Звертаємося до Замовника стосовно вимого в додатку 3 тендерної документації, а саме п1.4. Місце заправлення паливом за скретч-картками/талонами: АЗС, що знаходяться в м. Вараш та АЗС, що знаходяться на головних автомагістралях України.
До розгляду будуть допущенні пропозиції учасників, що мають АЗС на території м.Вараш та мережу АЗС на головних автомагістралях України (надати відповідний гарантійний лист про наявність АЗС на території м. Вараш). Тобто Замовник вимагає від Учасника наявність АЗС в м.Вараш та наявність АЗС на головних автомагістралях України, тим самим зменшує коло Учасників. Адже не всі АЗС, які знаходяться на головних автомагістралях України присутні в м.Вараш. Так само є Учасники, які мають АЗС в м. Вараш та немають АЗС на головних автомагістралях України. Тим самим Замовник встановлює дискримінаційні вимоги обмежує коло потенційних Учасників, що в свою чергу мало б збільшити конкуренцію і можливо привести до економії коштів. Тому звертаємося до Замовника поділити дану закупівлю на лоти тим самим дати можливість взяти Участь більшій кількості Учасників, що в свою чергу буде відповідати принципам ублічних закупівель, недискримінувати Учасників. Тим самим Замовник покаже що він зацікавлений у потенційній конкуренції та економії коштів
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний Учаснику, розглянувши Ваше звернення повідомляємо про наступне. Щодо вимоги, зазначеної в п.1.4. Додатку 3 до тендерної документації, а саме: місце заправлення паливом за скретч-картками/талонами – АЗС, що знаходяться в м. Вараш та АЗС, що знаходяться на головних автомагістралях України.
Повідомляємо, що пально-мастильні матеріали, щодо яких оголошена закупівля, закуповуються з метою створення та накопичення матеріального резерву для запобігання, ліквідації надзвичайних ситуацій техногенного та природного характерів та їх наслідків на території Вараської МТГ, саме тому талони повинні мати необмежений термін дії, аби Замовник мав змогу використати їх хоч через рік, хоч через п’ять років і т.д.
Автотранспорт Замовника переміщується на пальному, яке закуповується за бюджетні кошти. Отже, вимога щодо розташування АЗС Учасника в межах м.Вараш обумовлена виключно принципом економії бюджетних коштів, для якої автотранспорт Замовника заправляється на АЗС в межах міста, де й реалізує свої функції та призначення. Транспорт Замовника не повинен залишати межі міста у разі виникнення надзвичайної ситуації у м.Вараш через необхідність дістатися АЗС, на яких Учасник в змозі запропонувати здійснювати заправку техніки Замовника, витрачаюти при цьому придбане за бюджетні кошти пальне, при наявності АЗС декількох мереж в межах міста. Учаснику не заборонено укладати партнерські договори на співпрацю з декількома мережами АЗС, що робить його конкурентоспроможним. Вважаємо, що дана вимога обґрунтована та недискримінаційна.
Щодо вимоги про АЗС, що знаходяться на головних автомагістралях України. Дякуємо за слушне зауваження, в цій частині буде внесено зміни до тендерної документації.
Щодо поділу закупівлі на лоти. Згідно з пунктом 1 Розділу II “Визначення предмета закупівлі товарів і послуг”, предмет закупівлі товарів і послуг визначається замовником згідно з пунктами 17 і 32 частини першої статті 1 Закону та на основі національного класифікатора України ДК 021:2015 “Єдиний закупівельний словник”, затвердженого наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України від 23 грудня 2015 року № 1749 (далі – Єдиний закупівельний словник), за показником четвертої цифри основного словника із зазначенням у дужках конкретної назви товару чи послуги. При цьому замовник може визначити окремі частини предмета закупівлі (лоти за показниками четвертої – восьмої цифр Єдиного закупівельного словника, а також за обсягом, номенклатурою та місцем поставки товарів, виконання робіт або надання послуг (абзац четвертий пункту 1 розділу ІІ Порядку). Ураховуючи викладене, визначення окремих частин предмета закупівлі (лотів) в межах єдиної процедури закупівлі здійснюється замовником самостійно, керуючись вимогами Закону та розділу IІ Порядку та є правом, а не обов’язком замовника.
Дякуємо за звернення.