Номер вимоги: UA-2018-08-29-000548-c.a1
Статус:
Відхилена
Учасник: ТОВ «ОХОРОННИЙ ХОЛДІНГ», Код ЄДРПОУ:38143880
Дата подання: 31.08.2018 15:25
Шановний Замовник, Ви чітко прописуєте у тендерній документації конкретний тип приладу «датчик рівня палива ДУ-02S4L». Окрім того Ви закупаєте цей прилад вже не перший раз:
- Закупівля UA-2017-11-03-002392-c, згідно договору № 01-11/2017 від 20.11.2017 р. було закуплено у ПП «МікроГІС» 80 датчиків рівня палива ДУ-02S4L;
- Закупівля UA-2018-05-05-000846-b, згідно договору № 1/05/18 П від 04.05.2018 р. було закуплено у ПП «МікроГІС» 14 датчиків рівня палива ДУ-02S4L.
Тобто Ви чітко розумієте, що зазначене Вами обладнання «датчик рівня палива ДУ-02S4L» повністю сумісне з Системою диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK.
Навіщо тоді Ви додаєте у тендерну документацію дискримінаційну вимогу, що учасник потрібен надати : «Довідку, отриману учасником від ТзОВ «Українські геоінформаційні системи» (Код за ЄДРПОУ 39895246, місцезнаходження: 79035, місто Львів, вул. Зелена, будинок 149), з підтвердженням того, що запропоноване учасником обладнання пройшло атестацію для роботи з системою диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK.
Окрім того ПП «МікроГІС» та ТзОВ «Українські геоінформаційні системи» є афелованими структурами, (пов’язаними особами) а саме:
- ТзОВ «Українські геоінформаційні системи»: власники Ковалик Андрій Ігорович, внесок — 30 грн, 30%; Таратула Роман Миронович, внесок — 70 грн, 70%. Керівник Ковалик Андрій Ігорович.
- ПП «МіроГІС»: Керівник Ковалик Андрій Ігорович; згідно ПРОТОКОЛУ зборів учасників ЧП Фірма «КОДОС» від 21.07.2018 р. Ковалик Андрій Ігорович – володіє 50% статутного капіталу, що становить 100 000 грн; Кондрачукова Оксана Микитівна – володіє 50% статутного капіталу, що становить 100 000 грн, а згідно нової редакції статуту ПП «МІКРОГІС» від 2017 р. згідно п.4.1. Учасником Підприємства є ТзОВ «Українські геоінформаційні системи», яке володіє 100% статутного капіталу.
Ці дві організації навіть зареєстровані за одною адресою: 79035, Україна, м. Львів, вул. Зелена, 149.
Тобто ці дві фірми мають однакових кінцевих бенефіціарів та одного керівника - Ковалика Андрія Ігоровича. І Ви цілковито розумієте, що отримати цю довідку зможе лише ПП «МікроГІС», а всіх інших учасників у Вас буде можливість дискваліфікувати по формальному признаку, як такі, що не надали довідку, та не відповідають кваліфікаційним вимогам.
Також є дуже цікаві факти: згідно закупівлі UA-2018-05-17-000938-b, відкриті торги, договір № 19/06 від 19.06.2018 р. постачальником пристроїв моніторингу виступає ПП «МікроГІС», а вже роботи з монтажу цих систем моніторингу, згідно закупівлі UA-2018-07-03-002476-a, процедурою звіт про укладений договір № 02/07/18 від 02.07.2018 р. виступає ТзОВ Українські геоінформаційні системи за значно завищеною ринковою вартістю. Тобто вбачається відкриті антіконкурентні узгоджені дії на ринку послуг.
Пропонуємо припинити прописування вимог тендерної документації під одного учасника, і на підставі вищезазначеного ВИМАГАЄМО виключити цю дискримінаційну вимогу про отримання довідки від ТзОВ «Українські геоінформаційні системи» із складу тендерної документації. Так як ці дії порушують Закон України “Про захист економічної конкуренції” (№ 2210-III від 11.01.2001р.).
В іншому випадку ми будем вимушені звернутися до Антимонопольного комітету України, а також надати їм для аналізу усі інші Ваші закупівлі у ПП «МікроГІС» та ТзОВ «Українські геоінформаційні системи».
Розгорнути
Згорнути
Рішення замовника: Вимога не задоволена
Відповідно до ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі» Технічна специфікація не повинна містити посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим, а специфікація повинна містити вираз "або еквівалент".
ЛК АТП №1 прописало у тендерній документації предмет закупівлі «датчик рівня палива «ДУ-02S4L» АБО еквівалент (тобто, товар який за своїми характеристиками відповідає вимогам додатку 3 тендерної документації).
Необхідність закупівлі саме датчика рівня палива «ДУ-02S4L» або його еквіваленту зумовлена тим, що ЛК АТП №1 використовує систему диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK (система управління транспортом, яка вже інтегрована у більшість сервісів м. Львова). Всі автобуси підприємства на даний час обладнані датчиками рівня палива цієї моделі, та є сумісними для роботи з системою диспетчеризації UA-GIS TREK.
Тому, якщо Ви маєте товар, вимоги до якого вказані у додатку 3 тендерної документації, Ви можете взяти участь у тендері, виконати вимоги тендерної документації, запропонувати найкращу ціну та стати переможцем тендеру.
ЛК АТП №1 частково задовільняє Вашу вимогу та внесе зміни до тендерної документації, а саме: «Якщо учасник пропонує еквівалент предмету закупівлі то він повинен надати довідку, отриману учасником від ТзОВ «Українські геоінформаційні системи» (Код за ЄДРПОУ 39895246, місцезнаходження: 79035, місто Львів, вул. Зелена, будинок 149), яка підтверджуватиме, що запропоноване учасником обладнання пройшло атестацію для роботи з системою диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK.
Номер вимоги: UA-2018-08-29-000548-c.a2
Статус:
Відхилена
Учасник: ТОВ "ДОЗОР УКРАЇНА", Код ЄДРПОУ:36548816
Дата подання: 03.09.2018 16:21
Рішення замовника: Вимога не задоволена
Відповідно до ст. 22 Закону України «Про публічні закупівлі» Технічна специфікація не повинна містити посилання на конкретну торговельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання є необхідним, воно повинно бути обґрунтованим, а специфікація повинна містити вираз "або еквівалент".
ЛК АТП №1 прописало у тендерній документації предмет закупівлі «датчик рівня палива «ДУ-02S4L» АБО еквівалент (тобто, товар який за своїми характеристиками відповідає вимогам додатку 3 тендерної документації).
Необхідність закупівлі саме датчика рівня палива «ДУ-02S4L» або його еквіваленту зумовлена тим, що ЛК АТП №1 використовує систему диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK (система управління транспортом, яка вже інтегрована у більшість сервісів м. Львова). Всі автобуси підприємства на даний час обладнані датчиками рівня палива цієї моделі, та є сумісними для роботи з системою диспетчеризації UA-GIS TREK.
Тому, якщо Ви маєте товар, вимоги до якого вказані у додатку 3 тендерної документації, Ви можете взяти участь у тендері, виконати вимоги тендерної документації, запропонувати найкращу ціну та стати переможцем тендеру.
ЛК АТП №1 частково задовільняє Вашу вимогу та внесе зміни до тендерної документації, а саме: «Якщо учасник пропонує еквівалент предмету закупівлі то він повинен надати довідку, отриману учасником від ТзОВ «Українські геоінформаційні системи» (Код за ЄДРПОУ 39895246, місцезнаходження: 79035, місто Львів, вул. Зелена, будинок 149), яка підтверджуватиме, що запропоноване учасником обладнання пройшло атестацію для роботи з системою диспетчеризації громадського транспорту UA-GIS TREK.