Послуги з розробки проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорська
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2020-02-24-000206-c
- 71320000-7 - Послуги з інженерного проектування
- Завершена
Найменування замовника:
Відділ транспорту, зв'язку та енергетики Краматорської міської ради
Код ЄДРПОУ:
40480762
Тип закупівлі
Відкриті торги
Контактна особа замовника
Марина Нечаєва,
+30990881269
, transenergo@krm.gov.ua
Адреса замовника
Україна, місто Краматорськ, 84313, Донецька область, БУЛЬВАР МАШИНОБУДІВНИКІВ, будинок 23
Дата укладення договору
22.04.20
Переможець
ТОВ "ІНТРАНС-КІП"
Очікувана вартість
1 600 000 UAH
з ПДВ
Сума договору
1 591 115.68 UAH
Оцінка умов закупівлі:
Ризики:
5
4
0
останні зміни 22.04.20
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 01.03.2020 15:00
Оскарження умов:
до 07.03.2020 00:00
Подання пропозицій:
11.03.2020 15:00
Початок аукціону:
12.03.2020 11:49
Очікувана вартість
1 600 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Відсутній
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
8 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 послуга
Послуги з розробки проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорська
ДК 021:2015: 71320000-7 — Послуги з інженерного проектування
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
28.02.2020 15:07
28.02.2020 15:05
28.02.2020 15:05
28.02.2020 15:05
28.02.2020 15:07
24.02.2020 10:09
24.02.2020 09:47
24.02.2020 09:41
28.02.2020 15:05
24.02.2020 10:09
24.02.2020 09:39
Запитання до процедури
Щодо розподілу вартості послуг по етапах
Дата подання: 27.02.2020 11:16
Дата відповіді: 28.02.2020 15:12
1. Технічним завданням (Додаток 4 до тендерної документації) передбачено:
«Надання послуг здійснюється за етапами, а саме:
1) Інженерно-вишукувальні та камеральні роботи в обсязі, необхідному для прийняття рішень з організації дорожнього руху - 40%;
2) Розробка ескізів проектних пропозицій по ключовим ділянкам вулично-дорожньої мережі з обґрунтуванням заходів організації дорожнього руху - 30%;
3) Розробка проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) з погодженням в БПП в містах Краматорськ та Слов’янськ УПП в Донецькій області ДПП - 30%.»
Календарний план виконання та обсяги фінансування послуг (Додаток 2 до проекту договору) також містить три етапи з визначеними цінами 40% на перший етап і 60% на другий і третій етап.
ПИТАННЯ: На підставі чого Замовник визначив такий розподіл фінансування по етапах? Замовник зробив кошторисний розрахунок вартості кожного етапу і Учасник повинен чітко підлаштовувати свої розрахунки в такий розподіл, зроблений Замовником?
Чи не є дискримінаційною вимога Замовника з примусового визначення вартості інженерно-вишукувальних, проектних робіт і витрат на погодження фіксованою ціною в відсотках до загальної суми за договором саме 40%/30%/30%?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний учасник, зазначена у питанні вимога Замовника відсутня в новій редакції тендерної документації.
Щодо розподілу вартості послуг по етапах
Дата подання: 27.02.2020 11:18
Дата відповіді: 28.02.2020 15:12
Учасник, який розрахував вартість послуг за предметом закупівлі відповідно до ДСТУ Б Д.1.1-7:2013, у якого розподіл за етапами не склався саме 40%/30%/30% буде відхилений?
відповідь:
Шановний учасник, зазначена у питанні вимога Замовника відсутня в новій редакції тендерної документації.
Щодо вимоги обов’язкового облаштування велосипедних доріжок та велосипедних смуг
Дата подання: 27.02.2020 11:33
Дата відповіді: 27.02.2020 15:58
Щодо вимоги обов’язкового облаштування велосипедних доріжок та велосипедних смуг у відповідності до вимог ДБН В.2.3-5:2018 та ДБН Б.2.2-12:2019. Чи передбачається в рамках надання послуги з виготовлення проекту дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорськ виконання робіт з реконструкції ділянок дороги (вулиці), де на даний час неможливо влаштування велосипедних доріжок (смуг) з дотриманням вимог чинної нормативної документації? В разі, якщо не передбачається, чи означає це, що велосипедні доріжки (смуги) потрібно влаштовувати тільки на тих ділянках, де це можливо виконати з урахуванням вимог ДБН В.2.3-5:2018 та ДБН Б.2.2-12:2019 (форма організації велосипедного руху, вимоги до плану та профілю )без проведення будь-яких додаткових робіт?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний учасник, надаємо відповідь на поставлені запитання:
1.и передбачається в рамках надання послуги з виготовлення проекту дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорськ виконання робіт з реконструкції ділянок дороги (вулиці), де на даний час неможливо влаштування велосипедних доріжок (смуг) з дотриманням вимог чинної нормативної документації?
відповідь: ні;
2. В разі, якщо не передбачається, чи означає це, що велосипедні доріжки (смуги) потрібно влаштовувати тільки на тих ділянках, де це можливо виконати з урахуванням вимог ДБН В.2.3-5:2018 та ДБН Б.2.2-12:2019 (форма організації велосипедного руху, вимоги до плану та профілю )без проведення будь-яких додаткових робіт?
відповідь: так.
1.и передбачається в рамках надання послуги з виготовлення проекту дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорськ виконання робіт з реконструкції ділянок дороги (вулиці), де на даний час неможливо влаштування велосипедних доріжок (смуг) з дотриманням вимог чинної нормативної документації?
відповідь: ні;
2. В разі, якщо не передбачається, чи означає це, що велосипедні доріжки (смуги) потрібно влаштовувати тільки на тих ділянках, де це можливо виконати з урахуванням вимог ДБН В.2.3-5:2018 та ДБН Б.2.2-12:2019 (форма організації велосипедного руху, вимоги до плану та профілю )без проведення будь-яких додаткових робіт?
відповідь: так.
Щодо встановлення нових світлофорних об’єктів
Дата подання: 27.02.2020 11:34
Дата відповіді: 27.02.2020 16:00
Щодо встановлення нових світлофорних об’єктів. Якщо після виконання інженерно-вишукувальних робіт, обстеження транспортних та пішохідних потоків, проведення громадських слухань виникне необхідність встановлення нового світлофорного об’єкту, чи потрібно в рамках надання послуги з виготовлення проекту організації дорожнього руху розробляти проект на світлофорний об’єкт і вносити його до проекту організації дорожнього руху м. Краматорськ та погоджувати в БПП Краматорськ та Слов’янськ УПП в Донецькій області?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний учасник, надаємо відповідь на поставлене запитання: Розробляти проект не потрібно, необхідні тільки рекомендації щодо встановлення нових світлофорних об'єктів.
Щодо розрахунку вартості влаштування велосипедних доріжок (смуг) та встановлення нових світлофорних об’єктів
Дата подання: 27.02.2020 11:36
Дата відповіді: 28.02.2020 08:49
Яким чином можливо передбачити в ціні тендерної пропозиції кошти на виконання додаткових робіт, що можуть виникнути в ході розроблення проекту з огляду на вимогу обов’язкового влаштування велосипедних доріжок (смуг), та вірогідності встановлення нових світлофорних об’єктів?
відповідь:
Передбачати в ціні тендерної пропозиції кошти на виконання додаткових робіт, що можуть виникнути в ході розроблення проекту з огляду на вимогу обов’язкового влаштування велосипедних доріжок (смуг), та вірогідності встановлення нових світлофорних об’єктів не потрібно, оскільки Технічним завданням (Додаток 4 Тендерної документації) виконання додаткових робіт не вимагається. Розробка проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) м. Краматорськ має виконуватися згідно вимог ДСТУ 8752
Вимоги про усунення порушення
Номер вимоги: UA-2020-02-24-000206-c.a1
Статус: Вирішена
Учасник: Приватне виробничо-комерційне підприємство "Технотранспроект", Код ЄДРПОУ:30096823
Дата подання: 27.02.2020 11:31
1. Технічним завданням (Додаток 4 до тендерної документації) передбачено:
«Надання послуг здійснюється за етапами, а саме:
1) Інженерно-вишукувальні та камеральні роботи в обсязі, необхідному для прийняття рішень з організації дорожнього руху - 40%;
2) Розробка ескізів проектних пропозицій по ключовим ділянкам вулично-дорожньої мережі з обґрунтуванням заходів організації дорожнього руху - 30%;
3) Розробка проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) з погодженням в БПП в містах Краматорськ та Слов’янськ УПП в Донецькій області ДПП - 30%.»
Календарний план виконання та обсяги фінансування послуг (Додаток 2 до проекту договору) також містить три етапи з визначеними цінами 40% на перший етап і 60% на другий і третій етап.
Учасник торгів повинен пропонувати свою вартість наданих послуг, а не вартість, встановлену Замовником. Тим більше, в результаті проведення електронного аукціону вартість послуг, яку пропонує Учасник, може бути зменшена, але розрахована відповідно до ДСТУ Б Д.1.1-7:2013. Не може Замовник нав'язувати Учаснику встановлення фіксованої вартості кожного етапу у відсотках до загальної вартості послуг.
Вимагаємо видалити з тендерної документації дискримінаційні вимоги щодо встановлення розподілу вартості етапів послуг фіксовано 40%/30%/30% до загальної вартості послуг.
Розгорнути
Згорнути
«Надання послуг здійснюється за етапами, а саме:
1) Інженерно-вишукувальні та камеральні роботи в обсязі, необхідному для прийняття рішень з організації дорожнього руху - 40%;
2) Розробка ескізів проектних пропозицій по ключовим ділянкам вулично-дорожньої мережі з обґрунтуванням заходів організації дорожнього руху - 30%;
3) Розробка проекту організації дорожнього руху на дорогах (вулицях) з погодженням в БПП в містах Краматорськ та Слов’янськ УПП в Донецькій області ДПП - 30%.»
Календарний план виконання та обсяги фінансування послуг (Додаток 2 до проекту договору) також містить три етапи з визначеними цінами 40% на перший етап і 60% на другий і третій етап.
Учасник торгів повинен пропонувати свою вартість наданих послуг, а не вартість, встановлену Замовником. Тим більше, в результаті проведення електронного аукціону вартість послуг, яку пропонує Учасник, може бути зменшена, але розрахована відповідно до ДСТУ Б Д.1.1-7:2013. Не може Замовник нав'язувати Учаснику встановлення фіксованої вартості кожного етапу у відсотках до загальної вартості послуг.
Вимагаємо видалити з тендерної документації дискримінаційні вимоги щодо встановлення розподілу вартості етапів послуг фіксовано 40%/30%/30% до загальної вартості послуг.
Рішення замовника: Вимога задоволена
28.02.2020 15:09
Вимогу задоволено, до тендерної документації внесені відповідні зміни
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 12.03.2020 12:28
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВ УРБАН ПРОГРЕС
Пошук по цьому учаснику
|
1 224 565.82 UAH з ПДВ | 1 049 900 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ АВТОДОРСОФТ
Пошук по цьому учаснику
|
1 232 806.79 UAH з ПДВ | 1 050 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ПРИВАТНЕ ВИРОБНИЧО-КОМЕРЦІЙНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ТРАНСПРОЕКТ"
Пошук по цьому учаснику
|
1 256 081 UAH з ПДВ | 1 200 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ "ІНСТИТУТ ПРОЕКТУВАННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ ТРАНСПОРТУ"
Пошук по цьому учаснику
|
1 424 000 UAH з ПДВ | 1 424 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ "ІНТРАНС-КІП"
Пошук по цьому учаснику
|
1 599 642 UAH з ПДВ | 1 591 115.68 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ УРБАН ПРОГРЕС #40653216
Пошук по цьому переможцю
|
Відхилено | 1 049 900 UAH з ПДВ | 19.03.2020 11:06 |
|
ТОВ АВТОДОРСОФТ #34884109
Пошук по цьому переможцю
|
Відхилено | 1 050 000 UAH з ПДВ | 20.03.2020 15:08 |
|
ПРИВАТНЕ ВИРОБНИЧО-КОМЕРЦІЙНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ТРАНСПРОЕКТ" #32608902
Пошук по цьому переможцю
|
Відхилено | 1 200 000 UAH з ПДВ | 25.03.2020 14:55 |
|
ТОВ "ІНСТИТУТ ПРОЕКТУВАННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ ТРАНСПОРТУ" #36818766
Пошук по цьому переможцю
|
Рішення скасоване | 1 424 000 UAH з ПДВ | 07.04.2020 16:40 |
|
ТОВ "ІНСТИТУТ ПРОЕКТУВАННЯ ІНФРАСТРУКТУРИ ТРАНСПОРТУ" #36818766
Пошук по цьому переможцю
|
Відхилено | 1 424 000 UAH з ПДВ | 07.04.2020 16:46 |
|
ТОВ "ІНТРАНС-КІП" #40965143
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 1 591 115.68 UAH з ПДВ | 08.04.2020 10:43 |
Переможець
Дата і час публікації: 08.04.2020 10:43
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВ "ІНТРАНС-КІП"
Пошук по цьому переможцю
|
1 591 115.68 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 22.04.2020 00:00 - 31.12.2020 00:00
Номер 5/2020
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| Договір.PDF | Укладений |
1 591 115.68
|
22.04.2020 11:46
|
22.04.2020
|
| sign.p7s | Укладений |
22.04.2020 11:47
|
Зміни до договору
Покращення якості предмета закупівлі 27.04.2020 16:37
| Опис змін: | Зміна реквізитів договору (зміна п/р виконавця) |
| Номер договору: | 1 |
| Контракт: |
Виконання договору
| Строк дії за договором: | 22.04.2020 — 31.12.2020 |
| Сума оплати за договором: |
1 591 115.68
UAH
|
Ризик-індикатор
|
Відгуки щодо кваліфікації - 1
Тендери, на яких є відгуки на рішення Замовника із зазначенням відсутньої аргументації причин дискваліфікації |
|
Масова дискваліфікація - 4
Більше 3 учасників тендеру було дискваліфіковано |
| Покращення якості предмета закупівлі - 1 |
Чи було дискваліфіковано замовником найнижчу цінову пропозицію за підсумками аукціону (одну або декілька)?? – Так
Чи була наведена аргументація для дискваліфікації достатньою та обґрунтованою?? – Ні