Агрегат зварювальний

Наша компанія може запропонувати аналог одного з лідерів виробництва зварювальних агрегатів зарубіжного виробництва, який впевнено зарекомендував себе на об'єктах нафтогазової промисловості України, комунальних господарствах, будівельної, гірничодобувної та інших галузях нашої країни і за певними характеристиками навіть перевершує заявлену (запитувану) модель зварювального агрегату, наприклад, таким як: тривалість включення, витрата палива, габарити, вага і т.д. Просимо розглянути можливість внести зміни в Додаток 3 до Тендерної документації, в розділі Технічні характеристики, ГОСТ, ТУ, а саме: 1)Номінальний зварювальний струм: 250 – 420А 2)Межі регулювання зварювального струму: 60 – 450 (± 40%) 3)Тривалість навантаження: 55-65% та вище 4)Частота обертання двигуна: 1500 – 3000 об/хв. 5)Потужність двигуна: 12 – 80 кВт Пояснення прохання для проведення змін в Додатку 3. 1) Запропонований нами зварювальний агрегат здатний працювати з номінальним струмом 260А . Такого струму зварювального агрегату достатньо для проведення зварювальних робіт, які в основному проводяться на трубах та в інших господарських потребах. 2) Діапазон регулювання струму в запропонованому агрегаті становить від 30 до 280 Ампер. 3) Тривалість навантаження запропонованого агрегату становить 100%. Це дуже важлива характеристика агрегату . Що впливає на роботу зварювального агрегату без перерви. Тобто при робочому циклі який прийнято брати тривалістю 10 хвилин. Агрегат буде працювати без перерви 10хв. Що прискорить виконання зварювальних робіт. Та збільшить ККД працівників . 4) Запропонований нами агрегат може працювати на максимальних обертах 3000 об/хв. З досвіду виробника дизельний двигун видає максимальну потужність саме на 3000 об/хв. не зменшуючи моторесурс двигуна, витрати пального при таких обертах будуть не надто великі. Якщо двигун буде працювати в режимі 2000 об/хв. ККД такого двигуна не буде максимальним . Тобто потрібно буде використовувати більш потужний двигун який зможе видавати необхідну потужність для досягнення максимального струму при обертах 2000 об/хв. Такий двигун буде мати більшу вагу , більші геометричні розміри, буде споживати більше пального в перерахуванні на зварювальний струм за одиницю часу та буде використовуватися неефективно . 5) Залежність зварювального струму агрегату не залежить тільки від потужності двигуна . Цей параметр залежить від системи в цілому . Тобто на скільки афективно (з яким ККД - коефіцієнт корисної дії) перетворюється обертовий момент на валу двигуна в струм на клемах. При більш сучасній технології перетворення проходить з меншими втратами. Тобто ККД системи запропонованого агрегату в цілому вище ніж ККД у багатьох виробників аналогичного обладнання. Це дає можливість отримувати більші струми на клемах зварювального агрегату при меншій потужності двигуна внутрішнього згорання, що суттєво зменшує витрати на пальне, на обслуговування агрегату, транспортування, то що.