропозиції) сертифікату типу колісного транспортного засобу, або сертифікату відповідності щодо індивідуального затвердження, або іншого сертифікату відповідності стандартам України (які видано Уповноваженим в Україні органом) на тролейбус, що пропонується до поставки.
Так, на сьогоднішній день діє «Порядок затвердження конструкцій транспортних засобів, їх частин та обладнання», що затверджений Наказом Міністерства інфраструктури України 17.08.2012 року №521 (далі- Порядок), який визначає механізм затвердження конструкції колісних транспортних засобів категорій M, N, O, L, нових частин та обладнання, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах (далі - обладнання) відповідно до вимог Угоди про прийняття єдиних технічних приписів для колісних транспортних засобів, предметів обладнання та частин, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, виданих на основі цих приписів, 1958 року з поправками 1995 року
Технічні приписи - єдині технічні приписи (Правила ЄЕК ООН), нормативно-правові акти, технічні регламенти, національні стандарти, нормативні документи, технічні вимоги, що стосуються певних категорій КТЗ чи обладнання, наведені у додатку 4 або 11 до цього Порядку.
Відповідно до п.1.2., 1.4. Порядку на кожен КТЗ або партію обладнання, тип яких відповідає вимогам єдиних технічних приписів, що підтверджується сертифікатом типу транспортного засобу або обладнання, виробник або його уповноважений представник - резидент України видає сертифікат відповідності.
На кожен новий КТЗ або партію обладнання, які відповідають вимогам єдиних технічних приписів, але відповідність типу яких не підтверджена сертифікатом типу транспортного засобу або обладнання, а також на КТЗ, що були у користуванні, сертифікат відповідності видають уповноважені органи або органи із сертифікації, акредитовані відповідно до законодавства, призначені Міністерством інфраструктури України.
Індивідуальному затвердженню підлягає кожен КТЗ:
а) новий, який відповідає вимогам єдиних технічних приписів, але відповідність типу якого не підтверджена сертифікатом типу КТЗ, підлягає першій державній реєстрації в Україні;
б) що був у користуванні і підлягає першій державній реєстрації в Україні;
в) конструкцію якого змінено під час переобладнання.
За результатами індивідуального затвердження видається – сертифікат відповідності щодо індивідуального затвердження.
Згідно п.1.10 Порядку, сертифікат відповідності щодо індивідуального затвердження - документ, яким уповноважений орган чи орган із сертифікації підтверджує, що окремо взятий КТЗ чи партія обладнання, які не мають сертифіката типу, відповідають вимогам цього Порядку.
Таким чином на сьогоднішній день діють два типи документів, що підтверджують відповідність конструкцій КТЗ вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів, а саме технічним приписами це - сертифікати типу та сертифікати відповідності щодо індивідуального затвердження.
Крім того, звертаємо увагу, що за вимогою №: UA-2021-06-06-000128-b.b1, Вами уже було приведено у відповідність до вимог законодавства п.2.1 проекту Договору.
Тому, з метою недопущення порушення чинного законодавства, а також зловживань зі сторони учасників, ВИМАГАЄМО привести тендерну документацію у відповідність до законодавчих вимог та вказати у пункті 2 Технічних вимог до тендерної документації, що : «На підтвердження цьому Учасник повинен в складі своєї тендерної пропозиції надати копію діючого (чинного на момент подання тендерної пропозиції) сертифікату типу колісного транспортного засобу, або сертифікату відповідності щодо індивідуального затвердження виданого у відповідності до Порядоку затвердження конструкцій транспортних засобів, їх частин та обладнання», що затверджений Наказом Міністерства інфраструктури України 17.08.2012 року №521».
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога не задоволена

30.06.2021 18:59
Шановний учасник, на вашу вимогу, щодо внесення змін до тендерної документації стосовно сертифікації товару повідомляємо наступне:
В Додатку 3 до Тендерної документації зазначено: «Конструкція і технічний стан тролейбусу повинні відповідати вимогам діючих в Україні правил, нормативів і стандартів. На підтвердження цьому Учасник повинен в складі своєї тендерної пропозиції надати копію діючого (чинного на момент подання тендерної пропозиції) сертифікату типу колісного транспортного засобу, або сертифікату відповідності щодо індивідуального затвердження, або іншого сертифікату відповідності стандартам України (які видано Уповноваженим в Україні органом) на тролейбус, що пропонується до поставки»
отже в частині переліку документів, якими Учасники процедури закупівлі можуть підтвердити відповідність запропонованого тролейбусу вимогам єдиних технічних приписів, тендерну документацію викладено відповідно та з дотриманням Порядку затвердження конструкцій транспортних засобів, їх частин та обладнання, що затверджений Наказом Міністерства інфраструктури України 17.08.2012 року №521.
Вважаємо, що в даній частині тендерна документація відповідає нормам чинного законодавства.
Нажаль Ваша вимога відхиляється.
Дякую за співпрацю!

Документи подані скаржником

Документи

09.06.2021 08:11
Image_001.pdf

Документи

30.06.2021 18:36
Image_002.pdf

Документи

30.06.2021 18:59
Image_001.pdf

Протокол розгляду

Учасник Документи Рішення
ТОВ "Торговий Дім "ЛІТАН" Документи
Опубліковано
Документи
ТОВ БАС МОТОР Документи
Опубліковано
Документи
ТОВ БКМ-УКРАЇНА Документи
Відхилено
Документи

Документи

08.07.2021 00:06
edr_identification.yaml

Публічні документи

02.07.2021 11:45
РЭ_6ДТА.002.pdf
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
04.08.2021 11:49
Протокол 71.jpg
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s

Документи

08.07.2021 00:08
edr_identification.yaml

Публічні документи

07.07.2021 16:02
sign.p7s
20.07.2021 16:13
Лист №55
07.07.2021 16:02
sign.p7s
07.07.2021 15:57
02 Стаття 17.PDF
07.07.2021 15:57
06 Статутні.PDF
07.07.2021 15:57
Bank_licenzia.zip
07.07.2021 15:57
Dovirenist_Nazarenko.zip
07.07.2021 15:57
Nakaz.zip
07.07.2021 16:02
sign.p7s
07.07.2021 16:02
sign.p7s

Документи

08.07.2021 00:11
edr_identification.yaml

Аукціон

Початок:
27.07.2021 13:28
Завершення:
27.07.2021 13:49

Реєстр пропозицій

Дата і час розкриття: 27.07.2021 13:49

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ТОВ "Торговий Дім "ЛІТАН"
Пошук по цьому учаснику
32 922 000 UAH з ПДВ 32 427 000 UAH з ПДВ Документи
32 940 000 UAH з ПДВ 32 436 000 UAH з ПДВ Документи

Публічні документи

06.08.2021 11:31
sign.p7s
04.08.2021 11:49
Протокол 71.jpg
19.07.2021 15:19
sign.p7s
19.07.2021 15:19
sign.p7s
06.07.2021 16:12
sign.p7s
06.07.2021 16:12
sign.p7s
02.07.2021 16:19
sign.p7s
02.07.2021 16:19
sign.p7s
02.07.2021 16:19
sign.p7s
02.07.2021 16:19
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:56
sign.p7s
02.07.2021 11:45
РЭ_6ДТА.002.pdf

Публічні документи

20.07.2021 16:22
sign.p7s
20.07.2021 16:22
sign.p7s
20.07.2021 16:13
Лист №55
07.07.2021 16:02
sign.p7s
07.07.2021 16:02
sign.p7s
07.07.2021 15:57
Nakaz.zip
07.07.2021 15:57
Dovirenist_Nazarenko.zip
07.07.2021 15:57
Bank_licenzia.zip
07.07.2021 15:57
06 Статутні.PDF
07.07.2021 15:57
02 Стаття 17.PDF

Отримані пропозиції

Учасник Рішення Пропозиція Опубліковано
ТОВ "Торговий Дім "ЛІТАН"
#36440036
Пошук по цьому переможцю
Переможець 32 427 000 UAH з ПДВ 30.07.2021 16:51

Документи

27.07.2021 13:49
edr_identification.yaml
30.07.2021 16:51
Image_006.pdf
30.07.2021 16:51
sign.p7s

Переможець

Дата і час публікації: 30.07.2021 16:51

Учасник Пропозиція Документи
ТОВ "Торговий Дім "ЛІТАН"
Пошук по цьому переможцю
#36440036
32 427 000 UAH з ПДВ Документи

Документи

27.07.2021 13:49
edr_identification.yaml
30.07.2021 16:51
Image_006.pdf
30.07.2021 16:51
sign.p7s

Укладений договір


Строк дії 16.08.2021 00:00 - 31.12.2021 00:00
Номер 65
Перевірити оплати (тільки для платежів казначейства)
Контракт Статус Сума Опубліковано Укладений
65.pdf Укладений
32 427 000
17.08.2021 10:50
16.08.2021
sign.p7s Укладений
17.08.2021 10:53

Виконання договору

Строк дії за договором: 16.08.2021 — 31.12.2021
Сума оплати за договором: 32 427 000
UAH з ПДВ

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання