радіостанції та комплектуючі до них radio stations and accessories for them

Просимо внести відповідні зміни до технічних вимог( параметрів), які не відповідають предмету закупівлі та привести їх до відповідності ТУ на радіостанції "Транспорт РН-02".
1.ЗАМОВНИКОМ ЗАЗНАЧЕНО: потужність передавача, від номінального 1 Вт до підвищеного 5 Вт; ЗГІДНО ТУ МАЄ БУТИ: три рівня потужності передавача які перемикаються: 1 Вт/2 Вт /5 Вт) 2. ЗАМОВНИКОМ ЗАЗНАЧЕНО:діапазон робочих температур від - 25С до + 55С
ЗГІДНО ТУ МАЄ БУТИ: діапазон робочих температур від - 30С до + 60С;

Просимо внести зміни та привести до відповідності ТУ предмету закупівлі, радіостанції "Транспорт РН-02" показник ємності акумуляторної батареї, а саме: ЗАМОВНИКОМ у ТД наведено вимогу: ємність акумуляторної батареї повинна бути не менше 1500 мА/год та забезпечувати надійне функціонування радіостанції протягом робочої зміни тривалістю 12 годин при використанні в режимі номінальної потужності передавача, з відключеним режимом збереження заряду АКБ і співвідношенням режимів роботи «черговий прийом», «прийом», «передача» 8:1:1. Для продовження терміну служби акумуляторної батареї доцільно закупати групові «інтелектуальні» зарядні пристрої. Зазначена ємність у 1500 мАгод. не може забезпечити вимогу замовника щодо тривалості роботи у 12 годин. ЗГІДНО ТУ У ємність акумуляторної батареї радіостанції "Транспорт РН-02" з АБ-04 (Li-ion) складає 2000мА/год.; з АБ-05 (Li-ion) - 2400 мА/год. Крім того, з 2018 року згідно інформації виробника акумуляторна батарея АБ-04 знята з виробництва. Радіостанція "Траспорт РН-02" постачається у комплекті з акумулятором АБ-05, (Li-ion) ємністю 2400 мА/год. Просимо навести коректні значення ємності акумуляторної батареї, та викласти її в наступній редакції: ємність акумуляторної батареї повинна бути не менше 2400 мА/год. та забезпечувати надійне функціонування радіостанції протягом робочої зміни тривалістю 12 годин при використанні в режимі номінальної потужності передавача, з відключеним режимом збереження заряду АКБ і співвідношенням режимів роботи «черговий прийом», «прийом», «передача» 8:1:1.

Як виробник носівних радіостанцій поїзного та станційного зв’язку УКХ діапазону «Транспорт РН-02» просимо внести зміни та зазначити основні функціональні можливості радіостанції, які є обов’язковими для роботи на залізничному транспорті та зазначені у ТУ предмету закупівлі але не відображені Замовником, що дає змогу запропонувати у якості еквіваленту радіостанції, які не зможуть забезпечити повноцінну роботу в умовах залізничного транспорту. Просимо додати, як необхідні наступні функціональні можливості:
1. Радіостанція має відповідати ступеню захисту згідно ГОСТ 14254-96, або еквіваленту міжнародного стандарту пило-, вологозахисту та ударостійкості не менш рівня IP-55.

2. Радіостанція повинна мати не менш трьох програмованих клавіш з можливістю програмування до двох функцій на кожну;

3. Радіостанція повинна мати можливість програмування на клавіші тональних викликів з тривалістю 4,0±0,5 сек. : поїзного диспетчера з тоном 700Гц (ДНЦ); машиніста локомотива з тоном 1000Гц (ТЧМ/ЛОК/); чергового по станції 1400Гц (ДСП); ремонтної бригади 2100Гц (РЕМ), що забезпечує роботу у радіомережах поїзного, станційного та ремонтно-оперативного зв’язку;

4. Можливість програмування клавіші для здійснення екстреного виклику;

5. Можливість програмування на клавіші функції голосового сповіщення українською мовою: номеру вибраного каналу; поточного рівня заряду акумулятора; поточного рівня потужності; поточного режиму роботи

6. Радіостанція повинна мати Функцію подачі звукового сигналу та світлодіодної індикації при розряджені акумуляторної батареї;

7. В радіостанції мають бути передбачені три рівня режиму енергозбереження в режимі очікування (активне/пасивне: 1:1, 1:2, 1:4)

8. Радіостанція повинна мати не менш трьох програмованих клавіш з можливістю програмування до двох функцій на кожну. Вибір однією з двох запрограмованих функцій повинен здійснюватися короткочасним (до 0,3 сек.) та довгім натисканням на клавішу (від 0,3 до 2,5 сек.)