Будівництво автомобільної дороги державного значення Т-16-44 Контрольно-пропускний пункт «Лісне» - Контрольно-пропускний пункт «Малоярославець Перший» за новим напрямком в обхід території Республіки Молдова на ділянці Лісне-Єлизаветівка Construction of the highway of state importance T-16-44 Checkpoint "Lisne" - Checkpoint "Maloyaroslavets First" in a new direction bypassing the territory of the Republic of Moldova on the section Lisne-Elizavetivka
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2021-01-22-001988-a
- 45230000-8 - Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
- Завершена
Найменування замовника:
Служба автомобільних доріг в Одеській області
Код ЄДРПОУ:
25829550
Тип закупівлі
Відкриті торги з публікацією англ.мовою
Контактна особа замовника
Носуленко Анна Сергіївна,
+380487932826
, asnn@ukr.net
Адреса замовника
Україна, Одеса, 65031, Одеська область, вул. М. Грушевського, 49
Дата укладення договору
20.07.21
Переможець
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ"
Очікувана вартість
346 415 442 UAH
з ПДВ
Сума договору
324 538 845.50 UAH
Оцінка умов закупівлі:
3
0
3
останні зміни 22.07.21
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 18.04.2021 00:00
Оскарження умов:
до 24.04.2021 00:00
Подання пропозицій:
28.04.2021 10:00
Початок аукціону:
30.06.2021 12:25
Очікувана вартість
346 415 442 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
1 700 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
3 461 154 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Мова (мови),якою (якими) повинні готуватися тендерні пропозиції - Під час проведення процедур закупівель всі документи, що готуються замовником, викладаються українською мовою, а також за рішенням замовника одночасно усі документи можуть мати автентичний переклад на іншу мову. Визначальним є текст, викладений українською мовою. У випадках, передбачених частиною четвертою статті 10 Закону, документи замовника щодо процедури закупівлі, передбачені Законом, викладаються українською та англійською мовами. Тексти повинні бути автентичними, визначальним є текст, викладений українською мовою. Усі документи, що мають відношення до тендерної пропозиції та розроблені безпосередньо учасником виключно для участі у вказаній процедурі закупівлі повинні бути складені українською мовою. Всі інші документи, що мають відношення до тендерної пропозиції (зокрема копії та дублікати наказів по підприємству учасника, договорів оренди, лізингу, надання послуг тощо) можуть бути складені українською або російською мовами. 7.3. Якщо в складі тендерної пропозиції надається документ, що складений на іншій, ніж передбачено пунктом 7.2. цього розділу мові, учасник надає переклад цього документу та переклад (або справжність підпису перекладача) мають бути засвідчені нотаріально або легалізовані у встановленому законодавством України порядку. Тексти повинні бути автентичними, визначальним є текст, викладений українською мовою.
Розгорнути
Згорнути
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 роб.
Будівництво автомобільної дороги державного значення Т-16-44 Контрольно-пропускний пункт «Лісне» - Контрольно-пропускний пункт «Малоярославець Перший» за новим напрямком в обхід території Республіки Молдова на ділянці Лісне-Єлизаветівка(джерело фінансування - державний бюджет)
ДК 021:2015: 45230000-8 — Будівництво трубопроводів, ліній зв’язку та електропередач, шосе, доріг, аеродромів і залізничних доріг; вирівнювання поверхонь
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
20.04.2021 09:19
20.04.2021 09:02
20.04.2021 08:49
20.04.2021 08:49
12.04.2021 16:02
12.04.2021 16:02
12.04.2021 16:02
08.04.2021 21:35
08.04.2021 21:35
05.04.2021 18:11
05.04.2021 18:11
09.02.2021 15:16
09.02.2021 15:16
09.02.2021 15:16
22.01.2021 15:37
22.01.2021 15:37
20.04.2021 09:19
20.04.2021 09:02
20.04.2021 08:50
12.04.2021 16:09
08.04.2021 21:36
05.04.2021 18:14
09.02.2021 15:16
22.01.2021 17:41
Запитання до процедури
відносно ст.16 Підтвердження досвіду
Дата подання: 02.02.2021 19:37
Дата відповіді: 05.02.2021 14:39
Відповідно до вимог тендерної документації Згідно Додатку 3 п.1.3 до ТД Замовник просить документальне підтвердження досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів), де аналогічним договором вважається договір на виконання робіт з будівництва, реконструкції, капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні чи регіональні) І, ІІ чи ІІІ категорії, укладений протягом останніх 5-ти років від дати, що передує даті оголошення закупівлі.
Вказані вимоги є дискримінаційними, обмежують конкуренцію, а саме ті щодо виду дороги, на якій мав виконуватись аналогічний договір: лише державного значення І, II чи ІІІ категорії вважаємо дискримінаційною вимогою Документації з огляду на те, що згідно ст. 5 Закону України «Про автомобільні дороги» автомобільні дороги поділяються на:
-автомобільні дороги загального користування;
-вулиці і дороги міст та інших населених пунктів;
-відомчі (технологічні) автомобільні дороги;
-автомобільні дороги на приватних територіях.
До капітального ремонту доріг загального користування без залежності від їх поділу на дороги державного чи місцевого значення (а державного значення - без залежності від їх поділу на міжнародні, національні, регіональні та територіальні), а так само без залежності від категорії дороги.
Дороги державного значення (у тому числі територіальні) і дороги місцевого значення - є дорогами загального користування, тому, якщо учасник має досвід виконання робіт з капітального ремонту доріг загального користування місцевого значення (чи, скажімо, територіальної державного значення IV категорії), то він так само зможе виконати роботи з капітального ремонту доріг загального користування державного значення і навпаки.
Зокрема , згідно стаття 8 Закону України «Про автомобільні дороги» встановлює, що автомобільні дороги загального користування поділяються у свою чергу на автомобільні дороги державного та місцевого значення. Автомобільні дороги державного значення підрозділяються на міжнародні, національні , регіональні та територіальні. Автомобільні дороги місцевого значення підрозділяються на обласні та районні але відносини між назвами підвидами є несуттєвими і жодним чином не впливають на виконання робіт.
З огляду на викладене, вважаємо, що вимога спрямована лише на дискримінацію учасників та обмеження конкуренції.
Частина 3 ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі» прямо забороняє Замовнику встановлювати дискримінаційні вимоги до учасників, а ч. 4 ст. 22 Закону встановлює, що «тендерна документація не повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до дискримінації учасників».
Виходячи з вищевикладеного просимо виключити необхідність виконання аналогічного договору на автомобільних дорогах загального користування, а саме і місцевого значення (міжнародних, національних чи регіональних) І, II чи III категорій.
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Відповідно до п. 3 ч. 2 ст. 16 ЗУ «Про публічні закупівлі», кваліфікаційними критерієм є наявність документально підтвердженого досвіду виконання аналогічного (аналогічних) за предметом закупівлі договору (договорів).
ЗУ «Про публічні закупівлі» не містить визначення поняття «аналогічний договір». Відповідно до роз’яснення Мінекономіки, замовники, при визначенні аналогічного договору керуються кожним конкретним предметом закупівлі. В даному випадку це є будівництво автомобільної дороги державного значення! Отже, аналогічним договором, буде договір, що відповідає характеристикам предмету визначеного предмету закупівлі.
Замовником і так розширено спектр договорів, які вважаються аналогічними. Це є не тільки будівництво, а і реконструкція і капітальний ремонт. Більш того, договори можуть подаватися за останні 5 років, що є дуже широким діапазоном.
При виконанні будівництва автомобільної дороги державного значення, Учасник повинен мати відповідні знання та досвід з виконання саме вимог стандартів і норм з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні, регіональні чи територіальні) І, ІІ чи ІІІ категорії, інтенсивність руху по яких, на відміну від доріг місцевого значення та навантаження на дорожнє покриття, значно вищі.
Встановлена вимога не може вважатися дискримінаційною, оскільки поняття «дискримінація» передбачає створення нерівних умов для конкретної особи або групи осіб серед інших. У даному ж випадку вказані вимоги тендерної документації поширються не лише на Вас або конкретну групу суб`єктів господарювання, а на всіх потенційних учасників конкурсних торгів і обов`язкові до виконання всіма суб`єктами господарювання, які бажають взяти участь у процедурі закупівлі. Виходячи з вищенаведеного, описана вимога не може бути дискримінаційною, адже висунута замовником відповідно до чинного законодавства України. Відтак, і Ваше прохання не може бути задоволене.
ЗУ «Про публічні закупівлі» не містить визначення поняття «аналогічний договір». Відповідно до роз’яснення Мінекономіки, замовники, при визначенні аналогічного договору керуються кожним конкретним предметом закупівлі. В даному випадку це є будівництво автомобільної дороги державного значення! Отже, аналогічним договором, буде договір, що відповідає характеристикам предмету визначеного предмету закупівлі.
Замовником і так розширено спектр договорів, які вважаються аналогічними. Це є не тільки будівництво, а і реконструкція і капітальний ремонт. Більш того, договори можуть подаватися за останні 5 років, що є дуже широким діапазоном.
При виконанні будівництва автомобільної дороги державного значення, Учасник повинен мати відповідні знання та досвід з виконання саме вимог стандартів і норм з будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування державного значення (міжнародні, національні, регіональні чи територіальні) І, ІІ чи ІІІ категорії, інтенсивність руху по яких, на відміну від доріг місцевого значення та навантаження на дорожнє покриття, значно вищі.
Встановлена вимога не може вважатися дискримінаційною, оскільки поняття «дискримінація» передбачає створення нерівних умов для конкретної особи або групи осіб серед інших. У даному ж випадку вказані вимоги тендерної документації поширються не лише на Вас або конкретну групу суб`єктів господарювання, а на всіх потенційних учасників конкурсних торгів і обов`язкові до виконання всіма суб`єктами господарювання, які бажають взяти участь у процедурі закупівлі. Виходячи з вищенаведеного, описана вимога не може бути дискримінаційною, адже висунута замовником відповідно до чинного законодавства України. Відтак, і Ваше прохання не може бути задоволене.
Дозвіл
Дата подання: 10.02.2021 09:22
Дата відповіді: 15.02.2021 15:48
Шановний замовник! Постановою Кабінету Міністрів України № 219 від 13.03.2020 р. «Про оптимізацію органів державного архітектурно-будівельного контролю та нагляду» скасовано Постанову Кабінету Міністрів України від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками». У зв’язку із скасування Постанови КМУ від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками» втратив чинність перелік видів робіт із провадження господарської діяльності з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками, які підлягають ліцензуванню. Відповідно до п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» ліцензуванню підлягає будівництво об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними (СС3) наслідками, за переліком видів робіт, що визначається Кабінетом Міністрів України, - з урахуванням особливостей, визначених Законом України «Про регулювання містобудівної діяльності». Відповідно до ч. 1 ст. 37-1 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності» господарська діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3), підлягає ліцензуванню за переліком видів робіт, що визначається Кабінетом Міністрів України, відповідно до Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» з урахуванням особливостей, визначених цим Законом. Отже, з урахуванням вищевикладеного, можна дійти висновку, що у зв’язку із скасуванням Постанови КМУ від 30 березня 2016 р. № 256 «Деякі питання ліцензування будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками», якою був затверджений перелік видів робіт із провадження господарської діяльності з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів із середніми та значними наслідками, які підлягають ліцензуванню, відсутня законодавча вимога щодо наявності ліцензії на здійснення господарської діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3) у зв’язку з відсутністю переліку видів робіт підлягаючих ліцензуванню, що визначаються Кабінетом Міністрів України, відповідно до п. 9 ч. 1 ст. 7 Закону України «Про ліцензування видів господарської діяльності» та ч. 1 ст. 37-1 Закону України «Про регулювання містобудівної діяльності». Враховуючи вищевикладене, прошу надати відповідь, чи необхідна нерезиденту наявність/отримання ліцензії на здійснення господарської діяльність з будівництва об’єктів, що за класом наслідків (відповідальності) належать до об’єктів з середніми (СС2) та значними наслідками (СС3) для участі у тендері на Будівництво автомобільної дороги державного значення Т-16-44 Контрольно-пропускний пункт «Лісне» - Контрольно-пропускний пункт «Малоярославець Перший» за новим напрямком в обхід території Республіки Молдова на ділянці Лісне-Єлизаветівка та на подальше підписання договору і на виконання робіт з вказаного напрямку?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Учасник нерезидент повинен надати документ з урахуванням особливостей законодавства його країни походження, тобто аналог документа.
До аналогу документа має бути надано інформацію, у довільній формі, на заміну якого документу він наданий Учасником нерезидентом.
У разі відсутності у такого Учасника аналога документу, Учасник нерезидент повинен надати довідку в довільній формі з поясненням щодо його відсутності у нього, згідно законодавства країни у якій зареєстрований такий Учасник.
До аналогу документа має бути надано інформацію, у довільній формі, на заміну якого документу він наданий Учасником нерезидентом.
У разі відсутності у такого Учасника аналога документу, Учасник нерезидент повинен надати довідку в довільній формі з поясненням щодо його відсутності у нього, згідно законодавства країни у якій зареєстрований такий Учасник.
Відносно ДОДАТКУ 3, ІІІ. ІНШІ ДОКУМЕНТИ
Дата подання: 10.02.2021 21:07
Дата відповіді: 15.02.2021 15:49
Згідно до вимог у ТД (ДОДАТОК 3, ІІІ. ІНШІ ДОКУМЕНТИ), Замовник просить надати у тендерній пропозиції чинний Сертифікат системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001, з підтвердженням органу сертифікації здійснення щорічного технічного нагляду (згідно умов сертифікату) та ліцензію Учасника на виконання певних послуг, провадження певного виду господарської діяльності. Якщо учасник процедурі закупівлі є об'єднання учасників (консорціум), чи повинно надавати ці документи від консорціума або від усіх учасники цього об’єднання чи достатньо подання вищезазначених документів від одного із учасників об‘єднання???
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Сертифікат системи управління якістю на учасника торгів за стандартами ISO 9001, з підтвердженням органу сертифікації здійснення щорічного технічного нагляду (згідно умов сертифікату) та ліцензію Учасника на виконання певних послуг можуть надаватися одним з учасників консорціуму.
Скарги до процедури
Кількість скарг: UA-2021-01-22-001988-a.c1
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: КОНСОРЦІУМ «ВСЕУКРАЇНСЬКИЙ ДОРОЖНІЙ КОНСОРЦІУМ», Код ЄДРПОУ:44033480
Пошук по цьому автору
Дата подання: 15.02.2021 18:33
СКАРГА ПРО ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ ПУБЛІЧНИХ ЗАКУПІВЕЛЬ
СКАРГА ПРО ПОРУШЕННЯ ЗАКОНОДАВСТВА У СФЕРІ ПУБЛІЧНИХ ЗАКУПІВЕЛЬ
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 18.02.2021 10:35
18.02.2021 10:35
01.03.2021 17:33
03.03.2021 21:39
Кількість скарг: UA-2021-01-22-001988-a.b2
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: ТОВ ГРАНІТ-001, Код ЄДРПОУ:42751872
Пошук по цьому автору
Дата подання: 17.02.2021 17:48
Скарга на дискримінаційні вимоги Документації
Скарга на дискримінаційні вимоги Документації (детальніше у доданій скарзі).
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 22.02.2021 10:31
22.02.2021 10:31
03.03.2021 20:06
05.03.2021 20:25
Кількість скарг: UA-2021-01-22-001988-a.b3
Статус: Виконано Замовником
Скаржник: КОНСОРЦІУМ «ВСЕУКРАЇНСЬКИЙ ДОРОЖНІЙ КОНСОРЦІУМ», Код ЄДРПОУ:44033480
Пошук по цьому автору
Дата подання: 02.06.2021 18:02
Скарга
Порушення законодавства у сфері публічних закупівель
Рішення Органу оскарження: Задоволено
до розгляду: 07.06.2021 11:00
07.06.2021 11:00
18.06.2021 16:12
Протокол розгляду
| Учасник | Документи | Рішення |
|---|---|---|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ПП ПІВДЕНЬДОРТЕХ | Документи |
Відхилено
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ" | Документи |
Відмінено
Документи
|
| КОНСОРЦІУМ «ВСЕУКРАЇНСЬКИЙ ДОРОЖНІЙ КОНСОРЦІУМ» | Документи |
Відмінено
Документи
|
| КОНСОРЦІУМ «ВСЕУКРАЇНСЬКИЙ ДОРОЖНІЙ КОНСОРЦІУМ» | Документи |
Опубліковано
Документи
|
| ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ" | Документи |
Опубліковано
Документи
|
Аукціон
Реєстр пропозицій
Дата і час розкриття: 30.06.2021 12:52
| Учасник | Первинна пропозиція | Остаточна пропозиція | Документи |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ"
Пошук по цьому учаснику
|
345 300 000 UAH з ПДВ | 324 538 845.50 UAH з ПДВ | Документи |
|
КОНСОРЦІУМ «ВСЕУКРАЇНСЬКИЙ ДОРОЖНІЙ КОНСОРЦІУМ»
Пошук по цьому учаснику
|
328 700 000 UAH з ПДВ | 325 238 845.58 UAH з ПДВ | Документи |
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "РОСТДОРСТРОЙ"
Пошук по цьому учаснику
|
346 100 000 UAH з ПДВ | 346 100 000 UAH з ПДВ | Документи |
Отримані пропозиції
| Учасник | Рішення | Пропозиція | Опубліковано |
|---|---|---|---|
|
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ" #42846767
Пошук по цьому переможцю
|
Переможець | 324 538 845.50 UAH з ПДВ | 01.07.2021 12:21 |
Переможець
Дата і час публікації: 01.07.2021 12:21
| Учасник | Пропозиція | Документи |
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "БУДІВЕЛЬНА ФІРМА ПАРИТЕТБУДІНВЕСТ"
Пошук по цьому переможцю
|
324 538 845.50 UAH з ПДВ | Документи |
|---|
Укладений договір
Строк дії 20.07.2021 00:00 - 31.12.2022 00:00
Номер 3Б
| Контракт | Статус | Сума | Опубліковано | Укладений |
|---|---|---|---|---|
| 3Б Т-16-44 Паритет 20 07 21.pdf | Укладений |
324 538 845.50
|
22.07.2021 15:22
|
20.07.2021
|
| sign.p7s | Укладений |
22.07.2021 15:23
|
Зміни до договору
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 09.02.2022 14:27
| Опис змін: | Відповідно до абз. б). пункту5.3. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та п.п. 3. пункту 21.3. розділу XXI. «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання», Сторони домовились п.5.1. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та пункт 22.1. розділу XXІІ. «Строк дії Договору», викласти у наступній редакції: п. 5.1. Строк виконання робіт: з дати підписання Договору та отримання усіх необхідних дозволів - до 31 грудня 2023 року. п. 22.1. Договір набирає чинності з дати його підписання і діє до 31 грудня 2023 року, а в частині оплати - до повного виконання Замовником своїх грошових зобов’язань. |
| Номер договору: | 6 |
| Контракт: |
Покращення якості предмета закупівлі 28.04.2022 20:43
| Опис змін: | У зв’язку із введенням в Україні воєнного стану, згідно Указу Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні» (зі змінами), Сторони дійшли згоди: 1.1. викласти п.21.4. розділу XXI . «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання» та п.23.6. розділу XXIІI. «Інші умови» в наступній редакції: - «21.4. Замовник має право розірвати Договір підряду, попередньо повідомивши про це Підрядника за 20 кал. днів, в тому числі, за таких обставин: а) відсутності коштів для фінансування об’єкту; б) виявленні подальшої недоцільності ремонту об’єкту за даним договором підряду; в) затримки початку виконання робіт з вини Підрядника більше ніж на 10 кал.днів; г) суттєвому порушенні договірних зобов'язань Підрядником, що створює передумови для невиконання Договору; д) неодноразовому грубому порушенні Підрядником будівельних норм і правил; е)змін у структурі, реорганізації галузі; є)банкрутство або порушення справи про банкрутство Підрядника. ж) у випадку невідповідності якості виконаних робіт та матеріалів існуючим нормативам. з) у випадку відмови Підрядника від повторного надання забезпечення виконання договору, що передбачено п.п. 23.6.5. Договору. Замовник у випадку розірвання договору за його ініціативою може також вимагати від Підрядника відшкодування збитків за обставин, вказаних у пунктах в), г), д),ж.» - «23.6. З метою забезпечення виконання взятих на себе зобов’язань по даному Договору Підрядник надає Замовнику банківську гарантію у розмірі 3 245 388,46 грн. Вищевказана гарантія повертається Замовником після виконання Підрядником договору. 23.6.1. Банківська гарантія не повертається у разі порушення Підрядником умов даного Договору підряду та у випадках передбачених п. 21.12. та п. 23.6.3. даного Договору. 23.6.2. У випадку продовження дії договору Підрядник зобов’язаний продовжити строк дії банківської гарантії. Він зобов’язаний це зробити не пізніше ніж за 10 днів до завершення строку дії банківської гарантії. 23.6.3. Відмова від продовження строку дії банківської гарантії або порушення умов пункту 23.6.2. є причиною для неповернення банківської гарантії. 23.6.4. Замовник має право повернути Підряднику забезпечення виконання Договору, під час дії воєнного стану в України, за умови письмового звернення Підрядника щодо повернення такого забезпечення з наданням гарантійного листа про надання повторного забезпечення виконання Договору на умовах, визначених Договором, протягом 20 робочих днів з дня припинення чи скасування воєнного стану в Україні, або ж протягом 20 робочих днів з дня відновлення робіт за Договором, якщо це настане раніше. В такому випадку днем настання обставин щодо повернення забезпечення виконання Договору є дата отримання Замовником відповідного звернення та гарантійного листа Підрядника. 23.6.5. У разі повернення Замовником забезпечення виконання Договору за обставин, визначених пунктом 23.6.4 Договору, Підрядник зобов’язаний протягом 20 робочих днів з дня припинення чи скасування воєнного стану в Україні або ж протягом 20 робочих днів з дня відновлення робіт за Договором, якщо це настане раніше, надати Замовнику нове (повторне) забезпечення виконання Договору на умовах визначених Договором та тендерною документацією по процедурі закупівлі, за результатами якої, укладено відповідний Договір. У випадку повернення Замовником забезпечення виконання договору Підряднику, проведення будь-яких фінансових платежів за даним договором можливе виключно після отримання Замовником повторного забезпечення виконання Договору.». 1.2. Сторони дійшли згоди доповнити розділ IV. «Порядок здійснення оплати за виконані роботи», пунктом 4.12. наступного змісту: «4.12. Якщо Підряднику було повернено забезпечення виконання Договору, на умовах п.п. 23.6.4. Договору, оплата виконаних робіт та попередня оплата не здійснюються до моменту повторного отримання забезпечення виконання Договору від Підрядника, що передбачено п.п. 23.6.5 Договору.». |
| Номер договору: | 8 |
| Контракт: |
Продовження строку дії договору (через документально підтверджені об’єктивні обставини) 19.04.2023 11:02
| Опис змін: | 2. Відповідно до абз. б). пункту5.3. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та п.п. 3. пункту 21.3. розділу XXI. «Порядок внесення змін до Договору і його розірвання», Сторони домовились п.5.1. розділу V. «Строк та місце виконання робіт» та пункт 22.1. розділу XXІІ. «Строк дії Договору», викласти у наступній редакції: п. 5.1. Строк виконання робіт: з дати підписання Договору та отримання усіх необхідних дозволів - до 31 грудня 2024 року. п. 22.1. Договір набирає чинності з дати його підписання і діє до 31 грудня 2024 року, а в частині оплати - до повного виконання Замовником своїх грошових зобов’язань. |
| Номер договору: | 14 |
| Контракт: |
