Обгрунтування застосування переговорної процедури
Пункт закону
Технічні причини
Обгрунтування
Комунальне підприємство «Житомиртранспорт» ЖМР, будучи організатором впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду
(надалі – АСООП) у міському комунальному пасажирському транспорті м. Житомир (рішення виконавчого комітету Житомирської міської ради від 24.11.2017 № 1108), придбало у Товариства з обмеженою відповідальністю "ГЕКСАГОН-УКРАЇНА" послуги технічного та консультативного супроводу програмного комплексу «Автоматизована інформаційна система оплати проїзду» на підставі договорів №1 від 28.02.2017 р., №264 від 01.11.2017 р., №2 від 12.01.2018 р., №457 від 28.10.2019 р., №1 від 03.01.2020 р.
В зв’язку з відсутністю у КП «ЖТТУ» ЖМР фахівців відповідної кваліфікації, для забезпечення підтримки належного функціонування системи АСОП, є необхідність закупівлі технічного обслуговування та консультативного супроводу програмного комплексу «Автоматична система організації оплати проїзду» постачальником, що включають:
- цілодобові консультації спеціалістів Замовника з технічних і експлуатаційних питань по телефону/e-mail (підтримка цілодобового колл-центру);
- віддалене адміністрування програмного комплексу (моніторинг працездатності системи, виконання регламентних процедур);
- налаштування програмного забезпечення, що не несуть зміни його програмному коду (зовнішні налаштування);
- дистанційна переустановка програмного забезпечення та заміни версій/комплектацій програмного забезпечення, в рамках технічної підтримки;
- оновлення програмного комплексу (комп’ютерних програм) шляхом створення нових версій (релізів) програмного забезпечення в рамках версії існуючого програмного забезпечення чи створення нового програмного забезпечення під потреби Замовника;
- контроль над виправленням помилок. Перевірка (тестування) працездатності зв’язаних функцій системи після виправлення (усунення) помилок;
- контроль за цілісністю даних, які зберігаються в комп’ютерних програмах;
- виявлення причин виникнення збоїв в роботі обладнання (терміналів) та їх усунення;
- діагностика обладнання, яке вийшло з ладу.
Відновлення дієздатності обладнання в частині програмних збоїв, що виникли внаслідок механічних пошкоджень. При цьому, переривання роботи
системи АСООП у комунальному транспорті м. Житомирі, через відсутність у замовника – КП «ЖТТУ» можливості користування комп’ютерними програмами у складі програмного комплексу «Автоматична система організації оплати проїзду», призведе до негативних наслідків, таких як: відсутність можливості здійснення оплати проїзду у громадському транспорті готівковими коштами, Карткою Житомирянина, Транспортною карткою, банківською безконтактною карткою та технологією NFC, що з свого боку зупинить роботу громадського транспорту. Закон України «Про публічні закупівлі» не містить заборон щодо проведення закупівель наприкінці поточного року на очікувану вартість за відповідним предметом закупівлі.
З метою забезпечення підтримки належного безперервного функціонування діючої автоматизованої системи оплати проїзду громадського транспорту в м. Житомирі у 2021 році, з урахуванням, що технічне обслуговування та консультативний супровід програмного комплексу «Автоматична система організації оплати проїзду» м. Житомир може бути надано за відсутністю конкуренції з технічних причин та за необхідності захисту прав інтелектуальної власності, тільки одним постачальником з ексклюзивними правами КП «Житомиртранспорт».
Відповідно до викладеного вище, є всі підстави для застосування переговорної процедури закупівлі відповідно до п. 2 ч. 2 ст. 40 Закону України «Про публічні закупівлі».