Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) Construction of a public road of state importance M-28 Odessa - South - / M-14 / with entrances (entrance to the Odessa seaport)
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2020-09-11-002859-a
- 45230000-8 - Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
- Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг в Одеській області
Код ЄДРПОУ:
25829550
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Носуленко Анна Сергіївна,
+380487932826
, asnn@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Одеса, 65031, Одеська область, вул. М. Грушевського, 49
Дата укладення договору
25.02.21
Переможець
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ"
Очікувана вартість
2 288 933 035 UAH
з ПДВ
Сума договору
2 208 821 339 UAH
Оцінка умов закупівлі:
2
0
5
останні зміни 26.02.21
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 08.11.2020 00:00
Оскарження умов:
до 14.11.2020 00:00
Подання пропозицій:
18.11.2020 10:00
Початок аукціону:
05.02.2021 12:43
Очікувана вартість
2 288 933 035 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
11 000 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
22 889 330 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Мова (мови),якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції - Під час проведення процедур закупівель всі документи, що готуються замовником, викладаються українською мовою, а також за рішенням замовника одночасно усі документи можуть мати автентичний переклад на іншу мову. Визначальним є текст, викладений українською мовою. У випадках, передбачених частиною четвертою статті 10 Закону, документи замовника щодо процедури закупівлі, передбачені Законом, викладаються українською та англійською мовами. Тексти повинні бути автентичними, визначальним є текст, викладений українською мовою. Усі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції та розроблені безпосередньо учасником виключно для участі у вказаній процедурі закупівлі повинні бути складені українською мовою. Всі інші документи, що мають відношення до тендерної пропозиції (зокрема копії та дублікати наказів по підприємству учасника, договорів оренди, лізингу, надання послуг тощо) можуть бути складені українською або російською мовами. 7.3. Якщо в складі тендерної пропозиції надається документ, що складений на іншій, ніж передбачено пунктом 7.2. цього розділу мові, учасник надає переклад цього документу та переклад (або справжність підпису перекладача) мають бути засвідчені нотаріально або легалізовані у встановленому законодавством України порядку. Тексти повинні бути автентичними, визначальним є текст, викладений українською мовою.
Розгорнути
Згорнути
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 роб.
Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) (джерело фінансування - державний бюджет)
ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
10.11.2020 16:42
10.11.2020 16:42
10.11.2020 16:42
10.11.2020 13:48
10.11.2020 13:48
10.11.2020 13:48
09.11.2020 09:32
09.11.2020 09:32
26.10.2020 09:32
26.10.2020 09:32
13.10.2020 18:46
13.10.2020 18:46
13.10.2020 13:52
13.10.2020 13:51
08.10.2020 15:34
08.10.2020 15:34
11.09.2020 17:39
11.09.2020 17:39
10.11.2020 16:42
10.11.2020 13:49
09.11.2020 09:33
26.10.2020 09:32
13.10.2020 18:47
13.10.2020 13:52
08.10.2020 15:34
11.09.2020 17:40
Запитання до процедури
Щодо дозвільних документів
Дата подання: 21.09.2020 10:08
Дата відповіді: 22.09.2020 09:41
Шановний замовник!
Постановою Кабінету Міністрів України № 219 від 13.03.2020 р. «Про оптимізацію органів державного архітектурно-будівельного контролю та нагляду» скасовано Постанову Кабінету Міністрів України від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками».
У зв’язку із скасування Постанови КМУ від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками» втратив чинність перелік видів робіт із провадження господарської діяльності з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками, які підлягають ліцензуванню.
Відповідно до п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» ліцензуванню підлягає будівництво об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними (СС3) наслідками, за переліком видів робіт, що визначається Кабінетом Міністрів України, - з урахуванням особливостей, визначених Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності».
Відповідно до ч. 1 ст. 37-1 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» господарська діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3), підлягає ліцензуванню за переліком видів робіт, що визначається Кабінетом Міністрів України, відповідно до Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» з урахуванням особливостей, визначених цим Законом.
Отже, з урахуванням вищевикладеного, можна дійти висновку, що у зв’язку із скасуванням Постанови КМУ від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками», якою був затверджений перелік видів робіт із провадження господарської діяльності з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками, які підлягають ліцензуванню, відсутня законодавча вимога щодо наявності ліцензії на здійснення господарської діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3) у зв’язку з відсутністю переліку видів робіт підлягаючих ліцензуванню, що визначаються Кабінетом Міністрів України, відповідно до п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» та ч. 1 ст. 37-1 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності».
Враховуючи вищевикладене, прошу надати відповідь, чи необхідна наявність/отримання ліцензії на здійснення господарської діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3) для участі у тендері на закупівлю робіт з Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) (45233000-9 — Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг) та на подальше підписання договору і на виконання робіт з вказаного напрямку?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Доброго дня. Так, ліцензія потрібна!
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-09-11-002859-a.a1
Статус: Вирішена
Учасник: ТОВ "АЛЬТІС-КОНСТРАКШН", Код ЄДРПОУ:37394854
Дата подання: 16.09.2020 15:07
Доброго дня, шановний замовник!
Переглянувши кваліфікаційні вимоги щодо закупівлі, виникає вимога щодо наступного:
В п. 1.3 Додатку 3 тендерної документації зазначено, що аналогічним договором вважається договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт на автомобільних дорогах загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах.
Ми як потенційний учасник маємо досвід виконання вказаних видів та обсягу робіт, а саме: 1. Влаштування покриття із цементобетонних сумішей, 40 000 м2;
2. Влаштування шару основи дорожнього одягу або регенерація конструктивних шарів або ремонт основи методом холодного ресайклінгу, 40 000 м2.
Проте відповідні види робіт виконувались нашою компанією в межах договору по виконання робіт з реконструкції елементів аеродрому. Технологія виконання робіт на дорогах та на аеродромах (перронах, злітно-посадкових смугах, руліжних дорожках) аналогічна.
Тому просимо додати до вимог щодо визначення аналогічного договору можливість надання договору на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту злітно-посадкових смуг, руліжних доріжок та перонів аеропортів/аеродромів.
Розгорнути
Згорнути
Переглянувши кваліфікаційні вимоги щодо закупівлі, виникає вимога щодо наступного:
В п. 1.3 Додатку 3 тендерної документації зазначено, що аналогічним договором вважається договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі. Учасник має надати документальне підтвердження досвіду виконання робіт на автомобільних дорогах загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії одним договором або сумарно в обсязі 100 % від об’ємів основних робіт, визначених Замовником в тендерній документації в натуральних величинах.
Ми як потенційний учасник маємо досвід виконання вказаних видів та обсягу робіт, а саме: 1. Влаштування покриття із цементобетонних сумішей, 40 000 м2;
2. Влаштування шару основи дорожнього одягу або регенерація конструктивних шарів або ремонт основи методом холодного ресайклінгу, 40 000 м2.
Проте відповідні види робіт виконувались нашою компанією в межах договору по виконання робіт з реконструкції елементів аеродрому. Технологія виконання робіт на дорогах та на аеродромах (перронах, злітно-посадкових смугах, руліжних дорожках) аналогічна.
Тому просимо додати до вимог щодо визначення аналогічного договору можливість надання договору на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту злітно-посадкових смуг, руліжних доріжок та перонів аеропортів/аеродромів.
Рішення замовника: Вимога задоволена
18.09.2020 15:40
Доброго дня. Вашу вимогу розглянуто. В тендерну докуменнтацію буде внесено зміни.
Скарги до процедури
Кількість скарг: UA-2020-09-11-002859-a.b2
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: ТОВ Еліт-Строй, Код ЄДРПОУ:32574528
Пошук по цьому автору
Дата подання: 05.10.2020 18:03
Скарга ТОВ "ЕЛІТ-СТРОЙ" що стосується тендерної документації (у порядку ст.18 Закону України “Про публічні закупівлі”)
Просимо:
1. Прийняти зазначену скаргу до розгляду.
2. Прийняти рішення про встановлення порушень процедури відкритих торгів на закупівлю робіт “Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) (код 45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)”, яка проводиться Службою автомобільних доріг в Одеській області, ідентифікатор тендеру UA-2020-09-11-002859-a.
3. Зобов’язати Службу автомобільних доріг в Одеській області усунути зазначені у Скарзі дискримінаційні умови, та привести тендерну документацію на закупівлю робіт “Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) (код 45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)”, у відповідність із вимогами законодавства.
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 08.10.2020 21:23
08.10.2020 21:23
22.10.2020 22:03
Кількість скарг: UA-2020-09-11-002859-a.a3
Статус: Розглянута
Скаржник: ТОВ "АЛЬТІС-КОНСТРАКШН", Код ЄДРПОУ:37394854
Пошук по цьому автору
Дата подання: 07.10.2020 15:48
Скарга на дискримінаційні вимоги тендерної документації
В тендерній документації виявлено порушення чинного законодавства, основоположних принципів здійснення закупівель, вимог Закону України «Про публічні закупівлі» (надалі – Закон) щодо недискримінації учасників та рівного ставлення до них і максимальної економії та ефективності, які позбавляють наше товариство можливості взяти участь у закупівлі.
Рішення Органу оскарження: Не задоволено
до розгляду: 09.10.2020 22:55
Дата рішення: 22.10.2020 22:01
09.10.2020 22:55
22.10.2020 22:01
Кількість скарг: UA-2020-09-11-002859-a.a4
Статус: Розглянута
Скаржник: ТОВ Еліт-Строй, Код ЄДРПОУ:32574528
Пошук по цьому автору
Дата подання: 13.11.2020 17:20
Скарга ТОВ "ЕЛІТ-СТРОЙ" що стосується тендерної документації (у порядку ст.18 Закону України “Про публічні закупівлі”)
ПРОСИМО:
1. Прийняти зазначену скаргу до розгляду.
2. Зобов’язати Службу автомобільних доріг в Одеській області усунути зазначені у Скарзі дискримінаційні умови та привести тендерну документацію на закупівлю робіт “Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення М-28 Одеса – Южний – /М-14/ з під’їздами (під’їзд до Одеського морського порту) (код 45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь)”, у відповідність із вимогами законодавства.
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження: Не задоволено
до розгляду: 18.11.2020 22:48
Дата рішення: 27.11.2020 21:48
18.11.2020 22:47
27.11.2020 21:48
Кількість скарг: UA-2020-09-11-002859-a.c5
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: ТОВ Еліт-Строй, Код ЄДРПОУ:32574528
Пошук по цьому автору
Дата подання: 12.12.2020 12:20
СКАРГА щодо порушень, допущених замовником у процедурі закупівлі (у порядку ст.18 Закону України “Про публічні закупівлі”)
ПРОСИМО:
1. Прийняти зазначену скаргу до розгляду, що додається у прикріпленому файлі.
2. Зобов’язати Службу автомобільних доріг в Одеській області усунути зазначені у Скарзі порушення, допущені при проведенні процедури закупівлі та скасувати рішення про допущення до аукціону тендерних пропозицій ТОВ "Автомагістраль-Південь", ТОВАРИСТВА З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" та ONUR TAAHHUT TASIMACILIK İNSAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM SİRKET (Онур Тааххут Ташимаджилик Іншаат Тіджарет Ве Санаї Анонім Ширкеті).
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 16.12.2020 10:10
16.12.2020 10:10
29.12.2020 17:59
Кількість скарг: UA-2020-09-11-002859-a.a6
Статус: Розглянута
Скаржник: ТОВ Еліт-Строй, Код ЄДРПОУ:32574528
Пошук по цьому автору
Дата подання: 04.01.2021 14:13
СКАРГА щодо порушень, допущених замовником у процедурі закупівлі (у порядку ст.18 Закону України “Про публічні закупівлі”)
ПРОСИМО:
1. Прийняти зазначену скаргу до розгляду, що додається у прикріпленому файлі.
2. Зобов’язати Службу автомобільних доріг в Одеській області усунути зазначені у Скарзі порушення, допущені при проведенні процедури закупівлі та скасувати рішення про допущення до аукціону тендерної пропозиції ТОВАРИСТВА З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ".
Розгорнути
Згорнути
Рішення Органу оскарження: Не задоволено
до розгляду: 06.01.2021 17:59
Дата рішення: 29.01.2021 19:56
06.01.2021 17:59
18.01.2021 20:59
27.01.2021 18:22
29.01.2021 19:56
Протокол розгляду
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВ Еліт-Строй | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ТОВ "Автомагістраль-Південь" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Відмінено
Документи
|
| ONUR TAAHHUT TASIMACILIK İNSAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM SİRKET (Онур Тааххут Ташимаджилик Іншаат Тіджарет Ве Санаї Анонім Ширкеті) | Документи |
Відмінено
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ONUR TAAHHUT TASIMACILIK İNSAAT TİCARET VE SANAYİ ANONİM SİRKET (Онур Тааххут Ташимаджилик Іншаат Тіджарет Ве Санаї Анонім Ширкеті) | Документи |
Відхилено
Документи
|
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 05.02.2021 13:04
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ"
Пошук по цьому учаснику
|
2 254 600 000 UAH з ПДВ | 2 208 821 339 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ "Автомагістраль-Південь"
Пошук по цьому учаснику
|
2 260 000 000 UAH з ПДВ | 2 210 000 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" #33658865
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 2 208 821 339 UAH з ПДВ | 05.02.2021 15:18 |
Переможець
Дата і час публікації: 05.02.2021 15:18
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ"
Пошук по цьому переможцю
|
2 208 821 339 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 25.02.2021 00:00 - 31.12.2022 00:00
Номер 2Б
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| 2Б М-28 Порт РДС 25 02 21.pdf | Укладений |
2 208 821 339
|
26.02.2021 11:50
|
25.02.2021
|
| sign.p7s | Укладений |
26.02.2021 11:51
|
Зміни до договору
Зменшення обсягів закупівлі
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 12.08.2022 09:57
| Опис змін: | 1. Сторони дійшли згоди зменшити суму договору відповідно до абз.1. п. 3.4. розділу III. «Ціна договору» та п.п. 1. п. 21.3. розділу ХХІ. «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання» (зменшення обсягів закупівлі, зокрема з урахуванням фактичного обсягу видатків Замовника) на 54 935 679,19 грн. В зв’язку з цим п. 3.1. розділу ІІІ. «Ціна договору» викласти в наступній редакції: п. 3.1. Ціна договору становить - 2 153 885 659,81 грн. (два мільярда сто п’ятдесят три мільйони вісімсот вісімдесят п’ять тисяч шістсот п’ятдесят дев’ять грн. 81 коп.), у тому числі ПДВ – 358 980 943,30 грн. (триста п’ятдесят вісім мільйонів дев’ятсот вісімдесят тисяч дев’ятсот сорок три грн. 30 коп.). 2. Фінансування з спеціального фонду державного бюджету (КПКВК 3111020) на 2022 рік, відповідно до Постанови КМУ від 19 січня 2022 року № 65 «Деякі питання дорожнього господарства», встановити у розмірі – 47 000 000,00 грн. 3. Відповідно до абз. б). пункту5.3. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та п.п. 3. пункту 21.3. розділу XXI. «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання», Сторони домовились п.5.1. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та пункт 22.1. розділу XXІІ. «Строк дії Договору», викласти у наступній редакції: п. 5.1. Строк виконання робіт: з дати підписання Договору та отримання усіх необхідних дозволів - до 31 грудня 2023 року. п. 22.1. Договір набирає чинності з дати його підписання і діє до 31 грудня 2023 року, а в частині оплати - до повного виконання Замовником своїх грошових зобов’язань. |
| Номер договору: | 10 |
| Контракт: |
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 17.04.2023 16:26
| Опис змін: | 2. Відповідно до п.п. 3. пункту 21.3. розділу XXІ. «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання», Сторони домовились п.5.1. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та пункт 21.1. розділу XXІІ. «Строк дії Договору», викласти у наступній редакції: п. 5.1. Строк виконання робіт: з дати підписання Договору та отримання усіх необхідних дозволів - до 31 грудня 2024 року. п. 22.1. Договір набирає чинності з дати його підписання і діє до 31 грудня 2024 року, а в частині оплати - до повного виконання Замовником своїх грошових зобов’язань. |
| Номер договору: | 18 |
| Контракт: |
