Роботи з науково-технічного супроводу при виконанні капітального ремонту об’єкту: «Капітальний ремонт автопроїздів моста метро через Русанівську протоку р. Дніпро в Дніпровському районі»

Переговорна процедура закупівлі застосовується відповідно до пункту 5 частини 2 статті 35 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме: потреби здійснити додаткову закупівлю в того самого постачальника з метою уніфікації, стандартизації або забезпечення сумісності з наявними товарами, технологіями, роботами чи послугами, якщо заміна попереднього постачальника (виконавця робіт, надавача послуг) може призвести до несумісності або виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з експлуатацією та обслуговуванням.
В зведеному кошторисному розрахунку по об’єкту: «Капітальний ремонт автопроїздів моста метро через Русанівську протоку р. Дніпро в Дніпровському районі " передбачено, при виконанні будівельних робіт, обов’язковий науково – технічний супровід за об’єктом. Враховуючи викладене вище та п.1.4. ДБН В.1.2-5:2007 «Науково-технічний супровід будівельних об’єктів» - виконувати супровід можуть безпосередньо проектувальники об’єкта або базові організації з науково-технічної діяльності центрального органу виконавчої влади у сферах будівництва, промисловості будівельних матеріалів, архітектури і містобудування, які мають ліцензію на виконання певного виду робіт відповідно до завдань супроводу. Відповідальність виконавців і замовників супроводу визначається чинним законодавством України вважаємо за доцільне провести переговорну процедуру з генеральною проектною організацією, яка виготовила проектно – кошторисну документацію та отримала позитивний висновок комплексної державної експертизи по даній споруді.