Обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів ВП "Запорізька АЕС", ВП "Рівненська АЕС", ВП "Южно-Українська АЕС", ВП "Хмельницька АЕС", ВП "Атоменергомаш", ВП "Складське господарство", ВП "Управління справами", ВП "Аварійно-технічний центр", ВП "Атомремонтсервіс", ВП "Автоматика та машинобудування" ДП "НАЕК "Енергоатом"

Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВДЮПтаСПЗ ДП "НАЕК "Енергоатом":
Зазначені критерії (довідки) (пункт 6 розділу ІІІ ТД), а саме:
«1. Довідку (в довільній формі), що підтверджує рівень страхових виплат не менше 30% та не більше 70% відповідно до отриманих страхових платежів за останній звітний період, за підписом керівника і скріплена печаткою учасника (за наявності). 2. Довідку (в довільній формі), що підтверджує наявність страхових резервів у розмірі не менше 20 000 000,00 (двадцяти мільйонів) гривень за останній звітний період, за підписом керівника і скріплена печаткою учасника (за наявності)» стосуються показників в цілому по страховій компанії.
Зазначені показники є дуже важливими для діяльності страховика та характеризують, в першу чергу, його підхід до укладання та виконання договорів страхування і його надійність.

Відповідь підготовлена підрозділом-ініціатором процедури закупівлі ВДЮПтаСПЗ ДП "НАЕК "Енергоатом":
Умови тендерної документації на закупівлю послуг з обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВВНТЗ) в повній мірі відповідають чинному законодавству України в сфері публічних закупівель, не містять дискримінаційних умов та не обмежують конкуренцію учасників з наступних підстав.
Умову, щодо якої надано вимогу, було включено в тендерну документацію з метою належного захисту інтересів ДП «НАЕК «Енергоатом», зокрема у випадку можливої дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), і вона в жодному випадку не суперечить законодавству України.
Так, Страхувальник (ДП «НАЕК «Енергоатом»), укладаючи договір ОСЦПВВНТЗ з страховою компанію, що входить до системи Прямого врегулювання збитків (ПВЗ), має можливість обрати страхову компанію, яка буде не тільки компенсувати збитки, за які страхувальник є відповідальним перед третіми особами, але й страхову компанію, що компенсуватиме збитки, отримані страхувальником в ДТП, відповідальним за які є водій іншого транспортного засобу.
Тобто, Страхувальник в статусі «потерпілого» в ДТП внаслідок винних дій третьої особи не буде змушений звертатись до страхової компанії із невідомим йому рівнем сервісу та непрогнозованою платоспроможністю, а буде впевнений, що отримає належним чином розраховане та своєчасно сплачене відшкодування від страхової компанії, в якій він застрахований, та яка в подальшому вже без участі Страхувальника-«потерпілого» вирішить всі фінансові питання із Страховиком винного в ДТП.
Участь страхових компаній в ПВЗ є вільним волевиявленням таких страхових компаній, однак є і підтвердженням певного їх фінансового стану, оскільки середній термін виплати відшкодування за системою ПВЗ становить 50 днів, в свою чергу за класичною – близько 90 днів. Тобто страхова компанія, яка не бере участі в ПВЗ, може цілком легально користуватися обіговими коштами ще 40 днів.
Враховуючи, що ОСЦПВВНТЗ є обов’язковим видом страхування, а тарифна політика у страхових компаній визначена законодавчо, відповідно й платежі мають бути однакові. А отже, договір на ОСЦПВВНТЗ із страховою компанією, що входить до системи ПВЗ, є безкоштовним бонусом та значною сервісною перевагою при тій самій ціні полісу.
Вимога щодо участі страхової компанії в ПВЗ не є дискримінаційною ще і тому, що в ній на даний час бере участь 15 страхових компаній, при цьому їх за обсягом залучених премій за 2019 рік становить 35 відсотків від загальної кількості укладених договорів ОСЦПВВНТЗ в України, що є значним показником.
Щодо посилання на ст. 627 ЦК України, то воно є не доцільним, оскільки Моторно-транспортне страхове бюро України жодним чином не обмежує права страхових компаній, які бажають укласти договори на пряме врегулювання збитків.
Враховуючи викладене, вимога щодо участі страхової компанії у ПВЗ не суперечить чинному законодавству, зокрема ч. 1 ст. 5 Закону, а Замовником дотримано всіх вимог Закону, зокрема і ст. 22 Закону.