18Т-519_Лот №1 – Тягач сідельний з колісною формулою 6х6; Лот №2 – Тягач сідельний з колісною формулою 6х4 / Lot №1 - Truck tractor with a wheeled formula 6x6; Lot №2 - Truck tractor with a wheeled formula 6x4

Щодо технічних характеристик предмету закупівлі Ознайомившись з документацією на закупівлю: «34130000-7 - Мототранспортні вантажні засоби: Лот №1 – Тягач сідельний з колісною формулою 6х6; Лот №2 – Тягач сідельний з колісною формулою 6х4», а саме з Додатком 2 до документації щодо технічних вимог і якісних характеристик тягачів сідельних з колісною формулою 6х6, зазначаємо наступне: вимагаємо внести наступні доповнення до технічних характеристик тягачів по Лоту №1, а саме: - додати до характеристик двигуна доповнення характеристик крутного моменту; вважаємо, що моментна характеристика двигуна є не менш важливою, ніж характеристика потужності; викласти п. «Коробка передач» в наступній редакції «механічна, автоматична або роботизована» - додати п. «Моторне гальмо» вважаємо, що для автомобіля, який використовується в складному горному рельєфі, наявність моторного гальма є необхідною умовою експлуатації; - скасувати ESP, тому що у автомобілі з колісною формулою 6х6 така система не використовується; п. «Вимикач маси на акумуляторні батареї» викласти « вимикач маси акумуляторні батареї на блоці акумуляторної батареї» п. «Висота сідла не більше 1400 мм» викласти як « висота сідла не більше 1450 мм» Прийміть до уваги, що автомобіль з колісною формулою 6х6 має односкатну ошинковку, що призводить до певного підвищення рами автомобіля над дорожнім покриттям; - додати пункт «Кліренс» вважаємо, що для автомобіля, який працює в умовах бездоріжжя, параметри Кліренсу є необхідністю (додатково можуть бути кути в’їзду, з’їзду, рампи); п. «Задня підвіска» вважаємо, що стабілізатори обмежують позашляхові можливості автомобіля, в тім вони повинні бути замінені на іншу систему або стабілізатори з розблокуванням; - додати п. «Блокування міжвісьових і між колісних диференціалів» вважаємо, що блокування диференціалів є необхідним параметром для автомобіля, що працює в умовах бездоріжжя. п. «Висока кабіна» -виключити. Пояснюємо: висока кабіна недоцільна в застосуванні автомобіля, який працює в умовах бездоріжжя. - додати «Рама автомобіля» підсиленого типу та засіб її підсилення (впровадження спец сталей або додаткове підсилення); вважаємо, що для успішної експлуатації автомобіля в умовах бездоріжжя необхідна підсилена конструкція рами та відповідні буксировочні пристрої . Лот №2 вимагаємо внести наступні доповнення до технічних характеристик тягачів по Лоту №2, а саме: - додати до характеристик двигуна доповнення характеристик крутного моменту; вважаємо, що моментна характеристика двигуна є не менш важливою, ніж характеристика потужності; викласти п. «Коробка передач» в наступній редакції «механічна, автоматична або роботизована» - додати п. «Моторне гальмо» вважаємо, що наявність моторного гальма є доцільною умовою експлуатації та підвищення безпеки руху; - п. «Загальна маса автомобіля не більше 9 т.» викласти в наступній редакції «не більше 11 т.» - додати пункт стосовно наявності блокування міжвісьових та між- колісних диференціалів.