Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О 070901 Рахів – Косівська Поляна – Кобилецька Поляна км 0+000 – 35+700 Закарпатської області Current average repairs of the public road network of local importance О 070901 Rakhiv - Kosivska Polyana - Kobiletska Polyana km 0+000 – 35+700 of Transcarpathian region

Хочемо звернути Вашу увагу на те, що у технічних завданнях до тендеру на закупівлю послуг «Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення О 070901 Рахів – Косівська Поляна – Кобилецька Поляна км 0+000 – 35+700 Закарпатської області», розміщеного Вами на сайті про публічні закупівлі «Прозорро» 14.08.2019 року відповідальними спеціалістами нашого підприємства були виявлені неточності в підрахунках кількості необхідного асфальтобетону на влаштування асфальтобетонного покриття, а також інші неточності та похибки.
Зокрема згідно інформації приведеної в таблицях 61,64, збірника №27 Державних будівельних норм України (Автомобільні дороги ДБН Д.2.2-27-99, із змінами та доповненнями затвердженими наказами Держбуда України від 12.03.01 № 52; 11.03.02 № 48; 06.12.02 № 92; 30.12.03 № 230, 10.03.04 № 41; 28.02.06 №55) об’ємна вага гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону типу А непереривчастої гранулометрії марки І складає: для покриття товщиною 2см = 2,41кг/м3; для покриття товщиною 4 см = 2,415кг/м3; для покриття товщиною 5 см = 2,416кг/м3; для покриття товщиною 6 см = 2,417кг/м3.
Неточності виявлені у технічному завданні, в розділі «Дорожній одяг (без мостів)», в підрозділах:
- «Відновлення дорожнього одягу на зруйнованих ділянках км0+710-км0+729, км0+885-км0+903, км0+921-км0+951, км2+806-км2+922», пункт 5 «Влаштування покриття із гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону тип А марки І на бітумі БНД 60/90, товщ. 5см вручну» на площі 174 м2 необхідна кількість асфальтобетону поставлена 13,804т. Фактично ж згідно розрахунків 174 х0,05х2,416=21,02 т.;
- «Ділянка км 0+554 – км 0+939» , пункт 4 «Вирівнювання гарячим дрібнозернистим щільним асфальтобетоном тип А неперивчастої гранулометрії марки І на бітумі БНД 60/90, сер. товщ. 2см асфальтоукладчиком» на площі 1687,5 м2 необхідна кількість асфальтобетону поставлена 77,625 т. Фактично ж згідно розрахунків 1687,5 х0,02х2,41=81,337 т.;
- «Ділянка км 0+939 – км 3+000», пункт 5 «Влаштування покриття на мосту із гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону тип А непереривчастої гранулометрії марки І на бітумі БНД 60/90, товщ. 6см асфальтоукладчиком» на площі 9385,5 м2 необхідна кількість асфальтобетону поставлена 1133,768т. Фактично ж згідно розрахунків 9385,5х0,06х2,417=1361,085т.; Крім того незрозуміло чому в даному пункті цього підрозділу застосовано вид робіт «Влаштування покриття на мосту із гарячого дрібнозернистого щільного асфальтобетону»…
Хотілося б також заначити, що в розділі «Ремонт мостів» їх загальна кількість вказана 7шт., хоча безпосередньо розписані лише 5. На всіх п’ятьох мостах: км0+550, км0+855, км1+082, км1+683, км2+362 передбачений вид робіт «Влаштування захисного шару та вирівнюючого шару із монолітного бетону В20, товщ. 7см» безпосередньо на існуюче старе мостове полотно без попереднього проведення робіт з анкерування чи армування.
Просимо вжити заходів щодо усунення виявлених недоліків та приведення технічного завдання до чинних державних будівельних норм України.