Підмітально-прибиральна машина Sweeping machine

Цими словами висловлюємо свою повагу до замовника торгів.
Маємо можливість запропонувати Вам якісну, нову підмітальну машину, яка відрізняється від запропонованої Вами по наступним параметрам:
«Підмітально-прибиральна машина має бути - всесезонною конвейерно-вакуумною підмітально - прибиральною машиною (далі машина)», «Принцип прибирання сміття – конвейерно-вакуумний», «Об’єм двигуна», «Місткість бункеру для сміття», «Рульове керування розташовано праворуч», «4 поворотних колеса», «Вантажопідйомність та вага машини».
Машина, яку ми пропонуємо ні в якому разі не погіршить її технічні та якісні параметри, а тільки покращить.

Для збільшення кількості учасників торгів, та керуючись ст.3 ЗУ "Про публічні закупівлі", компанія постачальник просить Вас внести зміни до Додатку 3 «Технічне завдання» до тендерної документації, а саме:

1) викласти розділи 1 «Загальні положення» та 2 «Технічні параметри» частини 2.Технічна частина у новій редакції:

«1. Загальні положення.
1. Підмітально-прибиральна машина має бути – всесезонною, вакуумною підмітально - прибиральною машиною (далі машина) на спеціальному самохідному шасі та повинна забезпечувати виконання наступних операцій:
- сухе вакуумне прибирання (без застосування води) мілкого сміття пилу з дорожніх поверхонь автомобільних шляхів, тротуарів, площ та вулиць. Для запобігання забруднення навколишнього середовища викидами мілкого пилу з баку для сміття, машина повинна бути оснащена спеціальним фільтром очищення відпрацьованого повітря з фільтруючим картриджем).
- вологе вакуумне прибирання (з застосуванням води для попереднього зволоження пилу) дорожніх поверхонь автомобільних шляхів, тротуарів, площ та вулиць.
- ефективне вакуумне збирання з дорожніх поверхонь автомобільних шляхів, площ та вулиць великогабаритного сміття, каменів, скляної та пластикової тари та інше.
2. Вакуумне прибиральне обладнання повинно бути встановлене на спеціальне шасі розробленне на одному заводі-виробнику з вакуумним обладнанням. Привід вакуумного прибирального обладнання та шасі машини повинен забезпечуватись одним дизельним двигуном потужністю не менше 102 к.с., робочим об’ємом – не більше 2,0 л., мати економічну витрату пального - не більше 9 л./год.
3. Машина повинна бути мобільна, самохідна, мати суцільну раму, та два передніх поворотних колеса для забезпечення маневровості при прибиранні зупинок громадського транспорту, паркувальних карманів, тротуарів, алей та міських територій з обмеженою площею, радіус повороту не більше 6000 мм.
4. Машина повинна мати замкнуту гідростатичну трансмісію з автоматично регульованим гідравлічним насосом та гідростатичну тягу. Рульове керування розташовано ліворуч.
5. Принцип прибирання сміття – вакуумний.
6. Місткість бункеру для сміття – не менше 4,0 м3.
7. Вантажопідйомність машини – не більше 5100 кг. Повна вага машини - не більше 6450 кг.
8. Ширина смуги прибирання – мінімальна 1400 мм, максимальна не менше 2600 мм.
9. Фільтрація відпрацьованого повітря від пилу класу PM10 повинно забезпечувати 99% уловлювання пилу, PM 2.5 - 99,5%
10. Продуктивність прибирання – не менше 13 000 м3/год.
11. Конструкція шасі та вакуумного обладнання повинно забезпечувати робочу швидкість прибирання не менше 0-20 км./год.
12. Для руху на дорогах загального призначення, транспортна швидкість машини повинна бути не менше 40 км./год.
13. Для забезпечення максимальної швидкості прибирання та високої його якості, зміна швидкості руху з транспортної на робочу повинна забезпечуватись з допомогою спеціальної клавіші в кабіні водія (транспортна/робоча швидкість). Активація руху заднім ходом повинна проводитись з допомогою спеціальної клавіші на панелі управління в кабіні - вперед/назад.
14. Машина повинна мати комплект дорожнього освітлення, для роботи на дорогах загального призначення, фари, дальнє/ближнє переднє і заднє світло (стопи), проблискові маячки (передній та задній), повороти.
15. Для забезпечення максимальної продуктивності роботи та безпечного використання вакуумного обладнання, над центральною щіткою повинна бути встановлена камера відео огляду, яка транслюватиме зображення на монітор, встановлений в кабіні водія, та камеру заднього огляду.
2. Технічні параметри
1. Високо потужна турбіна, робочою шириною всмоктування не менше 800 мм.
2. Ширину активного всмоктування пилу (всмоктувальної горловини) – не менше 800 мм.
3. Дві бокові лоткові щітки: з лівого і правого боків машини, діаметром не менше 850 мм кожна. Повинні містити сопла системи контролю пилу – не менше 2 –х. штук. Швидкість обертання бокових щіток, подача води системи контролю пилу, повинні регулюватися дистанційно з кабіни оператора.
4. Передня щітка-маніпулятор, повинна забезпечувати прибирання сміття з-під бордюрів, тротуарів та інше. Мати можливість виносу праворуч/ліворуч, діаметр не менше 850 мм., водні сопла системи контролю пилу – не менше 2-х. та можливість регулювання у вертикальній та горизонтальній площині. Швидкість обертання щітки-маніпулятора, її боковий виніс, подача води системи контролю пилу та регулювання нахилу - повинні регулюватися дистанційно з кабіни оператора. Пульт керування повинен бути розташовано по праву руку оператора (водія).
5. З метою економії паливно-мастильних матеріалів, устаткування повинно бути обладнане одним економічним та екологічно чистим двигуном приводу механізмів вакуумної системи збору сміття та приводу руху машини.
6. Бак для пального повинен бути ємністю не менше 85 л.
7. З метою забезпечення якісного прибирання дорожніх поверхонь та збору мілко-дисперсного пилу - нагнітальний гідравлічною всмоктувальною турбіною потік повітря повинен бути не менше 10000 м3/год.
8. Для економії та контролю витрати води системи попереднього золоження пилу, бак для води повинен мати датчик рівня з виведеним в кабіну водія індикатором та робочим органами регулювання подачі води на сопла.
9. Об’єм баку для води системи контролю пилу баку не менше 500 л., заправлення повинно забезпечуватись за допомогою спеціального рукава-шлангу довжиною – не менше 6 м.
10. З метою забезпечення довговічної роботи та стійкості до механічних пошкоджень, бак для сміття та води системи контролю пилу, повинні бути виконані із нержавіючої сталі з товщиною стінок – не менше 2,0 мм.
11. Управління основними виконавчими елементами обладнання повинні забезпечуватися з кабіни водія.
12. Гідравлічна система викидання зібраного сміття повинна передбачати можливість випорожнення бункера зі сміттям у контейнери чи безпосередньо в спеціально відведені місця, та мати висоту підйому не менше 1500 мм.
13. На бункері повинна бути встановлена дистанційна система вакуумно-всмоктувального випорожнення урн та прибирання опалого листя з ручним механізмом в вигляді шлангу. Для більш ефективного прибирання діаметр шлангу повинен бути не менше 160 мм, довжина не менше 5 м, на кінці шлангу з металевим подовжувачем.
14. Машина повинна бути додатково обладнана системою миття високого тиску 100-150 Бар., та довжиною робочого шлангу не менше 15 метрів.
15. Гідравлічний привід робочих органів, повинен мати дистанційне керування з кабіни водія.
16. Для забезпечення максимально ефективної та комфортної роботи машини, кабіна водія повинна мати:
- безкапотну конструкцію – для забезпечення максимальної оглядовості робочої зони та підвищення маневреності машини,
- герметичну конструкцію та ефективну систему фільтрації повітря.
- комфортні сидіння для двох операторів.
- місце оператора (водія) розташовано ліворуч.
- амортизоване сидіння для водія.
- ремені безпеки.
- підсилювач рульового управління.
- кондиціонер та обігрівач салону.
- дзеркала.
- звуковий сигнал, що автоматично вмикається при русі машини заднім ходом.
- CD-магнітола.»;

2) В частині 3 «Організаційні вимоги» просимо збільшити термін поставки машини до 31 липня 2017 року.