«Капітальний ремонт доріг площі Лесі Українки в м. Новоград-Волинському Житомирської області»

  • Ідентифікатор тендеру UA-2020-03-24-000936-a
  • 45230000-8 - Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
  • Не відбулася
Найменування замовника:
Департамент регіонального розвитку Житомирської обласної державної адміністрації
Тип закупівлі
Відкриті торги
Контактна особа замовника
Літвінова Наталія Миколаївна, +380412474379 , odaguba@meta.ua
Адреса замовника
Україна, м Житомир, 10014, Житомирська область, майдан ім. С.П. Корольова, 12
Очікувана вартість
24 030 303.60 UAH з ПДВ
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 17.04.20
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 07.04.2020 18:00

Оскарження умов:

до 13.04.2020 00:00

Подання пропозицій:

17.04.2020 18:00

Очікувана вартість
24 030 304 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
120 151.52 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
120 151 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

1 роб
«Капітальний ремонт доріг площі Лесі Українки в м. Новоград-Волинському Житомирської області»
ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Запитання до процедури

Підтвердження наявної техніки

Дата подання: 25.03.2020 13:49
Дата відповіді: 30.03.2020 21:59
Прохання убрати дискриминаційні вимоги стосовно техніки, а саме стосовно такої техніки як: причіпні котки давно вже не використовуються а використовуються сучасні самохідні котки на пневмоколісному ходу з меншою масою але при необхідності можуть дозавантажуватися балансирами для досягнення необхідної маси; котки ручні також те використовуються, так як є інші варіанти ущільнення такі як вібротрамбівки масою 150 кг або застосування малих тротуарних котків масою 2,2 - 2,5т. Також прохання усунути вимоги стосовно такого обладнання таке як киркувальник, пилка дискова, молотки відбійні, так як це не є основні механізми які необхідні для виконання робіт. Особливо киркувальник, який використовується як навісне обладнання на тракторі при виконанні робіт з розбирання покриття чи основ.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Заміна техніки можлива при техніко-економічному обгрунтуванні такої заміни та при використані техніки з подібними технічними характеристиками.

Наявність працівників.

Дата подання: 25.03.2020 13:55
Дата відповіді: 30.03.2020 22:05
Прохання надати пояснення стосовно інженера з охорони праці. Чому інженер з охорони праці не може бути людина яка закінчила інший учбовий заклад не повязаний з будівництвом, експлуатаційним утриманням і ремонтом а/д? Також прохання надати пояснення стосовно загальновиробничих? Які працівники відносяться до загальновиробничих і які підтвердження необхідно надавати на них?
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Додатково на інженерно - технічних працівників (інженери, виконроби, майстри, Додатково на інженерно - технічних працівників (інженери, виконроби, майстри, геодезисти та ін.), перерахованих в довідці, Учасник повинен надати скан-копії дипломів про закінчення такими працівниками учбових закладів.
Визначення ЗВВ при складані договірної ціни враховує заробітну плату працівників зазначених у ДСТУ-Н Б Д.1.1-3:2013 додатку А А. 1.1, з урахуванням структурного складу організації.

Реєстр пропозицій

Дата і час розкриття: 17.04.2020 18:00

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДСТАНДАРТ ЛТД"
Пошук по цьому учаснику
22 014 158.68 UAH з ПДВ 22 014 158.68 UAH з ПДВ Документи

Публічні документи

17.04.2020 16:40
sign.p7s
17.04.2020 16:01
sign.p7s
17.04.2020 15:31
44. Угоди ЦПХ.pdf
17.04.2020 15:31
46. Кошторис.pdf

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання