Будівництво автомобільної дороги загального користування державного значення «Обхід м. Рені» на ділянці км 0+000 – км 5+600, Одеська область (закінчення робіт), (додаткові роботи)

Умова застосування переговорної процедури закупівлі відповідно до частини другої статті 35 Закону України "Про публічні закупівлі": - абз.6 необхідності проведення додаткових будівельних робіт, не зазначених у початковому проекті, але які стали через непередбачувані обставини необхідними для виконання проекту за сукупності таких умов: договір буде укладено з попереднім виконавцем цих робіт, такі роботи технічно чи економічно пов’язані з головним (первинним) договором; загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 відсотків вартості головного (первинного) договору. - абз.5 - потреба здійснити додаткову закупівлю в того самого постачальника з метою уніфікації, стандартизації або забезпечення сумісності з наявними товарами, технологіями, роботами чи послугами, якщо заміна попереднього постачальника (виконавця робіт, надавача послуг) може призвести до несумісності або виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з експлуатацією та обслуговуванням; 14. Обґрунтування застосування переговорної процедури закупівлі (посилання на експертні, нормативні, технічні та інші документи, що підтверджують наявність умов застосування процедури закупівлі): На виконання основних видів робіт по будівництву автомобільної дороги загального користування державного значення «Обхід м. Рені» на ділянці км 0+000 – км 5+600, Одеська область (закінчення робіт), (45233000-9 Будівництво, влаштовування фундаменту та покриття шосе, доріг) за результатами відкритих торгів, з ТОВ «РОСТДОРСТРОЙ», укладено договір підряду №42Б від 16.12.2016 року, договірна ціна складає 284 791 706,00 грн. Разом з цим, відповідно до протоколу засідання технічної ради від 06.09.2018р. №7 процесі виконання робіт по будівництву автомобільної дороги загального користування державного значення «Обхід м. Рені» на ділянці км 0+000 – км 5+600, Одеська область, виникла необхідність у виконанні додаткових обсягів робіт, а саме: Влаштування водоскидних споруд з проїзної частини ПК43+28 - ПК53+19; Питання про заміну перезволоженого ґрунту на ПК21+00 - ПК43+50; Дорожній одяг Тип 1 (ПК21+00-ПК43+00; ПК59+50 - ПК63+41) ; Дорожній одяг Тип 2 (ПК53+50 - ПК59+50); Укріплення укосів та русла геосинтетикою під шляхопроводом; Зовнішнє освітлення. На ПК43+28 - ПК53+19; (під'їзди до шляхопроводу) під час опадів спостерігається значне вимивання ґрунту. Проектом не передбачено ніяких водоскидних споруд, тому необхідно виконати роботи по влаштуванню організованого водовідводу з влаштуванням прикромкових лотків. Враховуючи що зимовий сніговий період 2017 - 2018рр. був тривалим та мали місце значні опади в наслідок чого навесні 2018р. спостерігалось підвищення рівня ґрунтових вод. На деяких ділянках внаслідок капілярних зв'язків виникло перезволоження ґрунту (насипу). Для влаштування конструктивних шарів дорожнього одягу та покриття зазначені ділянки потрібно замінити перезволожений грунт в якнайшвидший термін. Під час виконання робіт з влаштування земляного полотна спостерігалось коливання рівня ґрунтових вод що в подальшому може привести до зниження модуля пружності земляного полотна та руйнування дорожнього одягу, тому необхідно на ПК21+00-ПК43+00; ПК59+50 - ПК63+41 підсилити дорожній одяг тривісною георешіткою. На ПК53+50 - ПК59+50 для покращення воднотеплового режиму роботи земляного полотна пропонується додати капіляроперериваючий шар основи дорожнього одягу для типу 2. Також необхідно влаштувати додаткове русло скиду надлишкової води, під час стихій. Також враховуючи, що з часу розробки проекту будівництва у господарстві Ренійського РЕМ виникли певні зміни, необхідно виконати додаткові роботи з влаштування освітлення. Та інші додаткові роботи. Варто зауважити, що вказані додаткові будівельні робіти, не зазначені у початковому проекті, але вони стали через непередбачувані обставини необхідними для виконання проекту, тому заміна основного виконавця робіт призведе до несумісності та виникнення проблем технічного характеру, пов’язаних з експлуатацією та обслуговуванням об’єкту, оскільки додаткові роботи будуть виконуватися одночасно з основними обсягами робіт. Договір на виконання додаткових робіт буде укладено за сукупності таких умов: -договір буде укладено з попереднім виконавцем цих робіт; -такі роботи технічно та економічно пов’язані з головним договором; - загальна вартість додаткових робіт не перевищує 50 відсотків вартості головного договору. Документи, що підтверджують необхідність застосування процедури: • акт дефектів на додаткові роботи від 06.09.2018р. • протокол засідання технічної ради Служби автомобільних доріг в Одеській області від 06.09.2018р. №7 • Закон України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015р. №922 – VІІІ. • договір підряду №42Б від 16.12.2016 року на виконання основних обсягів робіт.