1. Просимо надати ясність в прив’язці лотів до кілометражу ділянки реконструкції, так як перший лот починається з км 304+300, а останній закінчується км 328+14, та надати відповідні креслення поперечного і повздовжнього профілів з урахуванням діючого покриття дорожнього одягу.
2. Замовник потребує надати обсяг виконання робіт за 1 календарний рік в частині влаштування дорожнього одягу (шару(ів) основи, вирівнюючого та/або нижнього шару- «Для лоту №1 - 100 000 м2 – основа влаштована методом «холодного ресайклінгу» та/або з щебенево-піщаної суміші укріпленої цементом», а в технічному завдані наведена технологія приготування ПЩС в установці. Чи можлива заміна наведеної технології, на технологію методом «холодного ресайклінгу»?
3. Згідно п 2.7 розділ 2 до договору гарантійні зобов’язання крім верхнього шару надаються на основу дорожнього одягу - 8 років. Навіщо потрібно надавати гарантію, якщо в процесі ремонту влаштовується тільки вирівнюючий шар який не являється конструктивним, а основа залишається старою ???
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
п.1 В кожному лоті визначена прив’язка ремонтних робіт до кілометражу дороги. Кваліфікаційні вимоги передбачають необхідні кваліфікаційні вимоги до працівників учасника, досвід та обізнаність в дорожньо-будівельній галузі. Проектна документація складена на підставі актів дефектів згідно діючих будівельних норм та стандартів. Поперечні та повздовжні профілі, як що вони необхідні учаснику, можуть бути складені учасником на підставі діючих будівельних норм у визначений їм спосіб.
п.2 Згідно відповідних будівельних норм та стандартів СФОВ, а ні ЩПС, використовується при влаштування шарів методом «холодного ресайклінгу». Згідно тендерної та проектної документації для поліпшення якості при влаштуванні шарів методом «холодного ресайклінгу», досягнення однорідності суміші передбачено приготування СФОВ в установці.
3. Згідно п.2.1 розділу 2 Проекту договору тендерної документації «Виконавець повинен надати передбачені цим Договором послуги Замовнику, якість яких відповідає умовам «Технічних правил ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування», вимогам виробничих норм і правил, стандартам, технічним умовам, іншим нормативним документам. Відповідальність за якість наданих послуг, випробування матеріалів, устаткування несе Виконавець.»
Гарантії надаються на надані послуги та якісне виконання своїх договірних зобов’язань.