Прозорість закупівлі
Дата подання: 17.11.2016 16:55
Дата відповіді: 21.11.2016 15:45
Уважаемые заказчики.
Наша компания ПП "АКВАТРЕЙД", которая является официальным поставщиком подвесных двигателей Сузуки (Япония) на территорию Украины принимала участие в предыдущем тендере, в котором одержала победу, однако наше предложение было отклонено из-за несоответствия техническим характеристикам наших двигателей тем, которые были указаны в тендерной документации. Хотя большинство двигателей соответствовало данным характеристикам либо превосходило их.
На данный момент мы обнаружили, что объявлен новый тендер на закупку того же кол-ва двигателей для лодок (24 шт), однако ассортимент двигателей изменился. Если в предыдущем тендере некоторые модели подавались в диапазоне (например 115 л.с. - 140 л.с.), то сейчас указаны точные мощностные характеристики. При изучении развернутых характеристик необходимых подвесных двигателей (таких как кол-во цилиндров, мощность генератора и т.д) мы обнаружили, что они на 100% соответствуют характеристикам лишь одного производителя - Mercury (США).
У нас сложилось такое впечатление, что характеристики двигателей были специально прописаны под данного производителя, что исключает здоровую конкурентную борьбу между всеми участниками рынка. Что является недопустимым при осуществлении независимых государственных закупок, где основным критерием должна являться цена и качество продукции. То есть государственный орган должен стремиться приобрести наилучший продукт по минимально возможной цене.
При данных условиях, прописанных в тендерной документации, становится невозможным участие какого-либо иного поставщика подвесных двигателей, кроме Mercury, что само по себе является не корректным и может служить почвой для коррупционной составляющей при осуществлении государственных закупок.
Исходя из вышеизложенного, предлагаем пересмотреть технические требования к закупаемым двигателям и расширить их качественные характеристики, для привлечения максимально возможного кол-ва участников тендера.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Тендерний комітет Державного агентства рибного господарства України розглянув звернення ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ", стосовно внесення змін в тендерну документацію на закупівлю двигунів підвісних для човнів та повідомляє.
Під час підготовки технічного завдання для проведення повторних торгів на закупівлю двигунів підвісних для човнів, замовником були враховані вимоги до рекомендованої потужності двигунів, що зазначені виробником човнів на які ці двигуни планується встановити.
Згідно із даних виробників, двигуни для човнів потужністю 80 к.с. та 115 к.с. випускає ціла низка фірм, зокрема YAMAHA, HONDA, SUZUKI, MERCURY та інші., моделі яких, повною мірою відповідають вимогам технічного завдання.
Таким чином, під час підготовки тендерної документації тендерним комітетом були виконані всі вимоги статті 22 Закону України "Про публічні закупівлі" та підстави для внесення змін в тендерну документацію за вищезазначеними позиціями відсутні.
Щодо інших позицій, зазначених у запиті, звертаємо увагу, що під час проведення попередньої процедури закупівлі від ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ" не надходило жодних запитів щодо розширення діапазонів потужностей двигунів за цими позиціями з метою розширення конкуренції.
Тендерний комітет звертає увагу, що за позиціями 1 та 2 специфікації під час підготовки нового технічного завдання були розширені вимоги щодо кількості циліндрів, типу двигуна (карбюратор або інжектор) та органів керування (румпель або мульти румпель).
Ураховуючи зазначене, тендерний комітет Державного агентства рибного господарства України вважає, що підстави для задоволення звернення ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ" відсутні.
Прозорість закупівлі (ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ")
Дата подання: 17.11.2016 16:57
Дата відповіді: 21.11.2016 15:46
Исходя из вышеизложенного, предлагаем пересмотреть технические требования к закупаемым двигателям и расширить их качественные характеристики, для привлечения максимально возможного кол-ва участников тендера.
Каждый двигатель должен будет установлен на лодку/катер. И производители лодок/катеров всегда предоставляют покупателю диапазон применимых к данной лодке двигателей, например 50 л.с. - 70 л.с. или 115 л.с. - 150 л.с., то есть минимально рекомендуемую мощность и максимально возможную. И далее покупатель уже по собственному усмотрению выбирает именно тот двигатель, который ему максимально подходит под предполагаемые условия эксплуатации.
Не имея информации о моделях лодок/катеров, на которые будут установлены данные двигателя, но исходя из технический условий, описанных в предыдущем тендере предлагаем расширить технические условия следующим образом:
Підвісний двигун для човна потужністю до 15 к.с. - 9
Підвісний двигун для човна потужністю 20 - 25 к.с. - 4
Підвісний двигун для човна потужністю 50 - 70 к.с. - 5
Підвісний двигун для човна потужністю 80 - 90 к.с. - 3
Підвісний двигун для човна потужністю 115-140 к.с. - 2
Підвісний двигун для човна потужністю 140 - 175 к.с. - 1
Именно такой подход обеспечит привлечение максимального кол-ва участников рынка и, в конечном итоге, обеспечит приобретение максимально качественного продукта по минимально возможной цене.
С надеждой на понимание и полодотворное сотрудничество,
С уважением,
Директор ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ"
Прасол Р.В.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Тендерний комітет Державного агентства рибного господарства України розглянув звернення ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ", стосовно внесення змін в тендерну документацію на закупівлю двигунів підвісних для човнів та повідомляє.
Під час підготовки технічного завдання для проведення повторних торгів на закупівлю двигунів підвісних для човнів, замовником були враховані вимоги до рекомендованої потужності двигунів, що зазначені виробником човнів на які ці двигуни планується встановити.
Згідно із даних виробників, двигуни для човнів потужністю 80 к.с. та 115 к.с. випускає ціла низка фірм, зокрема YAMAHA, HONDA, SUZUKI, MERCURY та інші., моделі яких, повною мірою відповідають вимогам технічного завдання.
Таким чином, під час підготовки тендерної документації тендерним комітетом були виконані всі вимоги статті 22 Закону України "Про публічні закупівлі" та підстави для внесення змін в тендерну документацію за вищезазначеними позиціями відсутні.
Щодо інших позицій, зазначених у запиті, звертаємо увагу, що під час проведення попередньої процедури закупівлі від ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ" не надходило жодних запитів щодо розширення діапазонів потужностей двигунів за цими позиціями з метою розширення конкуренції.
Тендерний комітет звертає увагу, що за позиціями 1 та 2 специфікації під час підготовки нового технічного завдання були розширені вимоги щодо кількості циліндрів, типу двигуна (карбюратор або інжектор) та органів керування (румпель або мульти румпель).
Ураховуючи зазначене, тендерний комітет Державного агентства рибного господарства України вважає, що підстави для задоволення звернення ПП "АКВАТРЕЙД СПОРТ" відсутні.
Ефективність закупівлі
Дата подання: 21.11.2016 15:29
Дата відповіді: 23.11.2016 15:42
З метою підвищення ефективності використання державних коштів вважаємо доцільним не тільки розширити діапазон потужностей, але й розділити групи двигунів на окремі лоти. Адже в кожного виробника в певному діапазоні потужності є більш, або менш вдалі моделі з точки зору ціни, потужності, ваги тощо. Бажання отримати "все від одного" призводить до випадків на кшталт попереднього, відміненого тендеру, коли в двох "конкурентних" пропозиціях специфікації товару були написані "під копірку", відрізнялися лише назвою юр.особи - учасника тендеру. А це вже має ознаки корупційної змови у самого замовника тендеру.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Тендерний комітет Державного агентства рибного господарства України розглянув звернення стосовно поділу предмету закупівлі на лоти та повідомляє про наступне.
Відповідно до Порядку визначення предмета закупівлі, затвердженого наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі від 17.03.2016 № 454 замовник може визначити окремі частини предмета закупівлі (лоти) за показниками шостого – десятого знаків Державного класифікатора продукції та послуг ДК 016:2010, затвердженого наказом Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики від 11 жовтня 2010 року № 457, із зазначенням у дужках предмета закупівлі відповідно до показників четвертої – восьмої цифр Єдиного закупівельного словника, а також за обсягом, номенклатурою та місцем поставки товарів, виконання робіт або надання послуг. Під час підготовки тендерної документації замовником в повному обсязі дотримано вимоги Порядку визначення предмета закупівлі.
Враховуючи, що Ваше звернення не містить пропозицій щодо поділу предмету закупівлі на лоти у відповідності з вимогами вищезазначеного Порядку тендерний комітет вважає, що підстави для поділу предмету закупівлі на лоти відсутні.
Також повідомляємо, що учасник відповідно до вимог Закону України «Про здійснення публічних закупівель» у складі своєї пропозиції може подати двигуни різних фірм-виробників, параметри яких задовольняють технічним вимогам тендерної документації.