Реконструкція мосту через р. Сула біля с. Млини км 172+598 автомобільної дороги державного значення Р-60 Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин, Полтавська область.

  • Ідентифікатор тендеру UA-2017-03-14-000070-a
  • 45221000-2 - Будівництво мостів і тунелів, шахт і метрополітенів
  • Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг у Полтавській області
Тип закупівлі
Відкриті торги
Контактна особа замовника
Вишегородський Ігор Юрійович, 380532615824 , sluzhbador12@gmail.com
Адреса замовника
Україна, Полтава, 36039, Полтавська область, вул. Вячеслава Чорновола (Куйбишева), буд. 22-а
Дата укладення договору
16.05.17
Переможець
ПрАТ Мостобудівне управління-3
Очікувана вартість
52 000 000 UAH з ПДВ
Сума договору
46 946 400 UAH
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 17.05.17
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 09.04.2017 10:00

Оскарження умов:

до 15.04.2017 00:00

Подання пропозицій:

19.04.2017 10:00

Початок аукціону:

20.04.2017 12:19

Очікувана вартість
52 000 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
260 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
520 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі
Реконструкція мосту через р. Сула біля с. Млини км 172+598 автомобільної дороги державного значення Р-60 Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин, Полтавська область.

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

169 Погонний метр
Реконструкція мосту через р. Сула біля с. Млини км 172+598 автомобільної дороги державного значення Р-60 Кролевець-Конотоп-Ромни-Пирятин, Полтавська область.
ДК 021:2015: 45221000-2 — Будівництво мостів і тунелів, шахт і метрополітенів

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Тендерна документація

Запитання до процедури

Технічне завдання

Дата подання: 25.03.2017 15:53
Дата відповіді: 28.03.2017 11:00
Шановний Замовнику, просимо надати відповіді на наступні питання: Міст: 1.В п.13 оббивання бетону вручну просимо уточнити об’єми. 2.В п.15 «Демонтаж з/б балок прогонової будови з транспортуванням» не вказано чи зворотній це матеріал, чи у сміття. Просимо уточнити. 3.В п.16 «Демонтаж підферменників» просимо вказати в який спосіб його проводити та чи у сміття піде демонтований матеріал. 4.В п.17 вказано демонтаж металевої тимчасової опори. Просимо вказати, чи передбачається монтаж та перестановка цієї опори. 5.В п.22 не вказано які бетонні блоки демонтуються та чи іде цей матеріал у сміття, або зворотній. Просимо уточнити. 6.В п.28 просимо уточнити спосіб витягання паль існуючих стоянів. Як зазначено дизель-молотом, то це є спосіб забивання, а не витягання паль. 7.Просимо надати данні щодо відфрезерованого матеріалу, чи повертається цей матеріал замовнику та на яку відстань. 8.Просимо надати дані на яку відстань транспортується будівельне сміття та металобрухт від розбирання існуючих конструкцій. 9.В п.29 при улаштуванні тимчасового об’їзду просимо уточнити групу ґрунту та дальність перевезення. 10.Просимо уточнити при ремонті залізобетонних конструкцій перед нанесенням адгезійного шару, передбачається очищення та знежирення поверхонь? Підходи: 1.П.1.6 чи потрібне перевезення матеріалів від розбирання з щебеню та чорного щебеню, та на яку відстань? 2.П.1.9 Просимо уточнити кількість бетонних стовпчиків. 3.П.2.2.3, п.2.2.5, п.2.3.1 просимо уточнити насипну щільність ґрунту.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Відповідь на питання 1 (Міст) - Оббивання бетону вручну 0,3м3 (0,72т) (виконується навколо накладок діафрагм для їх оголення).
Відповідь на питання 2 (Міст) - У сміття. Складування на територія АБЗ експлуатаційної організації с.Юсківці.
Відповідь на питання 3 (Міст) - Розбирання виконується вручну з використанням ручного інструменту, або виконується демонтаж разом з ригелями опор. Матеріал від розбирання вивозиться у сміття.
Відповідь на питання 4 (Міст) - Ні, не передбачається (опора на даний час встановлена в рамках аварійних робіт).
Відповідь на питання 5 (Міст) - Бетонні блоки ФБС 24.4.6. (час встановлена в рамках аварійних робіт). Зворотній матеріал.
Відповідь на питання 6 (Міст) - Витягання паль виконується із застосуванням віброзанурювача.
Відповідь на питання 7 (Міст) - Зворотний матеріал. Транспортування на 12км згідно транспортної схеми.
Відповідь на питання 8 (Міст) - Будівельне сміття – 5км; металобрухт – 6км. згідно транспортної схеми.
Відповідь на питання 9 (Міст) - Використовується ґрунт І групи розробки. Дальність перевезення 15 км згідно транспортної схеми (резерв ґрунту).
Відповідь на питання 10 (Міст) - Перед нанесенням адгезійного прошарку передбачається підготовка поверхні – очищення, знепилення та зволоження бетону.
Відповідь на питання 1 (Підходи) – Транспортування матеріалів з чорного щебеню та щебеню не передбачається, матеріал складується в смузі відведення дороги та в подальшому використовується в основі дорожнього одягу на пішохідних тротуарах.
Відповідь на питання 2 (Підходи) – Кількість бетонних стовпчиків тросового огородження, що підлягають розбиранню – 130 шт.
Відповідь на питання 3 (Підходи) - Точне значення щільності ґрунту, що планується для транспортування Учасником з місця забору такого грунту відповідно до пропонованого Учасником проекту виконання робіт приймається Учасником за власною базою даних. Замовником в інвесторській документації прийнято 1,8 т/м3.

Технічне завдання

Дата подання: 25.03.2017 16:14
Дата відповіді: 28.03.2017 11:00
Просимо уточнити висоту збивання бетону голів паль.

відповідь:

Заявлена висота збивання бетону голів паль складає 900мм.

Кваліфікаційні критерії

Дата подання: 25.03.2017 16:35
Дата відповіді: 28.03.2017 10:59
Просимо Вас уточнити, чи може Учасник підтвердити наявність власного обладнання не тільки копіями свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів , а й іншими документами. Наприклад: видатковими накладними, інвентарними картками обліку основних засобів і т.д.

відповідь:

Учасник повинен дотримуватися умов тендерної документації.

Роз'яснення пункту 4.5. Проєкту Договору

Дата подання: 30.03.2017 15:42
Дата відповіді: 31.03.2017 16:56
1. Незрозуміло чому вказано «Розвиток автомобільної дороги Р-52 Дніпропетровськ-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка».

відповідь:

Технічна помилка, відповідні зміни будуть внесенні до тендерної документації.

Додаткові витрати

Дата подання: 30.03.2017 16:23
Дата відповіді: 31.03.2017 16:55
Згідно умов тендерної документації учасник самостійно несе всі витрати за одержання всіх необхідних дозволів. Просимо надати перелік необхідних дозволів

відповідь:

За результатами торгів Замовник визначає виконавця робіт, з яким укладає договір підряду, після чого у встановленому чином законодавством порядку отримує в органах Державної архітектурно-будівельної інспекції дозвіл на виконання будівельних (підготовчих) робіт.
Отримання всіх інших дозволів, які передбачено діючим законодавством при виконанні робіт, обумовлених розробленим підрядником проектом виконання таких робіт (ДБН А.3.1-5:2016 «Організація будівельного виробництва») відповідно до умов тендерної документації покладається на підрядника.

Витрати на робочу документацію

Дата подання: 30.03.2017 16:45
Дата відповіді: 31.03.2017 16:55
Просимо уточнити склад робочої документації вартість розробки якої покладаеться на підрядника та чи потрібно передбачити в складі тендерної пропозиції витрати на експертизу.

відповідь:

Потребу деталювання проекту в частині робочої документації для його практичної реалізації визначає Учасник.

Використання материалів

Дата подання: 06.04.2017 11:26
Дата відповіді: 07.04.2017 10:09
1. Чи можливе використання відфрезованого матеріалу для влаштування монтажних мйданчиків та під'їздів до них, перед поверненням замовнику. 2. Чи можлива заміна шпунту ШК-1( не виробляється більше 50-ти років) на шпунт Ларсон, який відрізняється за розмірами та вагою.

відповідь:

Відповідь 1. Учасник може передбачати використання відфрезованого матеріалу для влаштування монтажних майданчиків та під'їздів до них, перед поверненням замовнику.
Відповідь 2. Пунктом 6 «Інформація про технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі» Розділу ІІІ «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» Тендерної документації замовника встановлено, що: у разі якщо в технічному завданні цієї Документації наявним є посилання на конкретні торговельні марки чи фірми, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника, то такі посилання слід читати з виразом «або еквівалент».
В даному випадку під словом «еквівалент» слід розуміти саме можливість виконання матеріалом функціонального призначення, передбаченого технічним замовленням, для якого використовується матеріал, всі інші параметри Учасник визначає на свій розсуд відповідно до пропонованого ним проекту виконання робіт на об’єкті замовлення.

Технічне завдання

Дата подання: 07.04.2017 16:05
Дата відповіді: 10.04.2017 08:22
Міст: 1. Просимо уточнити по п.15, при демонтажі з/б балок прогонової будови передбачено матеріал у сміття? 2. При демонтажі металоконструкцій, просимо надати вартість металобрухту. 3. п.34, п.38, п.39, п.40, п.41, п.42, п.43, п.44, п.45 просимо уточнити оборотність та потребу ставити ознаку зворотні матеріали: блоки з/б ФБС 24-3-6, плити ПД6х2х0,14м.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Відповідь 1. Демонтаж по п.15 передбачений у сміття.
Відповідь 2. Поточні ціни на матеріальні ресурси, в тому числі металобрухт, Учасник приймає за обґрунтованими, цінами на підставі проведеного претендентом аналізу цін на ринку в регіоні станом на дату (період) розрахунку своєї тендерної пропозиції з урахуванням витрат на транспортування матеріальних ресурсів згідно зі схемою поставки цих ресурсів відповідно до запропонованого ним проекту виконання робіт на підставі їх нормативної кількості, відстані перевезень та чинних тарифів. Отримані за металобрухт кошти враховуються при проведенні взаєморозрахунків між замовником та підрядником, як зворотні кошти.
Відповідь 3. Зазначені матеріали (блоки з/б ФБС 24-3-6, плити ПД6х2х0,14м) належать до зворотних матеріалів з оборотністю не менше 4 раз.
Розгорнути: 8 Згорнути

Аукціон

Початок:
20.04.2017 12:19
Завершення:
20.04.2017 12:40

Реєстр пропозицій

Дата і час розкриття: 20.04.2017 12:40

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ПрАТ Мостобудівне управління-3
Пошук по цьому учаснику
47 988 000 UAH з ПДВ 46 946 400 UAH з ПДВ Документи
ТОВ Олександрія Кепітал
Пошук по цьому учаснику
50 440 000 UAH з ПДВ 47 460 000 UAH з ПДВ Документи

Публічні документи

28.04.2017 13:04
Довідка ДПІ
28.04.2017 13:04
Довідка МВС
21.04.2017 17:06
701.rar
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_8-1-1.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ОС_8-1.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_7-1-4.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_7-1-3.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_7-1-2.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_7-1-1.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ОС_7-1.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-2-4.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-2-3.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-2-2.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-2-1.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ОС_2-2.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС2_2-1-8.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-7.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-6.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-5.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-4.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-3.docx
21.04.2017 17:06
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-2.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ЛС1_2-1-1.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ОС_2-1.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ОС_1-2Д.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ЛС1_1-1-3.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ЛС1_1-1-2.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ОС_1-1.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ОПР.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_Т3-10.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_Т2.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ЗТР.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ИВР.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ5.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ4.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ3.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ2.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ1.docx
21.04.2017 17:05
r_701_ДЦ_ДЦ.docx
21.04.2017 16:22
Фактичні ЗВВ
21.04.2017 16:22
Фактичні АВ
21.04.2017 16:22
Договірна ціна
18.04.2017 13:37
Додаток 3-4.pdf
18.04.2017 13:37
Додаток 2.pdf
18.04.2017 13:37
Додаток 1.pdf

Публічні документи

19.04.2017 09:12
Реєстр 5.pdf
19.04.2017 09:12
Реєстр 4.pdf
19.04.2017 09:12
Реєстр 3.pdf
19.04.2017 09:12
Реєстр 2.pdf
19.04.2017 09:12
Реєстр 1.pdf

Отримані пропозиції

Учасник Рішення Пропозиція Опубліковано
ПрАТ Мостобудівне управління-3
#03449887
Пошук по цьому переможцю
Переможець 46 946 400 UAH з ПДВ 27.04.2017 18:35

Документи

27.04.2017 18:35
sign.p7s

Переможець

Дата і час публікації: 27.04.2017 18:35

Учасник Пропозиція Документи
ПрАТ Мостобудівне управління-3
Пошук по цьому переможцю
#03449887
46 946 400 UAH з ПДВ Документи

Документи

27.04.2017 18:35
sign.p7s

Укладений договір


Строк дії 16.05.2017 00:00 - 31.12.2018 00:00
Номер № 111-01-17
Перевірити оплати (тільки для платежів казначейства)
Контракт Статус Сума Опубліковано Укладений
ДОГОВІР ПРО ЗАКУПІВЛЮ РОБІТ № 111-01-17.pdf Укладений
46 946 400
17.05.2017 09:35
16.05.2017
Договірна ціна (додаток 1).pdf Укладений
46 946 400
17.05.2017 09:35
16.05.2017
Календарний графік фінансування та виконання робіт (додаток 2).pdf Укладений
46 946 400
17.05.2017 09:36
16.05.2017
sign.p7s Укладений
17.05.2017 09:37

Виконання договору

Строк дії за договором: 16.05.2017 — 31.12.2018
Сума оплати за договором: 0
UAH з ПДВ
Причини для розірвання договору: Закінчення терміну дії договору.

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання