Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-16 Золотоноша - Черкаси - Сміла - Умань на ділянці км 89+700 – км 96+000, Черкаська область. ДК 021:2015: 45230000-8 Current average repair of the public highway of state importance H-16 Zolotonosha - Cherkasy - Smila - Uman on the section km 89 + 700 - km 96 + 000, Cherkasy region. DK 021: 2015: 45230000-8
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2020-08-12-004638-b
- 45230000-8 - Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
- Завершена
Найменування замовника:
СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ЧЕРКАСЬКІЙ ОБЛАСТІ
Код ЄДРПОУ:
05422303
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Олена Кучеренко Вікторівна,
380472714534
, tenderck@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Черкаси, 18006, Черкаська область, бульвар Шевченка, 389
Дата укладення договору
13.10.20
Переможець
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Очікувана вартість
141 427 240 UAH
з ПДВ
Сума договору
133 999 999 UAH
Оцінка умов закупівлі:
Ризики:
3
0
0
останні зміни 16.10.20
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 01.09.2020 17:00
Оскарження умов:
до 07.09.2020 00:00
Подання пропозицій:
11.09.2020 17:00
Початок аукціону:
22.09.2020 11:03
Очікувана вартість
141 427 240 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
4 242 817.20 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
1 414 272 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Під час проведення процедури закупівлі усі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції та складаються безпосередньо учасником, викладаються українською мовою.
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 послуга
Поточний середній ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення Н-16 Золотоноша - Черкаси - Сміла - Умань на ділянці км 89+700 – км 96+000, Черкаська область. ДК 021:2015: 45230000-8
ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
UA-ROAD: H-16 — Золотоноша - Черкаси - Сміла - Умань
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
04.09.2020 13:32
04.09.2020 13:31
04.09.2020 13:31
Запитання до процедури
вимоги до асфальтобетонного заводу
Дата подання: 29.08.2020 09:58
Дата відповіді: 03.09.2020 08:52
Шановний замовник!
Частиною №1.1.3 Розділу №1.1. Додатку № 1 до Тендерної документації, Замовником визначені наступні вимоги до АБЗ, а саме:
Відстань транспортування асфальтобетонних сумішей та/або ЩМАС від моменту їх випуску до моменту укладання не повинна перевищувати значень, що вказані в таблиці 20.2 ДБН В.2.3-4 (зі зміною 1), при цьому час транспортування асфальтобетонних сумішей не повинен перевищувати трьох годин. Учасник розраховує відстань транспортування (перевезення) асфальтобетонної суміші відповідно до вимог ДБН В.2.3-4-2015 “Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво” зі змінами, які набрали чинності із 01.09.2019 року, у тому числі п. 20.8.2 ДБН, із місця відпуску асфальтобетонної суміші (фактичного знаходження АБЗ на момент подання тендерної пропозиції) до об’єкту надання послуг/виконання робіт. В підтвердження дотримання Учасником даних вимог щодо часу транспортування асфальтобетонної суміші та/або ЩМАС Учасник надає транспортну схему за формою наведеною в таблиці частини 1.1.4 Розділу 1.1. Додатку №1 ТД.
Тобто, з викладеного вбачаються, що асфальтобетонний завод (АБЗ) повинен знаходитись (бути встановленим) в трьох годинах ходу автотранспортна до об’єкта виконання робіт на момент подання тендерної пропозиції.
З такою вимогою замовника до АБЗ, учасник не може погодитись з огляду на наступне:
Відповідно частини першої статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі», закупівлі здійснюються за такими принципами, зокрема:
1) добросовісна конкуренція серед учасників;
2) максимальна економія, ефективність та пропорційність;
3) відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель;
4) недискримінація учасників та рівне ставлення до них.
Статтею 16 Закону України «Про публічні закупівлі» визначено наступні кваліфікаційні критерії:
1) наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій;
2) наявність в учасника процедури закупівлі працівників відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід;
3) наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів);
4) наявність фінансової спроможності, яка підтверджується фінансовою звітністю.
Також згідно п.4.5.3. діючих Методичних рекомендацій з оптимізації проведення процедур закупівель дорожніх робіт МР Д.1.1-03450778-854:2015,одним з кваліфікаційних критеріїв, по якому учаснику необхідно надати підтвердження є наявність обладнання та матеріально технічної бази (інформаційна довідка, складено відповідно до додатків А та Б, з переліком основних видів обладнання, машин та механізмів, їх стану та наявної кількості відповідно до предмету закупівлі).
Отже, одним із кваліфікаційних критеріїв для учасника є наявність в учасника процедури закупівлі обладнання, матеріально-технічної бази та технологій, в тому числі АБЗ.
Відповідно до п. 20.8.2 ДБН В.2.3-4-2015 (Зміна 1) відстань транспортування асфальтобетонних сумішей від моменту їх впуску до моменту укладання не повинна перевищувати значень, що вказані в таблиці 20.2а, а при цьому час транспортування асфальтобетонним сумішей не повинен перевищувати трьох годин.
Таблиця 20.2а «Максимальна відстань транспортування асфальтобетонних сумішей» містить наступні умови транспортування асфальтобетонних сумішей по автомобільним дорогам:
1) з капітальним та удосконаленим полегшеним типом дорожнього одягу (асфальтобетон, цементобетон, чорний щебінь) – відстань транспортування не більше 150 км.;
2) з перехідним типом дорожнього одягу – відстань транспортування не більше 110 км.;
3) в межах населеного пункту – відстань транспортування не більше 75 км.
Враховуючи вищевикладене, нормами чинного законодавства не встановлена вимога, що асфальтобетонний завод (АБЗ) повинен знаходитись (бути встановленим) в трьох годинах ходу автотранспортна до об’єкта виконання робіт на момент подання тендерної пропозиції, а визначає тільки наявність в учасника АБЗ та можливість доставки асфальтобетонних сумішей до об’єкта виконання робіт протягом трьох годин.
В той же час, учасник звертає увагу замовника, що відповідно до п.7.4.1. проекту Договору підряду (Додаток № 4 до тендерної документації) замовник за актом передає підряднику будівельний майданчик протягом 3(трьох) робочих днів з дня підписання цього Договору.
Тобто, як варіант, АБЗ можна встановити на будівельному майданчику, який буде надано переможцю на виконання Договору підряду, або на іншій земельній ділянці у відповідності до вимог чинного законодавства України з урахуванням санітарних норм та вимог.
В учасника, станом на сьогодні, на території України, знаходиться у власності чотири мобільні пересівні АБЗ.
На підтвердження викладеного, учасник в межах тендерної пропозиції може надати документи, що підтверджують право власності на мобільні АБЗ, а також гарантійний лист, що АБЗ необхідні для виконання робіт будуть переміщене на об’єкт, що є предметом закупівлі до початку виконання робіт(послуг) зазначений згідно умов договору про закупівлю (договору підряду) та встановлені (монтовані)/демонтовані у відповідності до вимог чинного законодавства України та з урахуванням санітраних норм.
Відповідно частини першої статті 5 Закону України «Про публічні закупівлі», закупівлі здійснюються за такими принципами, зокрема:
1) добросовісна конкуренція серед учасників;
2) максимальна економія, ефективність та пропорційність;
3) відкритість та прозорість на всіх стадіях закупівель;
4) недискримінація учасників та рівне ставлення до них.
Також, цією статтею встановлено, що замовники не мають права встановлювати жодних дискримінаційних вимог до учасників.
Враховуючи вищевикладене, учасник вважає наявність фрази «(фактичного знаходження АБЗ на момент подання тендерної пропозиції)» передбаченою частиною №1.1.3 Розділу №1.1. Додатку № 1 до Тендерної документації, такою, що порушує принципи визначенні ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі», а саме: 1) добросовісна конкуренція серед учасників; 2) максимальна економія, ефективність та пропорційність; 3) недискримінація учасників та рівне ставлення до них, оскільки Учасник змушений при наявності власних мобільних АБЗ здійснювати пошук АБЗ на території України(в близькості 150 км до предмету закупівлі) для взяття їх в оренду чи для поставки асфальтобетонних сумішей тільки для того, щоб подати тендерну пропозицію та за метою подальшого допуску для аукціону, що по свої суті є абсурдним, та таким, що ставить учасника у не вигідне становище порівняно з іншими учасниками. Оскільки таким вимогам по АБЗ відповідають два, максимум 3 учасника.І мвони відмовляються надавати в оренду ці АБЗ чи укладати договору поставки перед проведенням тендеру.
Монтування власних АБЗ до моменту перемоги в аукціоні є економічно невигідним, оскільки встановлення АБЗ в межах, визначених ДБН В.2.3-4-2015 (Зміна 1), є достатньо затратним, і практично невигідним, оскільки не гарантує допуск учасник до аукціону, а також не має впевненості у перемозі в аукціоні.
Аналогічна правова позиція викладена в рішеннях АМКУ від 12.03.2020 №№ 4772-р/пк-пз, 4780- р/пк-пз.
Таким чином, просимо замовника привести тендерну документацію у відповідність до вимог чинного законодавства, а саме:
1) Виключити фразу «(фактичного знаходження АБЗ на момент подання тендерної пропозиції)» частиною №1.1.3 Розділу №1.1. Додатку № 1 до Тендерної документації.
2) Доповнити частину №1.1.3 Розділу №1.1. Додатку № 1 до Тендерної документації наступним абзацом: «У разі наявності власного або орендованого (лізинг) асфальтобетонного(них) заводу(ів), який(і) Учасник планує використовувати (залучити) шляхом його(їх) перебазування на інше місце виробництва, додатково у складі пропозиції надає:
- оригінал листа-підтвердження від власника асфальтобетонного(их) заводу(ів) (у разі оренди, лізингу тощо) про не заперечення щодо перебазування асфальтобетонного(их) заводу(ів) на інше місце виробництва із зазначенням кадастрового номеру такої земельної ділянки (земельної ділянки, на якій знаходиться промисловий майданчик), назви/ПІБ та ЄДРПОУ/ІПН власника такої земельної ділянки (земельної ділянки, на якій знаходиться промисловий майданчик);
- лист-підтвердження від Власника земельної ділянки (земельної ділянки, на якій знаходиться промисловий майданчик) про готовність передати у користування земельну ділянку або промисловий майданчик під розміщення асфальтобетонної установки із зазначенням кадастрового номеру такої земельної ділянки (земельної ділянки, на якій знаходиться промисловий майданчик), назви/ПІБ та ЄДРПОУ/ІПН власника асфальтобетонної установки, яка буде розташована на земельній ділянці або промисловому майданчику, інформацію про цільове призначення земельної ділянки. Лист повинен бути адресований на Замовника торгів;
- інформацію (витяг, тощо) із Державного земельного кадастру про право власності та речові права на земельну ділянку, яка зазначена Учасником в Інформації про наявність асфальтобетонного (их) заводу (ів) (Таблиця 3 Додатку 3 тендерної документації);
- оформлені відповідно до наказу №108 від 09.03.2006 року Міністерства охорони навколишнього природнього середовища України документи, у яких обґрунтовуються обсяги викидів для отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами для підприємств, установ, організацій та громадян-підприємців щодо нового місцезнаходження стаціонарного джерела забруднення.
Асфальтобетонний(ні) завод(и) (виробництво) повинен бути атестований на виготовлення асфальтобетонних сумішей та щебенево-мастикових асфальтобетонних сумішей відповідно ДСТУ Б В.2.7-119 та ДСТУ Б В.2.7-127:2015, про що Учасником додатково надаються підтверджуючі документи (посвідчена копія атестату виробництва та посвідчена копія договору на проведення атестації з усіма додатками, які є невід’ємною частиною договору). Учасник, який планує використовувати (залучити) асфальтобетонний(ні) завод(и) шляхом його(їх) перебазування на інше місце виробництва, надає документи, на підставі яких асфальтобетонний(ні) завод(и) здійснює (здійснював) виробництво асфальтобетонної суміші на момент подання тендерної пропозиції Учасником.
Діяльність на Асфальтобетонному(них) заводі(ах) (виробництві) повинно відповідати природоохоронному законодавству. З цією метою Учасник надає у складі пропозиції дозвіл (уповноваженого органу) на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами, щодо асфальтобетонного заводу. Учасник, який планує використовувати (залучити) асфальтобетонний(ні) завод(и) шляхом його(їх) перебазування на інше місце виробництва, надає документи, на підставі яких асфальтобетонний(ні) завод(и) здійснює (здійснював) виробництво асфальтобетонної суміші на момент подання тендерної пропозиції Учасником.»
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Відповідно до п.п. 14.1.230 п. 14.1 ст. 14. Податкового Кодексу України Стаціонарне джерело забруднення – це підприємство, цех, агрегат, установка або інший нерухомий об’єкт, що зберігає свої просторові координати протягом певного часу і здійснює викиди забруднюючих речовин в атмосферу та/або скиди забруднюючих речовин у водні об’єкти.
Виходячи з визначення, стаціонарне джерело забруднення обов'язково:
- є нерухомим об'єктом, який зберігає свої просторові координати протягом певного часу;
- здійснює викиди або скиди забруднюючих речовин.
Таким чином, мобільний АБЗ, як і стаціонарний, відносяться до стаціонарного забруднення другої групи. Об’єкти, що належать до другої групи потребують отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря. У разі переміщення асфальтозмішувальної установки на інше місце виробництва, суб’єкт господарювання зобов’язаний отримати дозвіл на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами за новим місцем знаходження.
Строк, необхідний Учаснику на проведення робіт для отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря визначається з урахуванням довгострокової процедури а саме:
- реєстрація звіту по інвентаризації забруднюючих речовин в атмосферне повітря обласними, Київською та Севастопольською міськими державними адміністраціями, органом виконавчої влади Автономної республіки Крим з питань охорони навколишнього природного середовища займає до 30 календарних днів;
- розгляд зауважень громадських організацій місцевими держадміністраціями здійснюються протягом 30 календарних днів з дня опублікування суб’єктом господарювання повідомлення про намір отримати дозвіл про викиди;
- органи Держпродспоживслужби протягом 15 календарних днів з дати надходження заяви та документів для отримання дозволу на викиди приймають рішення щодо можливості/неможливості видачі дозволу на викиди та повідомляють про це дозвільний орган;
- дозвільний орган після отримання рішення від органу Держпродспоживслужби щодо можливості видачі дозволу на викиди відповідно до Закону України "Про дозвільну систему у сфері господарської діяльності" протягом 10 робочих днів розглядає заяву та документи на отримання дозволу і у разі відсутності зауважень видає дозвіл на викиди.
Отже, діяльність АБЗ здійснюється виключно за наявності дозволу на викиди забруднюючих речовин. Відповідно до чинного законодавства викиди забруднюючих речовин стаціонарними джерелами в атмосферне повітря можуть здійснюватися суб’єктами господарювання тільки після отримання дозволу на викиди.
Виходячи з мінімальних строків, орієнтовний строк введення в експлуатацію та отримання усіх необхідних документів для початку виробництва асфальтобетонних та щебенево-мастикових сумішей становить не менше ніж 5 місяців.
Отже, переміщення АБЗ на іншу земельну ділянку ще не дає змогу Учаснику приступити до роботи і здійснювати виготовлення асфальтобетонних сумішей.
Виходячи з визначення, стаціонарне джерело забруднення обов'язково:
- є нерухомим об'єктом, який зберігає свої просторові координати протягом певного часу;
- здійснює викиди або скиди забруднюючих речовин.
Таким чином, мобільний АБЗ, як і стаціонарний, відносяться до стаціонарного забруднення другої групи. Об’єкти, що належать до другої групи потребують отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря. У разі переміщення асфальтозмішувальної установки на інше місце виробництва, суб’єкт господарювання зобов’язаний отримати дозвіл на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря стаціонарними джерелами за новим місцем знаходження.
Строк, необхідний Учаснику на проведення робіт для отримання дозволу на викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря визначається з урахуванням довгострокової процедури а саме:
- реєстрація звіту по інвентаризації забруднюючих речовин в атмосферне повітря обласними, Київською та Севастопольською міськими державними адміністраціями, органом виконавчої влади Автономної республіки Крим з питань охорони навколишнього природного середовища займає до 30 календарних днів;
- розгляд зауважень громадських організацій місцевими держадміністраціями здійснюються протягом 30 календарних днів з дня опублікування суб’єктом господарювання повідомлення про намір отримати дозвіл про викиди;
- органи Держпродспоживслужби протягом 15 календарних днів з дати надходження заяви та документів для отримання дозволу на викиди приймають рішення щодо можливості/неможливості видачі дозволу на викиди та повідомляють про це дозвільний орган;
- дозвільний орган після отримання рішення від органу Держпродспоживслужби щодо можливості видачі дозволу на викиди відповідно до Закону України "Про дозвільну систему у сфері господарської діяльності" протягом 10 робочих днів розглядає заяву та документи на отримання дозволу і у разі відсутності зауважень видає дозвіл на викиди.
Отже, діяльність АБЗ здійснюється виключно за наявності дозволу на викиди забруднюючих речовин. Відповідно до чинного законодавства викиди забруднюючих речовин стаціонарними джерелами в атмосферне повітря можуть здійснюватися суб’єктами господарювання тільки після отримання дозволу на викиди.
Виходячи з мінімальних строків, орієнтовний строк введення в експлуатацію та отримання усіх необхідних документів для початку виробництва асфальтобетонних та щебенево-мастикових сумішей становить не менше ніж 5 місяців.
Отже, переміщення АБЗ на іншу земельну ділянку ще не дає змогу Учаснику приступити до роботи і здійснювати виготовлення асфальтобетонних сумішей.
Протокол розгляду
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 22.09.2020 11:30
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Пошук по цьому учаснику
|
138 110 000 UAH з ПДВ | 133 999 999 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВ ШРБУ-48
Пошук по цьому учаснику
|
138 830 000 UAH з ПДВ | 134 000 000 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ"
Пошук по цьому учаснику
|
139 800 500 UAH з ПДВ | 135 000 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА" #40148165
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 133 999 999 UAH з ПДВ | 01.10.2020 16:39 |
Переможець
Дата і час публікації: 01.10.2020 16:39
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВ "СПІЛЬНЕ УКРАЇНСЬКО-НІМЕЦЬКЕ ПІДПРИЄМСТВО "АВТОСТРАДА"
Пошук по цьому переможцю
|
133 999 999 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Номер 159/1-03
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| Дог. №159.1-03 від 13.10.2020.pdf | Укладений |
133 999 999
|
16.10.2020 18:19
|
13.10.2020
|
| sign.p7s | Укладений |
16.10.2020 18:21
|
Зміни до договору
Зміна сторонніх показників (курсу, тарифів...) 03.12.2020 12:50
| Опис змін: | Відповідно до Переліку об’єктів будівництва, реконструкції, капітального та поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення у 2020 році та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок спеціального фонду державного бюджету за програмою 3111020 «Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення», затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 29.01.2020 р. № 36 в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 23.11.2020 р. № 1150, керуючись пунктами 1.2., 5.1., 5.8., 17.8. Договору |
| Номер договору: | 1 |
| Контракт: |
Зміна сторонніх показників (курсу, тарифів...) 11.03.2021 16:53
| Опис змін: | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства», керуючись п. 5.8., 17.8, Договору |
| Номер договору: | 3 |
| Контракт: |
Зміна сторонніх показників (курсу, тарифів...) 16.03.2021 11:13
| Опис змін: | Керуючись п. 17.8, Договору |
| Номер договору: | 4 |
| Контракт: |
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 26.08.2021 13:32
| Опис змін: | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства» (зі змінами), керуючись п. 5.8., 17.8, Договору |
| Номер договору: | 5 |
| Контракт: |
Зміна сторонніх показників (курсу, тарифів...) 06.10.2021 09:30
| Опис змін: | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства» (зі змінами), керуючись п. 5.7., 17.8, Договору |
| Номер договору: | 6 |
| Контракт: |
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини)
Зміна сторонніх показників (курсу, тарифів...) 18.11.2021 09:09
| Опис змін: | Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №122 від 17.02.2021 р. «Деякі питання дорожнього господарства» (зі змінами), керуючись п. 1.2., 5.7., 5.8., 17.8, Договору |
| Номер договору: | 7 |
| Контракт: |
Зменшення обсягів закупівлі 23.12.2021 19:46
| Опис змін: | Враховуючи зменшення обсягів послуг, керуючись п. 1 ч. 5 ст. 41 Закону України «Про публічні закупівлі», пунктами 3.7., 17.8. Договору, Сторони вирішили: 1. Викласти пункт 3.1 Договору, у наступній редакції: «3.1. Ціна цього Договору становить 130 007 803,36 грн. (сто тридцять мільйонів сім тисяч вісімсот три гривні 36 коп.) з ПДВ. Ціна Договору без ПДВ становить 108 336 137,23 грн. ПДВ (для платників) – 21 671 666,13 грн. У тому числі, у 2020 році за рахунок спеціального фонду державного бюджету 19 641 778,73 грн. з ПДВ, у 2021 році за рахунок спеціального фонду державного бюджету 107 355 045,20 грн. з ПДВ, у 2021 році за рахунок загального фонду державного бюджету 3 010 979,43 грн. з ПДВ. Вказані суми можуть коригуватися в межах ціни Договору при зміні напрямків використання коштів державного/місцевого бюджету відповідно до планів фінансування, затверджених Укравтодором (нормативних актів Кабінету Міністрів України, облдержадміністрацій, райдержадміністрацій, тощо), що буде визначатися додатковими угодами. Договірна ціна є твердою. |
| Номер договору: | 8 |
| Контракт: |
Виконання договору
| Строк дії за договором: | не вказанa — 31.12.2021 |
| Сума оплати за договором: |
130 007 803.36
UAH з ПДВ
|
