Умови закупівлі:
Голові тендерного комітету
Філії «Центр з ремонту та експлуатації колійних машин» ПАТ «Укрзалізниця»
пану Талавіра Д.М.
Скарга
Просимо Вас повторно провести розгляд тендерної пропозиції по закупівлі «Масла до колійних машин» Єдиний закупівельний словник ДК 021:2015 – 09210000-4 Мастильні засоби (ідентифікатор закупівлі UA-2018-02-13-001312-c), наданої учасником -ТОВ «Ойл Груп» - та звернути увагу на те, що надана пропозиція не відповідає умовам тендерної документації, а саме:
1.Згідно Додатку 10 тендерної документації «Специфікації (допуски): – постачальник має надати, завірені власною печаткою, оригінали або копії дозволів(листів) від виробників: двигунів, обладнання, вузлів, агрегатів – які засвідчують, що запропонована продукція (мастило) відповідає критеріям якості та рекомендована до використання при експлуатації (двигунів, гідравлічного обладнання, тощо).»
По Лоту №1 .
Позиція 3. Олива моторна PETRONAS URANIA 3000 10W-40 – виробництва Petronas Lubricant, Італія.
Відсутні специфікації/допуски: API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF (офіційний сайт https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch)," target="_blank">https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch), Deutz: DQC III-10 (офіційний сайт https://www.deutz.com/en/service/maintenance/operating-liquids/oils/deutz-quality-class/)
Крім того, на запропоновану оливу учасником не надані документі від виробників: MACK (допуски MACK EO-M, EO-M+), Mercedes Benz (допуск MB 228.3), Renault (допуск Renault Trucks RLD-2), Volvo (допуск VDS-3, VDS-2)
По Лоту №1
Позиція 4. Олива моторна PETRONAS URANIA 3000 Е 15W-40 – виробництва Petronas Lubricant, Італія.
Відсутні специфікації/допуски: API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL (офіційний сайт https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch)," target="_blank">https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch), Deutz: DQC III-10 (офіційний сайт https://www.deutz.com/en/service/maintenance/operating-liquids/oils/deutz-quality-class/), DDC 93K215 (офіційний сайт http://ddc.tei-net.com/approvedlistprint-93k215.asp)
На запропоновану оливу учасником не надані документі від виробників: Cummins (допуски Cummins CES 20078,77,76,75), Mercedes Benz (допуск MB 228.3), MTU (допуск MTU Category 2).
Чи було дискваліфіковано замовником найнижчу цінову пропозицію за підсумками аукціону (одну або декілька)?? – Так
Чи була наведена аргументація для дискваліфікації достатньою та обґрунтованою?? – Ні
Рішення замовника про дискваліфікацію двох учасників з найнижчим цінами, на наш погляд, було вірним. Але вибір переможця торгів-ні. Документи, надані учасником, якого обрано переможцем, не відповідають технічному завданню документації торгів. Дуже шкода, що неможливо подати скаргу на рішення замовника тим компаніям, які безпосередньо не приймали участь у торгах