Тролейбуси нові Trolleybuses
- Ідентифікатор тендеру UA-2016-07-28-000108-c
- 34622300-6 - Тролейбуси
- Завершена
Найменування замовника:
КП "Одесміськелектротранс"
Код ЄДРПОУ:
03328497
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Мандрус Інеса Сергіївна,
+380487175467
, mandrus.i@oget.od.ua
Адреса замовника
Україна, місто Одеса, 65007, Одеська область, вул. Водопровідна,1
Дата укладення договору
1.11.16
Переможець
ДП АСЗ 1 "АТ "АК "Богдан Моторс"
Очікувана вартість
27 000 000 UAH
з ПДВ
Сума договору
26 750 000 UAH
Оцінка умов закупівлі:
2
0
0
останні зміни 4.11.16
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 28.08.2016 16:00
Оскарження умов:
до 03.09.2016 00:00
Подання пропозицій:
07.09.2016 16:00
Початок аукціону:
13.10.2016 11:13
Очікувана вартість
27 000 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Відсутній
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
10 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.04 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
5 шт
Тролейбуси нові
ДК 021:2015: 34622300-6 — Тролейбуси
scheme.ДКПП: 29.10.3 — Автомобілі для перевезення не менше ніж 10 людей
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
11.08.2016 13:55
11.08.2016 13:40
11.08.2016 13:40
04.08.2016 17:00
04.08.2016 16:49
04.08.2016 16:47
04.08.2016 16:47
28.07.2016 13:31
28.07.2016 13:31
28.07.2016 13:31
11.08.2016 13:55
11.08.2016 13:50
04.08.2016 17:25
28.07.2016 13:39
04.08.2016 16:49
28.07.2016 13:31
04.08.2016 16:47
28.07.2016 13:31
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2016-07-28-000108-c.b1
Статус: Вирішена
Учасник: ЧАО "ЧЕРНІГІВСЬКИЙ АВТОЗАВОД", Код ЄДРПОУ:32601556
Дата подання: 09.08.2016 11:12
На наш погляд вимога "Підвіска передня – незалежна, пневматична з автоматичним регулюванням положення кузову" обмежує коло потенційних учасників конкурсних торгів.
Просимо викласти вимогу в наступній редакції: "Підвіска передня – пневматична з автоматичним регулюванням положення кузову"
Також вимога "ширина тролейбусу 2,55 м." також на наш погляд обмежує коло потенційних учасників конкурсних торгів. Тим більше, що правилами дорожнього руху дозволена експлуатація трансмортних засобів дозволена з шириною 2,6 м.
Просимо викласти вимогу в наступній редакції: "ширина тролейбусу 2,6 м."
Розгорнути
Згорнути
Просимо викласти вимогу в наступній редакції: "Підвіска передня – пневматична з автоматичним регулюванням положення кузову"
Також вимога "ширина тролейбусу 2,55 м." також на наш погляд обмежує коло потенційних учасників конкурсних торгів. Тим більше, що правилами дорожнього руху дозволена експлуатація трансмортних засобів дозволена з шириною 2,6 м.
Просимо викласти вимогу в наступній редакції: "ширина тролейбусу 2,6 м."
Рішення замовника: Вимога задоволена
10.08.2016 17:57
Шановний Учаснику!
КП «Одесміськелектротрансом» розглянуто ваше звернення щодо змін в ТД та інформуємо.
Той факт, що КП «Одесміськелектротранс» вказало в кваліфікаційних критеріях наявність на запропонованих тролейбусах незалежної передньої підвіски, не являється дискримінацією учасників, так як вказано тільки тип підвіски, виробник та країна походження не зазначалися, що не суперечить вимогам діючого законодавства.
Що стосується вимоги "ширина тролейбусу 2,55 м," конкурсний комітет дійшов згоди внести зміни до тендерної документації та викласти в наступній редакції: "ширина тролейбусу 2,6 м."
з повагою
Голова тендерного комітету О.В. Каташинський
КП «Одесміськелектротрансом» розглянуто ваше звернення щодо змін в ТД та інформуємо.
Той факт, що КП «Одесміськелектротранс» вказало в кваліфікаційних критеріях наявність на запропонованих тролейбусах незалежної передньої підвіски, не являється дискримінацією учасників, так як вказано тільки тип підвіски, виробник та країна походження не зазначалися, що не суперечить вимогам діючого законодавства.
Що стосується вимоги "ширина тролейбусу 2,55 м," конкурсний комітет дійшов згоди внести зміни до тендерної документації та викласти в наступній редакції: "ширина тролейбусу 2,6 м."
з повагою
Голова тендерного комітету О.В. Каташинський
Номер вимоги: UA-2016-07-28-000108-c.a2
Статус: Відхилена
Учасник: ТОВ "СП "Янікс", Код ЄДРПОУ:32964061
Дата подання: 10.08.2016 15:02
На данний час, виходячи з фінансово - економічного стану підприємств електротротранспорту, на перше місце виходить фінансово-економічні показники роботи електротранспорту. Враховуючи те, що пасажири знаходяться в троллейбусах невеликий проміжок часу, для них переваг однієї підвіски над другою немає. При експлуатації тролейбусів на міських маршрутах можливе використання, як залежної так і незалежної підвіски у зв"язку з відносно рівними дорогами по маршрутах руху тролейбусів. Перевага залежної підвіски над незалежною заключається в тому, що в залежній підвісці встановлені 3 регулятора положення кузова - 2 на передній осі, 1 на задньому мості, відповідно більне навантаження лягає на задній міст, на якому встановлені сдвоєнні колеса.
В незалежній підвісці все з точністю навпаки, відповідно більше навантаження приходиться на передню вісь, на якому встановлено всього 2 колеса, із-за чого шини швидко зношуються, що приводить до додаткових витрат. При обслуговувані та ремонті незалежної підвіски витрат в 2 рази більше. У звязку з вищевказаним прошу внести зміни в тендерну документацію і викласти текст в наступній редакції, а саме: передня підвіска - пневматична, европейського виробника. Дані зміни вимагаємо внести для усунення дискримінаційних умов, враховуючи те, на протязі багатьох останніх років учасники з країн Єврозони не приймали участь в тендерах по тролейбусах на Україні із-за великої вартості тролейбусів. "Електрон" м. Львів зі своїм тролейбусом не конкурентно здатний по ціні (кузов виготовлений із нержавіючої сталі), виходить, що тендерні вимоги (незалежна підвіска) виписані під одного учасника - а саме ДП "АСЗ №1" ПАТ "АК "Богдан Моторс" м. Луцьк. У зв”язку з вищевказаним прошу внести зміни в тендерну документацію: передня підвіска - пневматична, европейського виробника. Також повідомляємо, якщо наші зауваження не будуть усунені в строк, то ми залишаємо за собою право подати скаргу до Антимонопольного комітету Укр
Розгорнути
Згорнути
В незалежній підвісці все з точністю навпаки, відповідно більше навантаження приходиться на передню вісь, на якому встановлено всього 2 колеса, із-за чого шини швидко зношуються, що приводить до додаткових витрат. При обслуговувані та ремонті незалежної підвіски витрат в 2 рази більше. У звязку з вищевказаним прошу внести зміни в тендерну документацію і викласти текст в наступній редакції, а саме: передня підвіска - пневматична, европейського виробника. Дані зміни вимагаємо внести для усунення дискримінаційних умов, враховуючи те, на протязі багатьох останніх років учасники з країн Єврозони не приймали участь в тендерах по тролейбусах на Україні із-за великої вартості тролейбусів. "Електрон" м. Львів зі своїм тролейбусом не конкурентно здатний по ціні (кузов виготовлений із нержавіючої сталі), виходить, що тендерні вимоги (незалежна підвіска) виписані під одного учасника - а саме ДП "АСЗ №1" ПАТ "АК "Богдан Моторс" м. Луцьк. У зв”язку з вищевказаним прошу внести зміни в тендерну документацію: передня підвіска - пневматична, европейського виробника. Також повідомляємо, якщо наші зауваження не будуть усунені в строк, то ми залишаємо за собою право подати скаргу до Антимонопольного комітету Укр
Рішення замовника: Вимога не задоволена
10.08.2016 18:02
Шановний Учаснику!
КП «Одесміськелектротрансом» розглянуто ваше звернення щодо змін в ТД та інформуємо.
Той факт, що КП «Одесміськелектротранс» вказало в кваліфікаційних критеріях наявність на запропонованих тролейбусах незалежної передньої підвіски, не являється дискримінацією учасників, так як вказано тільки тип підвіски, виробник та країна походження не зазначалися, що не суперечить вимогам діючого законодавства.
з повагою
Голова тендерного комітету О.В. Каташинський
КП «Одесміськелектротрансом» розглянуто ваше звернення щодо змін в ТД та інформуємо.
Той факт, що КП «Одесміськелектротранс» вказало в кваліфікаційних критеріях наявність на запропонованих тролейбусах незалежної передньої підвіски, не являється дискримінацією учасників, так як вказано тільки тип підвіски, виробник та країна походження не зазначалися, що не суперечить вимогам діючого законодавства.
з повагою
Голова тендерного комітету О.В. Каташинський
Протокол розгляду
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 13.10.2016 11:34
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ДП АСЗ 1 "АТ "АК "Богдан Моторс"
Пошук по цьому учаснику
|
26 750 000 UAH з ПДВ | 26 750 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ УКРПАСТЕХ
Пошук по цьому учаснику
|
27 000 000 UAH з ПДВ | 27 000 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ДП АСЗ 1 "АТ "АК "Богдан Моторс" #21752230
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 26 750 000 UAH з ПДВ | 13.10.2016 12:28 |
Переможець
Дата і час публікації: 13.10.2016 12:28
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ДП АСЗ 1 "АТ "АК "Богдан Моторс"
Пошук по цьому переможцю
|
26 750 000 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 01.11.2016 11:58 - 31.12.2016 23:59
Номер Т-ОМТС-П/2016/351
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| Договір про закупівлю | Укладений |
26 750 000
|
01.11.2016 11:58
|
01.11.2016
|
| sign.p7s | Укладений |
01.11.2016 12:02
|
Виконання договору
| Строк дії за договором: | 01.11.2016 — 31.12.2016 |
| Сума оплати за договором: |
26 750 000
UAH з ПДВ
|
