ДК 021:2015 - 09130000-9 – Нафта і дистиляти (Дизельне паливо у талонах/скретч-картках номіналом 10 або 20 л.)

  • Ідентифікатор тендеру UA-2021-02-18-007055-a
  • 09130000-9 - Нафта і дистиляти
  • Завершена
Найменування замовника:
КП Мирогощанська ЗОШ І-ІІІ ступенів
Тип закупівлі
Допорогові закупівлі
Спрощена процедура
Контактна особа замовника
Смалюк Ольга Богданівна, +380979058078 , svkozacuc@ukr.net
Адреса замовника
Україна, село Мирогоща Друга, 35623, Рівненська область, вулиця Миру будинок 8
Дата укладення договору
17.03.21
Переможець
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ВЕСТ КАРД"
Очікувана вартість
115 000 UAH з ПДВ
Сума договору
114 400 UAH
Оцінка умов закупівлі:
останні зміни 19.03.21
  • Відгуки 1
  • Інформація про тендер

Умови закупівлі:

Оголошення у закупівлі за ідентифікатором UA-2021-02-18-007055-a містить дискримінаційні умови та суперечать ст.14 Закону
України «Про публічні закупівлі», а саме:
Встановивши вимогу щодо надання ліцензії на право роздрібної торгівлі –
ви обмежили учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах
партнерських АЗС, оскільки ліцензію на право роздрібної торгівлі отримують
власники мережі АЗС на кожну АЗС окремо, а на право оптової торгівлі
отримують партнери.
Законом України від 23 листопада 2018 року № 2628-VIII «Про внесення змін
до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України
щодо покращення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і
зборів» (далі – Закон № 2628) внесено зміни, зокрема, до Закону України від
19 грудня 1995 року № 481/95-ВР «Про державне регулювання виробництва і
обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та
тютюнових виробів» (далі – Закон № 481), відповідно до яких з 01.07.2019
запроваджується ліцензування діяльності усіх суб’єктів господарювання, які
здійснюють виробництво, зберігання, оптову та роздрібну торгівлю пальним.
Вимагаючи від учасників наявність ліцензій на право роздрібної торгівлі –
Замовник дискримінує учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах
партнерських договорів.
Аналогічної думки дотримується і колегія Антимонопольного комітету України,
зокрема АМКУ надав Міністерству розвитку економіки, торгівлі та сільського
господарства України обов’язкові для розгляду рекомендації, спрямовані на
забезпечення конкурентного середовища під час тендерних закупівель
високооктанових бензинів, дизельного палива, мазуту та скрапленого газу.
У Комітеті наголосили, що замовники часто під час закупівлі пального
використовують у тендерній документації надмірні вимоги до учасників.
Найпоширенішими серед з них є:
наявність в учасників торгів ліцензій саме з роздрібної торгівлі пальним, у той
час, як при продажу нафтопродуктів з використанням талонів та паливних
карток у суб’єктів наявні ліцензії на оптову торгівлю пальним;
Законом чітко визначено, що якщо суб’єкт господарювання не має місць
торгівлі пальним – такий суб’єкт повинен отримати одну ліцензію на право
оптової торгівлі пальним за відсутності місць оптової торгівлі пальним.
На підставі вищевикладеного, вважаємо, що ТД Замовника містить
дискримінаційні вимоги і порушують чинні норми Закону України «Про публічні
закупівлі», а саме статтю 5 «Принципи здійснення публічних закупівель та
недискримінація учасників» та частину 4 статті 22 «Тендерна документація не
повинна містити вимог, що обмежують конкуренцію та призводять до
дискримінації учасників».
Встановивши вимогу щодо надання ліцензії на право зберігання пального -
Замовник також обмежив учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах
партнерських АЗС, оскільки дані ліцензії отримують лише власники мережі
АЗС, а також нафтобаз. Учасники, які здійснюють свою діяльність на умовах
партнерських договорів, зокрема, здійснюють продаж талонів, фактично не
зберігають паливо, тому таким учасникам не потрібна ліцензія на право
зберігання пального.
Законом України від 23 листопада 2018 року № 2628-VIII «Про внесення змін
до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України
щодо покращення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і
зборів» (далі – Закон № 2628) внесено зміни, зокрема, до Закону України від
19 грудня 1995 року № 481/95-ВР «Про державне регулювання виробництва і
обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та
тютюнових виробів» (далі – Закон № 481), відповідно до яких з 01.07.2019
запроваджується ліцензування діяльності усіх суб’єктів господарювання, які
здійснюють виробництво, зберігання, оптову та роздрібну торгівлю пальним.
Аналогічної думки дотримується і колегія Антимонопольного комітету України,
зокрема АМКУ надав Міністерству розвитку економіки, торгівлі та сільського
господарства України обов’язкові для розгляду рекомендації, спрямовані на
забезпечення конкурентного середовища під час тендерних закупівель
високооктанових бензинів, дизельного палива, мазуту та скрапленого газу.
У Комітеті наголосили, що замовники часто під час закупівлі пального
використовують у документації надмірні вимоги до учасників.
Найпоширенішими серед з них є:
наявність в учасника саме власних або орендованих АЗС / складів пальномастильних матеріалів, при тому, що заправка пальним може здійснюватися
через партнерські АЗС.
Достатнім підтвердженням партнерських відносин між Учасниками та
власником АЗС є відповідні партнерські договори, які надаються Учасниками.
Саме договір є найсуворішою формою відповідальності між Партнером та
Учасником – оскільки в ньому передбачені взаємні обов’язки сторін,
відповідальність за невиконання цих обов’язків.
Гарантійний лист, який вимагає Замовник, не має жодної правової
визначеності та не існує юридичної відповідальності за невиконання листа. В
дійсності, вимоги надання гарантійного листа від партнера про відпуск
товару на АЗС та копії документу, який підтверджує право власності
партнера фактично полягають в витребуванні документів не від самих
учасників, а від третіх осіб, які не є Учасниками, що штучно ускладнює збір
документів для участі в процедурі закупівель, особливо з урахуванням
відсутності юридичного сенсу в надані такого листа за наявності договорів.
Таким чином, вимога щодо надання гарантійного листа від партнера
про відпуск товару на АЗС та копії документу, який підтверджує право
власності партнера носить дискримінаційний характер та має бути вилучена,
оскільки суперечить законодавству.
Вимагаючи від Учасників надати копії реєстраційних посвідчень на
реєстратори розрахункових операцій та сканований оригінал або копію
дозволу, виданого управління держпраці, на експлуатацію устаткування
підвищеної небезпеки на АЗС – Замовник дискримінує учасників, які не
мають відповідних документів встановивши надмірну вимогу, яку
Антимонопольний комітет України вбачає дискримінаційною.
Вищезазначені вимоги жодним чином не впливають на якість наданих послуг
з боку Учасника, а тільки виступають доказом того, що Замовник вбачає бачити
переможцем даної закупівлі того постачальника, який має ці документи.
Підтвердженням добросовісності нас, як Постачальника та підтвердженням
можливості надання якісних послуг є аналогічні договори та відгуки від
Замовників за цими договорами, які будуть надані у складі нашої пропозиції.
А зараз Замовник встановлює надмірні вимоги, звужує коло учасників та нехтує
принципом добросовісної конкуренції, закладеним у Законі.
Вимагаючи від Учасників реалізовувати паливо через власні або орендовані
АЗС – Замовник дискримінує учасників, які здійснюють свою діяльність на
умовах партнерських договорів. Вимога щодо реалізації палива через власні
або орендовані АЗС – звужує коло потенційних учасників торгів та призводить
до усунення з ринку тих суб’єктів господарювання, які можуть надавати
відповідні послуги із залученням партнерських АЗС.
В своїх Рекомендаціях, спрямованих на розвиток конкуренції, запобігання
порушенням законодавства про захист економічної конкуренції,
Антимонопольним комітет України зазначив:
«Разом із тим поставку замовнику нафтопродуктів суб’єкти господарювання
можуть здійснювати з використанням карток, талонів тощо на пальне. У таких
випадках продавець нафтопродуктів має право залучати необхідну кількість
третіх осіб – підприємств, які мають відповідні права на експлуатацію АЗС
(необхідних площ АЗС) і на виконання договірних відносин з продавцем
забезпечують фактичну передачу (видачу) товару покупцю при пред’явленні
останнім картки на пальне. Відтак продаж нафтопродуктів із використанням
карток, талонів тощо на пальне не передбачає наявності в продавця
розгалуженої системи саме власних або орендованих АЗС, а здійснюється
через партнерські АЗС.».
Зазначене вище підтверджує думку, що вимагаючи реалізовувати паливо
через власні або орендовані АЗС, Замовник обмежує коло учасників,
зокрема дискримінує та призводить до усунення з ринку тих суб’єктів
господарювання, які здійснюють свою діяльність на умовах партнерських
договорів. Зокрема, аналогічної думки Антимонопольний комітет України, який
у своїх Рекомендаціях, які спрямовані на забезпечення конкурентного
середовища під час тендерних закупівель високооктанових бензинів,
дизельного палива, мазуту та скрапленого газу наголосив, що замовники часто
під час закупівлі пального використовують у тендерній документації надмірні
вимоги до учасників. Найпоширенішими серед з них є саме наявність в
учасника саме власних або орендованих АЗС / складів пально-мастильних матеріалів, при тому, що заправка пальним може здійснюватися через
партнерські АЗС.
Вимагаємо вилучити вимогу щодо реалізації палива через власні та/або
орендовані АЗС, додавши можливість використання партнерських.

ПРОСИМО:
1. Зобов’язати Замовника усунути порушення, шляхом внесення змін в тендерну документацію, а у випадку неможливості скасувати закупівлю та притягнути до відповідальності винних осіб.
2. Розглянути це звернення та надати відповідь у встановлені законом строки.

Інформація про процедуру

Роз’яснення:

до 24.02.2021 21:00

Подання пропозицій:

03.03.2021 21:00

Очікувана вартість
115 000 UAH з ПДВ
Вид тендерного забезпечення:
Відсутній
Розмір мінімального кроку пониження ціни:
575 UAH
Розмір мінімального кроку пониження ціни, %:
0.50 %

Інформація про предмет закупівлі

Предмет закупівлі
Товар повинен відповідати вимогам ДСТУ 7688:2015

Опис окремої частини або частин предмета закупівлі

4400 літр
ДК 021:2015 - 09130000-9 – Нафта і дистиляти (Дизельне паливо у талонах/скретч-картках номіналом 10 або 20 л.)
ДК 021:2015: 09130000-9 — Нафта і дистиляти

Критерії вибору переможця

Очікувана вартість:
100%

Вимоги про усунення порушення

Номер вимоги: UA-2021-02-18-007055-a.b1

Статус:
Залишена без розгляду

Учасник: ТОВ "ТД МТК", Код ЄДРПОУ:43621716
Дата подання: 23.02.2021 14:17
1. Вимагаємо вилучити дискримінаційні умови Оголошення щодо:
- надання копії ліцензії на роздрібну торгівлю пальним на АЗС в м.Дубно та Дубенському районі Рівненської області
- надання копію ліцензії Учасника або його партнерів на право зберігання пального на АЗС в м.Дубно та Дубенському районі Рівненської області;
- надання гарантійного листа від партнера про відпуск товару на АЗС за талонами які пропонує учасник;
- надання копії документу, який підтверджує право власності партнера на АЗС;
- надання копії реєстраційних посвідчень на реєстратори розрахункових операцій на запропоновані АЗС в м.Дубно та Дубенському районі, Рівненської обл;
- надання сканованого оригіналк або копії дозволу, виданого управління держпраці, на експлуатацію устаткування підвищеної небезпеки на АЗС у м.Дубно та Дубенському районі, Рівненської обл;
- відпуску палива на власних або орендованих АЗС учасника-переможця торгів.
Детальний опис вимоги міститься у доданому файлі. Звернемося до ДАСУ та правоохороних органів х метою моніторингу даної закупівлі.
Розгорнути Згорнути

Рішення замовника: Вимога відхилена

24.02.2021 20:55
Вимога вилучення дискримінаційних умов 1.Встановивши вимогу щодо надання ліцензії на право яоздрібної торгівлі – ви обмежили учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах партнерських АЗС, оскільки ліцензію на право роздрібної торгівлі отримують власники мережі АЗС на кожну АЗС окремо, а на право оптової торгівлі отримують партнери.
Законом України від 23 листопада 2018 року No 2628-VIII «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України
щодо покращення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і зборів» (далі – Закон No 2628) внесено зміни, зокрема, до Закону України від 19 грудня 1995 року No 481/95-ВР «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та
тютюнових виробів» (далі – Закон No 481), відповідно до яких з 01.07.2019 запроваджується ліцензування діяльності усіх суб’єктів господарювання, які
здійснюють виробництво, зберігання, оптову та роздрібну торгівлю пальним. Вимагаючи від учасників наявність ліцензій на право роздрібної торгівлі –
Замовник дискримінує учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах партнерських договорів.
Аналогічної думки дотримується і колегія Антимонопольного комітету України, зокрема АМКУ надав Міністерству розвитку економіки, торгівлі та сільського
господарства України обов’язкові для розгляду рекомендації, спрямовані на забезпечення конкурентного середовища під час тендерних закупівель високооктанових бензинів, дизельного палива, мазуту та скрапленого газу.
У Комітеті наголосили, що замовники часто під час закупівлі пального використовують у тендерній документації надмірні вимоги до учасників. Найпоширенішими серед з них є:
наявність в учасників торгів ліцензій саме з роздрібної торгівлі пальним, у той час, як при продажу нафтопродуктів з використанням талонів та паливних карток у суб’єктів наявні ліцензії на оптову торгівлю пальним;
Відповідь до вимоги :Згідно із ст.1 Закону України «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів та пального»:
оптова торгівля пальним - діяльність із придбання та подальшої реалізації пального із зміною або без зміни його фізико-хімічних характеристик суб’єктам господарювання роздрібної та/або оптової торгівлі та/або іншим особам;
роздрібна торгівля пальним - діяльність із придбання або отримання та подальшого продажу або відпуску пального із зміною або без зміни його фізико-хімічних характеристик з автозаправної станції/автогазозаправної станції/газонаповнювальної станції/газонаповнювального пункту та інших місць роздрібної торгівлі через паливороздавальні колонки та/або оливороздавальні колонки;
Таким чином, роздрібну торгівлю від оптової відрізнятиме спосіб (місце) продажу пального: суб’єкт господарювання з ліцензією на право роздрібної торгівлі пальним має право реалізовувати пальне через паливороздавальні колонки, а суб’єкт господарювання з ліцензією на право оптової торгівлі пальним не має такого права, і реалізовує пальне лише у тарах/баках тощо. Статус оптового торговця пальним має кожен продавець пального, який продає його НЕ через паливо- чи оливороздавальну колонку. Така практика підтверджена рішеннями Верховного Суду, який визнав роздрібною торгівлею весь продаж через АЗС, незважаючи на статус покупця. Такий висновок аргументується п.2 Правил роздрібної торгівлі нафтопродуктами, затверджених постановою КМУ від 20.12.1997 р. № 1442: роздрібний продаж нафтопродуктів здійснюється через мережу АЗС, що призначені для відпуску споживачам нафтопродуктів (постанова ВС від 28.11.2018 р. у справі № 803/1165/16)
Відповідно до норм п.2 ч.2 ст.41 Закону України «Про публічні закупівлі» - переможець процедури закупівлі під час укладення договору про закупівлю повинен надати копію ліцензії або документа дозвільного характеру (у разі їх наявності) на провадження певного виду господарської діяльності, якщо отримання дозволу або ліцензії на провадження такого виду діяльності передбачено законом. Водночас переможцем спрощеної закупівлі є учасник, пропозиція якого відповідає всім умовам, що визначені в оголошенні про проведення спрощеної закупівлі, вимогам до предмета закупівлі і визнана найбільш економічно вигідною та якому замовник повідомив про намір укласти договір про закупівлю. Тобто, на думку замовника, саме у переможця повинна бути ліцензія на право роздрібної торгівлі пальним оскільки Замовник купуватиме дизельне паливо на АЗС переможця і договір про закупівлю також укладатиме з переможцем.
Вимога вилучення дискримінаційних умов 2.Достатнім підтвердженням партнерських відносин між Учасниками та власником АЗС є відповідні партнерські договори, які надаються Учасниками.
Саме договір є найсуворішою формою відповідальності між Партнером та Учасником – оскільки в ньому передбачені взаємні обов’язки сторін,
відповідальність за невиконання цих обов’язків. Гарантійний лист, який вимагає Замовник, не має жодної правової визначеності та не існує юридичної відповідальності за невиконання листа. В дійсності, вимоги надання гарантійного листа від партнера про відпуск товару на АЗС та копії документу, який підтверджує право власності
партнера фактично полягають в витребуванні документів не від самих учасників, а від третіх осіб, які не є Учасниками, що штучно ускладнює збір документів для участі в процедурі закупівель, особливо з урахуванням
відсутності юридичного сенсу в надані такого листа за наявності договорів.
Таким чином, вимога щодо надання гарантійного листа від партнера про відпуск товару на АЗС та копії документу, який підтверджує право власності партнера носить дискримінаційний характер та має бути вилучена,
оскільки суперечить зконодавству.
Відповідь до вимоги. Закон України «Про публічні закупівлі» від 25.12.2015 № 922-VIII встановлює правові та економічні засади здійснення закупівель товарів, робіт і послуг для забезпечення потреб держави та територіальної громади. На виконання пункту 29 частини першої статті 1 Закону, тендерна документація розробляється та затверджується Замовником і повинна містити перелік складових визначених частиною другою статті 22 Закону, зокрема, інформацію про необхідні технічні, якісні та кількісні характеристики предмета закупівлі, у тому числі відповідну технічну специфікацію ( у разі потреби – плани, креслення, малюнки чи опис предмета закупівлі). При цьому технічна специфікація повинна містити детальний опис товарів, робіт , послуг, що закуповуються, у тому числі їх технічні та якісні характеристики, вимоги,щодо технічних і функціональних характеристик предмета закупівлі у разі, якщо опис скласти неможливо або якщо доцільне зазначити такі показники, посилання на стандартні характеристики, вимоги, умовні позначення та термінологію, пов’язану з товарами, роботами чи послугами, що закуповуються, передбачені існуючими міжнародними або національними стандартами, нормами та правилами. Технічна специфікація (вимоги) не повинна містити посилання на конкретну торгівельну марку чи фірму, патент, конструкцію або тип предмета закупівлі, джерело його походження або виробника. У разі якщо таке посилання необхідне, воно повинно бути обґрунтоване, а специфікація повинна містити вираз «або еквівалент»
Замовник зазначає вимоги, установлені статтею 17 Закону та інформацію про спосіб підтвердження відповідності учасників установленим вимогам згідно із законодавством. Відповідно до п.1ч.2 статті 16 Закону Замовник установлює один або декілька з таких кваліфікаційних критеріїв – наявність обладнання та матеріально-технічної бази, наявність працівників,відповідної кваліфікації, які мають необхідні знання та досвід, наявність документального підтвердження досвіду виконання аналогічного договору. Таким чином, Замовник самостійно визначає кваліфікаційні критерії з тих, що передбачені ст. 16 Закону та вказує у Тендерній документації інформацію про спосіб підтвердження відповідності Учасника встановленим критеріям. Разом з тим, з частиною третьою статті 22 Закону Тендерна документація може містити також іншу інформацію відповідно до законодавства, яку Замовник вважає за необхідною до неї включити.
Закупівля дизельного пального проводиться з метою забезпечення підвозу учасників освітнього процесу на території Мирогощанської ТГ Дубенського району Рівненської області. Нажаль, відпуск палива, який фактично відбувається з АЗС партнерів не гарантує забезпечення своєчасного та гарантованого відпуску пального, тому що партнер в будь який час може розірвати партнерську угоду (з учасником), та не несе будь яких зобов’язань і не виступає гарантом перед Замовником, щодо належного виконання зобов’язань по договору про закупівлю (оскільки не є стороною в договорі про закупівлю). Ці дії можуть привести до збоїв та взагалі до припинення відпуску палива на партнерських АЗС, а в результаті до невиконання вимог Договору про закупівлю. Враховуючи зазначене, вимоги Тендерної документації та перелік документів, якими Учасник повинен підтвердити свою відповідність таким вимогам визначаються Замовником самостійно, виходячи зі специфіки предмета закупівлі, керуючись принципами здійснення закупівель, закріпленими у ст. 3 Закону та з дотриманням бюджетного та законодавства України в цілому. З урахуванням зазначеного, Замовник дотримався норм ст. 5 Закону України «Про публічні закупівлі» при складанні Тендерної документації. Враховуючи вищезазначене, з метою захисту прав Замовника, сталої роботи та гарантованого забезпечення паливом відповідної якості та ефективного використання бюджетних коштів, наші вимоги вважаємо обґрунтованими та не вбачаємо порушення Закону України «Про публічні закупівлі», а отже законних та обґрунтованих підстав для внесення змін до Тендерної документації немає.
Вимога вилучення дискримінаційних умов 3.Вимагаючи від Учасників надати копії реєстраційних посвідчень на
реєстратори розрахункових операцій та сканований оригінал або копію дозволу, виданого управління держпраці, на експлуатацію устаткування підвищеної небезпеки на АЗС – Замовник дискримінує учасників, які не мають відповідних документів встановивши надмірну вимогу, яку Антимонопольний комітет України вбачає дискримінаційною.
Вищезазначені вимоги жодним чином не впливають на якість наданих послуг з боку Учасника, а тільки виступають доказом того, що Замовник вбачає бачити переможцем даної закупівлі того постачальника, який має ці документи. Підтвердженням добросовісності нас, як Постачальника та підтвердженням можливості надання якісних послуг є аналогічні договори та відгуки від Замовників за цими договорами, які будуть надані у складі нашої пропозиції. А зараз Замовник встановлює надмірні вимоги, звужує коло учасників та нехтує принципом добросовісної конкуренції, закладеним у Законі.
Відповідь до вимоги.Законом України від 23 листопада 2018 року N 2628-VIII "Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо покращення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і зборів" внесено зміни до Закону України від 19 грудня 1995 року N 481 "Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та тютюнових виробів" (далі - Закон N 481), зокрема запроваджено ліцензування видів господарської діяльності з виробництва, зберігання, оптової та роздрібної торгівлі пальним. Зазначені зміни набрали чинності з 1 липня 2019 року.
Порядок здійснення роздрібної торгівлі пальним та зберігання пального визначено статтею 15 Закону N 481 (зі змінами).
Суб’єкти господарювання отримують ліцензії на право роздрібної торгівлі пальним на кожне місце роздрібної торгівлі пальним.
Ліцензія видається за заявою суб’єкта господарювання, до якої додається документ, що підтверджує внесення річної плати за ліцензію. У заяві зазначається вид господарської діяльності, на провадження якого суб’єкт господарювання має намір одержати ліцензію (роздрібна торгівля пальним або зберігання пального).
У заяві про видачу ліцензії на роздрібну торгівлю пальним додатково зазначаються адреса місця торгівлі, перелік реєстраторів розрахункових операцій (книг обліку розрахункових операцій), які знаходяться у місці торгівлі, а також інформація про них: модель, модифікація, заводський номер, виробник, дата виготовлення; реєстраційні номери посвідчень реєстраторів розрахункових операцій (книг обліку розрахункових операцій), які знаходяться у місці торгівлі, та дата початку їх обліку в органах державної фіскальної служби.
Для отримання ліцензії на право роздрібної торгівлі пальним або на право зберігання пального разом із заявою додатково подаються завірені заявником копії таких документів:
документи, що підтверджують право власності або право користування земельною ділянкою, або інше передбачене законодавством право землекористування на земельну ділянку, на якій розташований об’єкт оптової або роздрібної торгівлі пальним або зберігання пального, чинні на дату подання заяви та/або на дату введення такого об’єкта в експлуатацію, цільове призначення якої відповідає заявленій діяльності;
акт вводу в експлуатацію об’єкта або акт готовності об’єкта до експлуатації, або сертифікат про прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів, або інші документи, що підтверджують прийняття об’єктів в експлуатацію відповідно до законодавства, щодо всіх об’єктів у місці оптової або роздрібної торгівлі пальним або зберігання пального, необхідних для оптової або роздрібної торгівлі пальним або зберігання пального;
дозвіл на початок виконання робіт підвищеної небезпеки та початок експлуатації (застосування) машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки.
Копії таких документів не подаються у разі їх наявності у відкритих державних реєстрах, якщо реквізити таких документів та назви відповідних реєстрів зазначено в заяві на видачу ліцензії на право оптової або роздрібної торгівлі пальним або на зберігання пального.
Відповідальність за достовірність даних у документах, поданих разом із заявою, несе заявник.
У разі якщо зазначені документи видані (оформлені) іншій особі, ніж заявник, такий заявник додатково подає документи, що підтверджують його право на використання відповідного об’єкта.
Отож, вважаємо цю вимогу повністю обґрунтованою та такою, що не містить дискримінаційних вимог до учасників закупівлі.
Вимога вилучення дискримінаційних умов 4.Вимагаючи від Учасників реалізовувати паливо через власні або орендовані АЗС – Замовник дискримінує учасників, які здійснюють свою діяльність на умовах партнерських договорів. Вимога щодо реалізації палива через власні
або орендовані АЗС – звужує коло потенційних учасників торгів та призводить до усунення з ринку тих суб’єктів господарювання, які можуть надавати відповідні послуги із залученням партнерських АЗС.
В своїх Рекомендаціях, спрямованих на розвиток конкуренції, запобігання
порушенням законодавства про захист економічної конкуренції,
Антимонопольним комітет України зазначив: «Разом із тим поставку замовнику нафтопродуктів суб’єкти господарювання можуть здійснювати з використанням карток, талонів тощо на пальне. У таких випадках продавець нафтопродуктів має право залучати необхідну кількість
третіх осіб – підприємств, які мають відповідні права на експлуатацію АЗС
(необхідних площ АЗС) і на виконання договірних відносин з продавцем
забезпечують фактичну передачу (видачу) товару покупцю при пред’явленні останнім картки на пальне. Відтак продаж нафтопродуктів із використанням карток, талонів тощо на пальне не передбачає наявності в продавця розгалуженої системи саме власних або орендованих АЗС, а здійснюється
через партнерські АЗС.».
Зазначене вище підтверджує думку, що вимагаючи реалізовувати паливо
через власні або орендовані АЗС, Замовник обмежує коло учасників,
зокрема дискримінує та призводить до усунення з ринку тих суб’єктів
господарювання, які здійснюють свою діяльність на умовах партнерських
договорів. Зокрема, аналогічної думки Антимонопольний комітет України, який у своїх Рекомендаціях, які спрямовані на забезпечення конкурентного
середовища під час тендерних закупівель високооктанових бензинів,
дизельного палива, мазуту та скрапленого газу наголосив, що замовники часто під час закупівлі пального використовують у тендерній документації надмірні вимоги до учасників. Найпоширенішими серед з них є саме наявність в учасника саме власних або орендованих АЗС / складів пально-мастильних матеріалів, при тому, що заправка пальним може здійснюватися через
партнерські АЗС.
Вимагаємо вилучити вимогу щодо реалізації палива через власні та/або
орендовані АЗС, додавши можливість використання партнерських.
Відповідь до вимоги.Замовником встановлено вимогу, що для участі у відкритих торгах Постачальник повинен мати АЗС, які перебувають у його власності чи ним орендуються. Для всіх учасників закупівлі Замовником викладені єдині умови, а встановлення вищевказаної вимоги не обмежує участь у процедурах закупівель учасників, оскільки відповідно до Господарського кодексу України кожен суб’єкт господарювання вільний у виборі способів і методів господарювання, місця ведення господарської діяльності, а тому відповідність вказаним вимогам є цілком можливою і доступною за способом виконання.
Визначення такої вимоги Замовником не має на меті обмежити конкуренцію чи надати переваги певному колу учасників, а лише спрямована на гарантування Замовнику відпуску пального на АЗС за талонами впродовж всього терміну їх дії. Наявність у переможця закупівлі власних чи орендованих АЗС є гарантією безперебійного відпуску пального за його ж талонами на цих АЗС, оскільки АЗС партнери, нажаль, не гарантують забезпечення своєчасного відпуску пального, тому що партнер в будь який час може розірвати партнерську угоду (з учасником), та не несе будь яких зобов’язань і не виступає гарантом перед Замовником щодо належного виконання зобов’язань по договору про закупівлю.
Враховуючи зазначене вище, при створенні оголошення про закупівлю вказаного товару, Замовник дотримався всіх норм та вимог Закону України «Про публічні закупівлі». Отже, з метою гарантованого та безперебійного забезпечення паливом відповідної якості та ефективного використання бюджетних коштів, вважаємо вимогу щодо обов’язкової наявності в учасника власних або орендованих автозаправних станцій (АЗС) повністю обґрунтованою та такою, що не містить дискримінаційних вимог до учасників закупівлі.
ПІДСУМОК
Оголошення у закупівлі за ідентифікатором UA-2021-02-18-007055-a не містить дискримінаційних умов по відношенню до учасників закупівлі і не обмежує коло потенційних учасників закупівлі які в змозі виконати умови цієї закупівлі.
Зважаючи на вище викладене, Ваша вимога не може бути задоволена, так як є безпідставною.

Документи подані скаржником

Документи

24.02.2021 20:55
Протокол

Реєстр пропозицій

Дата і час розкриття: 03.03.2021 21:00

Учасник Первинна пропозиція Остаточна пропозиція Документи
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ВЕСТ КАРД"
Пошук по цьому учаснику
114 400 UAH з ПДВ 114 400 UAH з ПДВ Документи

Отримані пропозиції

Учасник Рішення Пропозиція Опубліковано
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ВЕСТ КАРД"
#43603592
Пошук по цьому переможцю
Переможець 114 400 UAH з ПДВ 05.03.2021 23:38

Документи

05.03.2021 23:38
sign.p7s

Переможець

Дата і час публікації: 05.03.2021 23:38

Учасник Пропозиція Документи
ТОВАРИСТВО З ОБМЕЖЕНОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ "ВЕСТ КАРД"
Пошук по цьому переможцю
#43603592
114 400 UAH з ПДВ Документи

Документи

05.03.2021 23:38
sign.p7s

Укладений договір


Строк дії 17.03.2021 00:00 - 31.12.2021 23:59
Номер 040417-17/03/21-ШК185
Перевірити оплати (тільки для платежів казначейства)
Контракт Статус Сума Опубліковано Укладений
Договір Укладений
114 400
19.03.2021 18:16
17.03.2021
sign.p7s Укладений
19.03.2021 18:18

Зміни до договору

Зменшення обсягів закупівлі 24.12.2021 22:06
Опис змін: Зменшення обсягів закупівлі, зокрема з урахуванням фактичного обсягу видатків замовника
Номер договору: 4
Контракт:
Зменшення обсягів закупівлі 24.12.2021 22:17
Опис змін: Зменшення обсягів закупівлі, зокрема з урахуванням фактичного обсягу видатків замовника
Номер договору: 5
Контракт:

Виконання договору

Строк дії за договором: 17.03.2021 — 31.12.2021
Сума оплати за договором: 59 953.40
UAH з ПДВ

© 2016 Моніторинговий портал DoZorro. Всі права захищено

Необхідно авторизуватись

Необхідно авторизуватись

Помилка з'єднання