Послуги з технічного обслуговування судноплавних каналів (БДЛК і ХМК) для підтримки у працездатному стані відповідно до паспортних характеристик шляхом днопоглиблення з транспортуванням вилученого грунту на звалище грунту Services in technical maintenance of the navigable ductings (BDLC and KSC) for support in the capable of working state in accordance with passport descriptions by dredging with transporting of the withdrawn soil on the dump of soil

Вичерпна інформація, щодо інженерно-геологічних характеристик відкладень ґрунту, що підлягають вилученню, надана безпосередньо у складі Тендерної документації, а саме на сторінках 24, 25 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК): «Геологічна структура ґрунтів днопоглиблення – суглинисті та супіщані текучі мули. Група ґрунту по важкості розробки – І, гранулометричний клас IV – VI.».
Херсонський морський канал (ХМК): «Геологічна структура ґрунтів днопоглиблювання – суглинисті та супіщані текучі мули. Група ґрунту по важкості розробки – І, гранулометричний клас IV – VI.».
Роз’яснюємо, що всі дані по ґрунтах вказані у відповідності РД 31.74.09-86 «Нормы на морские дноуглубительные работы» (Табл. № 3, Класифікація ґрунтів).
Середньодобовий рух суден по БДЛК складає 26.5 суднопроходів/доба, по ХМК – 9 суднопроходів/доба.
З інформацією стосовно статистики щодо руху суден по каналах можливо також ознайомитися на офіційному Інтернет сайті http://www.marinetraffic.com.

Щодо поставлених питаннь повідомляємо.
1. Згідно Додатку 2 до Тендерної документації: «8. Забезпечення Послуг документацією. 8.1. Перед початком надання Послуг Замовник зобов’язаний передати Виконавцю затверджене Технічне завдання, необхідні дозволи (повний пакет документів) для проведення днопоглиблення за цим Договором, плани попередніх промірів глибин на перше по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення) у 2 примірниках. 8.4. За 5 (п’ять) календарних днів до орієнтовного завершення надання Послуг на попередній ділянці днопоглиблення, Замовник передає Виконавцю затверджене Технічне завдання та плани попередніх промірів глибин на наступне по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення) у 2 примірниках.».
У зв’язку із великою довжиною каналів, тим, що бровки та ложе каналів меандрують в період експлуатації каналів, а період проведення процедури закупівлі, укладання договору та видачі технічного завдання на роботи складає тривалий час, та відповідною втратою актуальності на дати укладання договору про закупівлю та видачі відповідного технічного завдання і планів промірів глибин, визначати конкретні межі та детальні координати ділянок днопоглиблення на цьому етапі процедури закупівлі недоцільно.
Вичерпна інформація щодо загальних меж днопоглиблення надана у Тендерній документації, а саме на сторінці 24 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
«Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК)
Загальна протяжність БДЛК (зона відповідальності філії «Дельта- лоцман» ДП «АМПУ») – 81,368 км, нульовий кілометр каналу – пересікання вісі суднового ходу 12 та 13 колін, кількість колін – 12, протяжність морської частини (1 – 2 коліна) – 12,449 км, лиманної частини (3 – 12 коліна) – 68,919 км. Ширина каналу – 100 м, навігаційна глибина каналу – 11,2 м, радіус закруглення – 1,4 км, закладання укосів на брівках каналу від 1:8 до 1:25, забровочні глибини від 5,0 до 11,5м і більше.
Херсонський морський канал (ХМК).
Загальна протяжність ХМК (зона відповідальності філії «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ» – лиманна частина каналу) – 40,0 км, нульовий кілометр каналу – пересікання вісі суднового ходу по рукаву Рвач з віссю Мало-Касперовського коліна лиманної частини, кількість колін – 3. Навігаційна ширина каналу – 100 м, навігаційна глибина каналу – 8.25 м, радіус закруглення – 1,4 км, закладання укосів на брівках каналу від 1 : 4 до 1 : 12, забровочні глибини від 5.5 до 7.0 м.
При цьому звертаємо увагу, що усі ділянки днопоглиблення, глибини та відстані ділянок днопоглиблення, між ділянками днопоглиблення та звалищами ґрунту, будуть відповідати Технічним вимогам (Додаток 1 Тендерної документації).

2. Вичерпна інформація щодо складу ґрунту надана безпосередньо у складі Тендерної документації, а саме на сторінках 24, 25 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
«Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК): «Геологічна структура ґрунтів днопоглиблення – суглинисті та супіщані текучі мули. Група ґрунту по важкості розробки – І, гранулометричний клас IV – VI.».
Херсонський морський канал (ХМК): «Геологічна структура ґрунтів днопоглиблювання – суглинисті та супіщані текучі мули. Група ґрунту по важкості розробки – І, гранулометричний клас IV – VI.».
Роз’яснюємо, що всі дані по ґрунтах вказані у відповідності РД 31.74.09-86 «Нормы на морские дноуглубительные работы» (Табл. № 3, Класифікація ґрунтів).

3. Незрозуміло, що саме мається на увазі (похибка у наданих параметрах щодо глибини та ширини у процесі дренажу).
Просимо уточнити запитання.
На нашу думку, це питання стосується параметрів днопоглиблення, вичерпна інформація наведена у Тендерній документації, а саме на сторінках 36 (49), 37 (50) Додатку 2 до Тендерної документації, зокрема:
«12. Організація надання Послуг
12.5. Обсяг наданих Послуг визначається як різниця між попередніми і виконавчими промірами, підтвердженими (у разі необхідності) контрольними промірами Замовника, з урахуванням допустимих переборів на чистоту виробки і включаючи обсяг на укосах.
Допустимий перебір, що оплачується, для самовідвізних землесосів складає по глибині 0,5 м, по ширині прорізу 2,0 м в кожну сторону від робочих кордонів, для багаточерпакового земснаряду складає по глибині 0,3 м і по ширині 2,0 м в кожну сторону від робочих кордонів, згідно п. 17.1 цього Договору…
17. Якість Послуг
17.1. Виконавець повинен надавати Замовнику Послуги, якість яких відповідає умовам Технічного завдання, РД 31.74.08-85 «Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ», РД 31.74.09-86 «Нормы на морские дноуглубительные работы», Інструкції про порядок і процедуру виконання промірних робіт при визначенні глибин на морських і річкових акваторіях для будівельно-експлуатаційних цілей, затвердженої наказом Мінтрансзв’язку України від 10.05.2005 № 186, та інших чинних нормативно-правових актів.»
Відповідно до п. 5.3.7. РД 31.74.08-85 «Техническая инструкция по производству морских дноуглубительных работ» «Обнаруженные при контроле или приемке-сдаче работ недоборы по глубине свыше 10 см против проектных являются браком в работе и должны быть устранены повторной проходкой по требованию заказчика. Глубины сверх установленного допуска фиксируются как бросовая работа, а в объеме выполненных работ учитываются только глубины до проектных отметок плюс допускаемый перебор.

4. Роз’яснюємо, що вимір глибин здійснюється у відповідності до діючої «Інструкції про порядок і процедуру виконання промірних робіт при визначенні глибин на морських і річкових акваторіях для будівельно-експлуатаційних цілей», затвердженої наказом Мінтрансзв’язку України від 10.05.2005 № 186.

5. Вичерпна інформація щодо способу відвалу ґрунту наведена у Тендерній документації, а саме на сторінці 26 Додатку 1 Тендерної документації з урахуванням умов пунктів 5.1.10, 5.1.11. Додатку 2 Тендерної документації, зокрема:
«Відвал вилученого ґрунту здійснюється на локальних місцях звалищ ґрунту, які визначені в Технічному завдані та погоджені в установленому порядку. Відвал ґрунту з трюму будь-якого грунтовідвізного судна здійснюється виключно через розвантажувальні отвори днища.»
Саме зазначений спосіб звалу ґрунту (через донні отвори грунтовідвізних суден) передбачений ОВНС (Оцінка впливу на навколишнє середовище при експлуатаційному днопоглибленні Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу та Оцінка впливу на навколишнє середовище при експлуатаційному днопоглибленні Херсонського морського каналу).

6. Роз’яснюємо, що на ділянках днопоглиблення БДЛК та ХМК існує період настання льодової кампанії (січень – березень). Відповідні відомості – лоції Чорного та Азовського морів на води України.

7. На відвалах ґрунту відсутні рослини та інші об’єкти морської фауни і флори, що знаходяться під охороною та можуть перешкоджати проведенню днопоглиблення.
Дозвіл Міністерства екології та природних ресурсів України на виконання днопоглиблення наявний безстроковий та буде видано Виконавцю перед початком днопоглиблення відповідно до умов Договору про закупівлю.

8. Роз’яснюємо, що згідно п. 3.1 Додатку 2 до Тендерної документації «строк надання Послуг за цим Договором складає ____ календарних днів (зазначається на етапі укладення договору про закупівлю), але не пізніше 31.12.2018. Дата початку надання Послуг визначається відповідно до розділу 8 цього Договору. У разі наявності зупинок, передбачених п. 3.4 цього Договору, строк надання Послуг за цим Договором продовжується на відповідний період у порядку, встановленому цим Договором.»
Згідно п. 8.2 Додатку 2 до Тендерної документації «Виконавець зобов’язаний розпочати надання Послуг протягом 5 (п’яти) календарних днів з дати підписання Сторонами акту приймання-передачі документації на перше по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення).»
Загальні вимоги до строку надання послуг наведені в п. 3.3 Додатку 2 до Тендерної документації, відповідно до якого «строк надання Послуг, визначений п. 3.1 цього Договору, визначається на підставі виробничих показників обладнання, що планується задіяти при виконанні днопоглиблення (Додаток № ___ до цього Договору)».

9. Роз’яснюємо, що згідно паспорту Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу, середній річний шар наносів складає - 0,24 м/рік.
Згідно паспорту Херсонського морського каналу, середній річний шар наносів складає – 0,26 м/рік.

10. Відповідно до ст.15 Закону України «Про морські порти» Адміністрація морських портів України утворена з метою, зокрема, контролю і підтримання оголошених глибин.
ДП «АМПУ» є державним комерційним підприємством, яке відповідно до ст.75 Господарського кодексу України зобов'язане виконувати річний та з поквартальною розбивкою фінансовий план.
З огляду на виробничу необхідність та планові фінансово-економічні показники діяльності, можливість збільшиення строку для подачі тендерних пропозицій до кінця вересня 2017 року відсутня.

11. Згідно ч.4 ст.10 Закону додатково на англійській мові оприлюднюється лише оголошення про проведення процедури закупівлі, якщо очікувана вартість закупівлі перевищує суму, еквівалентну:
для товарів і послуг - 133 тисячам євро;
для робіт - 5150 тисячам євро.
Також, згідно ст.15 Закону під час проведення процедур закупівель усі документи, що готуються замовником, викладаються українською мовою, а також за рішенням замовника одночасно всі документи можуть мати автентичний переклад на іншу мову. Визначальним є текст, викладений українською мовою.
Виходячи з вищевикладеного та у зв’язку з тим, що замовником не було заплановано кошти на послуги з перекладу документів у замовника не має підстав для перекладу тендерної документації на англійську мову.

Щодо поставлених питань повідомляємо:
1. Відповідно до умов проекту договору про закупівлю, викладеного в Додатку 2 до Тендерної документації Виконавець зобов’язаний «5.1.4. На момент укладання цього Договору надати Замовнику:
- оригінал (або нотаріально завірену копію) документу уповноваженого органу, який підтверджує, що ставки оренди обладнання (іншого виду залучення), запропонованого для надання Послуг за цим Договором, відповідають кон’юнктурі, яка склалася на ринку зазначених Послуг (у разі оренди (іншого виду залучення) Виконавцем плавзасобів, що ходять під іноземним прапором);».
2. Відповідно до умов проекту договору про закупівлю (для учасників торгів – нерезидентів), викладеного в Додатку 2 до Тендерної документації, Виконавець зобов’язаний: «5.1.4. На момент укладання цього Договору надати Замовнику:
- оригінал (або нотаріально завірену копію) документу уповноваженого органу, який підтверджує, що ставки оренди обладнання (іншого виду залучення), запропонованого для надання Послуг за цим Договором, відповідають кон’юнктурі, яка склалася на ринку зазначених Послуг (у разі оренди (іншого виду залучення) Виконавцем плавзасобів, що ходять під іноземним прапором);».
2.1. Надання Замовнику Виконавцем оригіналу (або нотаріально завіреної копії) документу уповноваженого органу, який підтверджує, що ставки оренди обладнання (іншого виду залучення), запропонованого для надання послуг за договором, відповідають кон’юнктурі, яка склалася на ринку зазначених послуг (у разі оренди (іншого виду залучення) Виконавцем плавзасобів, що ходять під іноземним прапором), вимагається на підставі ч. 4 ст. 179 Господарського кодексу України, відповідно до якої при укладенні господарських договорів сторони можуть визначати зміст договору на основі вільного волевиявлення, коли сторони мають право погоджувати на свій розсуд будь-які умови договору, що не суперечать законодавству.

Щодо поставленого питання повідомляємо.
Згідно Додатку 2 до Тендерної документації: «8. Забезпечення Послуг документацією. 8.1. Перед початком надання Послуг Замовник зобов’язаний передати Виконавцю затверджене Технічне завдання, необхідні дозволи (повний пакет документів) для проведення днопоглиблення за цим Договором, плани попередніх промірів глибин на перше по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення) у 2 примірниках.».
У зв’язку із великою довжиною каналів, тим, що бровки та ложе каналів меандрують в період експлуатації каналів, а період проведення процедури закупівлі, укладання договору та видачі технічного завдання на роботи складає тривалий час, та відповідною втратою актуальності на дату укладання договору про закупівлю, визначати конкретні межі та детальні координати ділянок днопоглиблення на цьому етапі процедури закупівлі недоцільно.
Вичерпна інформація, щодо глибин на ділянках днопоглиблення надана безпосередньо у складі Тендерної документації, а саме на сторінках 24, 25 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК):
«Загальна протяжність БДЛК (зона відповідальності філії «Дельта- лоцман» ДП «АМПУ») – 81,368 км, нульовий кілометр каналу – пересікання вісі суднового ходу 12 та 13 колін, кількість колін – 12, протяжність морської частини (1 – 2 коліна) – 12,449 км, лиманної частини (3 – 12 коліна) – 68,919 км. Ширина каналу – 100 м, навігаційна глибина каналу – 11,2 м, радіус закруглення – 1,4 км, закладання укосів на брівках каналу від 1:8 до 1:25, забровочні глибини від 5,0 до 11,5м і більше. Ширина прорізу, яка підлягає розробці 25-49м, нерівномірність знімаємого шару ґрунту – більш ніж 0.4 м, товщина шару ґрунту що розробляється – 0.1 – 1.0 м, глибина черпання - 11,2м.».
«Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в морській та лиманній частині на відстані 15; 6; 5; 4; 3 та 2 км від ділянки робіт. Глибина на підходах до морського звалища ґрунту складає 6м, глибина на підходах до звалищ ґрунту розташованих в лиманній частині складає 4-5 метрів».
Херсонський морський канал (ХМК):
«Загальна протяжність ХМК (зона відповідальності філії «Дельта-лоцман» ДП «АМПУ» – лиманна частина каналу) – 40,0 км, нульовий кілометр каналу – пересікання вісі суднового ходу по рукаву Рвач з віссю Мало-Касперовського коліна лиманної частини, кількість колін – 3. Навігаційна ширина каналу – 100 м, навігаційна глибина каналу – 8.25 м, радіус закруглення – 1,4 км, закладання укосів на брівках каналу від 1 : 4 до 1 : 12, забровочні глибини від 5.5 до 7.0 м, ширина прорізу, яка підлягає розробці 75 – 99 м, нерівномірність знімаємого шару ґрунту – більш ніж 0.4 м, товщина розробляємого шару ґрунту – 0.1 м – 1.4 м, глибина черпання – 8.25 м.»
«Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в лиманній частині на відстані 2; 3 та 4 км від ділянки робіт. Глибина на локальних місцях звалищ та підходах до них, що розташовані в лиманній частині складає 4-5 метрів.».
Зазначені у Тендерній документації глибини відповідають фактично виконаним весною 2017 року промірам глибин

Щодо поставленого питання повідомляємо.
Згідно Додатку 2 до Тендерної документації: «8. Забезпечення Послуг документацією. 8.1. Перед початком надання Послуг Замовник зобов’язаний передати Виконавцю затверджене Технічне завдання, необхідні дозволи (повний пакет документів) для проведення днопоглиблення за цим Договором, плани попередніх промірів глибин на перше по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення) у 2 примірниках.».
Вичерпна інформація, щодо глибин на ділянках складування ґрунтів надана безпосередньо у складі Тендерної документації, а саме на сторінках 24, 25 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
«Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК):
Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в морській та лиманній частині на відстані 15; 6; 5; 4; 3 та 2 км від ділянки робіт. Глибина на підходах до морського звалища ґрунту складає 6м, глибина на підходах до звалищ ґрунту розташованих в лиманній частині складає 4-5 метрів.».
Херсонський морський канал (ХМК):
«Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в лиманній частині на відстані 2; 3 та 4 км від ділянки робіт. Глибина на локальних місцях звалищ та підходах до них, що розташовані в лиманній частині складає 4-5 метрів.».
Зазначені у Тендерній документації глибини відповідають фактично виконаним весною 2017 року промірам глибин.

Щодо поставленого питання повідомляємо.
Вичерпна інформація, щодо ділянок складування ґрунту надана безпосередньо у складі Тендерної документації, а саме на сторінках 24, 25 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
Бузько-Дніпровсько-Лиманський канал (БДЛК):
«Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в морській та лиманній частині на відстані 15; 6; 5; 4; 3 та 2 км від ділянки робіт. Глибина на підходах до морського звалища ґрунту складає 6м, глибина на підходах до звалищ ґрунту розташованих в лиманній частині складає 4-5 метрів.».
Херсонський морський канал (ХМК):
«Відвали ґрунтів від днопоглиблення розташовані в лиманній частині на відстані 2; 3 та 4 км від ділянки робіт. Глибина на локальних місцях звалищ та підходах до них, що розташовані в лиманній частині складає 4-5 метрів.».
Також повідомляємо, що координати ділянок складування ґрунтів будуть надані Виконавцю згідно Додатку 2 до Тендерної документації:
«8. Забезпечення Послуг документацією. 8.1. Перед початком надання Послуг Замовник зобов’язаний передати Виконавцю затверджене Технічне завдання, необхідні дозволи (повний пакет документів) для проведення днопоглиблення за цим Договором, плани попередніх промірів глибин на перше по черговості надання Послуг коліно БДЛК та/або ХМК (ділянку днопоглиблення) у 2 примірниках.».
Після укладання договору на надання послуг, Замовник зобов’язаний передати Виконавцю затверджене Технічне завдання в якому буде зазначено координати складування ґрунтів.

На поставлені питання повідомляємо.

Щодо питання 1:
Відповідно до частини першої статті 24 Закону України «Про публічні закупівлі» Замовник має право зазначити в оголошенні про проведення процедури закупівлі та в тендерній документації вимоги щодо надання забезпечення тендерної пропозиції.
З огляду на вказане, відміна надання забезпечення тендерної пропозиції не вбачається можливою.

Щодо питання 2:
На даний час питання доцільності збільшення строку для подачі тендерних пропозицій розглядається Замовником, про результати розгляду буде повідомлено додатково.

Щодо питання 3:
Відповідно до пункту 35 частини першої статті 1 Закону України «Про публічні закупівлі» (далі - Закон) учасник процедури закупівлі (далі - учасник) - фізична особа, у тому числі фізична особа - підприємець, юридична особа (резидент або нерезидент), яка подала тендерну пропозицію або взяла участь у переговорах у разі застосування переговорної процедури закупівлі.
Відповідно до статті 117 Господарського кодексу України (далі - ГК України) іноземним підприємством є унітарне або корпоративне підприємство, створене за законодавством України, що діє виключно на основі власності іноземців або іноземних юридичних осіб, або діюче підприємство, придбане повністю у власність цих осіб.
Діяльність філій, представництв та інших відокремлених підрозділів підприємств, утворених за законодавством інших держав, здійснюється на території України відповідно до законодавства України.
Відповідно до частини четвертої статті 64 ГК України підприємство має право створювати філії, представництва, відділення та інші відокремлені підрозділи, погоджуючи питання про розміщення таких підрозділів підприємства з відповідними органами місцевого самоврядування в установленому законодавством порядку. Такі відокремлені підрозділи не мають статусу юридичної особи і діють на основі положення про них, затвердженого підприємством. Підприємства можуть відкривати рахунки в установах банків через свої відокремлені підрозділи відповідно до закону.
З огляду на викладене, відокремлені підрозділи підприємства, які не мають статусу юридичних осіб, не можуть від свого імені брати участь у процедурах закупівель відповідно до норм Закону. Договір про закупівлю від імені юридичної особи - учасника підписують керівники філій та представництв на підставі довіреності, виданої відповідно до чинного законодавства.
Таким чином, філії та представництва можуть брати участь у процедурах закупівель на підставі довіреності, виданої юридичною особою та від її імені.
Згідно пункту 2 розділу «Інструкція з підготовки тендерної пропозиції» Тендерної документації за даним предметом закупівлі Замовником вимагається надання учасниками забезпечення тендерної пропозиції.
Виходячи з викладеного вище, забезпечення тендерної пропозиції має бути надане учасником процедури закупівлі (представництва можуть брати участь у процедурах закупівель, в тому числі в частині надання забезпечення тендерної пропозиції, на підставі довіреності, виданої юридичною особою-учасником процедури закупівлі та від її імені).

Просимо прийняти до уваги вказану інформацію під час підготовки тендерних пропозицій.

Вичерпна інформація щодо обсягу ґрунту надана безпосередньо у складі Тендерної документації за даним предметом закупівлі, а саме на сторінці 26 Додатку 1 до Тендерної документації, зокрема:
«Для підтримки навігаційних глибин на БДЛК та ХМК необхідно виконати днопоглиблення в обсязі 1 025 766,0 м3, а саме:

Дистанція транспортування
до відвалів ґрунту Орієнтовний обсяг
км м3
2 423 266,0
3 272 500,0
4 100 000,0
5 85 000,0
6 85 000,0
15 60 000,0
».
Орієнтовний обсяг ґрунту в кількості 795 766,0м3 із дистанцією транспортування до відвалу ґрунту на 2; 3; 4 км буде розподілено між БДЛК та ХМК у Технічному завданні на виконання днопоглиблення з урахуванням дозволів Міністерства екології та природних ресурсів України на виконання днопоглиблення (дозвіл буде видано Виконавцю перед початком днопоглиблення відповідно до умов Договору).
Орієнтовний обсяг ґрунту в кількості 230000,0м3 із дистанцією транспортування до відвалу ґрунту на 5,6 та 15 км передбачено до виконання на БДЛК.
Звертаємо увагу, що «Будівельні ресурсні норми на морські днопоглиблювальні і рефулерні роботи» (1999р.) розроблено з метою визначення вартості днопоглиблювальних робіт, передбачених до виконання днопоглиблювальним флотом конкретних підприємств (ВАТ «Черномортехфлот», Ізмаїльського району водних шляхів державного підприємства «Укрводшлях», Чорноморсько-Азовського виробничо- експлуатаційного Управління морських шляхів «Черазморшлях»). Вищезазначені ресурсні норми на виконання днопоглиблювальних і рефулерних робіт встановлено з урахуванням виробничих та інших особливостей зазначених підриємств індивідуально для кожного земкаравану цих підприємств (включаючи сам земснаряд та придатні йому технічні засоби).