Страхові послуги (обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів)

Зауваження до п.7 Додатку №2 Вимоги до Учасника (страховика): Скарги потерпілими особами, найчастіше, подаються по справам, по яким не настав строк для виплати страхового відшкодування, або, по справам, по яких виплата страхового відшкодування здійснена, але потерпіла особа не згодна з розміром страхового відшкодування. Слід зазначити, що потерпілі особи, які звертаються зі скаргами на дії Страхової Компанії, не досконало володіють положеннями Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та не враховують строк, який встановлений вказаним Законом для прийняття рішення про виплату страхового відшкодування (90 днів з дня подання Заяви про страхове відшкодування, а у випадку прострочення подання Заяви – строк прийняття рішення про здійснення страхового відшкодування збільшується на кількість днів такого прострочення), та вимоги Закону щодо розрахунку розміру страхового відшкодування (вартість відновлювального ремонту з урахуванням коефіцієнту фізичного зносу (оцінена шкода)), а отже, більшість скарг є такими, які подаються потерпілими особами без врахування вказаних вимог Закону, а отже, є необґрунтованими, а порушення більшості Страхових компаній у даних справах відсутні. Отже, такий критерій відбору учасника процедури закупівлі як співвідношення кількості скарг та загальної кількості врегульованих вимог шляхом сплати страхового відшкодування – не більше 0,6%, обмежує право інших СК на участь у процедурі закупівлі, оскільки суперечить такому принципу закупівлі як недискримінація учасників, який полягає в тому, що вітчизняні та іноземні учасники всіх форм власності та організаційно-правових форм беруть участь у процедурах закупівель на рівних умовах, а Замовник не може встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників. Тобто показники діяльності страховиків - членів МТСБУ з обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (за внутрішніми договорами) за 4-й квартал 2017 року не можуть застосовуватися при виборі учасників процедури закупівлі, оскільки створюють не рівні умови для участі, а навпаки, встановлюють дискримінаційні вимоги до учасників, що є порушенням принципу здійснення закупівлі, встановленому Законом України «Про публічні закупівлі». Крім того, такий показник співвідношення кількості скарг та загальної кількості врегульованих вимог шляхом сплати страхового відшкодування – не більше 0,6% відповідає показнику діяльності такого Страховика як ПрАТ «Страхова компанія «ПЗУ Україна», що свідчить про розвиток недобросовісної конкуренції, формування процедури закупівлі під одного конкретного Страховика, а також суперечить й іншим принципам закупівлі, таким як об'єктивна та неупереджена оцінка тендерних пропозицій, запобігання корупційним діям і зловживанням. Зауваження до п.8 Додатку №2 Вимоги до Учасника (страховика):. Відносини у сфері обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України регулюються Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі - Закон). Так, відповідно до ст. 36.2. вказаного Закону, Страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов'язаний у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його; у разі невизнання майнових вимог заявника або з підстав, визначених статтями 32 та/або 37 цього Закону, - прийняти вмотивоване рішення про відмову у здійсненні страхового відшкодування (регламентної виплати). Тобто Законом України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» визначено строк, який Страховик повинен додержуватися при прийнятті рішення, та який становить 90 днів. Отже, строк врегулювання вимог (за шкоду майну), врегульованих у строк до 365 днів – не більше 70 днів, є середнім та таким, що не суперечить вимогам Закону, а отже, не може слугувати підставою для відмови від участі у тендері, оскільки така вимога суперечить Закону України «Про публічні закупівлі», метою якого є забезпечення ефективного та прозорого здійснення закупівель, створення конкурентного середовища у сфері публічних закупівель, запобігання проявам корупції у цій сфері, розвиток добросовісної конкуренції. Відбір учасника процедури закупівлі за показниками діяльності страховиків - членів МТСБУ з обов’язкового страхування цивільно - правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (за внутрішніми договорами) за 4-й квартал 2017 року не відповідає принципу здійснення закупівель, оскільки права на участь у закупівлі такого учасника обмежуються показниками, які не є суттєвими та ні в якій мірі не суперечать Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Враховуючи вищезазначене та з метою запобігання корупційним діям і зловживанням під час обрання єдиного переможця, а саме ПрАТ «Страхова компанія «ПЗУ Україна», просимо видалити пункти 7 та 8 з Вимог до Учасника (страховика)!