Шановний Замовник, правила INCOTERMS2020 для умов постачання DDP накладають на продавця обов'язки вказати адресу постачання та сплатити усі митні пошліни та ПДВ під час імпорту, якы залежать від кодів за ТНЗЕД та вартісті товару. Крім того, відповідно до правил ІСАО/ІАТА існують правила нарахування платні за перевезення тій чи іншої вагавих категорій. Ви можете вказати очікувану кількість вантажів, грунтуючись на даних попереднього переоду (2020), але Ви цього не робити. Крім того, вартість товара безпосередне пов'язана з вартістю страхової премії. Усі ці суттеві дані не вказані в Вашому замовленні. Небезпечні вантажі, то окрема тема, але Ви маєте змогу вказати UN номери таких товарів та іх кількість, грунтущись на попередніх даних. Це дуже просто. Відносно відповідальності в договорі: 1/ Немає інформацію яку відповідальність несе Замовник, тількі загальні тези; 2/ В відповідальності Виконавця не правілно вказана відповідальність в п. 6.3 та 6.4, повинно бути навпаки з оглядом на ЗУ про транспортно-експедиторську діяльність.
Послуги транспортних агентств за кодом СРV за ДК 021:2015 - 63520000-0
Показати більше
Згорнути
- Ідентифікатор тендеру UA-2021-02-12-006192-c
- 63520000-0 - Послуги транспортних агентств
- Не відбулася
Найменування замовника:
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "УКРАЇНСЬКЕ АВІАЦІЙНО-ТРАНСПОРТНЕ ПІДПРИЄМСТВО "ХОРІВ-АВІА"
Код ЄДРПОУ:
30550903
Тип закупівлі
Відкриті торги
Контактна особа замовника
Ольга Семененко,
+380677759773
, dp.khoriv-avia@ukr.net
Адреса замовника
Україна, м. Київ, 04071, м. Київ, вул. Ярославська, буд. 6
Очікувана вартість
500 000 UAH
з ПДВ
Оцінка умов закупівлі:
0
0
0
останні зміни 4.03.21
Шановний учасник! Ми не ігноруємо ваші питання та надали відповідь, повідомивши, що на момент закупівлі нам не відомо точні обсяги закупівлі тому що вони формуватимуться з огляду на потребу, що виникатиме протягом року. Через це у вимогах ТД ми запропонували надавати учасникам показники з огляду на максимально можливі обсяги поставки з урахуванням усіх законодавчих вимог. Якщо ви не можете виконати зазначеної умови, запропонуйте форму як ви бачите таку вимогу у практичному форматі, а не просто у виді зауважень з посиланням на велику кількість загальних нормативних документів, і ми врахуємо її в тендерній документації. Дякуємо!
Інформація про процедуру
Роз’яснення:
до 22.02.2021 00:00
Оскарження умов:
до 28.02.2021 00:00
Подання пропозицій:
04.03.2021 00:00
Очікувана вартість
500 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Електронна банківська гарантія
Сума тендерного забезпечення:
10 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
5 000 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
1 %
Інформація про предмет закупівлі
Предмет закупівлі
Опис окремої частини або частин предмета закупівлі
1 послуга
Послуги транспортних агентств
ДК 021:2015: 63520000-0 — Послуги транспортних агентств
Критерії вибору переможця
Очікувана вартість:
100%
Тендерна документація
24.02.2021 10:22
24.02.2021 10:17
23.02.2021 13:22
23.02.2021 13:22
12.02.2021 13:14
12.02.2021 13:14
24.02.2021 10:22
23.02.2021 13:52
12.02.2021 14:18
Запитання до процедури
умови закупівлі та договору
Дата подання: 17.02.2021 16:58
Дата відповіді: 18.02.2021 11:18
1. Умови INCOTERMS DDP потребують вказувати адресу постачання;
2. Відсутні суттеві дані щодо розрахунку вартості:
- кількість відправлень, зокрема для перевезення небезпечних вантажів;
- мета перевезення (експорт чи тимчасовий вивіз для ремонту);
- для перевезення небезпечних вантажів, необхідно вказати номера за класіфікацією ООН та надати MSDS, відповідно до вимог ІСАО/ІАТА;
- вартість товарів, що необхідно для розрахункувартості страхування та миттних пошлін та ПДВ;
3. Ст 6 проекту Договору:
- яку вартістну відповідальність несе Замовник?
- як відносяться вимоги Замовника (між іншим авіаперевізником) з правилами ІСАО/ІАТА щодо терминів доставки до Виконавця (агента з продажу іншого авіаперевізника)?
Розгорнути
Згорнути
відповідь:
Шановний учасник!
Дякуємо за вашу увагу до нашої закупівлі та повідомляємо, що на момент оголошення закупівлі замовник не володіє інформацією щодо точної кількість відправлень, зокрема для перевезення небезпечних вантажів, оскільки така потреба формується протягом року з огляду на обставини, що виникають з різних непередбачуваних обставин (поломка, аварія, гарантійне обслуговування тощо). Закупівля здійснюється відповідно до річної очікуваної вартості предмета закупівлі і буде здійснюватися по мірі формування реальної потреби.
Метою перевезення є експорт товарів за гарантійним обслуговуванням, що не повертається, а буде замінений новим.
Країною поставки є Франція, а місце поставки буде визначатися в залежності від мети транспортування товару в кожному окремому випадку.
Стаття 6 проекту Договору передбачає відповідальність сторін, що визначається відповідно до законодавства у порядку, встановленому п. 5 проекту Договору.
Дякуємо за вашу увагу до нашої закупівлі та повідомляємо, що на момент оголошення закупівлі замовник не володіє інформацією щодо точної кількість відправлень, зокрема для перевезення небезпечних вантажів, оскільки така потреба формується протягом року з огляду на обставини, що виникають з різних непередбачуваних обставин (поломка, аварія, гарантійне обслуговування тощо). Закупівля здійснюється відповідно до річної очікуваної вартості предмета закупівлі і буде здійснюватися по мірі формування реальної потреби.
Метою перевезення є експорт товарів за гарантійним обслуговуванням, що не повертається, а буде замінений новим.
Країною поставки є Франція, а місце поставки буде визначатися в залежності від мети транспортування товару в кожному окремому випадку.
Стаття 6 проекту Договору передбачає відповідальність сторін, що визначається відповідно до законодавства у порядку, встановленому п. 5 проекту Договору.
Оцінка відповіді замовника :
Замовник визначів максимальну вартість послуг на умовах DDP, але не знає місця постачання, кількість відправлень, вартість вантажів й в той самий час вимагає включити до пропозіції вартість страхування, суми імпортних митних пошлін та ПДВ. Дуже дивно. В проекті договору (ст.6) не вказано яку саме відповідальність несе замовник, але, на нашу думку. замовник зробив помілку щодо відповідальності виконавця в пп. 6.3, 6.4. Таким чином замовник не надав відповіді на жодне запитання та свідомо ігнорує правила перевезення вантажів зазначених в документах ІСАО/ІАТА, виконанання умов INCOTERMS та законодавства України щодо транспортно-