Послуги з навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства

Умовою застосування переговорної процедури є п. 2 ч. 2 статті 35 розділу VI Закону – відсутність конкуренції (у тому числі з технічних причин) на відповідному ринку, внаслідок чого договір про закупівлю може бути укладено лише з одним постачальником, за відсутності при цьому альтернативи. Канали, які знаходяться на балансі ДП «Адміністрація морських портів України», облаштовані засобами навігаційного обладнання (ЗНО): береговими, на гідротехнічній основі та плавучими застережними знаками. Відповідно до «Положення про навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавства у внутрішніх морських водах, територіальному морі та виключній (морській) частині», затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 29.05.2006 № 514, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 14 червня 2006 р. за № 708/12582, забезпечення безперебійної дії ЗНО згідно з установленими режимами роботи відповідно до рекомендацій Міжнародної асоціації навігаційного забезпечення і маякових служб (МАМС) є основною складовою навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства. Відповідно до підпункту 3 пункту 3 статті 19 Закону України «Про морські порти України» виключно державними підприємствами, установами та організаціями надаються послуги з навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства. Пунктом 1.4. «Положення про навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавства у внутрішніх морських водах, територіальному морі та виключній (морській) економічній зоні України», затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 29 травня 2006 р. № 514, встановлено, що навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавства організовується і проводиться державною установою «Держгідрографія» та фінансується згідно чинного законодавства. Враховуючи вищевикладене, ДУ «Держгідрографія» є єдиним підприємством, що може надати послуги з навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавства за кодом ДК 021:2015 63720000-2: «Послуги з обслуговування водних видів транспорту», що відповідає умовам п.2 ч.2 ст. 35 ЗУ «Про публічні закупівлі» відсутність конкуренції (у тому числі з технічних причин) на відповідному ринку, внаслідок чого договір про закупівлю може бути укладено лише з одним постачальником, за відсутності при цьому альтернативи, застосовується переговорна процедура закупівлі.