Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка (через м.Вінниця) 176+232 - 192+324 Current average repair of the highway M-12 Stryi-Ternopil-Kropivnitsky-Znamyanka (via Vinnytsia city) 176 + 232 - 192 + 324
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2017-12-21-001082-b
- 45230000-8 - Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
- Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг у Тернопільській області
Код ЄДРПОУ:
25887079
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Костюк Іван Олегович,
38052528179
, sad-tender@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Тернопіль, 46001, Тернопільська область, Олени Кульчицької, 8
Дата укладення договору
20.03.18
Переможець
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Очікувана вартість
402 755 434 UAH
з ПДВ
Сума договору
399 805 350 UAH
Оцінка умов закупівлі:
3
1
0
останні зміни 20.03.18
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 12.01.2018 10:00
Оскарження умов:
до 18.01.2018 00:00
Подання пропозицій:
22.01.2018 10:00
Початок аукціону:
19.02.2018 14:12
Очікувана вартість
402 755 434 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Відсутній
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
5 000 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1.24 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 послуга
Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка (через м.Вінниця) 176+232 - 192+324
ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
10.01.2018 10:59
10.01.2018 10:57
10.01.2018 10:57
21.12.2017 11:58
21.12.2017 11:57
Запитання до процедури
кваліфікація учасника
Дата подання: 04.01.2018 15:53
Дата відповіді: 05.01.2018 10:44
В п.5 (кваліфікаційні критерії) розділу "порядок унесення змін та надання розяснень до тендерної документації" вказано що "учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати довідку в довільній формі про наявність асфальтобетонного заводу (вказати найменування, потужність) та документи що свідчать про право власності, користування, оренди,ін."
У звязку з тим що нам не відомо що розуміється під словом "ін.." просимо пояснити що саме воно значить. Крім того просимо вас розяснити чи буде відповідати вищевказаним вимогам тендерної документації (щодо кваліфікації учасника, а саме наявності асфальтобетонного заводу) подання учасником пропозиції у якій на підтвердження наявності асфальтобетонного заводу буде подані відомості про асфальтобетонний завод який не перебуває у власності чи в оренді в учасника, але з яким учасник має укладений договір на поставку асфальтобетону (з наданням учасником копії такого договору купівлі-продажу чи поставки)?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Відповідно до п.5 «Кваліфікаційні критерії до учасників та вимоги, установлені статтею 17 Закону» розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» визначено, що «Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати довідку довільної форми про наявність асфальтобетонного заводу (вказати найменування, потужність), та документи що свідчать про право власності, користування, оренди, ін.» Учасник процедури закупівлі в підтвердження вищевказаного кваліфікаційного критерію повинен у складі пропозиції надати документальне підтвердження наявності асфальтобетонного заводу зокрема, документи що свідчать про право власності, користування, оренди. При цьому, під скороченням ін. (інше) розуміється будь-який інший документ, в тому числі договір на поставку чи купівлі-продажу асфальтобетонну.
специфікація
Дата подання: 05.01.2018 19:42
Дата відповіді: 09.01.2018 09:49
Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка (через м.Вінниця) 176+232 - 192+324
В додатку №1 "Якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, в тому числі відповідна технічна специфікація" до тендерної документації «Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий-Тернопіль-Кропивницький-Знам'янка (через м.Вінниця) 176+232 - 192+324», виявлені неточності з приводу яких ми просимо надати нам відповідні роз’яснення та при потребі внести відповідні зміни та доповнення до технічної специфікації, а саме:
1. В пунктах №№ 3 та 4 на виконання робіт з розпушення конструктивних шарів дорожнього одягу не вказана точна товщина (глибина) розпушення. В пункті №4 необхідно вказати коефіцієнт на товщину (глибину), який відповідатиме запроектованій конструкції дорожнього одягу;
2. В пунктах №№ 11 та 12 на виконання робіт з регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу із застосуванням бітумної емульсії та цементно-водної суспензії не вказана точна товщина шару із регенерації. В пункті №12 необхідно вказати коефіцієнт на товщину, який відповідатиме запроектованій конструкції дорожнього одягу;
3. Пункт №17 «Влаштування вирівнювального шару із пористої асфальтобетонної суміші» вказано без характеристик згідно ДСТУ Б. В. 2.7-119-2011. Просимо вказати тип та марку, згідно проектної документації;
4. Пункт №№ 18-21 технічної специфікації передбачає роботи по ущільненню шару із асфальтобетону без вимог до ущільнення згідно нормативної документації (СОУ 45.2-00018112:2010). Просимо надати коментарі та розʼяснення;
5. В пункті №25 «Влаштування верхнього шару покриття товщиною 5см із ЩМА» шар щебенево-мастикового асфальтобетону вказано без характеристик згідно ДСТУ Б. В. 2.7-127:2006. Просимо вказати тип та марку, згідно проектної документації;
6. Зауваження до пунктів №№ 26-29 аналогічні тим, що вказані пункті № 4 зауважень до технічної специфікації;
7. В пунктах №№ 34 та 35 на виконання робіт з укріплення узбіч сумішшю із щебеню і відходів фрезерування не вказана точна товщина шару. В пункті №35 необхідно вказати коефіцієнт на товщину, який відповідатиме запроектованій конструкції земляного полотна та дорожнього одягу;
8. Пункт № 44 «Стабілізація грунтової основи земляного полотна із використанням геосинтетичних матеріалів» просимо надати вимоги (характеристики) георешіток, які необхідно використовувати при стабілізації грунтів;
9. Пункти №№ 49-54 «Влаштування дорожньої розмітки» не вказані вимоги до розмірів ліній (ширина, довжина, співвідношення), згідно ДСТУ 2587:2010;
10. В пунктах №№ 94 та 95 на виконання робіт з розрівнювання грунту по рельєфу бульдозерами не вказаний коефіцієнт на переміщення. Просимо надати свої коментарі та розʼяснення;
11. Зауваження до пункту № 97 та 98 аналогічне тому, що вказане в пункті № 10 зауважень до технічної специфікації;
12. Пункт № 137 «Готова піщано-щебенева суміш С-7 оброблена цементом» не вказано співвідношення на приготування суміші (ГБН В.2.3-37641918-554:2013). Прошу Вас надати свої розʼяснення та коментарі;
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
1. Розпушення конструктивних шарів дорожнього одягу ресайклером складає 10 см. В п.4 прийняти коефіцієнт К=-8.
2. Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину 22 см. В п.12 прийняти коефіцієнт К=4.
3. Прийняти АСГ.Кр.НП.П.А-Б.І-БНД 60/90 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011.
4. Таблицею 3.3 п.3.18 СОУ 42.1-37641918-035:2010 вказано рекомендовану кількість проходів котків при ущільненні асфальтобетонних шарів. Згідно даного пункту, «Перелік котків та кількість проходів по одному сліду, наведені в таблиці 3.3, можуть коригуватися за результатами пробного ущільнення шару асфальтобетону».
5. Прийняти ЩМА-20 згідно ДСТУ Б В.2.7-127:2015.
6. Таблицею 3.3 п.3.18 СОУ 42.1-37641918-035:2010 вказано рекомендовану кількість проходів котків при ущільненні асфальтобетонних шарів. Згідно даного пункту, «Перелік котків та кількість проходів по одному сліду, наведені в таблиці 3.3, можуть коригуватися за результатами пробного ущільнення шару асфальтобетону».
7. Укріплення узбіч: сумішшю щебеню і відходів фрезерування при товщині шару 15 см. В п.35 прийняти коефіцієнт К=5.
8. Геотестильний матеріал повинен відповідати таким характеристикам: поверхнева щільність 140 г/м2, розривне навантаження не менше 4,4 кН/м, видовження при розриванні не більше 60% по ширині і 90% по довжині, товщина 1,5 мм.
9. Ширина ліній розмітки – 15 см, решта вимог згідно ДСТУ 2587:2010.
10. В п.94,95 виконання робіт з розрівнювання грунту по рельєфу бульдозерами прийняти коефіцієнт К=1.
11. В п.97,98 виконання робіт з розрівнювання грунту по рельєфу бульдозерами прийняти коефіцієнт К=1.
12. Готова піщано-щебенева суміш С-7 оброблена цементом має бути приготовлена в співвідношені 4-5 відсотка цементу згідно ДСТУ-Н Б.В.2.3-39:2016 п.8.1.1.3.
2. Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу на глибину 22 см. В п.12 прийняти коефіцієнт К=4.
3. Прийняти АСГ.Кр.НП.П.А-Б.І-БНД 60/90 згідно ДСТУ Б В.2.7-119:2011.
4. Таблицею 3.3 п.3.18 СОУ 42.1-37641918-035:2010 вказано рекомендовану кількість проходів котків при ущільненні асфальтобетонних шарів. Згідно даного пункту, «Перелік котків та кількість проходів по одному сліду, наведені в таблиці 3.3, можуть коригуватися за результатами пробного ущільнення шару асфальтобетону».
5. Прийняти ЩМА-20 згідно ДСТУ Б В.2.7-127:2015.
6. Таблицею 3.3 п.3.18 СОУ 42.1-37641918-035:2010 вказано рекомендовану кількість проходів котків при ущільненні асфальтобетонних шарів. Згідно даного пункту, «Перелік котків та кількість проходів по одному сліду, наведені в таблиці 3.3, можуть коригуватися за результатами пробного ущільнення шару асфальтобетону».
7. Укріплення узбіч: сумішшю щебеню і відходів фрезерування при товщині шару 15 см. В п.35 прийняти коефіцієнт К=5.
8. Геотестильний матеріал повинен відповідати таким характеристикам: поверхнева щільність 140 г/м2, розривне навантаження не менше 4,4 кН/м, видовження при розриванні не більше 60% по ширині і 90% по довжині, товщина 1,5 мм.
9. Ширина ліній розмітки – 15 см, решта вимог згідно ДСТУ 2587:2010.
10. В п.94,95 виконання робіт з розрівнювання грунту по рельєфу бульдозерами прийняти коефіцієнт К=1.
11. В п.97,98 виконання робіт з розрівнювання грунту по рельєфу бульдозерами прийняти коефіцієнт К=1.
12. Готова піщано-щебенева суміш С-7 оброблена цементом має бути приготовлена в співвідношені 4-5 відсотка цементу згідно ДСТУ-Н Б.В.2.3-39:2016 п.8.1.1.3.
кваліфікація
Дата подання: 11.01.2018 17:35
Дата відповіді: 12.01.2018 08:45
В п.5 (кваліфікаційні критерії) розділу "порядок унесення змін та надання розяснень до тендерної документації" вказано що "учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати довідку в довільній формі про наявність асфальтобетонного заводу (вказати найменування, потужність) та документи що свідчать про право власності, користування, оренди,ін."
У відповіді на питання щодо можливості подання на підтвердження наявності асфальтобетонного заводу відповідного договору поставки чи купівлі-продажу асфальтобетону Замовником вказано що: «При цьому, під скороченням ін. (інше) розуміється будь-який інший документ, в тому числі договір на поставку чи купівлі-продажу асфальтобетонну».
У зв’язку з цим просимо роз’яснити чи у випадку, якщо учасник планує використовувати для надання послуг асфальтобетон не з власного чи орендованого асфальтобетонного заводу, а асфальтобетон виробництва інших осіб з якими учасник має відповідні договірні стосунки (укладені договори поставки чи купівлі-продажу асфальтобетону) чи потрібно такому учаснику :
1. Подавати у складі тендерної пропозиції довідку довільної форми про наявність асфальтобетонного заводу.
2. Якщо довідку потрібно подавати, то чи потрібно в ній вказувати будь-які відомості про асфальтобетонний , що належить іншим особам, однак на поставку матеріалів з якого в учасника є відповідний договір на поставку чи купівлю-продаж асфальтобетону.
3. які відомості необхідно включити (чи не потрібно включити) в довідку щодо наявності асфальтобетонного заводу, якщо такий асфальтобетонний завод (з якого учасник планує отримувати асфальтобетон) не перебуває у власності чи користуванні (в тч. оренді) в учасника торгів?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Відповідно до п.5 «Кваліфікаційні критерії до учасників та вимоги, установлені статтею 17 Закону» розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» визначено, що «Учасник у складі тендерної пропозиції повинен надати довідку довільної форми про наявність асфальтобетонного заводу (вказати найменування, потужність), та документи що свідчать про право власності, користування, оренди, ін.»
1. Так, учасник у складі пропозиції повинен надати довідку про наявність асфальтобенного заводу.
2. 3. Так, у довідці необхідно зазначити найменування та потужність асфальтобетонного заводу який учасник планує залучити до надання послуг (з якого учасник планує отримувати асфальтобетон).
1. Так, учасник у складі пропозиції повинен надати довідку про наявність асфальтобенного заводу.
2. 3. Так, у довідці необхідно зазначити найменування та потужність асфальтобетонного заводу який учасник планує залучити до надання послуг (з якого учасник планує отримувати асфальтобетон).
кваліфікація
Дата подання: 11.01.2018 19:08
Дата відповіді: 12.01.2018 09:56
В тендерній документації (п.5 «кваліфікаційні критерії до учасників» розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції») вказано, що учасником подається Довідка у довільній формі, що містить інформацію про наявність у учасника основних працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід (вказати загальну кількість працівників, в т. ч. інженерно-технічних працівників (П.І.Б., освіта, кваліфікація по диплому, займана посада, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації), робітників в тому числі за спеціальностями (механізатори, водії, дорожні робітники, ін) вказати розряди (за наявності) та загальний стаж роботи за фахом). Учасником у складі пропозиції для підтвердження наявності інженерно-технічних працівників мають бути надані копії одного з наступних документів (наказів про призначення, трудових книжок, цивільно-правових угод, ін.), та кваліфікацію (дипломів, свідоцтв, посвідчень, сертифікатів, допусків, ін.).
У зв’язку з цим просимо роз’яснити:
1. Чи необхідно у даній довідці подавати інформацію про освіта, кваліфікація по диплому, займана посада, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації щодо усіх працівників чи тільки щодо інженерно-технічних працівників чи щодо усіх працівників в тому числі щодо робітників і інших працівників які не є інженерно-технічними працівниками?
2. Які відомості необхідно подавати в довідці про робітників? Чи потрібно подавати зокрема відомості про їх освіту, кваліфікацію по диплому, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації?
3. Які відомості потрібно подавати щодо працівників які не є інженерно-технічними працівниками та не є за посадою робітниками? Чи потрібно подавати зокрема відомості про їх освіту, кваліфікацію по диплому, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації?
4. Якщо робітник має документи про вищу освіту (диплом по певній спеціальності, сертифікат, свідоцтво тощо) чи зобов’язаний учасник подавати їх у складі тендерної документації як підтвердження кваліфікації працівника який є робітником (не є інженерно-технічним працівником)?
5. ЧИ необхідно підтверджувати відомості про наявну кількість робітників (не інженерно-технічних працівників) копіями наказу про прийняття на роботу (наказів про призначення, трудових книжок, цивільно-правових угод, ін.) кожного із них?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
1. У довідці про наявність у учасника основних працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, учасники повинні зазначити інформацію щодо освіти, кваліфікації по диплому, займану посаду, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації лише щодо інженерно-технічних працівників.
2. У довідці про наявність у учасника основних працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, учасники повинні зазначити інформацію про робітників (які не є інженерно-технічними працівниками) за спеціальностями (механізатори, водії, дорожні робітники, ін) та вказати розряди (за наявності), загальний стаж роботи за фахом). Інформацію про освіту, кваліфікацію по диплому, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації у довідці щодо робітників вказувати не потрібно.
3. Інформація про працівників які не відносяться до інженерно-технічних чи робітників, учасник може подати у довідці із зазначенням спеціальності та загального стажу роботи за фахом.
4. Учасник не зобов’язаний надавати документи про вищу освіту (диплом по певній спеціальності, сертифікат, свідоцтво тощо) щодо робітників, вказані документи подаються лише щодо інженерно-технічних працівників.
5. Ні, не потрібно, такі відомості подаються лише щодо інженерно-технічних працівників.
2. У довідці про наявність у учасника основних працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, учасники повинні зазначити інформацію про робітників (які не є інженерно-технічними працівниками) за спеціальностями (механізатори, водії, дорожні робітники, ін) та вказати розряди (за наявності), загальний стаж роботи за фахом). Інформацію про освіту, кваліфікацію по диплому, стаж роботи в дорожній галузі, стаж роботи в даній організації у довідці щодо робітників вказувати не потрібно.
3. Інформація про працівників які не відносяться до інженерно-технічних чи робітників, учасник може подати у довідці із зазначенням спеціальності та загального стажу роботи за фахом.
4. Учасник не зобов’язаний надавати документи про вищу освіту (диплом по певній спеціальності, сертифікат, свідоцтво тощо) щодо робітників, вказані документи подаються лише щодо інженерно-технічних працівників.
5. Ні, не потрібно, такі відомості подаються лише щодо інженерно-технічних працівників.
Протокол розгляду
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ПП ПОЛТАВАБУДЦЕНТР | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ" | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ТОВ Техно-Буд-Центр | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ПАТ Хмельницьке ШБУ-56 | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ТОВ "Автомагістраль-Південь" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 19.02.2018 14:39
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВ Техно-Буд-Центр
Пошук по цьому учаснику
|
266 992 000 UAH з ПДВ | 266 992 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Пошук по цьому учаснику
|
399 805 350 UAH з ПДВ | 399 805 350 UAH з ПДВ | Документи |
|
ПАТ Хмельницьке ШБУ-56
Пошук по цьому учаснику
|
402 755 000 UAH з ПДВ | 402 755 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ Техно-Буд-Центр #33768346
Пошук по цьому переможцю
|
Рішення скасоване | 266 992 000 UAH з ПДВ | 02.03.2018 16:01 |
|
ТОВ Техно-Буд-Центр #33768346
Пошук по цьому переможцю
|
Відхилено | 266 992 000 UAH з ПДВ | 02.03.2018 16:06 |
|
ТОВ "Автомагістраль-Південь" #34252469
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 399 805 350 UAH з ПДВ | 02.03.2018 16:15 |
Переможець
Дата і час публікації: 02.03.2018 16:15
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Пошук по цьому переможцю
|
399 805 350 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 20.03.2018 00:00 - 31.12.2018 00:00
Номер 7ПС
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| договір 7ПС.pdf | Укладений |
399 805 350
|
20.03.2018 14:27
|
20.03.2018
|
| sign.p7s | Укладений |
20.03.2018 14:29
|
Зміни до договору
Зменшення обсягів закупівлі 12.04.2018 13:46
Зменшення обсягів закупівлі 20.09.2018 15:12
| Опис змін: | Зменшення обсягів закупівлі |
| Номер договору: | 4 |
| Контракт: |
Зменшення обсягів закупівлі 27.09.2018 09:10
| Опис змін: | Зменшення обсягів закупівлі |
| Номер договору: | 5 |
| Контракт: |
Зменшення обсягів закупівлі 29.10.2018 16:39
| Опис змін: | Зменшення обсягів закупівлі |
| Номер договору: | 6 |
| Контракт: |
Зменшення обсягів закупівлі 27.12.2018 13:41
| Опис змін: | Зменшення обсягів закупівлі |
| Номер договору: | 7 |
| Контракт: |
Виконання договору
| Строк дії за договором: | 20.03.2018 — 31.12.2018 |
| Сума оплати за договором: |
277 463 138.67
UAH
|
