Послуги з обов'язкового авіаційного страхування цивільної авіації: обов'язкове страхування відповідальності експлуатанта цивільного повітряного судна комерційної авіації за шкоду, заподіяну третім особам, і відповідальності авіаційного перевізника за шкоду, заподіяну пасажирам і багажу; обов'язкове страхування членів екіпажу повітряного судна та іншого авіаційного персоналу; обов’язкове страхування цивільних повітряних суден Services of compulsory aviation insurance of civil aviation: compulsory insurance of the liability of the operator of the commercial civil aircraft for damage caused to third parties and liability of the air carrier for the damage caused to passengers and baggage; compulsory insurance of the crew members of aircraft and other aviation personnel; compulsory insurance of civil aircraft

Відповідно до загальних норм Закону України від 02.12.97 р. №671/97-ВР «Про торгово-промислові палати України» статті 14-1, Торгово-промислова палата України та уповноважені нею регіональні торгово-промислові палати засвідчують форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили) та видають сертифікат про такі обставини протягом семи днів з дня звернення суб’єкта господарської діяльності за собівартістю.

Форс-мажорними обставинами (обставинами непереборної сили) є надзвичайні та невідворотні обставини, що об’єктивно унеможливлюють виконання зобов’язань, передбачених умовами договору (контракту, угоди тощо), обов’язків згідно із законодавчими та іншими нормативними актами, а саме: загроза війни, збройний конфлікт або серйозна погроза такого конфлікту, включаючи але не обмежуючись ворожими атаками, блокадами, військовим ембарго, дії іноземного ворога, загальна військова мобілізація, військові дії, оголошена та неоголошена війна, дії суспільного ворога, збурення, акти тероризму, диверсії, піратства, безлади, вторгнення, блокада, революція, заколот, повстання, масові заворушення, введення комендантської години, експропріація, примусове вилучення, захоплення підприємств, реквізиція, громадська демонстрація, блокада, страйк, аварія, протиправні дії третіх осіб, пожежа, вибух, тривалі перерви в роботі транспорту, регламентовані умовами відповідних рішень та актами державних органів влади, закриття морських проток, ембарго, заборона (обмеження) експорту/імпорту тощо, а також викликані винятковими погодними умовами і стихійним лихом, а саме: епідемія, сильний шторм, циклон, ураган, торнадо, буревій, повінь, нагромадження снігу, ожеледь, град, заморозки, замерзання моря, проток, портів, перевалів, землетрус, блискавка, пожежа, посуха, просідання і зсув ґрунту, інші стихійні лиха тощо.

Відповідно до пунктів 4 та 19 ст. 2 Кодексу цивільного захисту України,
аварія - небезпечна подія техногенного характеру, що спричинила ураження, травмування населення або створює на окремій території чи території суб’єкта господарювання загрозу життю або здоров’ю населення та призводить до руйнування будівель, споруд, обладнання і транспортних засобів, порушення виробничого або транспортного процесу чи спричиняє наднормативні, аварійні викиди забруднюючих речовин та інший шкідливий вплив на навколишнє природне середовище;
катастрофа - велика за масштабами аварія чи інша подія, що призводить до тяжких наслідків.

Згідно з приписами пунктів 1 та 49 Повітряного кодексу України,
аварія - авіаційна подія без людських жертв, що призвела до серйозного пошкодження чи руйнування повітряного судна, тілесних ушкоджень пасажирів, членів екіпажу чи третіх осіб;
катастрофа - авіаційна подія з людськими жертвами, що призвела до загибелі або зникнення безвісти когось із пасажирів, членів екіпажу або третіх осіб, а також у разі отримання ними тілесних ушкоджень зі смертельним наслідком під час:
а) перебування у цьому повітряному судні;
б) безпосереднього зіткнення з будь-якою частиною повітряного судна, включаючи частини, що відокремилися від цього повітряного судна;
в) безпосередньої дії струменя газів реактивного двигуна;
г) зникнення безвісти повітряного судна.
До катастроф також належать випадки загибелі когось із осіб, які перебували на борту, у процесі їх аварійної евакуації з повітряного судна.

Звертаємо увагу, що у пункті 9.1 Генерального договору про закупівлю послуг з обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації передбачені загальні умови, щодо дії обставин непереборної сили в наслідок яких, винна особа (Сторона) звільняється від відповідальності за невиконання (порушення) свого зобов’язання за договором.
Отже, у разі авіаційної аварії чи катастрофи Страховик не звільняється від виплати страхового відшкодування, оскільки визначення понять «аварія» та «катастрофа» в Повітряному кодексі України не підпадають під дію обставин непереборної сили, які зазначені в Законі України від 02.12.97 р. №671/97-ВР «Про торгово-промислові палати України» та Кодексі цивільного захисту України.

Станом на сьогодні, у ДАП «Україна» відсутня інформація щодо компанії, яка буде виконувати технічне обслуговування ПC А-319-115 (UR-ABA), та терміни його проведення у 2019 році.
Зазначена інформація стане відома Замовнику після проведення процедури закупівлі (відкриті торги) на виконання послуг з базового технічного обслуговування ПC А-319-115 (UR-ABA) на початку 2019 року та буде надана Страховику після укладання договорів страхування (оформлена додатковими угодами).