34130000-7 Мототранспортні вантажні засоби Сідельний тягач 6х6

У відповідь на Ваше запитання повідомляємо, що при формуванні вимог до предмету закупівлі було визначено та враховано всі технічні вимоги до сідельного тягачу 6х6 з особистим урахуванням місцевості та умов експлуатації. Слід зазначити, що частина експлуатації сідельного тягачу буде відбуватися на дорогах в гірської місцевості зтривалими спусками. Під час руху автомобіля пригальмовування робочої системою багаторазово повторюються. Це супроводжується зносом шин, гальмівних накладок і - найголовніше - збільшенням температури гальмівних механізмів, в першу чергу гальмівних накладок. При розігріві накладок гальмівних механізмів знижується ефективність гальмівного механізму вцілому. В результаті ефективність гальмування автомобіля на початку спуску з гори і в кінці, при інших рівних умовах, абсолютно різна. Різке погіршення гальмівних властивостей автомобіля з гарячими гальмівними механізмами може призвести до дорожньо-транспортної пригоди з тяжкими наслідками. Отже, наявність моторного гальма є доцільною умовою у зв’язку з:
1. економією коштів на витратні матеріали для гальмівної системи;
2. підвищенням безпеки дорожнього руху як для водія, так і для інших учасників дорожнього руху;
3. збереження державного майна.
Додатково інформуємо, що моторне гальмо потужністю від 400 кВт встановлюються на наступні марки втомобілів: Renault Trucks серії «К», ВАТ "МАЗ", Ford Trucks серії «F», Man PriTarder забезпечує потужність гальмування у 600 кВт.
Вимога потенційного учасника, щодо внесення змін до тендерної документації на закупівлю вище зазначеного транспортного засобу є погіршенням технічних вимог».
У зв’язку з викладеним, Замовник не вбачає за доцільне вносити запропоновані зміни до тендерної документації.

У відповідь на Ваше запитання повідомляємо, що при формуванні вимог до предмету закупівлі було визначено та враховано всі технічні вимоги до сідельного тягачу 6х6 з особистим урахуванням місцевості та умов експлуатації. Слід зазначити, що частина експлуатації сідельного тягачу буде відбуватися на дорогах в гірської місцевості зтривалими спусками. Під час руху автомобіля пригальмовування робочої системою багаторазово повторюються. Це супроводжується зносом шин, гальмівних накладок і - найголовніше - збільшенням температури гальмівних механізмів, в першу чергу гальмівних накладок. При розігріві накладок гальмівних механізмів знижується ефективність гальмівного механізму вцілому. В результаті ефективність гальмування автомобіля на початку спуску з гори і в кінці, при інших рівних умовах, абсолютно різна. Різке погіршення гальмівних властивостей автомобіля з гарячими гальмівними механізмами може призвести до дорожньо-транспортної пригоди з тяжкими наслідками. Отже, наявність моторного гальма є доцільною умовою у зв’язку з:
1. економією коштів на витратні матеріали для гальмівної системи;
2. підвищенням безпеки дорожнього руху як для водія, так і для інших учасників дорожнього руху;
3. збереження державного майна.
Додатково інформуємо, що моторне гальмо потужністю від 400 кВт встановлюються на наступні марки втомобілів: Renault Trucks серії «К», ВАТ "МАЗ", Ford Trucks серії «F», Man PriTarder забезпечує потужність гальмування у 600 кВт.
Вимога потенційного учасника, щодо внесення змін до тендерної документації на закупівлю вище зазначеного транспортного засобу є погіршенням технічних вимог».
У зв’язку з викладеним, Замовник не вбачає за доцільне вносити запропоновані зміни до тендерної документації.