ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО " МІЖНАРОДНИЙ АЕРОПОРТ "БОРИСПІЛЬ"

Тендерна документація писалася під ТОВ Деріс-Груп, технічним учасником якого є ТОВ Базовий елемент Плюс. Ці обидва контрагенти пов'язані з ТОВ Далсунд, яка виграла тендер на постачання у 2018р, якій заборонено приймати участь у держзакупівлях через порушення. ТОВ Деріс-Груп використовує технічні умови ТОВ Далсунд. Уповноважена особа, що підписала статут ТОВ Базовий Елемент від імені засновника є співзасновником ТОВ Далсунд.

Зказчик не указал в проекте Догвоора страхования условия и исключения из условий Догвоора страхования, а также не предоставил перечень документов, требуемых для урегулирвоания ущерба за имущественный вред транспорту, припаркованному на парковочных плащадках, ответственность за которые несет эксплуатант Аэропорта Борисполь, и не объяснил включение такой ответственности в данный Договор обязательного авиационного страхования отвественности Эксплуатанта Аэропорта

ЦЕНА ЗАВЫШЕНА НА 50%. ДОГОВОРНЯК,

Дуже дивний тендер. Навіщо аеропорту замовляти послуги на цілодобове надання послуг "утримання в працездатному стані", якщо спецтехніка BOSCHUNG Jetbroom це спеціалізована техніка тільки для зимового прибирання аеропорту. Влітку вона не експлуатується. Яким чином планується отримувати послуги від нерезидента на протязі 18 місяці (24 години на добу) без затребування у нього підтвердження наявності постійного представництва в Україні, наявності працівників (якщо вони іноземці) з дозволами на роботу в Україні? Яким чином нерезидент буде постачати потрібні матеріали і запчастини, та ще й оформлювати Акт виконаних робіт з ПДВ?

14.01.2020 р, за півтори години до закінчення терміну подачі пропозицій, замовник вніс зміни до тендерної документації, які можуть вплинути на результати торгів. Однак дату для уточнень учасника залишив колишню - 12.01.2020 р Таким чином оскаржити тендерну документацію (в частині внесених змін) потенційний учасник може тільки на платній основі, подавши скаргу через електронну форму закупівель. Чому потенційний учасник повинен платити за порушення уповноважених осіб замовника?

На відповідь на вимогу/скаргу Замовник стверджує що провів моніторинг і в Україні багата кількість постачальників даної продукії, але якщо провести дійсний моніторинг ринку, то виявляеться що дана продукція зовсім відсутня в Україні. Це можливо перевірити по запитам Google : Altama Aboottabad Trail Low Black купити Україна Altama Aboottabad Trail Mid Black купити Україна Найближчий магазин знаходиться в Росії. То виникає питання: 1. Звідкі у тендерному комітеті взялась інформація по цьому бренду і взагалі зразки на підставі котрих була складена тендерна документація? 2. Які такі технічні і якісні характеристики обгрунтовані наявними потребами Замовника, якщо це взуття ніколи не використовувалось Замовником? Як це можливо стверджувати? Чому не проводився моніторінг зразків де присутні біли б іньші бренди і чому вибір саме випав на цей бренд? 3. На ринку України достатньо якісного тактичного та трекінгового взуття від різноманітних світових брендів, що по своїм технічнім і якісним характеристикам не тільки схожі, але й кращі. Це не зупиняє замовника і він вирішує скористатися взуттям саме цього бренда. Віходячи з вищенаписаного, на мою особисту думку, ця тендерна документація прописана під конкретну компанию, а сам тендер має ознаки корупційного. Якщо тендер відбудеться , а він відбудеться, в ньому приймуть участь дві повязані компаниї тоді можна буде точніше стверджувати. Я не учасник торгів, а висловлюю свою особисту думку.

упереджене відношення замовника до іноземних учасників

Мы общественная организация "Верховенство права",продолжаем отслеживать участие данных фирм в тендерах. Очередной коррупционный тендер. Цена завышена.Обе организации проходили по делам за фактом фиктивного предпринимательства.Цены одинаковые у обоих фирм,одна из которых просто подставная фирма.Участвуют постоянно вместе,только меняются местами

Ценовой сговор,Цена практически не отличается.Участвуют компании которые всегда работают вместе