Запасні частини

  • Ідентифікатор тендеру UA-2017-01-04-000226-c
  • 34631000-9 - Частини локомотивів чи рухомого складу
  • Не відбулася
Найменування замовника:
Філія "Дарницький вагоноремонтний завод" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця"
Тип закупівлі
Відкриті торги
Контактна особа замовника
Тимошенко Вікторія Юріївна, 0442078585 , dwrz-urist@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Київ, 02092, Київська обл., вул. Алма-Атинська, будинок 74
Очікувана вартість
3 391 278 UAH з ПДВ
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 1.02.17
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 22.01.2017 07:00

Оскарження умов:

до 28.01.2017 00:00

Подання пропозицій:

01.02.2017 07:00

Очікувана вартість
3 391 278 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
33 913 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
16 956 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі
Детально в тендерній документації.

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

65 шт
П'ятник ЦМВ
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом
100 шт
Автозчеп СА-3
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом
65 шт
Хомут тяговий автозчепу
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом
70 шт
Упор автозчепу задній УЗ-1 К
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом
70 шт
Упор автозчепу передній УП1К-1
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом
20 шт
Кронштейн мертвої точки
ДК 021:2015: 34631000-9 — Частини локомотивів чи рухомого складу
scheme.ДКПП: 30.20.4 — Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу; кріплення та арматура і їхні частини; механічне устатковання для керування рухом

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Тендерна документація

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2017-01-04-000226-c.b1

Статус:
Відхилена

Учасник: ТОВ "УТМК", Код ЄДРПОУ:39284872
Дата подання: 06.01.2017 11:14
У Вас спостерігається значне дроблення данного предмету закупівлі на декілька різних тендерів чим скорочується час подання пропозицій і що суперечить вимогам Закону України "Про публічні закупівлі" ст.10 розділ ІІІ.
Вимагаємо привести у відповідність до вимог чинного законодавства оголошену процедуру закупівлі!

Рішення замовника: Вимога не задоволена

18.01.2017 08:50
На звернення Учасника стосовно порушення вимог Закону України "Про публічні закупівлі"повідомляємо наступне.
Закупівля за кодом код ДК 016:2010 – 30.20.4 (Частини залізничних локомотивів, трамвайних моторних вагонів і рухомого складу) (код ЄЗС ДК 021:2015 – 34631000-9 (Частини локомотивів чи рухомого складу) (Запасні частини) оголошена за процедурою відкритих торгів відповідно до вимог та принципів Закону України "Про публічні закупівлі" з використанням електронної системи закупівель.
Враховуючи викладене вище, порушення законодавства з питань публічних закупівель відсутні.

Документи

18.01.2017 08:50
Документ.doc

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання