Огляд технічного стану тепловозів, ремонт, повірка швидкостемірів 3СЛ-2М, приборів пильності ЕПК-150 локомотивів Інгульської шахти ДП "СхідГЗК"

Організація роботи локомотивів власності підприємств, що не входять в структуру «АТ Укрзалізниця» на коліях станцій примикання АТ «Укрзалізниця» здійснюється на підставі та у відповідності Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 №457 (далі – Статут залізниць України), Правил перевезення вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 №644, зареєстрованих в Мінюсті України 24.11.2000 за №861/5082, Порядку надання допуску локомотивам, що належать відомствам, підприємствам та організаціям, які не відносяться до сфери управління АТ «Укрзалізниця» для можливості їх роботи на коліях станцій примикання АТ «Укрзалізниця» від 19.12.2018 та інших нормативних документів. дповідно до вимог ст. 68 Статуту залізниць України: «Локомотиви і вагони, що належать підприємствам і експлуатуються в загальній мережі залізниць, повинні відповідати вимогам Правил технічної експлуатації залізниць України». Комісійна перевірка технічного стану локомотива на його відповідність вимогам ПТЕ, чинних нормативно-правових документів проводиться за заявкою керівника підприємства відповідно до укладеного з Залізницею договору локомотивним депо Залізниці по регіону розташування локомотивів підприємства, яким проводиться перевірка. Результати комісійної перевірки оформляються актом. Акт складається у 4-х екземплярах: один екземпляр акту зберігається на локомотиві, другий екземпляр – у начальника станції примикання на яку дозволений виїзд локомотиву, третій екземпляр – у локомотивному депо по регіону розташування представники якого проводили комісійний огляд, а четвертий екземпляр – у уповноваженого представника підприємства. Забороняється виїзд на колії станцій примикання локомотива,у якого закінчився термін комісійної перевірки або взагалі не виконувалася зазначена перевірка. На сьогоднішній день АТ «Укрзалізниця» займає монопольне положення, щодо надання дозволів на виїзд локомотивів інших підприємств на колії загального користування, тому альтернативи по укладанню договору на отримання послуг з технічного огляду тепловозів та ремонту та технічного обслуговування швидкостемірів та пристрої пильності тепловозів не існує. Отже, послуги можуть бути надані виключно певним суб’єктом господарювання. Відповідно до п.2 ч.2 ст.40 Закону України «Про публічні закупівлі» зі змінами можливе застосування переговорної процедури.