Капітальний ремонт турбокомпресора К-250 з системою охолодження на ВП "Шахта "Торецька"

Запитання 1. Яка модель компресора: К- 250-61-1, К- 250-61-2, або К- 250-61-5?
Відповідь. Модель компресора – К-250-61-1.
Запитання 2. Чиї матеріали й запчастини використовуються при ремонті турбокомпресора? Замовника або Виконавця?
Відповідь. Матеріали – Виконавця.
Запитання 3. У технічному завданні є пункти із заміною запчастин, але ні самих запчастин, ні їхня кількість, ні номер креслення не зазначені:
- 3.1. п.п.24. Заміна ущільнення в козирках діафрагм або осьових ущільненнях діафрагм. Немає креслярських номерів;
Відповідь. Ущільненнякреслення 395.08.СБ -1комп. (згідно технічного паспарту К-250-61-1)
- 3.2. п.п. 29. Заміна одного ряду зачеканених гребінців ущільнень та прилягання їх по розміру в обоймі кінцевого або діафрагмових ущільнень – 89 вусиків. Що мається на увазі? Вуси ротора або повітряних чи масляних ущільнень?
Відповідь. Заміна вусиківповітряних и мастильнихущільнень компресора – 1 комп.
- 3.3. п.п. 39. Заміна пів муфти. Номер креслення?
Відповідь. Пів муфта на роторе компресора креслення У04.27.01 – 1 шт.
- 3.4. п.п. 51. Підготовка та перезаливання укладання опорного підшипника при діаметрі шийки вала до 100 мм. Тут мається на увазі використання бабіту Б-83, але не зазначено кількість даного матеріалу.
Відповідь. Бабіт Б-83 – не менше ніж 10 кг.
- 3.5. п.п.52. Підготовка та перезаливання укладання опорного підшипника при діаметрі шийки вала до 101-200 мм. Тут мається на увазі використання бабіту Б-83, але не зазначено кількість даного матеріалу.
Відповідь. Бабіт Б-83 – не менше ніж 10 кг.
- 3.6. п.п.64. Заміна півмуфти. Ні номера креслення, не зазначена чия пів муфта.
Відповідь. Півмуфта на роторе електродвигунакреслення У07.27.01 в комплектіз короной креслення У07.27.03 - 1шт.
- 3.7. п.п.67. Підготовка та перезаливання укладання опорного підшипника при діаметрі шийки вала до 101-200 мм. Тут мається на увазі використання бабіту Б-83, але не зазначено кількість даного матеріалу.
Відповідь. Бабіт Б-83 – не менше ніж20 кг.
- 3.8. п.п.73. Заміна півмуфти на вал-шестерні. Немає номера креслення, не зазначена чия пів муфта.
Відповідь. Півмуфта на вал-шестерні редуктора,креслення У04.27.02у комплектіз короной У04.27.03 – 1 шт.
- 3.9. п.п.74. Заміна півмуфти на вал-колесі. Немає номера креслення, не зазначена чия пів муфта.
Відповідь. Півмуфта на вал-колесі редуктора,креслення У07.27.02 - 1шт.
- 3.10. п.п. 78. Модернізація та заміна маслоохолодника, приганяння фланців та опресування. Не зазначений номер креслення маслохолодильника (є різні варіанти виконань), матеріал трубок, діаметр трубок, товщина стінок, а так само не розшифроване в чому саме полягає модернізація?
Відповідь. Заміна маслоохолоджувателя в зборі,креслення. УН10.79.СБ (мідь) - 2 шт.
Запитання 4. Немає чіткого списку запасних частин, матеріалів і його кількості, що не дає можливість всім претендентам розцінити однаковий обсяг і відповідно вартість буде сильно відрізнятися, тому що всі претенденти напишуть різні матеріали, запчастини, а так само різний обсяг запчастин, і будуть використовувати різні матеріали, для виготовлення того ж маслоохолоджувателя. Потрібна конкретика по матеріалам, запасним частинам, креслярським номерам і їхній кількості.
Відповідь. Перелік та кількість представлені вище! Також, акцентуємо увагу на те, що в найменуванні зазначено – «Капітальний ремонт». Цей термін передбачає повне або близьке до повного відновлення технічного ресурсу з заміною або відновленням будь-яких його частин, включаючи базові. Для визначення повного об’єму робіт, у тендерній документації вказано телефон відповідальної особи, з якою можливо зв’язатися та адреса об’єкта, яку можливо відвідати.

Матеріали – Виконавця.
Акцентуємо Вашу увагу на те, що в найменуванні зазначено – «Капітальний ремонт». Цей термін передбачає повне або близьке до повного відновлення технічного ресурсу з заміною або відновленням будь-яких його частин, включаючи базові. Для визначення повного об’єму робіт, у тендерній документації вказано телефон відповідальної особи, з якою можливо зв’язатися та адреса об’єкта, яку можливо відвідати.