Запасні частини до пасажирських вагонів (34630000-2 – Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху) Spare parts for passenger cars (34630000-2 - Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock, railway traffic control equipment)

  • Ідентифікатор тендеру UA-2020-09-08-005831-c
  • 34630000-2 - Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
  • Не відбулася
Найменування замовника:
ФІЛІЯ "ЦЕНТР ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИРОБНИЦТВА" АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ"
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Жешко Світлана Степанівна, 380444650895 , 2019TENDER@GMAIL.COM
Адреса замовника
Україна, Київ, 03049, Київська область, 03049, м.Київ, Солом'янський район, ПРОСПЕКТ ПОВІТРОФЛОТСЬКИЙ, будинок 11/15
Очікувана вартість
2 000 088 UAH з ПДВ
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 3.12.20
  • Відгуки 0
  • Інформація про тендер

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 23.10.2020 01:00

Оскарження умов:

до 29.10.2020 00:00

Подання пропозицій:

02.11.2020 10:00

Очікувана вартість
2 000 088 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
20 000.88 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
10 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі
Запасні частини до пасажирських вагонів (34630000-2 – Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху)

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

200 шт.
Замок подвійний врізний під 3х гран.ключ правий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
200 шт.
Замок подвійний врізний під 3х гран.ключ лівий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
100 шт.
Замок з борідкою врізний під ключ правий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
100 шт.
Замок з борідкою врізний під ключ лівий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
150 шт.
Замок подвійний накладний під 3х гран.ключ правий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
150 шт.
Замок подвійний накладний під 3х гран.ключ лівий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху
200 шт.
Замок засувних дверей купе ГДР правий
ДК 021:2015: 34630000-2 — Частини залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу; обладнання для контролю залізничного руху

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Тендерна документація

Запитання до процедури

Внесення змін в ТД

Дата подання: 16.09.2020 11:53
Дата відповіді: 18.09.2020 15:00
В зв’язку з недобросовісною конкуренцією інформуємо, що наше підприємство є виробником запасних частин до пасажирських вагонів, в тому числі замків для пасажирських вагонів. Дана продукція нашого виробництва пройшла узгодження з філію НДКТІ. В останніх процедурах відкритих торгів за вищезазначеним предметом закупівлі нашим підприємством спостерігалась ситуація в якій недобросовісні виробники приймали участь з не якісною продукцією. Проаналізувавши попередні ТД Замовника щодо закупівлі запасних частин до пасажирських вагонів (замки) зрозуміло що ТД не передбачає в ОБОВ’ЯЗКОВОМУ порядку узгодження з філією НДКТІ, що призводить до постачання не якісною продукції. В зв’язку з цим просимо викласти п 2.3 в наступній редакції: «Якщо продукція виготовляється за креслеником згідно з ГОСТ 2.102-68, учаснику необхідно надати: - підтвердження про актуальність креслеників шляхом їх письмового узгодження визначеним філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурним підрозділом. Письмове узгодження визначеним філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурним підрозділом повинно бути датовано не раніше минулого календарного року; - документ (документи) виробника, що містить (містять) вимоги до способів контролю кількісних і якісних показників продукції, обсягу вибірки, умов контролю, вимог до транспортування, маркування, пакування, гарантій виробника (керівництво з експлуатації, технічний паспорт тощо); Якщо виробник не є власником кресленика, надати скановану копію документу, завірену підписом та печаткою (за наявності) власника кресленика щодо надання права на використання даного кресленика у виробництві продукції, яка пропонується до постачання.» Що в свою чергу дозволить уникнути участі в даній процедурі закупівлі недобросовісних учасників з технічною документацією сумнівного походження.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Зміни до ТД

Дата подання: 18.09.2020 15:21
Дата відповіді: 22.09.2020 16:46
В зв’язку з недобросовісною конкуренцією інформуємо, що наше підприємство є виробником запасних частин до пасажирських вагонів, в тому числі замків для пасажирських вагонів. Дана продукція нашого виробництва пройшла узгодження з філію НДКТІ. В останніх процедурах відкритих торгів за вищезазначеним предметом закупівлі нашим підприємством спостерігалась ситуація в якій недобросовісні виробники приймали участь з не якісною продукцією. Проаналізувавши попередні ТД Замовника щодо закупівлі запасних частин до пасажирських вагонів (замки) зрозуміло що ТД не передбачає в ОБОВ’ЯЗКОВОМУ порядку узгодження з філією НДКТІ, що призводить до постачання не якісною продукції. В зв’язку з цим просимо викласти п 2.3 в наступній редакції: «Якщо продукція виготовляється за креслеником згідно з ГОСТ 2.102-68, учаснику необхідно надати: - підтвердження про актуальність креслеників шляхом їх письмового узгодження визначеним філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурним підрозділом. Письмове узгодження визначеним філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурним підрозділом повинно бути датовано не раніше минулого календарного року; - документ (документи) виробника, що містить (містять) вимоги до способів контролю кількісних і якісних показників продукції, обсягу вибірки, умов контролю, вимог до транспортування, маркування, пакування, гарантій виробника (керівництво з експлуатації, технічний паспорт тощо); Якщо виробник не є власником кресленика, надати скановану копію документу, завірену підписом та печаткою (за наявності) власника кресленика щодо надання права на використання даного кресленика у виробництві продукції, яка пропонується до постачання.» Що в свою чергу дозволить уникнути участі в даній процедурі закупівлі недобросовісних учасників з технічною документацією сумнівного походження.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Замовником внесено зміни до тендерної документації.

Внесення змін в ТД

Дата подання: 29.09.2020 16:27
Дата відповіді: 02.10.2020 14:36
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів (замків), яке має намір прийняти участь в даній процедурі закупівлі. Але ТД складена таким чином, що створює дискримінаційні умови, які заважають нам прийняти участь у закупівлі запасних частин до пасажирських вагонів, а саме: п.2.3.1 передбачає підтвердження входження до повного комплекту конструкторської документації продукції залізничного призначення (якими є замки) листом виробника. Але виробник окремих запасних частин не має повноважень в односторонньому порядку визначати входить або не входить продукція за власними креслениками до повного комплекту конструкторської документації на вироби, які застосовує АТ «Укрзалізниця». Єдиним органом який має повноваження підтвердження достовірності входження до повного комплекту конструкторської документації є філія НДКТІ АТ «Укрзалізниця». Зважаючи на це, вимагаємо виключити можливість надання листа виробника щодо входження до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення та викласти п.2.3.1 в наступній редакції: 2.3.1 для виробів, які виготовляються за конструкторськими документами, що входять до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення – лист визначеного філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурного підрозділу, який підтверджує, що кресленик на запропоновану до постачання продукцію входить до повного комплекту конструкторської документації на основний виріб залізничного призначення (локомотив, світлофор, комплект рейкового скріплення тощо);
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Перенесення сроків подання тендерних пропозицій

Дата подання: 29.09.2020 16:30
Дата відповіді: 02.10.2020 14:36
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів, яке може запропонувати товар за предметом закупівлі за вигідною ціною. На даний момент наше підприємство проходить процедуру узгодження актуальності креслеників в структурному підрозділі філії НДКТІ АТ «Укрзалізниця» та фізично не встигає оформити належним чином пакет документів до встановленої в оголошені дати подання тендерних пропозицій. Тому просимо вас перенести дату подання тендерних пропозицій на 20.10.2020 р.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Внесення змін в ТД

Дата подання: 02.10.2020 14:46
Дата відповіді: 07.10.2020 15:41
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів (замків), яке має намір прийняти участь в даній процедурі закупівлі. Але ТД складена таким чином, що створює дискримінаційні умови, які заважають нам прийняти участь у закупівлі запасних частин до пасажирських вагонів, а саме: п.2.3.1 передбачає підтвердження входження до повного комплекту конструкторської документації продукції залізничного призначення (якими є замки) листом виробника. Але виробник окремих запасних частин не має повноважень в односторонньому порядку визначати входить або не входить продукція за власними креслениками до повного комплекту конструкторської документації на вироби, які застосовує АТ «Укрзалізниця». Єдиним органом який має повноваження підтвердження достовірності входження до повного комплекту конструкторської документації є філія НДКТІ АТ «Укрзалізниця». Зважаючи на це, вимагаємо виключити можливість надання листа виробника щодо входження до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення та викласти п.2.3.1 в наступній редакції: 2.3.1 для виробів, які виготовляються за конструкторськими документами, що входять до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення – лист визначеного філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурного підрозділу, який підтверджує, що кресленик на запропоновану до постачання продукцію входить до повного комплекту конструкторської документації на основний виріб залізничного призначення (локомотив, світлофор, комплект рейкового скріплення тощо);
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва»
АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Перенесення сроків подання тендерних пропозицій

Дата подання: 02.10.2020 14:47
Дата відповіді: 07.10.2020 15:41
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів, яке може запропонувати товар за предметом закупівлі за вигідною ціною. На даний момент наше підприємство проходить процедуру узгодження актуальності креслеників в структурному підрозділі філії НДКТІ АТ «Укрзалізниця» та фізично не встигає оформити належним чином пакет документів до встановленої в оголошені дати подання тендерних пропозицій. Тому просимо вас перенести дату подання тендерних пропозицій на 20.10.2020 р.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД
№ UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва»
АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання, на яке Замовником буде надано відповідь.

Внесення змін в ТД

Дата подання: 07.10.2020 16:02
Дата відповіді: 08.10.2020 16:33
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів (замків), яке має намір прийняти участь в даній процедурі закупівлі. Але ТД складена таким чином, що створює дискримінаційні умови, які заважають нам прийняти участь у закупівлі запасних частин до пасажирських вагонів, а саме: п.2.3.1 передбачає підтвердження входження до повного комплекту конструкторської документації продукції залізничного призначення (якими є замки) листом виробника. Але виробник окремих запасних частин не має повноважень в односторонньому порядку визначати входить або не входить продукція за власними креслениками до повного комплекту конструкторської документації на вироби, які застосовує АТ «Укрзалізниця». Єдиним органом який має повноваження підтвердження достовірності входження до повного комплекту конструкторської документації є філія НДКТІ АТ «Укрзалізниця». Зважаючи на це, вимагаємо виключити можливість надання листа виробника щодо входження до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення та викласти п.2.3.1 в наступній редакції: 2.3.1 для виробів, які виготовляються за конструкторськими документами, що входять до повного комплекту конструкторської документації на продукцію залізничного призначення – лист визначеного філією НДКТІ АТ «Укрзалізниця» структурного підрозділу, який підтверджує, що кресленик на запропоновану до постачання продукцію входить до повного комплекту конструкторської документації на основний виріб залізничного призначення (локомотив, світлофор, комплект рейкового скріплення тощо);
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Замовник вважає недоцільним вносити зміни в тендерну документацію.

Перенесення сроків подання тендерних пропозицій

Дата подання: 07.10.2020 16:03
Дата відповіді: 09.10.2020 17:00
Наше підприємство є вітчизняним виробником запасних частин до пасажирських вагонів, яке може запропонувати товар за предметом закупівлі за вигідною ціною. На даний момент наше підприємство проходить процедуру узгодження актуальності креслеників в структурному підрозділі філії НДКТІ АТ «Укрзалізниця» та фізично не встигає оформити належним чином пакет документів до встановленої в оголошені дати подання тендерних пропозицій. Тому просимо вас перенести дату подання тендерних пропозицій на 20.10.2020 р.
Розгорнути Згорнути

відповідь:

Замовником внесено зміни до Тендерної документації.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 15.10.2020 14:40
Дата відповіді: 20.10.2020 16:50
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок з борідкою врізний під ключ правий 9113-Н ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 15.10.2020 14:41
Дата відповіді: 20.10.2020 16:50
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок з борідкою врізний під ключ лівий 9119-Н ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 15.10.2020 14:42
Дата відповіді: 20.10.2020 16:51
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок подвійний накладний під тригранний ключ правий 9124-Н ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 15.10.2020 14:42
Дата відповіді: 20.10.2020 16:51
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок подвійний накладний під тригранний ключ лівий 9128-Н ?

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Уточнення щодо марки сталі

Дата подання: 15.10.2020 14:44
Дата відповіді: 20.10.2020 16:51
Ми виготовляємо замки дверей пасажирських вагонів з марки сталі Fe37-3FN Євросоюз, але у вимогах деяких креслень зазначено Ст3, Ст2, що не дозволяє нам запропонувати нашу продукцію та створює дискримінацію, тому просимо передбачити в тендерній документації можливість постачання замків, виготовлених з марки сталі Fe37-3FN.

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

маса продукції

Дата подання: 15.10.2020 14:45
Дата відповіді: 20.10.2020 16:51
Замки, що ми маємо запропонувати до постачання мають вагу 1,2 кг, що суперечить вимогам ТД – 1,1 кг. Це є дискримінацією, зважаючи на те, що така різниця є несуттєвою та ні в якому разі не впливає на експлуатаційні характеристики замків. В зв’язку з цим просимо внести в ТД зміни та допустити до постачання аналогічну продукцію з масою 1,2 кг.

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

тех.завдання

Дата подання: 15.10.2020 14:46
Дата відповіді: 20.10.2020 16:52
На деяких креслениках відсутні розміри, а саме: замок подвійний врізний під тригранний ключ правий, замок подвійний врізний під тригранний ключ лівий та замок засувних дверей купе ГДР правий. Просимо викласти кресленики з розмірами.

відповідь:

Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено питання при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Ваше питання Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Ваше питання. Для розміщення повторного питання нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки питання та одержання відповіді.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 21.10.2020 09:45
Дата відповіді: 23.10.2020 16:21
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок з борідкою врізний під ключ правий 9113-Н ?

відповідь:

Стосовно питання 1, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 21.10.2020 09:47
Дата відповіді: 23.10.2020 16:21
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок з борідкою врізний під ключ лівий 9119-Н ?

відповідь:

Стосовно питання 2, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 21.10.2020 09:49
Дата відповіді: 23.10.2020 16:21
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок подвійний накладний під тригранний ключ правий 9124-Н ?

відповідь:

Стосовно питання 3, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

Уточнення щодо тех.завдання

Дата подання: 21.10.2020 09:50
Дата відповіді: 23.10.2020 16:21
Вкажіть, з якого матеріалу повинен виготовлятися Замок подвійний накладний під тригранний ключ лівий 9128-Н ?

відповідь:

Стосовно питання 4, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

Уточнення щодо марки сталі

Дата подання: 21.10.2020 09:50
Дата відповіді: 23.10.2020 16:22
Ми виготовляємо замки дверей пасажирських вагонів з марки сталі Fe37-3FN Євросоюз, але у вимогах деяких креслень зазначено Ст3, Ст2, що не дозволяє нам запропонувати нашу продукцію та створює дискримінацію, тому просимо передбачити в тендерній документації можливість постачання замків, виготовлених з марки сталі Fe37-3FN.

відповідь:

Стосовно питання 5, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

маса продукції

Дата подання: 21.10.2020 09:51
Дата відповіді: 23.10.2020 16:22
Замки, що ми маємо запропонувати до постачання мають вагу 1,2 кг, що суперечить вимогам ТД – 1,1 кг. Це є дискримінацією, зважаючи на те, що така різниця є несуттєвою та ні в якому разі не впливає на експлуатаційні характеристики замків. В зв’язку з цим просимо внести в ТД зміни та допустити до постачання аналогічну продукцію з масою 1,2 кг.

відповідь:

Стосовно питання 6, Замовник повідомляє, що тендерною документацією (в Додатку А) передбачена можливість постачання еквівалентної продукції, це означає можливість її виготовлення за власними креслениками (п.2.3.2 Додатку №1), актуальність яких має бути підтверджена структурним підрозділом філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця» (для пасажирських вагонів – Київське ПКТБ РС). Якщо кресленик на виріб погоджений з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком, замки можуть бути виготовлені з іншого металу та мати дещо іншу вагу на відміну від тих, що вказані в креслениках виробника вагона.

тех.завдання

Дата подання: 21.10.2020 09:51
Дата відповіді: 23.10.2020 16:22
На деяких креслениках відсутні розміри, а саме: замок подвійний врізний під тригранний ключ правий, замок подвійний врізний під тригранний ключ лівий та замок засувних дверей купе ГДР правий. Просимо викласти кресленики з розмірами.

відповідь:

Замовник інформує, що стосовно питання 7 слід зазначити, що предмет закупівлі є продукцією залізничного призначення, тому конструкторська документація на дані вироби має бути погоджена з АТ «Укрзалізниця» встановленим порядком про проведенні процедури постановки на виробництво (п.2.1 Додатку №1). Зважаючи на те, що при освоєнні виробництва продукції будь-який виробник має можливість звернутися щодо надання детальних креслеників на вироби до філії «НДКТІ» АТ «Укрзалізниця», то Замовник вважає недоцільним вносити зміни в тендерну документацію та викладати більш детальні кресленики.
Розгорнути: 22 Згорнути

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2020-09-08-005831-c.c1

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "НАУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО "СЕАЛ", Код ЄДРПОУ:40526699
Дата подання: 01.10.2020 18:33
Просимо ознайомитись із текстом вимоги у файлі, що додається

Рішення замовника: Вимога відхилена

06.10.2020 14:25
Шановний учаснику, під час обговорення процедури закупівлі ЦБД № UA-2020-09-08-005831-c Вами розміщено вимогу при закупівлі частин залізничних або трамвайних локомотивів чи рейкового рухомого складу, обладнання для контролю залізничного руху (запасні частини до пасажирських вагонів). Враховуючи складну структуру АТ «Укрзалізниця» та процедуру одержання відповіді на Вашу вимогу Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» (Замовник) пропонує Вам після одержання цієї відповіді повторно розмістити в електронній системі «Prozorro» Вашу вимогу. Для розміщення повторної вимоги з тих самих питань, нами подовжено кінцевий строк подання пропозицій учасників, що є достатнім для обробки вимоги та одержання відповіді.

Номер вимоги: UA-2020-09-08-005831-c.c2

Статус:
Відхилена

Учасник: ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "НАУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО "СЕАЛ", Код ЄДРПОУ:40526699
Дата подання: 06.10.2020 18:28
Просимо ознайомитись із текстом вимоги у файлі, що додається

Рішення замовника: Вимога не задоволена

08.10.2020 16:33
Замовник вважає недоцільним вносити зміни в тендерну документацію.

Документи подані скаржником

Документи подані скаржником

Протокол розгляду

Учасник Документи Рішення
ТОВ "ТРЕЙД ТЕКНОЛОДЖІ ГРУП" Документи
Відхилено
Документи
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "НАУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО "СЕАЛ" Документи
Відхилено
Документи

Документи

02.11.2020 10:02
edr_identification.yaml

Документи

02.11.2020 10:02
edr_identification.yaml

Публічні документи

01.11.2020 17:46
BG 7816-20G NVP SEAL.zip
01.11.2020 17:46
Doverennost DEA.PDF
01.11.2020 17:46
Dovirenist.zip
01.11.2020 17:46
Licenziya DEA.PDF
01.11.2020 17:46
Licenziya.zip
01.11.2020 17:47
sign.p7s

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання