«Будівництво мосту через канал Дніпро – Донбас на км 28+132 автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка від с. Лобойківка до межі Дніпропетровської області, Дніпропетровська область»(додаткові роботи) (45230000-8 Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь )

З метою приведення у відповідність договірної ціни до скоригованого робочого проекту по об’єкту «Будівництво мосту через канал Дніпро-Донбас на км 28+132 автомобільної дороги державного значення Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка від с. Лобойківка до межі Дніпропетровської області, Дніпропетровська область », затвердженого наказом Державного агентства автомобільних доріг України від 25.11.2020 р. № 475 на підставі експертного звіту від 20.11.2020 р. № 00-0968-2/ПБ в частині заміни конструкції складних допоміжних споруд і пристроїв (СДСіП) для будівництва мосту. Складом робіт з коригування СДСіП передбачено спорудження напівострівців для будівництва мосту із застосуванням шпунтового огородження типу GU32N. При цьому зменшується об’єм митого щебеню для відсипання напівострівців та площі георешітки. Виключаються роботи з укладання упорів із геосинтетичних контейнерів, а також зменшується звуження русла каналу. У зв’язку з цим не виникає потреби в установці гофрованих труб діаметром 1,0 м, що були враховані раніше для компенсації степеню звуження каналу напівострівцями. Одним із основних критеріїв з удосконалення конструкції напівострівців є розроблення індивідуальної конструкції по частково зруйнованим ділянкам дна каналу під час видалення шпунтового огородження. Для можливого уникнення фільтрації питної води із каналу через частково пошкоджені шпунтом ділянки (в дні каналу) передбачено всі «відбитки» шпунтового огородження на дні каналу затомпонувати глиняним екраном.
Враховуючи що зміни вносяться тільки в конструкцію СДСіП для будівництва мосту, які є невід’ємною складовою виконання основних видів робіт вбачаємо за доцільне доручити їх виконання силами підрядної організації, яка виконує основний обсяг робіт з будівництва, а саме ТОВ «Автомагістраль-Південь»


Документи, що підтверджують необхідність застосування процедури:
1. Експертний звіт (позитивний) щодо розгляду проектної документації на будівництво від 20.11.2020 р. № 00-0968-20/ПБ;
2. Наказ Державного агентства автомобільних доріг України від 25.11.2020 р. № 475 «Про затвердження робочого проекту …».