Обгрунтування застосування переговорної процедури
Пункт закону
Непозбувна бентега
Обгрунтування
12.09.2017 року було оголошено відкриті торги на закупівлю проектних робіт: «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах».
З переможцем процедури Товариством з обмеженою відповідальністю «Проектні системи ЛТД», укладений Договір № 172/17-297 від 20.11.2017 р. на суму 3 634 321,00 грн. з ПДВ (зменшено до 1 453 728,40 грн. з ПДВ), строк дії договору до 31 грудня 2018 року, але в будь-якому випадку до повного виконання зобов’язань Сторін за цим Договором.
Також, 04.07.2018 року було оголошено переговорну процедуру на закупівлю додаткових проектних робіт: «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах».
З переможцем процедури Товариством з обмеженою відповідальністю «Проектні системи ЛТД», укладений Договір № 172/18-130 від 24.07.2018 р. на суму 1 549 437,99 грн з ПДВ (зменшено до 637 775,20 грн. з ПДВ), строк дії договору до 31 грудня 2018 року, але в будь-якому випадку до повного виконання зобов’язань Сторін за цим Договором.
Розпорядженням виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) № 2100 від 20.11.2018 р. затверджено проект по об’єкту «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах» (далі – мостовий перехід).
Відповідно до п. 7 протоколу доручень № 39 напрацьованого за результатами наради з обговорення питань реалізації проекту «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах» та проекту «Створення об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури – канатна дорога з об’єктами громадського призначення за маршрутом: арка Дружби Народів, парк Володимирська гірка, Поштова площа, Труханів острів, Гідропарк» (далі – канатна дорога) та п. 7 протоколу доручень № 103 напрацьованого під час наради під головуванням першого заступника голови Київської міської державної адміністрації з обговорення питань реалізації проекту « Будівництво (створення) об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури – канатна дорога з об’єктами громадського призначення за маршрутом: арка Дружби Народів, парк Володимирська гірка, Поштова площа, Труханів острів, Гідропарк» КП «Інженерний центр» необхідно скорегувати проектну документації з будівництва мостового переходу з метою забезпечення можливості реалізації об’єкту канатна дорога.
За результатами опрацювання передпроектних пропозицій КП «Київське інвестиційне агентство» з будівництва канатної дороги необхідно змістити опору № 4 мостового переходу для забезпечення можливості реалізації об’єкту канатна дорога.
За результатами зміщення опори № 4 змінилась довжина прогонових частин мостового переходу, що призвело до зміни конструктивних, архітектурно-планувальних, інженерних та ін. розділів проекту мостовий перехід.
Також згідно звітів Науково-дослідного інституту будівельних конструкцій необхідно виконати додаткові проектні роботи з інженерної підготовки території.
Для забезпечення можливості будівництва мостового переходу необхідно виконати додаткові обсяги проектних робіт з коригування розробленої проектної документації.
Враховуючи вищезазначене, є підстави застосувати переговорну процедуру на закупівлю додаткових проектних робіт по об’єкту: «Будівництво мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками «Хрещатий» та «Володимирська гірка» в Печерському та Шевченківському районах» з товариством з обмеженою відповідальність «Проектні системи ЛТД» відповідно cт. 35, п.2 абз. 5 «Потреби здійснити додаткову закупівлю в того самого постачальника з метою уніфікації, стандартизації або забезпечення сумісності з наявними товарами, технологіями, роботами чи послугами, якщо заміна попереднього постачальника (виконавця робіт, надавача послуг) може призвести до несумісності або виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з експлуатацією та обслуговуванням».