Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-04 Знам’янка — Луганськ — Ізварине (на м. Волгоград через мм. Дніпро, Донецьк) на ділянках км 316 + 400 — км 319 + 088, км 319 + 324 — км 322 + 285 (додаткові роботи) (45233142-6 ремонт доріг)

В процесі виконання послуг «Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення М-04 Знам’янка — Луганськ — Ізварине (на м. Волгоград через мм. Дніпро, Донецьк) на ділянках км 316 + 400 — км 319 + 088, км 319 + 324 — км 322 + 285» виникла потреба у виконанні додаткових обсягів робіт, виявлених в процесі виконання. Встановлено факт перезволоження земляного полотна, що потребує додаткових обсягів робіт для забезпечення безпеки руху, безпечного розташування автотранспорту під час його зупинки та стоянки, безпеки пішоходів, підвищення міцності конструкції дорожнього одягу та заміни непридатного грунту. Дані роботи рекомендовано виконуватись непереривним технологічним процесом силами і засобами підрядника, який здійснював основні обсяги робіт.
За висновками виїзної комісії у складі представників Замовника, ДФ ДП «Укрдіпродор» - «Дніпродіпродор», ДП «ДерждорНДІ» визнано необхідним виконання додаткових робіт з внесенням змін у проектно-кошторисну документацію. (акти №1, №2 від 21.06.2017р.) Ріщенням технічної ради (протокол №12 від 21.06.2017р.) визнано необхідним проведення додаткових робіт на підставі внесених ДФ ДП «Укрдіпродор» - «Дніпродіпродор» змін до проектно-кошторисної документації та висновками ДП «ДерждорНДІ» ім. М.П.Шульгіна, що проводить науковий супровід будівельних робіт на даному об’єкті та являється базовою організацією Мінрегіону України в галузі дорожнього господарства.
Вищезазначеними документами встановлено доцільність виконання додаткових обсягів будівельних робіт для підвищення якості, довговічності та експлуатаційної надійності конструкцій відремонтованого дорожнього одягу ділянок автодороги.
Зміна підрядника для пов’язаних будівельних робіт негативно позначиться на якості та термінах робіт.
Загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 % загальної вартості головного (первинного) договору.
Наявність умов застосування переговорної процедури підтверджена висновками ДФ ДП «Укрдіпродор» - «Дніпродіпродор» - розробника проектно-кошторисної документації та Державного дорожнього науково-дослідного інституту імені М.П.Шульгіна – ДП «ДерждорНДІ» (базової організації Мінрегіону України в галузі дорожнього господарства).