Експлуатаційні послуги для суден флоту (комплекс причальних послуг для безпечної стоянки плавзасобів Замовника) в акваторії порту Дніпро-Бузький

Враховуючи необхідність доставки/зняття лоцманів на судна/з суден, що прямують до/з ДБМП, до/від 75 буя БДЛК (Лиманоожарське (восьме) коліно) з/на причал ТОВ «МГЗ», а також віддаленість даного терміналу від найближчого місця базування лоцманських катерів (1,5 години ходу в 1 сторону), незручність причалів ТОВ МСП «Ніка-Тера» (висота причалу – 3-4 метри, залежно від рівня води) для стоянки лоцманських катерів з малою висотою надводного борту (295 мм - л/к «Альдебаран», 730 мм - л/к «Спритний»), доцільно забезпечити можливість стоянки лоцманських катерів біля причалу, термінал якого обслуговується, тобто біля причалу ТОВ «МГЗ», що дасть можливість економити паливно-мастильні матеріали та моторесурси лоцманських катерів, що забезпечуватимуть доставку/зняття лоцманів на даній акваторії. У зв’язку з укладенням договору № 12-П-ФДЛ-20 від 13.04.2020 про надання буксирних послуг буксиром «Гайдамака» в акваторії морського терміналу ТОВ «МГЗ» (порт «Дніпро-Бузький») з ТОВ «МГЗ», існує необхідність базування м/б «Гайдамака» в акваторії порту Дніпро-Бузький, та, відповідно, необхідність забезпечення судна безпечним місцем стоянки, з можливістю підключення до берегової електромережі. Причали, що знаходяться у місці надання послуг, тобто причали 1-5 (Індивідуальні номери ГТС: ГТС-109 – ГТС-113 порту «Дніпро-Бузький»), що розташовані за адресою: Миколаївська обл., Жовтневий район, с. Галицинове, вул. Набережна, 54, балансоутримувачем яких є Миколаївська філія ДП «АМПУ», передані в довгострокову оренду ТОВ «МГЗ» (лист Миколаївської філії ДП «АМПУ» від 03.02.2020 № 915/18-01-02 додається). Враховуючи відокремленість та віддаленість місця надання послуг від решти причалів портів та терміналів Миколаївського регіону (близько 1,5 години переходу в 1 сторону до найближчого альтернативного причалу (СМП Ольвія), при цьому вартість 1 години роботи м/б «Гайдамака» становить 25 984,58 грн. без ПДВ, що на дату затвердження відповідної калькуляції еквівалентно 1029,12 доларів США. Відповідно, додаткові витрати на перехід в обидві сторони до і від місця надання послуг складуть – 77 953,74 грн. без ПДВ, що негативним чином вплине на конкурентні переваги м/б «Гайдамака» при наданні буксирних послуг, у порівнянні з іншими суднами, що базуються у регіоні. Крім того, у найближчому альтернативному місці базування – СМП Ольвія, на даний час фактично відсутня можливість отримувати експлуатаційні послуги для суден флоту філії «Дельта-лоцман», оскільки відповідно до наказу Мінінфраструктури України від 29.05.2018 № 238 «Про безоплатну передачу майна ДП «АМПУ», філія «Ольвія» ДП «АМПУ» передала усі інженерні мережі та споруди, у числі яких суднові колонки та електричні мережі, на баланс ДП «СК «Ольвія», яке на даний час знаходиться в процесі переходу у концесію. Враховуючи викладені обставини, з урахуванням умов пункту 2 частини другої статті 40 Закону України від 25.12.2015 №922-VIIІ «Про публічні закупівлі» (далі – Закон) має місце відсутність конкуренції з технічних причин. У даному випадку доцільно здійснити закупівлю експлуатаційних послуг д для суден флоту (комплекс причальних послуг для безпечної стоянки плавзасобів Замовника) в акваторії порту Дніпро-Бузький шляхом застосування переговорної процедури закупівлі із товариством з обмеженою відповідальністю «Миколаївський глиноземний завод» на підставі пункту 2 частини другої статті 40 Закону.